CN211387795U - 一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置 - Google Patents

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高国良
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Abstract

本实用新型涉及一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置,包括底座,所述底座两侧设置有支撑架,所述支撑架上端设置有固定架,所述固定架一侧设置有气缸,所述气缸的输出轴连接移动台,所述移动台下端通过固定连杆连接驱动电机,所述驱动电机连接钻头;本实用新型结构简单,便于操作,便于工件的固定,同时便于钻头的移动,便于对工件的钻孔,值得推广与应用。

Description

一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置
技术领域
本实用新型涉及钻孔机技术领域,尤其是一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置。
背景技术
现有技术中,汽车零部件的钻孔装置大多为简单的钻具,没有配套的固定机构,所以容易出现钻孔时零部件出现位移,进而导致钻孔失败的情况出现,所以本实用新型提供一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置以实现上述问题,本实用新型结构简单,便于工件的固定,同时便于钻头的移动,便于选择钻头位置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置,包括底座,所述底座两侧设置有支撑架,所述支撑架上端设置有固定架,所述固定架一侧设置有气缸,所述气缸的输出轴连接移动台,所述移动台下端通过固定连杆连接驱动电机,所述驱动电机连接钻头;所述驱动电机连接钻头;所述底座上固定连接箱体,所述箱体内部分别固定有水平的第一固定轴和第二固定轴,所述第二固定轴设置在所述第一固定轴上方,所述第一固定轴上设置有活动的第一活动块,所述第一活动块上端面设置有齿条,所述第一活动块左侧固定连接第一连接杆一端,所述第一连接杆另一端设置在所述箱体外侧,且该端上固定连接竖直的第一夹持杆,所述第二固定轴上设置有活动的第二活动块,所述第二活动块下端面设置有齿条,所述第二活动块右侧固定连接第二连接杆一端,所述第二连接杆另一端设置在所述箱体外侧,且该端上固定连接竖直的第二夹持杆,所述第一夹持杆上固定连接第一夹紧头,所述第二夹持杆上固定连接第二夹紧头,所述第一活动块和所述第二活动块中部位置设置有齿轮,所述齿轮与所述第一活动块和所述第二活动块上的齿条啮合,所述齿轮由电机驱动。
进一步优化地,所述移动台下端设置有T形滑块,所述固定架上设置有与T形滑块相配合的滑槽,所述T形滑块设置在所述滑槽中。
进一步优化地,所述固定架一侧设置有气缸,所述气缸的输出轴连接移动台,所述移动台下端通过固定连杆连接驱动电机,所述驱动电机连接钻头。
进一步优化地,所述箱体上端面设置有工件固定台。
本实用新型的有益效果是:在对工件进行钻孔时,首先需要对工件进行固定,将工件放置到工件固定台上,通过电机控制齿轮转动,在齿轮的作用下,带到第一活动块和第二活动块的运动,进而带动第一夹紧头和第二夹紧头将工件夹紧固定,电机停止工作并自锁,通过气缸带动移动块在滑槽中滑动,来调节钻头的位置,便于对工件的钻孔
本实用新型结构简单,便于操作,便于工件的固定,同时便于钻头的移动,便于对工件的钻孔,值得推广与应用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型移动台的结构示意图;
图中1.底座,2.支撑杆,3.气缸,4.移动台,41.T形滑块,5.固定连杆,6.驱动电机,7.钻头,8.箱体,9.第一固定轴,10.第一活动块,11.第一连接杆,12.第一夹持杆,13.第一夹紧头,14.第二固定轴,15.第二活动块,16.第二连接杆,17.第二夹持杆,18.第二夹紧头,19.齿轮,20.工件固定台,21.固定架。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。
此外,如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的,则将其省略。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义,此外,术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1所示,一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置,包括底座1,所述底座1两侧设置有支撑架2,所述支撑架2上端设置有固定架21,所述固定架21一侧设置有气缸3,所述气缸3的输出轴连接移动台4,所述移动台4下端通过固定连杆5连接驱动电机6,所述驱动电机6连接钻头7;所述底座1上固定连接箱体8,所述箱体8内部分别固定有水平的第一固定轴9和第二固定轴14,所述第二固定轴14设置在所述第一固定轴9上方,所述第一固定轴9上设置有活动的第一活动块10,所述第一活动块10上端面设置有齿条,所述第一活动块10左侧固定连接第一连接杆11一端,所述第一连接杆11另一端设置在所述箱体8外侧,且该端上固定连接竖直的第一夹持杆12,所述第二固定轴14上设置有活动的第二活动块15,所述第二活动块15下端面设置有齿条,所述第二活动块15右侧固定连接第二连接杆16一端,所述第二连接杆16另一端设置在所述箱体10外侧,且该端上固定连接竖直的第二夹持杆16,所述第一夹持杆12上固定连接第一夹紧头13,所述第二夹持杆17上固定连接第二夹紧头18,所述第一活动块10和所述第二活动块15中部位置设置有齿轮19,所述齿轮19与所述第一活动块10和所述第二活动块15上的齿条啮合,所述齿轮19由电机驱动。
如图2所示,为了移动台的便于移动,所述移动台4下端设置有T形滑块,所述固定架上设置有与T形滑块相配合的滑槽,所述T形滑块设置在所述滑槽中。
为了防止损坏箱体以及箱体中的传动件,所述箱体10上端面设置有工件固定台20。
本实用新型的工作过程:在对工件进行钻孔时,首先需要对工件进行固定,将工件放置到工件固定台20上,通过电机控制齿轮19转动,在齿轮19的作用下,带到第一活动块10和第二活动块15的运动,进而带动第一夹紧头13和第二夹紧头18将工件夹紧固定,电机停止工作并自锁,通过气缸3带动移动台4在滑槽中滑动,来调节钻头的位置,便于对工件的钻孔。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置,包括底座,其特征在于:所述底座两侧设置有支撑架,所述支撑架上端设置有固定架,所述固定架一侧设置有气缸,所述气缸的输出轴连接移动台,所述移动台下端通过固定连杆连接驱动电机,所述驱动电机连接钻头;所述底座上固定连接箱体,所述箱体内部分别固定有水平的第一固定轴和第二固定轴,所述第二固定轴设置在所述第一固定轴上方,所述第一固定轴上设置有活动的第一活动块,所述第一活动块上端面设置有齿条,所述第一活动块左侧固定连接第一连接杆一端,所述第一连接杆另一端设置在所述箱体外侧,且该端上固定连接竖直的第一夹持杆,所述第二固定轴上设置有活动的第二活动块,所述第二活动块下端面设置有齿条,所述第二活动块右侧固定连接第二连接杆一端,所述第二连接杆另一端设置在所述箱体外侧,且该端上固定连接竖直的第二夹持杆,所述第一夹持杆上固定连接第一夹紧头,所述第二夹持杆上固定连接第二夹紧头,所述第一活动块和所述第二活动块中部位置设置有齿轮,所述齿轮与所述第一活动块和所述第二活动块上的齿条啮合,所述齿轮由电机驱动。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置,其特征在于:所述移动台下端设置有T形滑块,所述固定架上设置有与T形滑块相配合的滑槽,所述T形滑块设置在所述滑槽中。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工表面钻孔装置,其特征在于:所述箱体上端面设置有工件固定台。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112496394A (zh) * 2020-11-30 2021-03-16 山东艾泰克环保科技股份有限公司 一种斗杆油缸加工用零部件钻孔装置
CN112548145A (zh) * 2020-11-26 2021-03-26 安徽信息工程学院 一种阀体上端面钻孔的定位夹具

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