CN211314422U - 一种油浴式空滤器除水装置 - Google Patents

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孔鹏
高鹏
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刘保国
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Abstract

一种油浴式空滤器除水装置,属于重型汽车零部件技术领域,包括空滤器本体,空滤器本体上部设有倾斜的进气管,进气管内部设有分水管,分水管与进气管间形成底部封闭的环形的集水腔,集水腔最底端设有带单向阀的排水管。在空滤器本体工作时,进气管处为负压状态,进气管上部外接与进气管同轴的管道,当管道内有雨水时,由于进气管为倾斜状,水分在重力作用下会沿进气管下侧面流入到集水腔,在集水腔内收集,从而避免进入空滤器本体内,保证内部滤芯的使用效果,避免因进水而发生的发动机异常损坏的问题,当水分达到一定液位时,单向阀打开排水,即能实现排水功能,又能避免出现倒吸现象,安全性高,结构简单,设计合理,造价低廉,实用性好。

Description

一种油浴式空滤器除水装置
技术领域
本实用新型属于重型汽车零部件技术领域,具体地说是一种油浴式空滤器除水装置。
背景技术
空气过滤器是通过多孔过滤材料的作用从气固两相流中捕集粉尘,并使气体得以净化的设备。它把含尘量低的空气净化处理后送入室内,以保证洁净房间的工艺要求和一般空调房间内的空气洁净度。
油浴式空滤器是以油和金属丝作为主要滤材。其原理为:含有杂质的空气通过油底盘,使空气中的杂质与油品接触,并使之附着油膜。随后空气通过金属丝滤层。使被油膜包裹的杂质粘附在金属丝中。达到空气的一级过滤,粗滤后的空气进入滤清器主滤芯(纸质)进行精滤,随之进入发动机做功。这种空滤器构造简单,保养方便,适用于紧急情况下恶劣行驶条件的车辆,如重型汽车等。
对于加装油浴式空气滤清器的重型汽车,车辆在雨、雪天气工作时,雨水易伴随空气或透过进气***连接部位进入油浴式空气滤清器,并在油底壳积聚,现有油浴式空气滤清器多为密闭结构,无除水设计,底壳内雨水积聚过多,液面变高,进气***阻力增大,雨水容易被大量吸入进气***,造成滤芯失效,严重时造成发动机异常损坏。
实用新型内容
为解决现今油浴式空气滤清器多为密闭结构,无除水设计,底壳内雨水积聚过多,液面变高,进气***阻力增大,雨水容易被大量吸入进气***,造成滤芯失效,严重时造成发动机异常损坏的问题,本实用新型提供一种油浴式空滤器除水装置。
本实用新型是通过下述技术方案来实现的。
一种油浴式空滤器除水装置,包括空滤器本体,所述空滤器本体上部设有倾斜的进气管,所述进气管内部设有分水管,所述分水管与进气管间形成底部封闭的环形的集水腔,所述集水腔最底端设有带单向阀的排水管。在空滤器本体工作时,进气管处为负压状态,进气管上部外接与进气管同轴的管道,当管道内有雨水时,由于进气管为倾斜状,水分在重力作用下会沿进气管下侧面流入到集水腔,在集水腔内收集,从而避免进入空滤器本体内,保证内部滤芯的使用效果,避免因进水而发生的发动机异常损坏的问题,当水分达到一定液位时,单向阀打开排水,即能实现排水功能,又能避免出现倒吸现象,安全性高,结构简单,设计合理,造价低廉,实用性好。
本实用新型的进一步改进还有,上述进气管倾斜角度为45度-60度。保证有效的水分收集角度,避免水分进入空滤器本体内部。
本实用新型的进一步改进还有,上述分水管高度高于进气管高度。水分收集效果好,进气管与上部管道连接处会有影响水流方向的连接结构,能避免水经过连接处时,产生水流不平稳而进入空滤器本体的现象。
本实用新型的进一步改进还有,上述分水管上部边缘呈向内倾斜状。保证良好的水分收集效果。
本实用新型的进一步改进还有,上述单向阀为鸭嘴单向阀。结构简单,造价低廉,即能满足一定液位下自动排水,又能避免倒吸现象。
本实用新型的有益效果是:1、可以去除随气流进入的雨水,能避免水分进入空滤器本体内,保证内部滤芯使用效果,避免因进水而发生的发动机异常损坏问题;2、集水效果好,结构简单,设计合理,造价低廉,易于实现。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的结构示意图。
附图中:1、进气通道,2、分水管,3、进气管,4、集水腔,5、排水管,6、单向阀,7、空滤器本体。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式做进一步说明。
如附图所示,一种油浴式空滤器除水装置,包括空滤器本体7,所述空滤器本体7上部设有一定倾斜角度的进气管3,所述进气管3内部设有分水管2,所述分水管2与进气管3间形成底部封闭的环形的集水腔4,所述集水腔4最底端设有排水管5,所述排水管5上设有鸭嘴单向阀6。
所述进气管3倾斜角度为45度-60度。保证有效的水分收集角度,避免水分进入空滤器本体内部,倾斜角度过大或过小都会影响水分的有效收集。
所述分水管2高度高于进气管3高度。水分收集效果好,进气管2与上部管道连接处会有影响水流方向的连接结构,能避免水经过连接处时,产生水流不平稳而进入空滤器本体的现象。
所述分水管2上部边缘呈向内倾斜状。保证良好的水分收集效果,避免水分进入空滤器本体内部。
本油浴式空滤器除水装置在使用时,进气管3上部连接安装管道,启动空滤器本体7,当与进气管3连接的管道内有水分时,在经过分水管2上部边缘时,水分就会进入到集水腔4,气体从分水管2内部形成的进气通道1进入到空滤器本体7内,进行过滤作业,在进气管3处会形成一定的吸气负压,当集水腔4内水分集聚到一定液位时,通过水分的自重压力,使鸭嘴单向阀自动打开,进行排水,排空水后,鸭嘴单向阀自动闭合,防止从鸭嘴单向阀处发生倒吸现象。而当空滤器本体7在停机过程中,发动机转速降低,即进气管3处产生负压变小,到一定临界值时,鸭嘴单向阀亦会自动打开,进行排水,这时空滤器处于停止过程状态,即使发生倒吸,也不会对过滤效果产生影响。
本油浴式空滤器除水装置,结构简单,设计合理,造价低廉,易于实现,集水效果好,可以去除随气流进入的雨水,能避免水分进入空滤器本体内,保证内部滤芯使用效果,避免因进水而发生的发动机异常损坏问题。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同、相似部分互相参见即可。
本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“上”、“下”、“外侧”“内侧”等如果存在是用于区别位置上的相对关系,而不必给予定性。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (5)

1.一种油浴式空滤器除水装置,其特征在于,包括空滤器本体(7),所述空滤器本体(7)上部设有倾斜的进气管(3),所述进气管(3)内部设有分水管(2),所述分水管(2)与进气管(3)间形成底部封闭的环形的集水腔(4),所述集水腔(4)最底端设有带单向阀(6)的排水管(5)。
2.根据权利要求1所述的油浴式空滤器除水装置,其特征在于,所述进气管(3)倾斜角度为45度-60度。
3.根据权利要求1所述的油浴式空滤器除水装置,其特征在于,所述分水管(2)高度高于进气管(3)高度。
4.根据权利要求1所述的油浴式空滤器除水装置,其特征在于,所述分水管(2)上部边缘呈向内倾斜状。
5.根据权利要求1所述的油浴式空滤器除水装置,其特征在于,所述单向阀(6)为鸭嘴单向阀。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113494397A (zh) * 2021-08-10 2021-10-12 一汽解放汽车有限公司 油浴滤清器

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