CN210855202U - 一种汽修用发动机翻转支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽修用发动机翻转支架，包括壳体、底板和支撑架，底板之间固定安装有固定安装板，固定安装板的顶部固定安装有壳体，壳体内部的底端固定安装有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的顶端固定安装有第一安装腔，底板远离固定安装板一侧的顶部固定安装有支撑架，支撑架的内侧固定安装有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的输出端转动安装有磁性吸盘。本实用新型通过设置的固定爪和爪盘将发动机固定在翻转支架上，扩大了翻转支架的适用范围，设置的第二电动伸缩杆能使电机和爪盘整体在垂直平面内升降，设置的接油盘可以收集发动机在悬挂维修过程中滴落的油渍，设置的手动伸缩杆使翻转支架的稳定性得到大幅度的提升。

Description

一种汽修用发动机翻转支架

技术领域

本实用新型涉及汽车修理技术领域，具体为一种汽修用发动机翻转支架。

背景技术

近些年来，随着人们生活水平的提高，汽车也更多的进入到各家各户之中，每年汽车的销量都是居高不下，在汽车销量提升的同时，更多的汽车故障和安全事故也随之增加了，汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，在汽车的修理过程中，最为复杂且重要的无非就是发动机了。

目前市场上的汽修用发动机翻转支架普遍存在功能比较单一，安全性能不足，稳定性不够，同时在使用过程中不能使发动机简单方便的进行翻转，因此，如何设计一种操作简单，功能较多且安全性能和稳定性能良好的汽修用发动机翻转支架，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽修用发动机翻转支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽修用发动机翻转支架，包括壳体、底板和支撑架，底板之间固定安装有固定安装板，固定安装板的顶部固定安装有壳体，壳体内部的底端固定安装有第一电动伸缩杆，第一电动伸缩杆的顶端固定安装有第一安装腔，第一安装腔的一侧固定安装有延伸出壳体的滑块，第一安装腔的内部固定安装有电机，电机的输出端转动安装有贯穿滑块的爪盘，底板远离固定安装板一侧的顶部固定安装有支撑架，支撑架的内侧固定安装有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的输出端转动安装有磁性吸盘，第二电动伸缩杆上方与下方的磁性吸盘上皆固定安装有第二安装腔，第二安装腔的内部固定安装有电磁铁。

优选的，底板之间的顶部设有放置槽，且放置槽内放置有接油盘。

优选的，壳体靠近支撑架的一侧设有开口槽。

优选的，底板的底部固定安装有行走轮，行走轮之间底板的底部固定安装有手动伸缩杆。

优选的，爪盘的外侧通过紧固螺栓固定安装有四组配套使用的固定爪。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽修用发动机翻转支架通过设置的固定爪和爪盘将发动机固定在翻转支架上，固定爪能调节与发动机之间固定的角度位置，扩大了翻转支架的适用范围，同时使支架的固定效果更好，设置的第二电动伸缩杆能使电机和爪盘整体在垂直平面内升降，避免了吊起发动机进行固定的操作，使发动机的固定过程更加简单安全，减少了安全事故发生的概率，设置的接油盘可以收集发动机在悬挂维修过程中滴落的油渍，使其不会污染地面环境，便于维修之后场地的收拾，同时接油盘也能放置一些维修过程中拆卸的零件和螺栓等小结构，减少了零件丢失的风险，设置的行走轮使整个翻转支架更加灵活方便，使其在各个维修场地之间的挪动更加快捷，设置的手动伸缩杆使翻转支架的稳定性得到大幅度的提升，防止翻转支架在发动机维修过程中发生晃动，造成安全事故或者损坏发动机的情况，设置的磁性吸盘和电磁铁使发动机的稳定性得到提升，减少了安全事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的整体内部结构图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的固定爪正面结构图。

图中：1、壳体；101、开口槽；2、滑块；3、第一安装腔；301、电机；4、爪盘；401、固定爪；5、第一电动伸缩杆；6、底板；601、固定安装板；7、行走轮；8、第二安装腔；801、电磁铁；9、支撑架；10、第二电动伸缩杆；11、磁性吸盘；12、手动伸缩杆；13、接油盘；1301、放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽修用发动机翻转支架，包括壳体1、底板6和支撑架9，所述底板6之间固定安装有固定安装板601，固定安装板601固定连接两组底板6，所述底板6远离固定安装板601一侧的顶部固定安装有支撑架9，所述支撑架9的内侧固定安装有第二电动伸缩杆10，第二电动伸缩杆10的电动机经齿轮减速后，带动一对丝杆螺母，把电动机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成推杆动作，第二电动伸缩杆10与控制开关之间电性连接，所述第二电动伸缩杆10的输出端转动安装有磁性吸盘11，第二电动伸缩杆10与磁性吸盘11之间安装有轴承座，所述第二电动伸缩杆10上方与下方的磁性吸盘11上皆固定安装有第二安装腔8，所述第二安装腔8的内部固定安装有电磁铁801，电磁铁801的型号可为KB-100/40的电磁铁，电磁铁801与控制开关之间电性连接，所述固定安装板601的顶部固定安装有壳体1，壳体1安装在固定安装板601顶部的中央位置处，所述壳体1内部的底端固定安装有第一电动伸缩杆5，第一电动伸缩杆5的电动机经齿轮减速后，带动一对丝杆螺母，把电动机的旋转运动变成直线运动，利用电动机正反转完成推杆动作，第一电动伸缩杆5与控制开关之间电性连接，所述第一电动伸缩杆5的顶端固定安装有第一安装腔3，第一安装腔3与第一电动伸缩杆5之间通过安装板固定安装，所述第一安装腔3的一侧固定安装有延伸出壳体1的滑块2，滑块2在开口槽101内上下滑动，所述第一安装腔3的内部固定安装有电机301，电机301的型号可为YL80S-2，电机301与控制开关之间电性连接，所述电机301的输出端转动安装有贯穿滑块2的爪盘4，爪盘4与电机301的输出端之间通过轴承座固定连接。

进一步，所述底板6之间的顶部设有放置槽1301，且放置槽1301内放置有接油盘13。实施例中，放置槽1301方便接油盘13的放置，接油盘13可以收集发动机在修理过程中滴落的机油，或者放置一些修理过程中拆卸的零件，使其不会遗失，方便修理的修理工作。

进一步，所述壳体1靠近支撑架9的一侧设有开口槽101。实施例中，开口槽101方便滑块2在其中上下滑动，保证了升降结构在升降过程中的流畅性能，使其不会发生阻碍而影响到升降过程，也提高了修理效率。

进一步，所述底板6的底部固定安装有行走轮7，行走轮7之间底板6的底部固定安装有手动伸缩杆12。实施例中，行走轮7提高了翻转支架整体的灵活性，方便翻转支架的挪动，手动伸缩杆12在发动机的修理过程中对翻转支架起到很好的稳定作用，使翻转支架不会发生晃动造成安全事故，提高了翻转支架整体的安全性能，保证了修理人员的人身安全。

进一步，所述爪盘4的外侧通过紧固螺栓固定安装有四组配套使用的固定爪401。实施例中，紧固螺栓使爪盘4和固定爪401之间结合的更加紧密，保证了发动机在悬空过程中的安全，固定爪401的固定角度可调，扩大了翻转支架固定发动机的适用范围，同时四组固定爪401的相互配合使用使修理过程更加安全，减少了安全事故的发生。

工作原理：控制第一电动伸缩杆5使其降到最低点，移动翻转支架使两组底板6位于发动机的两侧，将四组固定爪401固定安装在发动机一端的限位孔内，控制第一电动伸缩杆5将发动机升到合适位置，控制第二电动伸缩杆10使磁性吸盘11贴合发动机的另一端，打开电磁铁801的开关，开始工作。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (5)

1.一种汽修用发动机翻转支架，包括壳体(1)、底板(6)和支撑架(9)，其特征在于：所述底板(6)之间固定安装有固定安装板(601)，所述固定安装板(601)的顶部固定安装有壳体(1)，所述壳体(1)内部的底端固定安装有第一电动伸缩杆(5)，所述第一电动伸缩杆(5)的顶端固定安装有第一安装腔(3)，所述第一安装腔(3)的一侧固定安装有延伸出壳体(1)的滑块(2)，所述第一安装腔(3)的内部固定安装有电机(301)，所述电机(301)的输出端转动安装有贯穿滑块(2)的爪盘(4)，所述底板(6)远离固定安装板(601)一侧的顶部固定安装有支撑架(9)，所述支撑架(9)的内侧固定安装有第二电动伸缩杆(10)，所述第二电动伸缩杆(10)的输出端转动安装有磁性吸盘(11)，所述第二电动伸缩杆(10)上方与下方的磁性吸盘(11)上皆固定安装有第二安装腔(8)，所述第二安装腔(8)的内部固定安装有电磁铁(801)。

2.根据权利要求1所述的一种汽修用发动机翻转支架，其特征在于：所述底板(6)之间的顶部设有放置槽(1301)，且放置槽(1301)内放置有接油盘(13)。

3.根据权利要求1所述的一种汽修用发动机翻转支架，其特征在于：所述壳体(1)靠近支撑架(9)的一侧设有开口槽(101)。

4.根据权利要求1所述的一种汽修用发动机翻转支架，其特征在于：所述底板(6)的底部固定安装有行走轮(7)，行走轮(7)之间底板(6)的底部固定安装有手动伸缩杆(12)。

5.根据权利要求1所述的一种汽修用发动机翻转支架，其特征在于：所述爪盘(4)的外侧通过紧固螺栓固定安装有四组配套使用的固定爪(401)。

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