CN206436026U - 一种用于汽车操纵器盖的夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于汽车操纵器盖的夹具，包括底座，所述底座上安装有多个夹具体，所述夹具体包括左定位座、右定位座、前定位座、后定位座、支撑座、左滑块、右滑块、气缸，所述左定位座、右定位座、前定位座、后定位座、支撑座固定在底座上，所述左滑块安装在左定位座上并与左定位座活动连接，所述右滑块一端通过拉杆与气缸相连，另一端与右定位座活动连接。本实用新型夹具结构紧凑、操作简单，加工过程实现了稳定定位，缩短了加工时间，提高了加工精度，降低工人的劳动强度，节约了生产成本低，使用性能好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车操纵器盖加工技术领域，特别是涉及一种用于汽车操纵器盖的夹具。
背景技术
汽车变速箱操纵器盖是典型的外形结构不规则、机加工部位多、形位公差要求较高的铝合金薄壁壳类零件，原有的加工方法主要是通过人工划线找正、手动装夹对毛坯进行钻孔和铣削等加工，加工时需要多次装夹换刀，不仅操纵器盖装夹容易浮动，技术上的基准孔、工艺孔的同轴度和精基准面的平面度难以保证，而且工人的劳动强度大、操纵器盖的生产周期较长、加工精度低。
实用新型内容
本实用新型的目的为了减小加工时人工装夹引起的误差、缩短生产周期、提高工件的加工精度，提供一种用于汽车操纵器盖的夹具，该夹具结构紧凑、操作简单，加工过程实现了稳定定位，缩短了加工时间，提高了加工精度。
本实用新型所要求解决的技术问题可以通过以下技术方案来实现：
一种用于汽车操纵器盖的夹具，包括底座，所述底座上安装有多个夹具体，所述夹具体包括左定位座、右定位座、前定位座、后定位座、支撑座、左滑块、右滑块、气缸，所述左定位座、右定位座、前定位座、后定位座、支撑座固定在底座上，所述左滑块安装在左定位座上并与左定位座活动连接，所述右滑块一端通过拉杆与气缸相连，另一端与右定位座活动连接。
进一步地，所述底座上安装有四个夹具体。
进一步地，所述前定位座与支撑座之间安装有弹簧销。
进一步地，所述左定位座、右定位座、前定位座、后定位座、支撑座通过内六角螺钉固定在底座上。
进一步地，所述气缸通过螺栓固定在底座上。
进一步地，所述右定位座上开设有凹槽，所述右滑块在凹槽上左右滑动。
本实用新型的有益效果：一种用于汽车操纵器盖的夹具，该夹具结构紧凑、操作简单，加工过程实现了稳定定位，缩短了加工时间，提高了加工精度，降低工人的劳动强度，节约了生产成本低，使用性能好。
附图说明
图1为本实用新型夹具结构图；
相关元件符号说明：
1、底座；2、左定位座；3、左滑块；4、后定位座；5、前定位座；6、支撑座；7、右滑块；8、右定位座；9、拉杆；10、气缸。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
具体实施时，结合图1，一种用于汽车操纵器盖的夹具，底座1，底座1上安装有四个夹具体，一次装夹可实现4件同时加工，操作简单方便，生产效率可以明显提高。每个夹具体包括左定位座2、右定位座8、前定位座5、后定位座4、支撑座6、左滑块3、右滑块7、气缸10。左定位座2、右定位座8、前定位座5、后定位座4、支撑座6固定在底座1上，左定位座2、右定位座8、前定位座5、后定位座4、支撑座6可以通过内六角螺钉固定在底座上。左滑块3安装在左定位座2上并与左定位座2活动连接，右滑块7一端通过拉杆9与气缸10相连，另一端与右定位座8活动连接。气缸可以通过螺栓固定在底座上。
为了能够对工件进行精确稳定的定位，提高工件的加工精度，在前定位座5与支撑座6之间安装有弹簧销。
为了使工件调整简单，工件加工时稳定可靠，右滑块在右定位座上导向性好，在右定位座上开设有凹槽，右滑块在右定位座的凹槽上左右滑动。
本实用新型夹具结构紧凑、操作简单，加工过程实现了稳定定位，缩短了加工时间，提高了加工精度，降低工人的劳动强度，节约了生产成本低，使用性能好。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种用于汽车操纵器盖的夹具，包括底座，其特征在于：所述底座上安装有多个夹具体，所述夹具体包括左定位座、右定位座、前定位座、后定位座、支撑座、左滑块、右滑块、气缸，所述左定位座、右定位座、前定位座、后定位座、支撑座固定在底座上，所述左滑块安装在左定位座上并与左定位座活动连接，所述右滑块一端通过拉杆与气缸相连，另一端与右定位座活动连接。
2.按照权利要求1所述的一种用于汽车操纵器盖的夹具，其特征在于：所述底座上安装有四个夹具体。
3.按照权利要求1所述的一种用于汽车操纵器盖的夹具，其特征在于：所述前定位座与支撑座之间安装有弹簧销。
4.按照权利要求1所述的一种用于汽车操纵器盖的夹具，其特征在于：所述左定位座、右定位座、前定位座、后定位座、支撑座通过内六角螺钉固定在底座上。
5.按照权利要求1所述的一种用于汽车操纵器盖的夹具，其特征在于：所述气缸通过螺栓固定在底座上。
6.按照权利要求1所述的一种用于汽车操纵器盖的夹具，其特征在于：所述右定位座上开设有凹槽，所述右滑块在凹槽上左右滑动。
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| CN201621458790.9U CN206436026U (zh) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | 一种用于汽车操纵器盖的夹具 |
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| CN201621458790.9U CN206436026U (zh) | 2016-12-28 | 2016-12-28 | 一种用于汽车操纵器盖的夹具 |
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| CN206436026U true CN206436026U (zh) | 2017-08-25 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106493595A (zh) * | 2016-12-28 | 2017-03-15 | 安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司 | 一种用于汽车操纵器盖的夹具 |
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2016
- 2016-12-28 CN CN201621458790.9U patent/CN206436026U/zh not_active Expired - Fee Related
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