CN210390973U - 一种刷卡机的固定结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及刷卡机技术领域，公开了一种刷卡机的固定结构,包括安装杆以及与安装杆连接的固定件，缓冲件和安装座，固定件的顶端设置有圆柱形槽，缓冲件设于圆柱形槽内，缓冲件包括支撑柱、转动安装在支撑柱侧壁的伸缩杆、第一弹簧以及橡胶块，支撑柱的底端与圆柱形槽的槽底滑动连接，伸缩杆的一端滑动嵌设于圆柱形槽内，安装座固定在支撑柱上，本实用新型在公交的行进过程中，第一弹簧能够起到缓冲减震的作用，橡胶块能够将第一弹簧的弹性势能转变为内能，进而减少安装杆传递至机体的震动，提高机体使用过程中的稳定性。

Description

一种刷卡机的固定结构

技术领域

本实用新型涉及刷卡机技术领域，尤其涉及一种刷卡机的固定结构。

背景技术

公交刷卡机用于公交IC卡消费，消费者只需持一张经过授权的IC卡，感应读卡，即可完成消费的支付过程。现有的刷卡机主要通过卡箍或者焊接的方式与公交车上的安装杆固定，在公交车的行进过程中难免会遇到颠簸，震动通过安装杆传递至刷卡机机体，造成刷卡机机体的震动，长时间的震动会造成刷卡机机体内部零件的损坏，从而缩短刷卡机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的刷卡机在使用过程中长时间震动的缺点，而提出的一种刷卡机的固定结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种刷卡机的固定结构，包括安装杆以及与所述安装杆连接的固定件，缓冲件和安装座，所述固定件的顶端设置有圆柱形槽，所述缓冲件设于所述圆柱形槽内，所述缓冲件包括支撑柱、转动安装在所述支撑柱侧壁的伸缩杆、第一弹簧以及橡胶块，所述支撑柱的底端与所述圆柱形槽的槽底滑动连接，所述伸缩杆的一端滑动嵌设于所述圆柱形槽内，所述伸缩杆包括相互连接的第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端与所述第二伸缩杆的一端均与所述支撑柱转动连接，所述橡胶块设于所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆之间，且所述橡胶块与所述第一伸缩杆之间以及所述橡胶块与所述第二伸缩杆之间均可伸缩地设置有所述第一弹簧，所述安装座固定在所述支撑柱上。

优选的，所述第一伸缩杆包括第一连杆和第二连杆，所述第二连杆的一端设置有通孔，所述第一连杆滑动插设于所述通孔内，所述第二连杆与所述支撑杆转动连接。

优选的，所述第一连杆的一端设置有凸块，所述凸块的截面面积大于所述通孔的截面面积。

优选的，所述第一连杆与第二连杆的内壁之间设置有第二弹簧。

优选的，所述伸缩杆的一端设置有滑块，所述圆柱形槽的侧壁设置有环形凹槽，所述滑块滑动连接于所述环形凹槽内，所述环形凹槽上设置有限位块，所述滑块上设置有与所述限位块滑动配合的限位凹槽。

优选的，所述伸缩杆共有四对，且沿所述支撑柱的圆周均匀分布。

优选的，所述支撑柱的底端设置有牛眼轮，所述牛眼轮的底端与所述圆柱形槽的槽底滑动连接。

优选的，所述固定件包括固定座、第一连接件、第二连接件、螺栓和螺母，所述固定座的一端设置有与安装杆配合的弹性环，所述弹性环的一端设置有所述第一连接件，所述第一连接件设置有第一连接孔，所述弹性环的另一端设置有所述第二连接件，所述第二连接件设置有第二连接孔，所述螺栓穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔并与所述螺母连接，所述螺母与所述第二连接件抵持。

优选的，所述安装座包括相互连接的长边部和短边部，所述安装座上设置有机体。

优选的，所述长边部的一侧设置有缓冲垫。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型机体安装在安装座上，安装座通过缓冲件与固定在安装杆上的固定件连接，在公交的行进过程中，第一弹簧能够起到缓冲减震的作用，橡胶块能够将第一弹簧的弹性势能转变为内能，进而减少安装杆传递至机体的震动，提高机体使用过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种刷卡机的固定结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种刷卡机的固定结构的局部剖视图；

图3为图2中AA处的剖视图；

图4为图2中B的局部放大图；

图5为本实用新型提出的一种刷卡机的固定结构的第一伸缩杆的结构示意图。

图中：1安装杆、2固定件、21固定座、211弹性环、22第一连接件、23第二连接件、24螺栓、25螺母、26圆柱形槽、261环形凹槽、262限位块、3缓冲件、31支撑柱、32伸缩杆、321第一伸缩杆、3211第一连杆、3212第二连杆、3213第二弹簧、3214通孔、3215凸块、322第二伸缩杆、33第一弹簧、34橡胶块、35牛眼轮、36滑块、37限位凹槽、4安装座、41长边部、42短边部、421沉头孔、43螺钉、44缓冲垫、5机体、51安装槽。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施方式。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本实用新型的公开内容理解的更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参照图1-4，一种刷卡机的固定结构，包括安装杆1以及与安装杆1连接的固定件2，缓冲件3和安装座4。

所述固定件2包括固定座21、第一连接件22、第二连接件23、螺栓24和螺母25，固定座21的一端设置有与安装杆1配合的弹性环211，弹性环211为开口的环状结构，弹性环211的开口由弹性环211的两个端部之间的间隙构成，第一连接件22与弹性环211的一端连接，第二连接件23与弹性环211的另一端连接，且第一连接件22上设置有第一连接孔，第二连接件23上设置有与第一连接孔对应的第二连接孔，螺栓24依次穿过所述第一连接孔和第二连接孔，螺母25套设在螺栓24的一端且与螺栓24螺纹连接，当螺母25安装到位后，螺母25与所述第二连接件23抵持，如此，第一连接件22与第二连接件23固定。

另外，固定件2的上表面设置有圆柱形槽26，缓冲件3设置在圆柱形槽26内。

所述缓冲件3包括支撑柱31、四对转动安装在支撑柱31侧壁的伸缩杆32、第一弹簧33以及橡胶块34。支撑柱31的顶端与安装座4固定，支撑柱31的底端设置有牛眼轮35，牛眼轮35的底端与圆柱形槽26的槽底滑动连接。伸缩杆32共有四对，且沿支撑柱31的圆周均匀分布，伸缩杆32的一端与支撑柱31转动连接，伸缩杆32的另一端设置有滑块36，所述圆柱形槽26的侧壁设置有环形凹槽261，所述滑块36滑动连接于环形凹槽261内，环形凹槽261上设置有限位块262，所述滑块上设置有限位凹槽，所述限位块262的一侧与所述限位凹槽37滑动配合。每对伸缩杆32包括第一伸缩杆321和第二伸缩杆322，第一伸缩杆321的一端与第二伸缩杆322的一端均与支撑柱31转动连接，橡胶块34设于第一伸缩杆321和第二伸缩杆322之间，且橡胶块34与第一伸缩杆321之间以及橡胶块34与第二伸缩杆322之间均可伸缩地设置第一弹簧33。

可以理解地，伸缩杆32的数量还可以为大于二的整数对，且沿所述支撑柱31的圆周均匀设置。

安装座4的形状为L形，安装座4上设置有机体5，具体的，安装座4包括相互连接的长边部41和短边部42，具体的，支撑柱31的上端与短边部42连接。短边部42的底端设置有沉头孔421，沉头孔421内穿设有螺钉43，长边部41的一侧设置有缓冲垫44，能避免长边部41与安装杆1接触时产生的震动和噪音，长边部41的另一侧与机体5的侧壁贴合，机体5的底端与短边部42贴合，机体5的底端设置有安装槽51，安装槽51与螺钉43的一端通过螺纹连接。

可以理解的，安装座4还可以通过胶水与机体5粘接固定。

进一步的，请参照图5，第一伸缩杆321包括第一连杆3211和第二连杆3212，具体的，第二连杆3212与支撑杆31转动连接。第二连杆3212的一端开设有通孔3214，第一连杆3211滑动插设于通孔3214内，第一连杆3211的一端设置有凸块3215，凸块3215的截面面积大于通孔3214的截面面积，能够防止第一连杆3211与第二连杆3212相互分离，第一连杆3211与第二连杆3212的内壁之间设置有第二弹簧3213。

本实施方式中，安装机体5时，首先利用固定座21一端的弹性部211将固定座21套设在安装杆1上，具体的，将弹性部211一端的开口213张开，将安装杆1通过开口213***安装孔212中，然后将螺栓24穿过第一连接件22和第二连接件23并与螺母25连接，使得固定座21一端的安装孔212的内壁与安装杆1的外壁抵持，进而将固定座21固定在固定杆上。然后将机体5放置在安装座4上，使得安装槽51与沉头孔421对应，将螺钉43穿过沉头孔421并与安装槽51连接，使得机体5与安装座4固定。

本实施方式中，在公交车行驶的过程中，安装杆1发生晃动，安装杆1的震动通过固定件2传递至固定座21上，由于机体5自重产生的惯性，固定座21的震动使得支撑柱31在圆柱形槽26内的位置发生移动，设置在环形凹槽261顶端的限位块262与设置在滑块36上的限位凹槽37配合，在滑块36与环形凹槽261滑动时防止两者脱离，进而使得与支撑柱31连接的各伸缩杆32对应发生拉伸、收缩或者转动，第一伸缩杆321与第二伸缩杆322之间的第一弹簧33起到减震作用，减少或者避免固定座21的震动传递至支撑柱31上，第一弹簧33之间的橡胶块34用于将弹簧的弹性势能转变为内能，进而减少安装杆1传递至机体5的震动。

伸缩杆32中的第一连杆3211和第二连杆3212之间设置的第二弹簧3213起到复位作用，使得静止状态下的支撑柱31位于圆柱形槽26的中部。

本实用新型机体5安装在安装座4上，安装座4通过缓冲件3与固定在安装杆1上的固定件2连接，在公交的行进过程中，第一弹簧33能够起到缓冲减震的作用，橡胶块34能够将第一弹簧33的弹性势能转变为内能，进而减少安装杆1传递至机体5的震动，提高机体5使用过程中的稳定性。除此之外，减少了机体5震动过程中产生的噪音，提高了乘客乘坐的舒适性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种刷卡机的固定结构，其特征在于，包括安装杆以及与所述安装杆连接的固定件，缓冲件和安装座，所述固定件的顶端设置有圆柱形槽，所述缓冲件设于所述圆柱形槽内，所述缓冲件包括支撑柱、转动安装在所述支撑柱侧壁的伸缩杆、第一弹簧以及橡胶块，所述支撑柱的底端与所述圆柱形槽的槽底滑动连接，所述伸缩杆的一端滑动嵌设于所述圆柱形槽内，所述伸缩杆包括第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端与所述第二伸缩杆的一端均与所述支撑柱转动连接，所述橡胶块设于所述第一伸缩杆和所述第二伸缩杆之间，且所述橡胶块与所述第一伸缩杆之间以及所述橡胶块与所述第二伸缩杆之间均可伸缩地设置有所述第一弹簧，所述安装座固定在所述支撑柱上。

2.根据权利要求1所述的一种刷卡机的固定结构，其特征在于，所述第一伸缩杆包括第一连杆和第二连杆，所述第二连杆的一端设置有通孔，所述第一连杆滑动插设于所述通孔内，所述第二连杆与所述支撑柱转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种刷卡机的固定结构，其特征在于，所述第一连杆的一端设置有凸块，所述凸块的截面面积大于所述通孔的截面面积。

4.根据权利要求2所述的一种刷卡机的固定结构，其特征在于，所述第一连杆与第二连杆的内壁之间设置有第二弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种刷卡机的固定结构，其特征在于，所述伸缩杆的一端设置有滑块，所述圆柱形槽的侧壁设置有环形凹槽，所述滑块滑动连接于所述环形凹槽内，所述环形凹槽上设置有限位块，所述滑块上设置有与所述限位块滑动配合的限位凹槽。

6.根据权利要求1所述的一种刷卡机的固定结构，其特征在于，所述伸缩杆共有四对，且沿所述支撑柱的圆周均匀分布。

7.根据权利要求1所述的一种刷卡机的固定结构，其特征在于，所述支撑柱的底端设置有牛眼轮，所述牛眼轮的底端与所述圆柱形槽的槽底滑动连接。

8.根据权利要求1所述的一种刷卡机的固定结构，其特征在于，所述固定件包括固定座、第一连接件、第二连接件、螺栓和螺母，所述固定座的一端设置有与安装杆配合的弹性环，所述弹性环的一端设置有所述第一连接件，所述第一连接件设置有第一连接孔，所述弹性环的另一端设置有所述第二连接件，所述第二连接件设置有第二连接孔，所述螺栓穿过所述第一连接孔和所述第二连接孔并与所述螺母连接，所述螺母与所述第二连接件抵持。

9.根据权利要求1所述的一种刷卡机的固定结构，其特征在于，所述安装座包括相互连接的长边部和短边部，所述安装座上设置有机体。

10.根据权利要求9所述的一种刷卡机的固定结构，其特征在于，所述长边部的一侧设置有缓冲垫。

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