CN210479687U - 一种罐门锁紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于专用汽车行业，公开了一种罐门锁紧装置，包括油缸、油缸固定座、三角联动板、连杆、锁紧件和锁紧固定座，油缸固定座和锁紧固定座固定在罐体上，油缸一端与油缸固定座铰接、另一端与三角联动板的一个联接孔铰接，三角联动板的另外两个联接孔分别与锁紧固定座的一端和连杆的一端铰接，连杆的另一端与锁紧件的驱动端铰接，锁紧件的中部与锁紧固定座铰接。本实用新型采用油缸、三角联动板和连杆组成动作机构对罐门进行锁紧，可以有效解决密封圈老化后锁紧不严的状况，还可防止油缸内泄，锁紧方式为机械锁紧，使整个动作简洁可靠。

Description

一种罐门锁紧装置

技术领域

本实用新型属于专用汽车行业，涉及一种罐门锁紧装置。

背景技术

专用汽车是指装有专用设备、具备专用功能、用于承担专用运输任务或专项作用的汽车。专用汽车中可用于运输液体物料、固体粉尘或危险化学品等的罐式汽车上一般装有专用的压力罐。压力罐的罐门锁紧装置是否可靠，开启是否简便，灵活，快速，准确且故障率低是压力罐体性能优良与否的重要标志，也是保证压力罐体安全和防止罐内物质泄漏的关键所在。目前已有的罐门锁紧装置，均采用插销锁紧方式，锁紧距离不可调整，而随着时间的增加，罐门密封圈老化，会导致罐门密封不严。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型实施例提供了一种罐门锁紧装置。

所述技术方案如下：

一种罐门锁紧装置，用于专用汽车的罐门锁紧于罐体上，包括至少两个罐门锁紧机构，每个所述罐门锁紧机构包括油缸固定座、油缸、三角联动板、连杆、锁紧件和锁紧固定座，所述油缸固定座和所述锁紧固定座分别固定在所述罐体上，所述三角联动板开设有第一孔、第二孔、第三孔，所述油缸的一端铰接于所述油缸固定座上、另一端与所述三角联动板铰接于所述第一孔，所述连杆的一端与所述三角联动板铰接于所述第二孔、另一端铰接于所述锁紧件的驱动端，所述锁紧件的中部铰接于所述锁紧固定座相对于所述罐体开口的一端，所述锁紧固定座的另一端与所述三角联动板铰接于所述第三孔；

所述油缸用于驱动所述三角联动板以所述第三孔为轴转动，所述三角联动板转动以带动所述连杆驱动所述锁紧件转动，并使所述锁紧件的抵压端抵压在所述罐门上；其中，在所述锁紧固定座联接有所述连杆的一侧面形成有一抵接面，所述油缸能够驱动所述三角联动板的所述第二孔转动至其铰接点跨过所述第三孔的铰接点和所述锁紧件驱动端的铰接点之间的连线，并使得所述连杆铰接于所述第二孔的一端抵接于所述抵接面上。

本实用新型实施例提供的技术方案至少包括以下有益效果：

本实用新型采用一种新型的锁紧方式，本装置采用油缸、三角联动板和连杆组成可调整结构进行锁紧，可以有效解决密封圈老化后锁紧不严的状况，还可防止油缸内泄，锁紧后实现机械锁紧，使整个动作简洁可靠。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的罐门锁紧装置的松弛状态结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的罐门锁紧装置的锁紧状态结构示意图；

图中：1油缸固定座、1-1销轴A、1-2第三孔(销轴B)、1-3第一孔(销轴C)、1-4第二孔(销轴D)、1-5销轴E、1-6销轴F、2油缸、3锁紧固定座、30抵接面、4三角联动板、5连杆、6锁紧板、7锁紧调整螺栓、8锁紧调整螺母、9罐体、10罐门、11罐门法兰、12罐体法兰、13密封圈

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”术语应做广义理解，能够是静联接或动联接，也可以是不可拆卸联接或可拆卸联接；“连接”是直接相连成一体，“联接”是可拆卸式联接，“固定”是静联接；“套接”可以是套在某部件的外部而不接触、套在某部件外部并与其螺纹联接、或套在某部件外可拆卸式联接，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，能够根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。

请参阅图1，一种罐门锁紧装置，用于专用汽车的罐门锁紧于罐体6上，包括至少两个罐门锁紧机构，具体地，罐体9上沿圆周均匀设置有至少两个所述罐门锁紧装置，防止在罐门锁紧时对密封圈的受力不均匀而产生泄漏；每个罐门锁紧机构包括油缸固定座1、油缸2、锁紧固定座3、三角联动板4、连杆5、锁紧件，油缸固定座1和锁紧固定座3分别固定在罐体6上，三角联动板4开设有第一孔1-2、第二孔1-4、第三孔1-3，油缸2的一端铰接于油缸固定座1上、另一端与三角联动板4的铰接于第一孔1-2，连杆5的一端与三角联动板4铰接于第二孔1-4、另一端铰接于锁紧件的驱动端，锁紧件的中部铰接于锁紧固定座3相对于罐体开口的一端，锁紧固定座3的另一端与三角联动板4铰接于第三孔1-3；

参见图2，油缸2用于驱动三角联动板4以第三孔1-为3轴转动，三角联动板4转动以带动连杆5驱动锁紧机构转动，并使得锁紧机构的抵压端抵压在罐体6开口端的罐门3上；其中，锁紧固定座3联接连杆5的一侧面形成有一抵接面30，油缸2能够驱动三角联动板4的第二孔1-4转动至其铰接点跨过第一孔1-2的铰接点和锁紧机构抵压端的铰接点之间的连线，并使得连杆5铰接于第二孔1-4的一端抵接于抵接面30。

具体地，锁紧件包括锁紧板6、锁紧调整螺栓7和锁紧调整螺母8，锁紧板6中部铰接于锁紧固定座3上，锁紧板6的驱动端铰接于连杆5上、其抵压端开设螺纹孔，锁紧调整螺栓7的螺纹端依次穿过锁紧调整螺母8及所述螺纹孔、并与锁紧调整螺母8及螺纹孔螺纹连接。

参阅图1，较佳地，铰接点(1-1)、第一孔1-2、第二孔1-4、第三孔1-3、铰接点(1-5)及铰接点铰接(1-6)的铰接方式均为销轴铰接。

具体地，参见图1，如油缸与油缸固定座联接件为销轴A，油缸与三角联动板的联接件为销轴B，三角联动板与锁紧固定座3的联接件为销轴C，三角联动板与连杆的联接件为销轴D，连杆与锁紧板的联接件为销轴E，锁紧板与锁紧固定座的联接件为销轴F。

参见图2，具体地，油缸2可驱动三角联动板4绕销轴C转动，三角联动板4带动连杆5动作，连杆5推动锁紧板6的驱动端，锁紧板6绕销轴F转动使得锁紧板6的抵压端抵压在罐门10上，并使得销轴D的轴心跨过销轴C的轴心和销轴E的轴心之间连线的而向罐体9靠近，这样越过机械死点实现机械锁紧。具体地，抵接面30主要对销轴D行限位，主要防止当油缸2进一步动作时，导致销轴D更靠近罐体，从而连杆5动作带动销轴E向靠近销轴D方向旋转，导致锁紧板6松开。

进一步地，罐体9出口设置有罐体法兰12，罐体法兰12配合使用的罐门10咬合部位设置有罐门法兰11，罐门法兰11与罐体法兰12配合接触的一面沟槽内固定有密封圈13，法兰是为了使得锁紧板直接抵压在法兰的外表面上，这样更好地让罐门锁紧在罐体上，在罐门关闭锁紧后，密封圈能够罐体内部进行密封。

本实用新型实施例提供的罐门锁紧装置的工作原理是：

锁紧工作过程：油缸2的活塞杆伸长并推动三角联动板4转动，三角联动板4通过连杆5推动锁紧板绕销轴F转动。当锁紧板6的抵压端到达罐门法兰后将罐门法兰压紧卡合在罐体法兰上，罐法兰与罐体法兰之间安装有橡胶密封圈。当油缸2继续推动三角联动板和连杆动作，销轴D的轴心越过销轴C轴心与销轴E轴心的连线(参见图2)，也即是销轴D越过三角联动板和连杆组成的传动结构的死点，实现机械锁紧，并使得连杆5设有销轴D的一端抵接在抵接面30上，此时，即使发生油缸2内泄也不会导致无法罐门锁紧。另外，还可通过锁紧调整螺栓调整罐门的锁紧松紧程度。

开启工作过程状态：油缸2的活塞杆收缩并拉动三角联动板4与其开启动作的反向转动，三角联动板4带动连杆5动作，连杆5拉动锁紧板6绕销轴F反向转动，锁紧板6的抵压端离开罐门法兰，罐门即可打开。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种罐门锁紧装置，用于专用汽车的罐门锁紧于罐体上，其特征在于，包括至少两个罐门锁紧机构，每个所述罐门锁紧机构包括油缸固定座、油缸、三角联动板、连杆、锁紧件和锁紧固定座，所述油缸固定座和所述锁紧固定座分别固定在所述罐体上，所述三角联动板开设有第一孔、第二孔、第三孔，所述油缸的一端铰接于所述油缸固定座上、另一端与所述三角联动板铰接于所述第一孔，所述连杆的一端与所述三角联动板铰接于所述第二孔、另一端铰接于所述锁紧件的驱动端，所述锁紧件的中部铰接于所述锁紧固定座相对于所述罐体开口的一端，所述锁紧固定座的另一端与所述三角联动板铰接于所述第三孔；

所述油缸用于驱动所述三角联动板以所述第三孔为轴转动，所述三角联动板转动以带动所述连杆驱动所述锁紧件转动，并使所述锁紧件的抵压端抵压在所述罐门上；其中，在所述锁紧固定座联接有所述连杆的一侧面形成有一抵接面，所述油缸能够驱动所述三角联动板的所述第二孔转动至其铰接点跨过所述第三孔的铰接点和所述锁紧件驱动端的铰接点之间的连线，并使得所述连杆铰接于所述第二孔的一端抵接于所述抵接面上。

2.根据权利要求1所述的罐门锁紧装置，其特征在于，所述锁紧件包括锁紧板、锁紧调整螺栓和锁紧调整螺母，所述锁紧板中部铰接于所述锁紧固定座上，所述锁紧板的驱动端铰接于所述连杆上、其抵压端开设螺纹孔，所述锁紧调整螺栓的螺纹端依次穿过所述锁紧调整螺母及所述螺纹孔、并与所述锁紧调整螺母及所述螺纹孔螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的罐门锁紧装置，其特征在于，所述油缸与所述油缸固定座的铰接方式、所述第一孔的铰接方式、所述第二孔的铰接方式、所述第三孔的铰接方式、所述锁紧板与所述连杆的铰接方式、所述锁紧板与所述锁紧固定座铰接的铰接方式均为销轴铰接。

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