CN210444375U - 一种专车专用的隐藏式行车记录仪 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种专车专用的隐藏式行车记录仪，汽车用品技术领域，包括主体下壳、主体上壳、主板组件、摄像头组件、按钮组件，主体上壳与主体下壳连接，主板组件、摄像头组件、按钮组件设在主体上壳与主体下壳所形成的容纳空间内，摄像头组件、按钮组件与主板组件电连接。本实用新型在原车基础上增加行车记录仪功能，保存了原车风格以及一致性同时，有效改善了走线零乱、不美观、影响驾驶员视线及容易脱落的问题，通过在主体上壳上设有散热槽、上壳散热孔、主体下壳上设有下壳散热孔，记录仪的散热效果好。本实用新型比现有的隐藏式行车记录仪体积小，减轻了成本，更方便装配。

Description

一种专车专用的隐藏式行车记录仪

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，具体是一种专车专用的隐藏式行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。目前20款路虎极光新款上市，但是市场原车内的后视镜上方雨量感应外壳也有带隐藏式行车记录仪壳体的，但壳体太大，影响美观；且目前还有使用旁边粘贴式，后视镜为绑带式或吸盘式进行装配；出现走线零乱，影响驾驶员视线，易出现脱落的问题。为此，提出小型的专车专用隐藏式行车记录仪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种专车专用的隐藏式行车记录仪，具有体积小、减轻成本、方便装配、散热效果好的有益效果，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种专车专用的隐藏式行车记录仪，包括主体下壳、主体上壳、主板组件、摄像头组件、按钮组件，主体上壳与主体下壳连接，主板组件、摄像头组件、按钮组件设在主体上壳与主体下壳所形成的容纳空间内，摄像头组件包括摄像头前壳、摄像头、摄像头后盖，摄像头安装在摄像头前壳上，摄像头前壳与摄像头后盖卡接，摄像头、按钮组件与主板组件电连接，主体下壳端部设有摄像头组件定位孔，摄像头组件定位孔一侧设有第一摄像头组件安装部，第一摄像头组件安装部固设在主体下壳上，第一摄像头组件安装部一侧设有第二摄像头组件安装部，第二摄像头组件安装部固设在主体下壳上，摄像头组件设在第一像头组件安装部和第二像头组件安装部上。

作为本实用新型再进一步的方案：主体下壳上固设有下壳螺柱，主体上壳上设有与下壳螺柱匹配的上壳螺柱，主体下壳与主体上壳通过螺丝连接。

作为本实用新型再进一步的方案：主板组件包括主板前壳、主板、主板后盖，主板安装在主板前壳内，主板后盖与主板前壳卡接。

作为本实用新型再进一步的方案：按钮组件包括按键板和按钮，按钮设在按键板上，主体下壳上设有按键板安装部，按键板安装部固设在主体下壳上，按键板安装在按键板安装部上，按键板安装部一侧设有按钮孔，按钮穿过按钮孔。

作为本实用新型再进一步的方案：主体上壳一端设有摄像头孔，摄像头组件顶部安装在摄像头孔上，主体上壳另一端设有与原车尾壳想配合的半圆孔位，摄像头孔一侧设有摄像头接线孔，主体上壳侧面设有散热槽，散热槽一侧设有摄像头组件容纳部，摄像头组件顶部置于摄像头组件容纳部内，主体上壳中部设有上壳散热孔，上壳散热孔均匀地分布在主体上壳上，上壳散热孔一侧设有出线孔。

作为本实用新型再进一步的方案：主体上壳内侧固设有第一原车支架安装部，第一原车支架安装部上固设有加强筋，第一原车支架安装部一侧设有第二原车支架安装部，第一原车支架安装部与第二原车支架安装部之间设有第三原车支架安装部，第一原车支架安装部、第二原车支架安装部、第三原车支架安装部固设在主体上壳上。

作为本实用新型再进一步的方案：第二摄像头组件安装部一侧设有主板组件安装部，主板组件安装部固设在主体下壳上，主板组件设在主板组件安装部上，主体下壳中部设有下壳散热孔，下壳散热孔均匀地分布在主体下壳上。

作为本实用新型再进一步的方案：主体下壳侧面设有用于容置TF 卡的TF卡孔，按钮孔一侧依次设有咪孔、灯孔、复位孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型在原车基础上增加行车记录仪功能，保存了原车风格以及一致性同时，有效改善了走线零乱、不美观、影响驾驶员视线及容易脱落的问题。

2.通过在主体上壳上设有散热槽、上壳散热孔、主体下壳上设有下壳散热孔，记录仪的散热效果好。

3.本实用新型比现有的隐藏式行车记录仪体积小，减轻了成本，更方便装配。

附图说明

图1为本实用新型的***图。

图2为本实用新型主体上壳的结构示意图。

图3为本实用新型主体上壳翻面后的结构示意图。

图4为本实用新型主体下壳的结构示意图。

图5为本实用新型主体下壳翻面后的结构示意图。

图中标识：

主板组件A，主板前壳6，主板7，主板后盖8；

摄像头组件B，摄像头前壳3，摄像头4，摄像头后盖5；

按钮组件C，按键板9，按钮10；

主体上壳1，摄像头孔1-1，上壳散热孔1-3，上壳螺柱1-4，半圆孔位1-6，出线孔1-7，摄像头接线孔1-10，散热槽1-11，加强筋 1-12，第一原车支架安装部1-13，第二原车支架安装部1-14，第三原车支架安装部1-15，摄像头组件容纳部1-18；

主体下壳2，第一摄像头组件安装部2-1，下壳螺柱2-2，第二摄像头组件安装部2-3，主板组件安装部2-5，按键板安装部2-7，摄像头组件定位孔2-12，TF卡孔2-13，复位孔2-14，灯孔2-15，咪孔2-16，按钮孔2-17，下壳散热孔2-18。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅附图1、2、4，本实用新型实施例中，一种专车专用的隐藏式行车记录仪，包括主体下壳2、主体上壳1、主板组件A、摄像头组件B、按钮组件C，主体下壳2上固设有下壳螺柱2-2，主体上壳1上设有与下壳螺柱2-2匹配的上壳螺柱1-4，螺丝依次穿过上壳螺柱1-4和下壳螺柱2-2，并将主体上壳1与主体下壳2连接起来，主板组件A、摄像头组件B、按钮组件C设在主体上壳1与主体下壳 2所形成的容纳空间内，摄像头组件B、按钮组件C与主板组件A电连接；摄像头组件B包括摄像头前壳3、摄像头4、摄像头后盖5，摄像头4安装在摄像头前壳3上，摄像头4拍摄车前场景，摄像头前壳3与摄像头后盖5卡接，主体下壳2端部设有摄像头组件定位孔 2-12，摄像头组件定位孔2-12一侧设有第一摄像头组件安装部2-1，第一摄像头组件安装部2-1固设在主体下壳2上，第一摄像头组件安装部2-1一侧设有第二摄像头组件安装部2-3，第二摄像头组件安装部2-3固设在主体下壳2上，摄像头组件B设在第一像头组件安装部和第二像头组件安装部上；主板组件A包括主板前壳6、主板7、主板后盖8，主板7安装在主板前壳6内，主板后盖8与主板前壳6卡接，第二摄像头组件安装部2-3一侧设有主板组件安装部2-5，主板组件安装部2-5固设在主体下壳2上，主板组件A设在主板组件安装部2-5上；按钮组件C包括按键板9和按钮10，按钮10设在按键板 9上，主体下壳2上设有按键板安装部2-7，按键板安装部2-7固设在主体下壳2上，按键板9安装在按键板安装部2-7上，按键板安装部2-7一侧设有按钮孔2-17，按钮10穿过按钮孔2-17；主体下壳2 中部设有下壳散热孔2-18，记录仪散热效果好，下壳散热孔2-18均匀地分布在主体下壳2上；主体下壳2侧面设有用于容置TF卡的TF 卡孔2-13，按钮孔2-17一侧依次设有咪孔2-16、灯孔2-15、复位孔2-14。

请参阅附图1～3，本实用新型中一个较佳的实施例，主体上壳1 一端设有摄像头孔1-1，摄像头组件B顶部安装在摄像头孔1-1上，主体上壳1另一端设有与原车尾壳想配合的半圆孔位1-6，半圆孔位 1-6与原车尾壳相配合，将内后视镜雨感五金支架容纳装配在里面，摄像头孔1-1一侧设有摄像头接线孔1-10，摄像头接线孔1-10供摄像头4连接线穿过，主体上壳1侧面设有散热槽1-11，散热槽1-11 一侧设有摄像头组件容纳部1-18，摄像头组件B顶部置于摄像头组件容纳部1-18内，主体上壳1中部设有上壳散热孔1-3，上壳散热孔1-3均匀地分布在主体上壳1上，散热槽1-11和上壳散热孔1-3 加快了散热，记录仪散热效果好，上壳散热孔1-3一侧设有出线孔 1-7，出线孔1-7供主板组件A、摄像头组件B、按钮组件C的电线穿过。

请参阅附图3，本实用新型中一个较佳的实施例，主体上壳1内侧固设有第一原车支架安装部1-13，第一原车支架安装部1-13上固设有加强筋1-12以增强第一原车支架安装部1-13的强度，第一原车支架安装部1-13一侧设有第二原车支架安装部1-14，第一原车支架安装部1-13与第二原车支架安装部1-14之间设有第三原车支架安装部1-15，第一原车支架安装部1-13、第二原车支架安装部1-14、第三原车支架安装部1-15固设在主体上壳1上，所述第一原车支架安装部1-13、第二原车支架安装部1-14、第三原车支架安装部1-15固定原车的五金支架。

请参阅附图1，在具体使用过程中，先将测试好的摄像头4装到摄像头前壳3内，将摄像头后盖5扣合在摄像头前壳3上，将摄像头 4连接线插接到主板7上，将主板7安装在主板前壳6内，将主板后盖8扣合在主板前壳6上，将摄像头组件B和主板组件A装配到主体下壳2中，将主体上壳1盖合在主体下壳2上，用螺丝将主体下壳2 与主体上壳1连接起来，完成装配。

本实用新型体积小，方便装配，保持了原车风格，有效改善了走线零乱、不美观、影响驾驶员视线及容易脱落的问题。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种专车专用的隐藏式行车记录仪，其特征在于，包括主体下壳(2)、主体上壳(1)、主板组件(A)、摄像头组件(B)、按钮组件(C)，所述主体上壳(1)与主体下壳(2)连接，所述主板组件(A)、摄像头组件(B)、按钮组件(C)设在主体上壳(1)与主体下壳(2)所形成的容纳空间内，所述摄像头组件(B)包括摄像头前壳(3)、摄像头(4)、摄像头后盖(5)，所述摄像头(4)安装在摄像头前壳(3)上，所述摄像头前壳(3)与摄像头后盖(5)卡接，所述摄像头(4)、按钮组件(C)与主板组件(A)电连接，所述主体下壳(2)端部设有摄像头组件定位孔(2-12)，所述摄像头组件定位孔(2-12)一侧设有第一摄像头组件安装部(2-1)，所述第一摄像头组件安装部(2-1)固设在主体下壳(2)上，所述第一摄像头组件安装部(2-1)一侧设有第二摄像头组件安装部(2-3)，所述第二摄像头组件安装部(2-3)固设在主体下壳(2)上，摄像头组件(B)设在第一像头组件安装部和第二像头组件安装部上。

2.根据权利要求1所述的一种专车专用的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述主体下壳(2)上固设有下壳螺柱(2-2)，所述主体上壳(1)上设有与下壳螺柱(2-2)匹配的上壳螺柱(1-4)，所述主体下壳(2)与主体上壳(1)通过螺丝连接。

3.根据权利要求1所述的一种专车专用的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述主板组件(A)包括主板前壳(6)、主板(7)、主板后盖(8)，所述主板(7)安装在主板前壳(6)内，所述主板后盖(8)与主板前壳(6)卡接。

4.根据权利要求1所述的一种专车专用的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述按钮组件(C)包括按键板(9)和按钮(10)，所述按钮(10)设在按键板(9)上，所述主体下壳(2)上设有按键板安装部(2-7)，按键板安装部(2-7)固设在主体下壳(2)上，所述按键板(9)安装在按键板安装部(2-7)上，所述按键板安装部(2-7)一侧设有按钮孔(2-17)，所述按钮(10)穿过所述按钮孔(2-17)。

5.根据权利要求1所述的一种专车专用的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述主体上壳(1)一端设有摄像头孔(1-1)，所述摄像头组件(B)顶部安装在摄像头孔(1-1)上，所述主体上壳(1)另一端设有与原车尾壳想配合的半圆孔位(1-6)，所述摄像头孔(1-1)一侧设有摄像头接线孔(1-10)，主体上壳(1)侧面设有散热槽(1-11)，所述散热槽(1-11)一侧设有摄像头组件容纳部(1-18)，所述摄像头组件(B)顶部置于摄像头组件容纳部(1-18)内，所述主体上壳(1)中部设有上壳散热孔(1-3)，所述上壳散热孔(1-3)均匀地分布在主体上壳(1)上，所述上壳散热孔(1-3)一侧设有出线孔(1-7)。

6.根据权利要求1所述的一种专车专用的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述主体上壳(1)内侧固设有第一原车支架安装部(1-13)，所述第一原车支架安装部(1-13)上固设有加强筋(1-12)，所述第一原车支架安装部(1-13)一侧设有第二原车支架安装部(1-14)，所述第一原车支架安装部(1-13)与第二原车支架安装部(1-14)之间设有第三原车支架安装部(1-15)，所述第一原车支架安装部(1-13)、第二原车支架安装部(1-14)、第三原车支架安装部(1-15)固设在主体上壳(1)上。

7.根据权利要求1所述的一种专车专用的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述第二摄像头组件安装部(2-3)一侧设有主板组件安装部(2-5)，所述主板组件安装部(2-5)固设在主体下壳(2)上，所述主板组件(A)设在主板组件安装部(2-5)上，所述主体下壳(2)中部设有下壳散热孔(2-18)，所述下壳散热孔(2-18)均匀地分布在主体下壳(2)上。

8.根据权利要求4所述的一种专车专用的隐藏式行车记录仪，其特征在于，所述主体下壳(2)侧面设有用于容置TF卡的TF卡孔(2-13)，所述按钮孔(2-17)一侧依次设有咪孔(2-16)、灯孔(2-15)、复位孔(2-14)。

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