CN210992741U - 一种多功能排烟高倍泡沫灭火消防装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及消防设备技术领域，公开了一种多功能排烟高倍泡沫灭火消防装置，包括泡沫罐，水罐，泵，风机，防排烟管路，高倍泡沫发生器，控制***，上述装置固定安装在车厢装载装置上，所述水罐和所述泡沫罐连接，所述泡沫罐与所述泵连接，所述泵与所述高倍泡沫发生器连接，所述风机设置于所述防排烟管路内组成风机***，所述风机***可独立使用，也可以与所述移动高倍泡沫发生器连接，所述控制***控制上述装置之间连接的通断。通过上面装置的设置，可实现低倍泡沫灭火，高倍泡沫灭火，烟气的阻止和烟气的排放的独立功能以及它们之间任意的组合功能，从而实现多功能灭火救援用途。

Description

一种多功能排烟高倍泡沫灭火消防装置

技术领域

本实用新型涉及消防设备技术领域，具体涉及多功能排烟高倍泡沫灭火消防装置。

背景技术

对于火灾而言，现场复杂。情况多变，发生火灾原因、性质、环境因素、现场平面布局、消防设施等使火灾情况复杂，火灾的发生以及火灾的发展过程也变化莫测，火灾发生后同时伴随着***、高温、高温辐射、烟气、毒气等情况发生，单一的灭火方式往往不能扑灭火灾和保护人民生命财产，而目前市场上消防高倍泡沫排烟设备，其风机受车体尺寸限制，组数少，其组合功能必然少，灭火救援方式选择少，另外，其功能模块之高倍泡沫发生器与其他功能模块集成在车体上，无法在火灾发展变幻莫测中灵活选择运用。

比如中国专利CN109045527A中公开的大流量压缩空气泡沫举高喷射消防车及使用方法，使用压缩空气帮助产生高倍泡沫，但是这种使用压缩空气的装置，本身并不生产压缩空气，甚至要外接气源才能工作，并且没有防烟排烟的功能。

比如中国专利CN2787251Y中公开的具有灭火排烟双重功能的高性能高倍泡沫消防车，虽然具备了高倍泡沫灭火和排烟的双重功能，但只是把这两种功能简单的叠加在一辆消防车上，互相之间并没有互相支持互相借力，不能利用其他部件的特有功能实现结构的精简和功能的强化。

再比如中国专利CN206342831U中公开的重型泡沫消防车，使用压缩空气帮助产生高倍泡沫，但是使用压缩空气装置，本身并不具备产生持续风压的作用，没有防烟排烟的功能。

据此，目前需要一种多功能排烟高倍泡沫灭火消防装置，此装置集低倍泡沫灭火，高倍泡沫灭火、清水灭火、排烟、防烟独立功能以及各独立功能之外的两个功能或多个功能组合于一身，以应付火灾现场发展变幻莫测的各种情况，迅速的准确的扑灭火灾，保护人民生命财产安全。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种多功能排烟高倍泡沫灭火消防装置，可以选择多种灭火方式解决火灾发生时的各种情况。

本实用新型采用以下技术方案解决上述技术问题：

提供一种多功能排烟高倍泡沫灭火消防装置，包括泡沫罐，水罐，泵，风机，防排烟管路，高倍泡沫发生器，控制***，上述装置固定安装在车厢装载装置上，水罐和泡沫罐连接，泡沫罐与泵连接，泵与高倍泡沫发生器连接，风机设置于防排烟管路内组成风机***，风机***可独立使用，也可以与高倍泡沫发生器连接，即是说所述风机***或独立使用，或与高倍泡沫发生器连接。

优选的，风机***，至少包含两组，其中防排烟管路上风口固定在车厢顶面上，下风口固定在车厢下部，上风口或者下风口通过连接管连接。

优选的，风机***有四组，设置在车厢的中部，防排烟管路上风口固定在车厢顶面上，两组在车厢前部两组在车厢后部，下风口固定在车厢中间下部，两组朝左两组朝右，上风口或者下风口通过连接管连接。

优选的，风机***的风向可以通过电机正反转来控制。

优选的，风机***的出风口通过连接管连接到高倍泡沫发生器的压力空气输入口上。

优选的，移动高倍泡沫发生器能够与车厢分离，通过连接管与风机***和泵连接。

优选的，分离后的移动高倍泡沫发生器通过车厢备件中的伸缩风管和消防水带连接到泵***输出的泡沫混合液和风机输送接口上，输出高倍泡沫混合液。

优选的，车厢设置的泡沫罐和水罐分别装有泡沫和水，并各自独立与泵相连，通过泵的驱动，独立或者协同使用。

优选的，控制***，通过接通或者断开各个部件及部件之间的连接管路，实现低倍泡沫灭火，高倍泡沫灭火，清水灭火，烟气的阻止和烟气的排放的独立功能以及它们之间任意两个或多个的组合功能。

优选的，还包括燃油发电机或者与车载底盘发动机相连的取力器，用以提供风机***所需的电能。

参考附图2来说明本实用新型的工作原理：

独立功能：

风机***独立和组合功能：***由一至四组风机组成，每组风机由控制***独立控制，并在电气***控制下，***中四组风机可单组独立使用，可两组或三组或四组的任意联合组合同时使用，且其选定的组合功能亦可分别独立于其他功能使用。

风机防排烟功能：每组风机***内电机如果设置正转方向风机为排烟，那么电机控制在反转方向则风机为防烟，反之亦然。

风机加强状态：当使用伸缩风管将各组风机***之间的连接起来，比如将上风口连接起来，下风口连接起来，形成一条气流通道，然后在控制***的控制下，统一调整风机转动方向，就可以形成远大于一个风机***所能产生的风压，使得整个风机***的输出能力大幅提升，可以完成更远距离或者更高强度要求的灭火任务。

低倍泡沫灭火功能：当泡沫罐、水罐与泵及管路***直接从输出管输出泡沫混合液，则为低倍泡沫灭火功能。

清水灭火功能：当关闭泡沫罐、水罐与泵及管路***中泡沫管路的阀门，则泵及管路***中输出清水，实现清水灭火功能。

高倍泡沫灭火功能：使用移动高倍泡沫发生器，一个入口接泵及管路***输出的泡沫混合液，一个入口接风机***输出的压力空气，于是泡沫混合液在强大气流空气作用下输出产生高倍泡沫混合液体，实现高倍泡沫灭火功能。

组合功能：

通过车厢控制***，可以对泡沫罐，水罐，泵，风机，防排烟管路，移动高倍泡沫发生器之间的管路通断进行控制，可以对所有风机的正反转方向进行控制；通过使用伸缩气管选择连接风机***的各个风口。

控制***通过对管路通断的选择控制，或风机电源的开合，或对泵及管路***管路水罐或泡沫罐阀门的开合，以及对移动高倍泡沫发生器选择使用与否，来实现防烟、排烟、清水灭火、低倍泡沫灭火、高倍泡沫灭火方式的任一两种功能组合或多种功能组合，继而实现多功能消防灭火救援方式。比如，可以控制两组风机***完成排烟工作，同时另外两组风机***的出风口通入移动高倍泡沫发生器的输入管道内，与泡沫溶液混合产生高倍泡沫液用于灭火。当然，在上述工作状态，如果为了在近地面或者***形成泡沫隔离带，可以同时开启泵上的管道出口，将低倍泡沫溶液分为两个部分，一部分用于产生高倍泡沫，一部分用于产生地泡沫隔离带。此外，还可以根据需要进行各种组合，但是，核心是风机***和泡沫***的有机结合，可以实现单独风机***或者泡沫***。

本实用新型相比现有技术的优点在于：

本实用新型把多种功能模块组合于消防车车厢上，一车多能，结构合理、使用方便。采用控制***自动实现功能转换和功能选择，通过车厢控制***，对若干组风机***控制任意一组或多组风机正反转，或风机电源的开合，或对泵及管路***管路水罐或泡沫罐阀门的开合，以及对移动高倍泡沫发生器选择使用与否，来实现防烟、排烟、清水灭火、低倍泡沫灭火、高倍泡沫灭火方式的任一两种功能组合或多种功能组合，继而实现多功能消防灭火救援方式。

风机***设置在车厢中部，使粗大的风管并排放置在一起，合理的利用了车厢内部的空间，并且上下风口设置合理，朝向合理，充分利用了车厢顶部的闲置空间，便于消防人员在车下进行连接管操作。并且与控制***距离短便于走线和控制，与水罐和泡沫罐***近便于供气，整个***紧凑便于操作。

四组风机串联或者并联使用，大大丰富了救援模式，加强了救援力度。在极端情况下，四组风机***可以合并成一个大的风机***，相当于在风道内设置了四台风机，风压将会得到极大提升，接上延长风管后，可以作用的距离大大增加，在使用移动气流喷射车的情况下，可以大大增加消防车和人员的安全性。

采用移动高倍泡沫发生器，灵活实现了高倍泡沫灭火，同时车厢附设的消防水带和伸缩风管，扩大了灭火半径，以应对火灾现场发展变幻莫测的各种情况，迅速准确地扑灭火灾，保护人民生命财产安全。

附图说明

图1是本实用新型整体组成示意图；

图2是本实用新型功能实现示意图；

图3是风机***组成示意图；

图4是泡沫罐水罐与泵及管路***组成示意图；

图5是高倍泡沫发生器组成示意图。

图中附图标记对应的部件名称：1高倍泡沫发生器，2泵及管路***，3泡沫罐，4 风机***，5控制***，6连接管，7燃油发电机，8车厢，9水罐，10防排烟管路，11 风机下风口，12风机外壳，13风机，14风机喷雾管，15风机上风口，21泵外注水口， 22泵泡沫及水输出口，23泡沫外注入口，24泵，25喷雾水接管，31支架，32高倍泡沫发生器主体，33压力空气入口，34高倍泡沫液出口，35泡沫混合液进口

具体实施方式

下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。

参考图1，一种多功能排烟高倍泡沫灭火消防装置，包括泡沫罐3，水罐9，泵2，风机13，防排烟管路10，高倍泡沫发生器1，控制***5，上述装置固定安装在车厢8 的装载装置上，水罐9和泡沫罐3连接，泡沫罐3与泵2连接，泵2与高倍泡沫发生器 1连接，风机13设置于防排烟管路10内组成风机***4，风机***4可独立使用，也可以与移动高倍泡沫发生器1连接。

参考图3，优选的，风机***4至少包含两组，其中防排烟管路10上风口15固定在车厢顶面上，下风口11固定在车厢下部，上风口15或者下风口11可选的通过连接管6连接，连接管6一般选为伸缩风管。

参考图3，优选的，风机***4有四组，设置在车厢的中部，防排烟管路10上风口15固定在车厢顶面上，两组在车厢前部两组在车厢后部，下风口11固定在车厢中间下部，两组朝左两组朝右，上风口15或者下风口11可选的通过连接管连接。优选的，风机***4的风向可以通过风机13正反转来控制。优选的，风机***4的出风口可选择的通过连接管连接到高倍泡沫发生器1的压力空气输入口33上。

参考图3，四组功能独立风机13中，任选择其中一组风机13将输送接口用伸缩烟管连接到高倍泡沫发生器1上，则又提供了产生高倍泡沫的空气能量。风机13不限于四组，其包括单组风机13或多组风机13组成的风机***4，风向的控制不限于电机转向控制，也包括通过阀门或其他机械方式来控制。每组风机13功能完全是独立的，风机13产生强大的轴流风，同时通过独立控制风机13的正反转实现轴流风方向，从而分别控制每组风机13火灾现场烟流排放或阻止，从而实现火灾现场消防救援，风机13 出口通过连接伸缩风管可实现远距离输送，延长消防救援半径。

参考图5，高倍泡沫发生器1可以是移动高倍泡沫发生器，能够与车厢分离，通过连接管与风机***4和泵2连接。分离后的移动高倍泡沫发生器通过车厢备件中的伸缩风管和消防水带连接到泵2***输出的泡沫混合液和风机13输送接口上，输出高倍泡沫混合液。车厢包含一个移动高倍泡沫发生器，此移动高倍泡沫发生器与车厢8可以分离，可以设置于火灾现场最危险的位置，大大提高灭火救援效率，而且其重量轻，体积小，方便消防人员灭火救援使用。移动高倍泡沫发生器实际运用中可选择使用和不选择使用，具有很高灵活性。火灾发生后，将所述消防装置驾至火灾现场，取出移动高倍泡沫灭火器对准火灾现场放置好，分别将随车厢件消防水带将移动高倍泡沫发生器与泵2 及管路***泡沫混合液输入口34和输出口22连接起来；再分别将随车厢件伸缩烟管6 将移动高倍泡沫发生器与风机***4任意一组压力空气输入口33和输出口11连接起来，开动电源，调整控制***5到要求的控制，高倍泡沫发生器1将产生源源不断的高倍泡沫液，直接用于消灭火灾。

参考图4，车厢设置的泡沫罐3和水罐分别装有泡沫和水，并各自独立与泵2相连，通过泵2的驱动，可独立或者协同使用。厢体设置有泡沫罐3和水罐，分别装有泡沫和水，通过泵2的驱动，实现输出泡沫混合液或水的方式灭火，同时，其罐内不限于内装泡沫和水，也包括通过外注泡沫混合液或水的方式于罐内，或直接施加于泵2路***进行灭火。

参考图2，控制***5，通过接通或者断开各个部件及部件之间的连接管路，电机开关，电磁阀门实现低倍泡沫灭火，高倍泡沫灭火，清水灭火，烟气的阻止和烟气的排放的独立功能以及它们之间任意两个或多个的组合功能。所有独立功能或组合功能的选择和功能转化由车载控制***5自动控制，但控制***不限于车载手动控制或车载电气自动控制，也包括远距离无线遥动控制。在实施高倍泡沫灭火同时，如果用两只伸缩烟管分别将风机***4其中一组风机13下风口11连接起来，一只伸缩烟管管口另一端正对火灾排烟位置，另一只对准火灾防烟位置，运转风机13，通过控制***5调准风机13运转方向，可以同时实现高倍泡沫灭火+防烟+排烟的多功能消防救援要求。

消防装置还包括燃油发电机或者车载底盘发动机的取力器，用来提供风机***4所需的电能。风机13电能不限于燃油发电机提供，也包括车载底盘发动机通过取力器提供、自带电源或外接电源等方式提供。所述载体为机动车底盘或者拖挂式底盘。风机 13管路出口设有喷雾管，喷雾管喷出水雾可冷却火灾排出烟流的温度。喷雾管里水来源于泵2***输出，但不限于与泵2***输出，也包括通过连接管6外注。还设置有夜间照明灯，夜间举升照明灯固定在车厢顶，可举升旋转，方便夜间照明。车载厢体8 内装有常规伸缩烟管和消防水带，不仅可以将分离的高倍泡沫发生器1和整个***功能连系起来，也可以实现延伸消防灭火救援范围。

本实施例的有益之处在于：结构简单、消防救援功能齐全、使用方便，通过消防水带、伸缩烟管简单连接，再经过控制***的自动转换，可以实现火灾现场变幻莫测的火灾救援方式多功能选择，准确迅速地实现消防救援目的。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种多功能排烟高倍泡沫灭火消防装置，其特征是包括泡沫罐，水罐，泵，风机，防排烟管路，高倍泡沫发生器，控制***，上述装置固定安装在车厢装载装置上，所述水罐和所述泡沫罐连接，所述泡沫罐与所述泵连接，所述泵与所述高倍泡沫发生器连接，所述风机设置于所述防排烟管路内组成风机***，所述风机***或独立使用，或与高倍泡沫发生器连接。

2.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述风机***，至少包含两组，其中防排烟管路上风口固定在车厢顶面上，下风口固定在车厢下部，所述上风口或者下风口通过连接管连接。

3.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述风机***有四组，设置在所述车厢的中部，防排烟管路上风口固定在车厢顶面上，两组在车厢前部两组在车厢后部，下风口固定在车厢中间下部，两组朝左两组朝右，所述上风口或者下风口通过连接管连接。

4.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述风机***的风向可以通过电机正反转来控制。

5.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述风机***的出风口通过连接管连接到高倍泡沫发生器的压力空气输入口上。

6.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述高倍泡沫发生器是移动高倍泡沫发生器，能够与所述车厢分离，通过连接管与所述风机***和所述泵连接。

7.根据权利要求6所述的消防装置，其特征在于，分离后的移动高倍泡沫发生器通过车厢备件中的伸缩风管和消防水带连接到泵***输出的泡沫混合液和风机输送接口上，输出高倍泡沫混合液。

8.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述车厢设置的所述泡沫罐和水罐分别装有泡沫和水，并各自独立与所述泵相连，通过泵的驱动，独立或者协同使用。

9.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，所述控制***，通过接通或者断开各个部件及部件之间的连接管路，实现低倍泡沫灭火，高倍泡沫灭火，清水灭火，烟气的阻止和烟气的排放的独立功能以及它们之间任意两个或多个的组合功能。

10.根据权利要求1所述的消防装置，其特征在于，还包括燃油发电机或者与车载底盘发动机相连的取力器，用以提供风机***所需的电能。

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