CN213267579U - 一种市政工程道路警示灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政工程道路警示灯,包括主箱体,所述主箱体的顶部固定连接有散热箱,所述主箱体顶部的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有遮阳板,所述遮阳板的表面固定连接有太阳能电池板,所述主箱体的底部固定连接有立柱,所述立柱的底部固定连接有支撑座,所述主箱体的表面设置有警示灯本体,所述散热箱内腔的顶部固定连接有电机。本实用新型通过设置散热箱、电机和扇叶,能够加速装置内部空气流通,对主箱体内部的电子元件进行散热降温,通过设置万向轮、活动板、电动伸缩杆和辅助伸缩杆,能够自由升降万向轮,在保证装置具备移动性的前提下有效提升了装置的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及警示灯技术领域,具体为一种市政工程道路警示灯。
背景技术
现有技术中,警示灯一般用在维护道路安全,通常是用在警车﹑工程车、消防车﹑急救车﹑防范管理车﹑道路维修车﹑牵引车﹑紧急A/S车、机械设备等开发,机械、电力、机床、化工、电讯、船舶、治金等电气控制电路中作控制信号联锁等作用,尤其是在道路上施工的时候,需要使用警示灯提醒后方的车辆,由于室外环境温度较高,现有的警示灯极易出现机箱内部温度过高,从而导致内部电子元件损坏的问题,而且为了达到便于移动的目的,现有的警示灯一般安装万向轮进行移动,但是其稳定性有所降低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政工程道路警示灯,具备散热效果好,便于移动,稳定性高的优点,解决了现有的警示灯极易出现机箱内部温度过高,从而导致内部电子元件损坏的问题,而且为了达到便于移动的目的,现有的警示灯一般安装万向轮进行移动,但是其稳定性有所降低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政工程道路警示灯,包括主箱体,所述主箱体的顶部固定连接有散热箱,所述主箱体顶部的两侧均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定连接有遮阳板,所述遮阳板的表面固定连接有太阳能电池板,所述主箱体的底部固定连接有立柱,所述立柱的底部固定连接有支撑座,所述主箱体的表面设置有警示灯本体,所述散热箱内腔的顶部固定连接有电机,所述电机的输出端转动连接有扇叶,支撑座内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有活动板,所述支撑座内腔顶部的两侧均固定连接有辅助伸缩杆,所述辅助伸缩杆的活动端与活动板的连接处固定,所述活动板底部的两侧均活动连接有万向轮。
优选的,所述散热箱内腔的顶部开设有进风口,所述散热箱的表面活动连接有配合进风口使用的防尘罩,所述主箱体和散热箱的连接处开设有通槽。
优选的,所述电机的两侧均固定连接有固定架,所述固定架远离电机的一侧与散热箱的连接处固定。
优选的,所述活动板的两侧均固定连接有滑块,所述支撑座内腔的两侧均设置有配合滑块使用的滑槽。
优选的,所述支撑座的左侧固定连接有推把,所述推把的左侧固定连接有防滑垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置散热箱、电机和扇叶,能够加速装置内部空气流通,对主箱体内部的电子元件进行散热降温,通过设置万向轮、活动板、电动伸缩杆和辅助伸缩杆,能够自由升降万向轮,在保证装置具备移动性的前提下有效提升了装置的稳定性。
2、本实用新型通过设置防尘罩和进风口,能够避免外界灰尘进入装置内部,有效保持了装置内部的清洁,通过设置固定架,能够对电机的两侧进行支撑和固定,有效减轻了电机工作过程中产生的振动,通过设置滑块和滑槽,能够使活动板的移动更加平稳,有效提升了万向轮升降的稳定性,通过设置推把和防滑垫,能够使装置便于推动,有效提升了装置的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型散热箱剖视图;
图3为本实用新型支撑座剖视图。
图中:1、主箱体;2、立柱;3、支撑座;4、推把;5、警示灯本体;6、支撑杆;7、散热箱;8、防尘罩;9、太阳能电池板;10、遮阳板;11、电机;12、扇叶;13、进风口;14、固定架;15、滑块;16、万向轮;17、活动板;18、电动伸缩杆;19、辅助伸缩杆;20、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的主箱体1、立柱2、支撑座3、推把4、警示灯本体5、支撑杆6、散热箱7、防尘罩8、太阳能电池板9、遮阳板10、电机11、扇叶12、进风口13、固定架14、滑块15、万向轮16、活动板17、电动伸缩杆18、辅助伸缩杆19和滑槽20部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件,其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
请参阅图1-3,一种市政工程道路警示灯,包括主箱体1,主箱体1的顶部固定连接有散热箱7,散热箱7内腔的顶部开设有进风口13,散热箱7的表面活动连接有配合进风口13使用的防尘罩8,主箱体1和散热箱7的连接处开设有通槽,通过设置防尘罩8和进风口13,能够避免外界灰尘进入装置内部,有效保持了装置内部的清洁,主箱体1顶部的两侧均固定连接有支撑杆6,支撑杆6的顶部固定连接有遮阳板10,遮阳板10的表面固定连接有太阳能电池板9,主箱体1的底部固定连接有立柱2,立柱2的底部固定连接有支撑座3,支撑座3的左侧固定连接有推把4,推把4的左侧固定连接有防滑垫,通过设置推把4和防滑垫,能够使装置便于推动,有效提升了装置的实用性,主箱体1的表面设置有警示灯本体5,散热箱7内腔的顶部固定连接有电机11,电机11的两侧均固定连接有固定架14,固定架14远离电机11的一侧与散热箱7的连接处固定,通过设置固定架14,能够对电机11的两侧进行支撑和固定,有效减轻了电机11工作过程中产生的振动,电机11的输出端转动连接有扇叶12,支撑座3内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆18,电动伸缩杆18的输出端固定连接有活动板17,支撑座3内腔顶部的两侧均固定连接有辅助伸缩杆19,辅助伸缩杆19的活动端与活动板17的连接处固定,活动板17底部的两侧均活动连接有万向轮16,活动板17的两侧均固定连接有滑块15,支撑座3内腔的两侧均设置有配合滑块15使用的滑槽20,通过设置滑块15和滑槽20,能够使活动板17的移动更加平稳,有效提升了万向轮16升降的稳定性,通过设置散热箱7、电机11和扇叶12,能够加速装置内部空气流通,对主箱体1内部的电子元件进行散热降温,通过设置万向轮16、活动板17、电动伸缩杆18和辅助伸缩杆19,能够自由升降万向轮16,在保证装置具备移动性的前提下有效提升了装置的稳定性。
使用时,开启电动伸缩杆18,通过电动伸缩杆18输出端向下移动推动活动板17进行向下运动,通过活动板17推动万向轮16,通过万向轮16向下移动伸出支撑座3的底部,通过推把4推动装置移动至需求区域,开启电动伸缩杆18,通过电动伸缩杆18输出端向上移动带动活动板17进行向上移动,活动板17带动万向轮16,通过万向轮16向上移动完全进入支撑座3的内腔,支撑座3的表面接触地面起到支撑固定的效果,提升了装置的稳定性,外界温度过高时开启电机11,通过电机11输出端转动带动扇叶12进行转动,通过扇叶12转动加速空气流通,外界空气通过进风口13进入散热箱7的内部,再由通槽进入主箱体1的内部,对电子元件进行吹风散热,有效提升了装置的散热效果,通过上述结构的配合,可使装置达到散热效果好,便于移动,稳定性高的优点,适合推广使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种市政工程道路警示灯,包括主箱体(1),其特征在于:所述主箱体(1)的顶部固定连接有散热箱(7),所述主箱体(1)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(6),所述支撑杆(6)的顶部固定连接有遮阳板(10),所述遮阳板(10)的表面固定连接有太阳能电池板(9),所述主箱体(1)的底部固定连接有立柱(2),所述立柱(2)的底部固定连接有支撑座(3),所述主箱体(1)的表面设置有警示灯本体(5),所述散热箱(7)内腔的顶部固定连接有电机(11),所述电机(11)的输出端转动连接有扇叶(12),支撑座(3)内腔的顶部固定连接有电动伸缩杆(18),所述电动伸缩杆(18)的输出端固定连接有活动板(17),所述支撑座(3)内腔顶部的两侧均固定连接有辅助伸缩杆(19),所述辅助伸缩杆(19)的活动端与活动板(17)的连接处固定,所述活动板(17)底部的两侧均活动连接有万向轮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述散热箱(7)内腔的顶部开设有进风口(13),所述散热箱(7)的表面活动连接有配合进风口(13)使用的防尘罩(8),所述主箱体(1)和散热箱(7)的连接处开设有通槽。
3.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述电机(11)的两侧均固定连接有固定架(14),所述固定架(14)远离电机(11)的一侧与散热箱(7)的连接处固定。
4.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述活动板(17)的两侧均固定连接有滑块(15),所述支撑座(3)内腔的两侧均设置有配合滑块(15)使用的滑槽(20)。
5.根据权利要求1所述的一种市政工程道路警示灯,其特征在于:所述支撑座(3)的左侧固定连接有推把(4),所述推把(4)的左侧固定连接有防滑垫。
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Cited By (1)
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CN113322863A (zh) * | 2021-06-17 | 2021-08-31 | 黄凯 | 一种道路桥梁用交通隔离装置 |
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- 2020-09-09 CN CN202021953278.8U patent/CN213267579U/zh not_active Expired - Fee Related
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