CN113353785A - 一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,涉及新能源汽车生产技术领域。该新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,包括机架,机架的顶部固定安装有两组安装架,两组安装架之间设置有牵引机构,机架的上方设置有第一输送台板和第二输送台板,第一输送台板的底部设置有夹取机构,第二输送台板的底部设置有钩取机构。该新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,能够在输送过程中实现对发动机的翻面功能,满足生产组装作业的使用要求,提升了该机构的实用性和适用范围,翻面作业简单高效,利于推广和使用。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车生产技术领域,具体为一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构。
背景技术
新能源汽车生产时需要对发动机进行输送,大多的输送机构仅能进行简单的输送作业,例如公开号为CN208897923U的专利,缺少防护措施,发动机易在输送过程中因偏移、倾倒情况而受到损伤,且发动机组装时需要进行翻面,大多输送机构不具备翻面功能,实用性较差,难以满足高自动化要求的生产需求,不利于推广和使用。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,以解决上述背景技术中提出的至少一个问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,包括机架,所述机架的顶部固定安装有两组安装架,两组安装架之间设置有牵引机构,机架的上方设置有第一输送台板和第二输送台板,第一输送台板和第二输送台板的底部均固定安装有支腿,支腿的底端固定安装于机架的顶部,第一输送台板的底部设置有夹取机构,第二输送台板的底部设置有钩取机构。
优选的,所述夹取机构包括弓形架、第一驱动电机、双向螺纹杆、承载板、导向杆、连接杆夹取板和第一滑动台,第一输送台板的底部设置有第一滑动台,第一输送台板的底部开设有安装槽,安装槽内固定安装有一组导轨,第一滑动台的顶部固定安装有滑块,滑块滑动安装于导轨上,第一输送台板与第一滑动台滑动安装,第一滑动台的底部固定安装有弓形架,弓形架的前侧固定安装有第一驱动电机,弓形架的前后侧内壁上转动安装有双向螺纹杆并固定安装有导向杆,双向螺纹杆上螺纹安装有两组承载板且呈对称分布,承载板上开设有安装孔,安装孔内固定安装有套管,套管套设安装于导向杆上,承载板的底部固定安装有连接杆,连接杆的一端固定安装有夹取板,第一驱动电机的输出轴与双向螺纹杆的一端固定连接。
优选的,所述钩取机构包括第二滑动台、钢缆和锁钩,第二输送台板的底部设置有第二滑动台,第二输送台板的底部开设有安装槽,安装槽内固定安装有一组导轨,第二滑动台的顶部固定安装有滑块,滑块滑动安装于导轨上,第二输送台板与第二滑动台滑动安装,第二滑动台的底部固定连接有钢缆,钢缆的一端固定连接有锁钩。
优选的,所述牵引机构包括驱动杆、牵引绳、定滑轮和第二驱动电机,两组安装架之间转动安装有驱动杆,第一输送台板和第二输送台板的一侧外壁上均固定安装有一组定滑轮,定滑轮上绕设安装有牵引绳,两组牵引绳的一端均绕卷于驱动杆上,两组牵引绳的另一端分别延伸至第一输送台板和第二输送台板的下方并与第一滑动台和第二滑动台固定连接。
优选的,所述夹取板的外壁上粘贴固定有橡胶套,增大与发动机之间摩擦,提升夹取稳定性,减轻夹取时对发动机造成的损伤。
优选的,所述第二滑动台的底部固定安装有两组防护板,锁钩位于两组防护板之间,第二滑动台的远离安装架的一侧外壁上固定安装有防护垫板,防护板能够在翻面的过程中对发动机和周边操作人员提供防护,一方面避免发动机因碰撞而损伤,另一方面避免发动机在翻面时撞伤操作人员,进一步提升了该机构的安全性和防护性。
优选的,所述第一输送台板和第二输送台板的底部与支腿的外壁之间均设置有加强肋,增强支撑能力,降低损坏风险,延长使用寿命。
优选的,所述安装架的前侧开设有伸手洞口,方便将锁钩与发动机底部吊环连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)、通过第一驱动电机、双向螺纹杆、夹取板、第二滑动台、钢缆和锁钩的配合使用,能够在输送过程中实现对发动机的翻面功能,满足生产组装作业的使用要求,翻面作业简单高效,无需借助传感器等高精仪器设备,整体造价和运行成本较低,利于推广和使用,第二滑动台底部的防护板能够在翻面的过程中对发动机和周边操作人员提供防护,一方面避免发动机因碰撞而损伤,另一方面避免发动机在翻面时撞伤操作人员,进一步提升了该机构的安全性和防护性。
(2)、通过弓形架、第一驱动电机、双向螺纹杆、连接杆、驱动杆、牵引绳和第二驱动电机的配合使用,采用抓取的方式在发动机输送过程中对其进行固定,相较于直接将发动机放置于输送部件上的输送机构,该机构有效降低了发动机在输送过程中出现偏移、掉落或倾倒的情况的可能性,为发动机的质量提供保障,减少不必要的经济损失,同时能够实现连续地输送作业,保障发动机完整性的同时保证生产加工效率。
(3)、通过机架、安装架、第一输送台板和第二输送台板的配合使用,机构整体灵活可移动,可移动至任意生产线处,满足新能源汽车生产输送的使用要求,拓宽了该机构的使用场景和范围。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明的A部放大图;
图3为本发明的B部放大图;
图4为本发明的弓形架右视图;
图5为本发明的安装架内部结构示意图;
图6为本发明的安装架俯视图。
图中:1机架、2夹取机构、201弓形架、202第一驱动电机、203双向螺纹杆、204承载板、205导向杆、206连接杆、207夹取板、208第一滑动台、3钩取机构、301第二滑动台、302钢缆、303锁钩、4牵引机构、401驱动杆、402牵引绳、403定滑轮、404第二驱动电机、5安装架、6第一输送台板、7第二输送台板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,包括机架1,机架1的顶部固定安装有两组安装架5,两组安装架5之间设置有牵引机构4,机架1的上方设置有第一输送台板6和第二输送台板7,第一输送台板6和第二输送台板7的底部均固定安装有支腿,支腿的底端固定安装于机架1的顶部,第一输送台板6的底部设置有夹取机构2,第二输送台板7的底部设置有钩取机构3,安装架5的前侧开设有伸手洞口,第一输送台板6和第二输送台板7的底部与支腿的外壁之间均设置有加强肋。
夹取机构2包括弓形架201、第一驱动电机202、双向螺纹杆203、承载板204、导向杆205、连接杆206夹取板207和第一滑动台208,第一输送台板6的底部设置有第一滑动台208,第一输送台板6的底部开设有安装槽,安装槽内固定安装有一组导轨,第一滑动台208的顶部固定安装有滑块,滑块滑动安装于导轨上,第一输送台板6与第一滑动台208滑动安装,第一滑动台208的底部固定安装有弓形架201,弓形架201的前侧固定安装有第一驱动电机202,弓形架201的前后侧内壁上转动安装有双向螺纹杆203并固定安装有导向杆205,双向螺纹杆203上螺纹安装有两组承载板204且呈对称分布,承载板204上开设有安装孔,安装孔内固定安装有套管,套管套设安装于导向杆205上,承载板204的底部固定安装有连接杆206,连接杆206的一端固定安装有夹取板207,第一驱动电机202的输出轴与双向螺纹杆203的一端固定连接。
钩取机构3包括第二滑动台301、钢缆302和锁钩303,第二输送台板7的底部设置有第二滑动台301,第二输送台板7的底部开设有安装槽,安装槽内固定安装有一组导轨,第二滑动台301的顶部固定安装有滑块,滑块滑动安装于导轨上,第二输送台板7与第二滑动台301滑动安装,第二滑动台301的底部固定连接有钢缆302,钢缆302的一端固定连接有锁钩303。
牵引机构4包括驱动杆401、牵引绳402、定滑轮403和第二驱动电机404,两组安装架5之间转动安装有驱动杆401,第一输送台板6和第二输送台板7的一侧外壁上均固定安装有一组定滑轮403,定滑轮403上绕设安装有牵引绳402,两组牵引绳402的一端均绕卷于驱动杆401上,两组牵引绳402的另一端分别延伸至第一输送台板6和第二输送台板7的下方并与第一滑动台208和第二滑动台301固定连接,夹取板207的外壁上粘贴固定有橡胶套,第二滑动台301的底部固定安装有两组防护板,锁钩303位于两组防护板之间,第二滑动台301的远离安装架5的一侧外壁上固定安装有防护垫板。
工作原理:将该机构移动至发动机生产线处,发动机位于弓形架201的下方且位于两组夹取板207之间,控制第一驱动电机202启动,带动双向螺纹杆203转动,两组承载板204在双向螺纹杆203的驱动以及导向杆205的导向作用下向内侧运动,连接杆206和夹取板207随之运动,夹取板207对发动机进行夹持,实现固定,控制第二驱动电机404启动,带动驱动杆401转动,两组牵引绳402在驱动杆401上收卷,牵引绳402随即牵引第一滑动台208和第二滑动台301向靠近安装架5的一侧滑动,发动机随即运动,当第一滑动台208贴近第二滑动台301时,将锁钩303与发动机底部吊环连接,控制第一驱动电机202带动双向螺纹杆203反向转动,两组夹取板207随即向外侧运动,夹取板207停止对发动机进行夹持,发动机随即脱落并在钢缆302和锁钩303的牵引下翻转,实现翻面,控制第二驱动电机404带动驱动杆401翻转,牵引绳402随即在驱动杆401上放松,第一滑动台208和第二滑动台301在重力和坡度作用下向远离安装架5的一侧滑动,吊在锁钩303上的发动机随即被输送至生产线上,实现输送,将锁钩303从发动机吊环上取下,重复上述步骤,开始下一轮翻面输送作业。
Claims (8)
1.一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)的顶部固定安装有两组安装架(5),两组安装架(5)之间设置有牵引机构(4),机架(1)的上方设置有第一输送台板(6)和第二输送台板(7),第一输送台板(6)和第二输送台板(7)的底部均固定安装有支腿,支腿的底端固定安装于机架(1)的顶部,第一输送台板(6)的底部设置有夹取机构(2),第二输送台板(7)的底部设置有钩取机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,其特征在于:所述夹取机构(2)包括弓形架(201)、第一驱动电机(202)、双向螺纹杆(203)、承载板(204)、导向杆(205)、连接杆(206)夹取板(207)和第一滑动台(208),第一输送台板(6)的底部设置有第一滑动台(208),第一输送台板(6)的底部开设有安装槽,安装槽内固定安装有一组导轨,第一滑动台(208)的顶部固定安装有滑块,滑块滑动安装于导轨上,第一输送台板(6)与第一滑动台(208)滑动安装,第一滑动台(208)的底部固定安装有弓形架(201),弓形架(201)的前侧固定安装有第一驱动电机(202),弓形架(201)的前后侧内壁上转动安装有双向螺纹杆(203)并固定安装有导向杆(205),双向螺纹杆(203)上螺纹安装有两组承载板(204)且呈对称分布,承载板(204)上开设有安装孔,安装孔内固定安装有套管,套管套设安装于导向杆(205)上,承载板(204)的底部固定安装有连接杆(206),连接杆(206)的一端固定安装有夹取板(207),第一驱动电机(202)的输出轴与双向螺纹杆(203)的一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,其特征在于:所述钩取机构(3)包括第二滑动台(301)、钢缆(302)和锁钩(303),第二输送台板(7)的底部设置有第二滑动台(301),第二输送台板(7)的底部开设有安装槽,安装槽内固定安装有一组导轨,第二滑动台(301)的顶部固定安装有滑块,滑块滑动安装于导轨上,第二输送台板(7)与第二滑动台(301)滑动安装,第二滑动台(301)的底部固定连接有钢缆(302),钢缆(302)的一端固定连接有锁钩(303)。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,其特征在于:所述牵引机构(4)包括驱动杆(401)、牵引绳(402)、定滑轮(403)和第二驱动电机(404),两组安装架(5)之间转动安装有驱动杆(401),第一输送台板(6)和第二输送台板(7)的一侧外壁上均固定安装有一组定滑轮(403),定滑轮(403)上绕设安装有牵引绳(402),两组牵引绳(402)的一端均绕卷于驱动杆(401)上,两组牵引绳(402)的另一端分别延伸至第一输送台板(6)和第二输送台板(7)的下方并与第一滑动台(208)和第二滑动台(301)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,其特征在于:所述夹取板(207)的外壁上粘贴固定有橡胶套。
6.根据权利要求4所述的一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,其特征在于:所述第二滑动台(301)的底部固定安装有两组防护板,锁钩(303)位于两组防护板之间,第二滑动台(301)的远离安装架(5)的一侧外壁上固定安装有防护垫板。
7.根据权利要求4所述的一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,其特征在于:所述第一输送台板(6)和第二输送台板(7)的底部与支腿的外壁之间均设置有加强肋。
8.根据权利要求4所述的一种新能源汽车产业领域的零部件生产用输送机构,其特征在于:所述安装架(5)的前侧开设有伸手洞口。
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