CN213565693U - 一种后视镜智能设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出一种后视镜智能设备，所述后视镜智能设备包括：壳体、安装件和摄像外壳，所述壳体还设有安装槽和安装板，所述安装件与所述壳体固定连接，所述摄像外壳位于所述安装板与所述安装件之间，所述摄像外壳部分活动收容于所述安装槽内，所述安装件上设有限位件，所述摄像外壳上凸设有齿轮部，当所述摄像外壳相对于所述壳体转动时，所述齿轮部能够与所述限位件抵接，摄像外壳活动收容于安装槽内，使摄像外壳的摄像头角度可调节，在行车途中遇到颠簸，限位件仍能使摄像头相对汽车保持静止，让驾驶者更好的观察车辆附近的环境辅助驾驶，并录制行车记录。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载设备领域，尤其是一种后视镜智能设备。
背景技术
随着汽车走进千家万户，行车记录仪成为汽车上不可或缺的设备，现有的行车记录仪需要单独配备，且现有的行车记录仪通常安装在前挡风玻璃上，既不美观也影响驾驶员的视线，在车辆行驶过程中，现有的行车记录仪，使用者调整摄像角度后，摄像头通过摩擦力固定，由于车辆的颠簸，行车记录仪里的摄像头十分抖动影响行车记录，在不同型号的车上使用其使用效果有很大差异。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提出一种后视镜智能设备。
本实用新型通过以下技术方案实现的：
一种后视镜智能设备，所述后视镜智能设备包括：壳体、安装件和摄像外壳，所述壳体还设有安装槽和安装板，所述安装件与所述壳体固定连接，所述摄像外壳位于所述安装板与所述安装件之间，所述摄像外壳部分活动收容于所述安装槽内，所述安装件上设有限位件，所述摄像外壳上凸设有齿轮部，当所述摄像外壳相对于所述壳体转动时，所述齿轮部能够与所述限位件抵接。
进一步的，所述安装板设有第一凹槽，所述安装件设有与所述第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成环形孔，所述齿轮部活动收容于所述环形孔内，所述摄像外壳能够相对所述壳体转动。
进一步的，所述齿轮部设有：第一斜面和第二斜面，所述第一斜面和所述第二斜面分别与所述限位件抵接。
进一步的，所述后视镜智能设备包括摄像头，所述摄像头与所述摄像外壳固定连接。
进一步的，所述后视镜智能设备还包括：第一电路板，所述第一电路板与所述摄像头电连接，所述第一电路板固定收容于所述摄像外壳内。
进一步的，所述后视镜智能设备包括：镜子部，所述镜子部与远离所述摄像外壳一端的所述壳体固定连接。
进一步的，所述后视镜智能设备包括：第二电路板，所述第一电路板与所述第二电路板电连接，所述第二电路板与所述壳体固定连接。
进一步的，所述后视镜智能设备包括：扬声器，所述扬声器与所述第二电路板电连接，所述扬声器与所述壳体固定连接。
进一步的，所述后视镜智能设备包括：开关和接口母座，所述开关、所述接口母座均与所述第二电路板电连接，所述开关、所述接口母座分别与所述第二电路板固定连接。
进一步的，所述后视镜智能设备包括：多个固定支架卡扣和多个第一卡扣，多个所述固定支架卡扣、多个所述第一卡扣分别与所述壳体固定连接，多个所述固定支架卡扣与多个所述第一卡扣一一对应，所述固定支架卡扣位于所述第一卡扣与所述壳体之间。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提出一种后视镜智能设备的摄像外壳活动收容于安装槽内，使摄像外壳的摄像头角度可调节，在行车途中遇到颠簸，限位件仍能使摄像头相对汽车保持静止，让驾驶者更好的观察车辆附近的环境辅助驾驶，并录制行车记录。
附图说明
图1为本实用新型的后视镜智能设备的分解图；
图2为图1的A处局部放大图；
图3为本实用新型的后视镜智能设备的壳体的立体图；
图4为本实用新型的后视镜智能设备的立体图；
图5为本实用新型的后视镜智能设备的摄像外壳和摄像头组合的立体图。
具体实施方式
为了更加清楚、完整的说明本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
请参考图1至图5，本实用新型提出一种后视镜智能设备，所述后视镜智能设备包括：壳体1、安装件20和摄像外壳7，所述壳体1还设有安装槽21和安装板25，所述安装件20与所述壳体1固定连接，所述摄像外壳7位于所述安装板25与所述安装件20之间，所述摄像外壳7部分活动收容于所述安装槽21内，所述安装件20上设有限位件4，所述摄像外壳7上凸设有齿轮部8，当所述摄像外壳7相对于所述壳体1转动时，所述齿轮部8与所述限位件4抵接。
在本实施方式中，所述摄像外壳7位于所述安装板25与所述安装件20之间，所述摄像外壳7部分活动收容于所述安装槽21内，所述安装件20上设有限位件4，所述摄像外壳7两侧凸设有齿轮部8，当所述摄像外壳7相对于所述壳体1转动时，所述齿轮部8与所述限位件4抵接，使用者调整所述摄像外壳7角度后，所述限位件4能够与所述齿轮部8抵接，所述限位件4能够限制所述摄像外壳7转动，使所述摄像外壳7能够在使用者调整后的角度相对于所述壳体1保持静止。
进一步的，所述安装板25设有第一凹槽3，所述安装件20设有与所述第一凹槽3对应的第二凹槽5，所述第一凹槽3与所述第二凹槽5形成环形孔6，所述齿轮部8活动收容于所述环形孔6内，所述摄像外壳7能够相对所述壳体1转动。
在本实施方式中，所述第一凹槽3与所述第二凹槽5形成环形孔6，所述齿轮部8活动收容于所述环形孔6内，所述摄像外壳7能够相对所述壳体1转动，所述摄像外壳7在所述环形孔6内平稳转动。
进一步的，所述齿轮部8设有：第一斜面36和第二斜面37，所述第一斜面36和所述第二斜面37分别与所述限位件4抵接。
在本实施方式中，所述第一斜面36和所述第二斜面37分别与所述限位件4抵接，所述限位件4能够限制所述摄像外壳7转动，使所述摄像外壳7相对于所述壳体1保持固定，即使汽车颠簸仍能够使所述摄像外壳7相对于所述壳体1保持静止。
进一步的，所述后视镜智能设备包括摄像头9，所述摄像头9与所述摄像外壳7固定连接。
在本实施方式中，所述后视镜智能设备包括摄像头9，所述摄像头9与所述摄像外壳7固定连接，所述摄像头9能够录制汽车外部环境。
进一步的，所述后视镜智能设备还包括：第一电路板14，所述第一电路板14与所述摄像头9电连接，所述第一电路板14固定收容于所述摄像外壳7内。
在本实施方式中，所述后视镜智能设备还包括：第一电路板14，所述第一电路板14与所述摄像头9电连接，所述第一电路板14固定收容于所述摄像外壳7内，所述摄像头9录制的画面反馈到所述第一电路板14进行分析或保存。
进一步的，所述后视镜智能设备包括：镜子部15，所述镜子部15与远离所述摄像外壳7一端的所述壳体1固定连接。
在本实施方式中，所述后视镜智能设备包括：镜子部15，所述镜子部15与远离所述摄像外壳7一端的所述壳体1固定连接，驾驶者能够通过所述镜子部15观察车辆后方环境。
进一步的，所述后视镜智能设备包括：第二电路板10，所述第一电路板14与所述第二电路板10电连接，所述第二电路板10与所述壳体1固定连接。
在本实施方式中，所述后视镜智能设备包括：第二电路板10，所述第一电路板14与所述第二电路板10电连接，所述第二电路板10与所述壳体1固定连接，所述摄像头9录制的信息传输到所述第一电路板14，所述第一电路板14进行分析或保存后将信号反馈到所述第二电路板10，所述第二电路板10能够将所述第一电路板14的信号进行存储。
进一步的，所述后视镜智能设备包括：扬声器13，所述扬声器13与所述第二电路板10电连接，所述扬声器13与所述壳体1固定连接。
在本实施方式中，所述后视镜智能设备包括：扬声器13，所述扬声器13与所述第二电路板10电连接，所述扬声器13与所述壳体1固定连接，所述扬声器13能够将所述第二电路板10传输的电信号转换成声音。
进一步的，所述后视镜智能设备包括：开关11和接口母座12，所述开关11、所述接口母座12均与所述第二电路板10电连接，所述开关11、所述接口母座12分别与所述第二电路板10固定连接。
在本实施方式中，所述后视镜智能设备包括：开关11和接口母座12，所述开关11、所述接口母座12均与所述第二电路板10电连接，所述开关11、所述接口母座12分别与所述第二电路板10固定连接，所述开关11控制所述后视镜智能设备的通电或断电，所述接口母座12为USB接口，所述接口母座12能够连接外部电路，能够为所述后视镜智能设备提供电能。
进一步的，所述后视镜智能设备包括：多个固定支架卡扣2和多个第一卡扣28，多个所述固定支架卡扣2、多个所述第一卡扣28分别与所述壳体1固定连接，多个所述固定支架卡扣2与多个所述第一卡扣28一一对应，所述固定支架卡扣2位于所述第一卡扣28与所述壳体1之间。
在本实施方式中，所述后视镜智能设备包括：多个固定支架卡扣2和多个第一卡扣28，多个所述固定支架卡扣2、多个所述第一卡扣28分别与所述壳体1固定连接，所述固定支架卡扣2或第一卡扣28能够将所述后视镜智能设备固定到汽车上。
当然，本实用新型还可有其它多种实施方式，基于本实施方式，本领域的普通技术人员在没有做出任何创造性劳动的前提下所获得其他实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。
Claims (10)
1.一种后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备包括：壳体、安装件和摄像外壳，所述壳体还设有安装槽和安装板，所述安装件与所述壳体固定连接，所述摄像外壳位于所述安装板与所述安装件之间，所述摄像外壳部分活动收容于所述安装槽内，所述安装件上设有限位件，所述摄像外壳上凸设有齿轮部，当所述摄像外壳相对于所述壳体转动时，所述齿轮部能够与所述限位件抵接。
2.根据权利要求1所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述安装板设有第一凹槽，所述安装件设有与所述第一凹槽对应的第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽形成环形孔，所述齿轮部活动收容于所述环形孔内，所述摄像外壳能够相对所述壳体转动。
3.根据权利要求1所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述齿轮部设有：第一斜面和第二斜面，所述第一斜面和所述第二斜面分别与所述限位件抵接。
4.根据权利要求1所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备包括摄像头，所述摄像头与所述摄像外壳固定连接。
5.根据权利要求4所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备还包括：第一电路板，所述第一电路板与所述摄像头电连接，所述第一电路板固定收容于所述摄像外壳内。
6.根据权利要求1所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备包括：镜子部，所述镜子部与远离所述摄像外壳一端的所述壳体固定连接。
7.根据权利要求5所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备包括：第二电路板，所述第一电路板与所述第二电路板电连接，所述第二电路板与所述壳体固定连接。
8.根据权利要求7所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备包括：扬声器，所述扬声器与所述第二电路板电连接，所述扬声器与所述壳体固定连接。
9.根据权利要求7所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备包括：开关和接口母座，所述开关、所述接口母座均与所述第二电路板电连接，所述开关、所述接口母座分别与所述第二电路板固定连接。
10.根据权利要求1所述的后视镜智能设备，其特征在于，所述后视镜智能设备包括：多个固定支架卡扣和多个第一卡扣，多个所述固定支架卡扣、多个所述第一卡扣分别与所述壳体固定连接，多个所述固定支架卡扣与多个所述第一卡扣一一对应，所述固定支架卡扣位于所述第一卡扣与所述壳体之间。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202021899162.0U CN213565693U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种后视镜智能设备 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202021899162.0U CN213565693U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种后视镜智能设备 |
Publications (1)
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| CN213565693U true CN213565693U (zh) | 2021-06-29 |
Family
ID=76569204
Family Applications (1)
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| CN202021899162.0U Active CN213565693U (zh) | 2020-09-02 | 2020-09-02 | 一种后视镜智能设备 |
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| CN (1) | CN213565693U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113850927A (zh) * | 2021-08-27 | 2021-12-28 | 深圳市鑫华锋科技有限公司 | 一种行车记录仪 |
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2020
- 2020-09-02 CN CN202021899162.0U patent/CN213565693U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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