CN211681037U - 一种汽车轴类零件加工用夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车部件加工设备领域，公开了一种汽车轴类零件加工用夹紧装置，包括工作台，所述工作台，所述工作台上设有距离调整机构，所述距离调整机构上设有夹具，所述工作台的一端设有固定机构；所述距离调整机构包括：第一限位槽、两个第一限位块和两个导槽，所述第一限位块的上端设有导槽，两个第一限位块之间设有第一限位槽，所述夹具设有与第一限位槽相适配的第二限位块、开有与第一限位块相适配的第二限位槽，所述夹具上还设有多个滚轮，所述滚轮沿导槽滚动，所述夹具设有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆穿过第二限位槽的槽壁。与现有技术相比，本实用新型能适应不同长度和半径的零件，且固定效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件加工设备领域，特别是一种汽车轴类零件加工用夹紧装置。
背景技术
现在在汽车生产的过程中，常常需要对轴类零件进行打磨、开槽和钻孔等一系列加工，而这些轴类零件在固定时较为不便，同时，在加工的过程中，有时需要使得将轴类零件进行高速转动，导致轴体部分的加工需要通过多次进行，降低了生产效率，满足不了人们在生产生活中的使用需求，其次，固定装置具有专用性，相互之间并不通用，导致生产成本的升高。
因此，有必要提供一种新的汽车轴类零件加工用夹紧装置解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、固定效果好且能适应更多长度和半径的零件的汽车轴类零件加工用夹紧装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案，一种汽车轴类零件加工用夹紧装置，包括工作台，所述工作台，所述工作台上设有距离调整机构，所述距离调整机构上设有夹具，所述工作台的一端设有固定机构；
所述距离调整机构包括：第一限位槽、两个第一限位块和两个导槽，所述第一限位块的上端设有导槽，两个第一限位块之间设有第一限位槽，所述夹具设有与第一限位槽相适配的第二限位块、开有与第一限位块相适配的第二限位槽，所述夹具上还设有多个滚轮，所述滚轮沿导槽滚动，所述夹具设有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆穿过第二限位槽的槽壁。
优选的，所述夹具包括底座，所述底座的上端设有导向机构，所述导向机构上设有左卡件和右卡件，所述左卡件和右卡件通过导向机构沿底座的长度方向移动，且两者的移动方法相反，所述左卡件和右卡件设有多个滚筒，所述滚筒分别与左卡件、右卡件转动连接，所述左卡件的滚筒和右卡件的滚筒相配合，以便固定住零件，所述底座上设有多个滚轮、第二限位块和开有第二限位槽。
优选的，所述导向机构包括：第一丝杠、第一导杆和两个滑块，所述滑块与第一导杆滑动连接，所述滑块与第一丝杠螺纹连接，所述第一丝杠与底座转动连接，所述第一导杆与底座固定连接，两个所述滑块分别与左卡件、右卡件固定连接。
优选的，所述左卡件设有支撑块，所述支撑块上设有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件上分别设有滚筒。
优选的，所述第二连接件与支撑块之间设有第二丝杠和第二导杆，所述第二丝杠与支撑块转动连接，所述第二丝杠分别与第一连接件、第二连接件螺纹连接，所述第二丝杠的两端的螺纹方向相反；所述第二导杆与支撑块固定连接，且均与第一连接件、第二连接件滑动连接。
优选的，所述右卡件的结构和左卡件的结构相同。
优选的，所述锁紧螺杆上设有第三手轮。
优选的，所述第二连接件上设有竖板，两个所述竖板上插设有调节杆，所述调节杆与竖板滑动连接。
优选的，第一限位槽的开口朝上，所述第二限位槽的开口朝向第一限位槽。
优选的，所述夹具为两个。
与现有技术相比，本实用新型中，先将零件的一端固定在固定机构中，根据零件的长度移动夹具到合适的位置，旋转第三手轮固定住夹具，防止夹具移动和晃动。旋转第一手轮，四个滚筒相向运动抵接在零件的四周，从而固定住零件。固定机构驱动零件旋转，从而带动滚筒同时旋转，滚筒旋转边旋转边固定住零件，通过设置导向机构，方便固定不同半径的零件。旋转第二手轮，调整第一连接件和第二连接件之间的距离，能进一步适应更多规格的零件。本申请整体结构简单，能适应不同长度和半径的零件，且固定效果好，设置调节杆，方便调整上下滚筒之间的距离。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的主视图。
图中：
1.工作台，2.距离调整机构，21.第一限位块，22.导槽，3.夹具，31.第二限位块，32.滚轮，33.锁紧螺杆，34.底座，35.导向机构，351.第一丝杠，352.第一导杆，353.滑块，36.左卡件，361.滚筒，362.支撑块，363.第一连接件，364.第二连接件，365.第二丝杠，366.第二导杆，331.第三手轮，37.右卡件，38.竖板，39.调节杆，4.固定机构。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参照附图1-2，本实施例包括工作台1，工作台1，工作台1上设有距离调整机构2，距离调整机构2上设有夹具3，工作台1的一端设有固定机构4；固定机构4将零件的一端固定，并驱动零件旋转。
距离调整机构2包括：第一限位槽、两个第一限位块21和两个导槽22，第一限位块21的上端设有导槽22，两个第一限位块21之间设有第一限位槽，夹具3设有与第一限位槽相适配的第二限位块31、开有与第一限位块21相适配的第二限位槽，夹具3上还设有多个滚轮32，滚轮32沿导槽22滚动，夹具3设有锁紧螺杆33，锁紧螺杆33穿过第二限位槽的槽壁。
夹具3包括底座34，底座34的上端设有导向机构35，导向机构35上设有左卡件36和右卡件37，左卡件36和右卡件37通过导向机构35沿底座34的长度方向移动，且两者的移动方法相反，左卡件36和右卡件37设有多个滚筒361，滚筒361分别与左卡件36、右卡件37转动连接，左卡件36的滚筒361和右卡件37的滚筒361相配合，以便固定住零件。底座34上设有多个滚轮32、第二限位块31和开有第二限位槽。通过设置滚轮32，便于夹具3在工作台1上移动，从而能适应不同长度的零件。夹具3的结构多，体积大，比较重，设置滚轮32，便于移动，而旋转时，受力大，滚轮32设置能减少磨损。
导向机构35包括：第一丝杠351、第一导杆352和两个滑块353，滑块353与第一导杆352滑动连接，滑块353与第一丝杠351螺纹连接，第一丝杠351的两端的螺纹的方向相反，第一丝杠351与底座34转动连接，第一导杆352与底座34固定连接，两个滑块353分别与左卡件36、右卡件37固定连接。旋转第一丝杠351，左卡件36和右卡件37相向移动或者背向移动，通过设置第一丝杠351，方便调整左卡件36和右卡件37之间的距离。第一丝杠351上设有锁紧丝杆，锁紧丝杆安装在底座34上，底座34的两端各设有一个锁紧丝杆，以便能更好的固定住第一丝杠351，防止其转动。
第一丝杠351上设有第一手轮。通过设置第一手轮，方便旋转第一丝杠351。
左卡件36设有支撑块362，支撑块362上设有第一连接件363和第二连接件364，第一连接件363和第二连接件364上分别设有滚筒361。第一连接件363和第二连接件364的滚筒361分别设于零件的上下两侧，左卡件36移动时，第一连接件363和第二连接件364的滚筒361能紧紧抵接在零件上，从而固定住零件的左侧。
第二连接件364与支撑块362之间设有第二丝杠365和第二导杆366，第二丝杠365与支撑块362转动连接，第二丝杠365分别与第一连接件363、第二连接件364螺纹连接，第二丝杠365的两端的螺纹方向相反；第二导杆366与支撑块362固定连接，且均与第一连接件363、第二连接件364滑动连接。通过设置第二丝杠365，方便调整第一连接件363的滚筒361和第二连接件364的滚筒361之间的距离，以便能适应更多规格的零件。第二丝杠365上也设有锁紧丝杆，锁紧丝杆安装在支撑块362上，通过设置锁紧丝杆防止第二丝杠365转动。
第二丝杠365上设有第二手轮，通过设置第二手轮，方便旋转第二丝杠365。
右卡件37的结构和左卡件36的结构相同，从而可以固定住零件的左右两侧。
第一导杆352和第二导杆366均为两个。设置两个第一导杆352，能使左卡件36和右卡件37水平滑动时，移动的更平稳。设置两个第二导杆366，能使左卡件36和右卡件37上下滑动时，移动的更平稳。底座34上设有多个滚轮32、第二限位块31和开有第二限位槽
左卡件36和右卡件37的滚筒361均为两个。零件的左右两侧各有两个滚筒361抵接，固定零件的效果会更好。
锁紧螺杆33上设有第三手轮331。通过设置第三手轮331，方便旋转锁紧螺杆33。
第二连接件364上设有竖板38，两个竖板38上插设有调节杆39，调节杆39与竖板38滑动连接。设置调节杆39，旋转第二手轮时，两个第二连接件364的滚筒361能同时上升或者下降，从而使两个第二连接件364上的滚筒361的高度一致。
第一限位槽的开口朝上，第二限位槽的开口朝向第一限位槽。当滚筒361旋转时，第一限位槽可以防止夹具3左右移动，第二限位槽可以防止夹具3上下移动。
夹具3为两个。两个夹具3，可以适应更多长度的零件。
本实用新型中，先将零件的一端固定在固定机构4中，根据零件的长度移动夹具3到合适的位置，旋转第三手轮331固定住夹具3，防止夹具3移动和晃动。旋转第一手轮，四个滚筒361相向运动抵接在零件的四周，从而固定住零件。固定机构4驱动零件旋转，从而带动滚筒361同时旋转，滚筒361旋转边旋转边固定住零件，通过设置导向机构35，方便固定不同半径的零件。旋转第二手轮，调整第一连接件363和第二连接件364之间的距离，能进一步适应更多规格的零件。本申请整体结构简单，能适应不同长度和半径的零件，且固定效果好，设置调节杆39，方便调整上下滚筒361之间的距离。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种汽车轴类零件加工用夹紧装置，其特征在于，包括工作台，所述工作台，所述工作台上设有距离调整机构，所述距离调整机构上设有夹具，所述工作台的一端设有固定机构；
所述距离调整机构包括：第一限位槽、两个第一限位块和两个导槽，所述第一限位块的上端设有导槽，两个第一限位块之间设有第一限位槽，所述夹具设有与第一限位槽相适配的第二限位块、开有与第一限位块相适配的第二限位槽，所述夹具上还设有多个滚轮，所述滚轮沿导槽滚动，所述夹具设有锁紧螺杆，所述锁紧螺杆穿过第二限位槽的槽壁。
2.根据权利要求1所述的汽车轴类零件加工用夹紧装置，其特征在于，所述夹具包括底座，所述底座的上端设有导向机构，所述导向机构上设有左卡件和右卡件，所述左卡件和右卡件通过导向机构沿底座的长度方向移动，且两者的移动方法相反，所述左卡件和右卡件设有多个滚筒，所述滚筒分别与左卡件、右卡件转动连接，所述左卡件的滚筒和右卡件的滚筒相配合，以便固定住零件，所述底座上设有多个滚轮、第二限位块和开有第二限位槽。
3.根据权利要求2所述的汽车轴类零件加工用夹紧装置，其特征在于，所述导向机构包括：第一丝杠、第一导杆和两个滑块，所述滑块与第一导杆滑动连接，所述滑块与第一丝杠螺纹连接，所述第一丝杠与底座转动连接，所述第一导杆与底座固定连接，两个所述滑块分别与左卡件、右卡件固定连接。
4.根据权利要求3所述的汽车轴类零件加工用夹紧装置，其特征在于，所述左卡件设有支撑块，所述支撑块上设有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件上分别设有滚筒。
5.根据权利要求4所述的汽车轴类零件加工用夹紧装置，其特征在于，所述第二连接件与支撑块之间设有第二丝杠和第二导杆，所述第二丝杠与支撑块转动连接，所述第二丝杠分别与第一连接件、第二连接件螺纹连接，所述第二丝杠的两端的螺纹方向相反；所述第二导杆与支撑块固定连接，且均与第一连接件、第二连接件滑动连接。
6.根据权利要求5所述的汽车轴类零件加工用夹紧装置，其特征在于，所述右卡件的结构和左卡件的结构相同。
7.根据权利要求6所述的汽车轴类零件加工用夹紧装置，其特征在于，所述锁紧螺杆上设有第三手轮。
8.根据权利要求7所述的汽车轴类零件加工用夹紧装置，其特征在于，所述第二连接件上设有竖板，两个所述竖板上插设有调节杆，所述调节杆与竖板滑动连接。
9.根据权利要求8所述的汽车轴类零件加工用夹紧装置，其特征在于，第一限位槽的开口朝上，所述第二限位槽的开口朝向第一限位槽。
10.根据权利要求9所述的汽车轴类零件加工用夹紧装置，其特征在于，所述夹具为两个。
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|---|---|---|---|---|
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