CN211110514U - 一种电梯缓冲装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电梯缓冲装置,包括底座、顶板和缓冲板,底座上设有液压装置、电磁产生装置、冲击力吸收装置,缓冲板设于底座上并与液压装置和冲击力吸收装置远离底座的一端固定连接,缓冲板的两侧面上固定设有磁铁,磁铁与电磁产生装置相对应,顶板设于缓冲板上,顶板与缓冲板之间设有若干缓冲弹簧并通过缓冲弹簧连接,冲击力吸收装置包括桶体、吸收体、压杆以及第一外弹簧,桶体固定连接在底座上,吸收体设于桶体内,压杆一端与缓冲板固定连接,另一端延伸至桶体内并位于吸收体上,第一外弹簧套设于压杆上。本实用新型具有多种缓冲手段,能够最大化减少冲击感,有效的保证乘客的安全。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯配件技术领域,具体涉及一种电梯缓冲装置。
背景技术
随着我国高层建筑的迅速发展,电梯作为一种有效的运载工具,其应用普及范围越来越广。但是,近年来电梯事故时有发生,造成重大的人员伤亡,其原因之一就是现有电梯底坑缓冲装置的设计不够合理。当电梯轿厢或对重发生失控意外时,轿厢无法停止而直接从高处高速下落至电梯井道底坑,撞击设置在底坑处的缓冲装置,因此,缓冲装置的设计好坏,直接关系到人们的生命安全。目前,电梯的缓冲装置的结构简单,缓冲手段单一,这就使得电梯的缓冲效果不佳。
实用新型内容
本实用新型针对上述背景技术中指出的问题,提供一种电梯缓冲装置。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种电梯缓冲装置,包括底座、顶板和缓冲板,所述底座上设有液压装置、电磁产生装置、冲击力吸收装置,所述冲击力吸收装置设于底座中间位置,所述电磁产生装置设于底座的两端,所述液压装置设于冲击力吸收装置和电磁产生装置之间,所述缓冲板设于底座上并与液压装置和冲击力吸收装置远离底座的一端固定连接,所述缓冲板的两侧面上固定设有磁铁,所述磁铁与电磁产生装置相对应,所述顶板位于缓冲板上方,所述顶板与缓冲板之间设有若干缓冲弹簧并通过缓冲弹簧连接,所述冲击力吸收装置包括桶体、吸收体、压杆以及第一外弹簧,所述桶体固定连接在底座上,所述吸收体设于桶体内,所述压杆一端与缓冲板固定连接,另一端延伸至桶体内并位于吸收体上,所述第一外弹簧套设于压杆上。
进一步地,所述液压装置包括油室,所述油室固定安装在底座上,所述油室内设有移动板,所述移动板下方的油室内盛有液压油,所述移动板上开设有若干阻尼孔,所述移动板的上端中间位置固定连接有受力柱,所述受力柱远离移动板的一端固定连接缓冲板,且油室内的受力柱上套设有内弹簧,油室外的受力柱上套设有第二外弹簧。
进一步地,所述受力柱与油室的接触处设有橡胶垫圈。
进一步地,所述电磁产生装置包括通电装置、连接杆和电磁产生头,通电装置设置在底座上,连接杆设置在通电装置上,电磁产生头设置在连接杆的顶部,电磁产生头与磁铁相匹配。
进一步地,所述电磁产生头包括外壳体、铁芯和缠绕线圈,铁芯设置在外壳体内,缠绕线圈嵌套设置在铁芯上,缠绕线圈连接通电装置。
进一步地,所述吸收体为泡沫铝制成。
进一步地,所述缓冲弹簧数量为5个,均匀分布在缓冲板和顶板之间。
与现有技术相比较,本实用新型具备以下优点:
本实用新型能够通过冲击力吸收装置、液压装置以及电磁产生装置,三种缓冲手段来对电梯进行缓冲,使其缓冲效果更好;冲击力吸收装置包括桶体、吸收体、压杆以及第一外弹簧,吸收体为泡沫铝材料,具备优异的受力和吸收力的性能,加上第一外弹簧的加持,缓冲和吸收冲击力的效果更为突出;液压装置利用液体的流动性能来缓冲,具有很好的卸力作用,反弹的力度比较柔和,且在油室内的受力柱上套设内弹簧,防止乘客因反弹力而造成二次伤害;电磁产生装置包括通电装置、连接杆和电磁产生头,电磁产生头与磁铁匹配,让电磁产生头和磁铁形成相斥的作用力,达到对电梯的有效缓冲作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的冲击力吸收装置结构示意图;
图3为本实用新型的液压装置结构示意图;
图4为本实用新型的电磁产生装置结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
需要说明的是,当部件/零件被称为“设置在”另一个部件/零件上,它可以直接设置在另一个部件/零件上或者也可以存在居中的部件/零件。当部件/零件被称为“连接/联接”至另一个部件/零件,它可以是直接连接/联接至另一个部件/零件或者可能同时存在居中部件/零件。本文所使用的术语“连接/联接”可以包括电气和/或机械物理连接/联接。本文所使用的术语“包括/包含”指特征、步骤或部件/零件的存在,但并不排除一个或更多个其它特征、步骤或部件/零件的存在或添加。本文所使用的术语“和/或”包括一个或多个相关所列项目的任意的和所有的组合。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中所使用的术语只是为了描述具体实施例的目的,而并不是旨在限制本申请。
另外,在本申请的描述中,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的和区别类似的对象,两者之间并不存在先后顺序,也不能理解为指示或暗示相对重要性。此外,在本申请的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
结合图1和图2所示,一种电梯缓冲装置,包括底座1、顶板2和缓冲板3,底座1上设有液压装置6、电磁产生装置7、冲击力吸收装置5,冲击力吸收装置5设于底座1中间位置,电磁产生装置7设于底座1的两端,液压装置6设于冲击力吸收装置5和电磁产生装置7之间,缓冲板3与液压装置6和冲击力吸收装置5远离底座1的一端固定连接,缓冲板3的两侧面上固定设有磁铁8,磁铁8与电磁产生装置7相对应,顶板2位于缓冲板3上方,顶板2与缓冲板3之间设有若干缓冲弹簧4并通过缓冲弹簧4连接,冲击力吸收装置5包括桶体51、吸收体52、压杆53以及第一外弹簧54,桶体51固定连接在底座1上,吸收体52设于桶体51内,压杆53一端与缓冲板3固定连接,另一端延伸至桶体51内并位于吸收体52上,第一外弹簧54套设于压杆53上。吸收体52为泡沫铝制成。能够通过冲击力吸收装置5、液压装置6以及电磁产生装置7,三种缓冲手段来对电梯进行缓冲,使其缓冲效果更好;冲击力吸收装置5的吸收体52为泡沫铝材料,具备优异的受力和吸收力的性能,加上第一外弹簧54的加持,进一步加强了缓冲和吸收冲击力的效果。
缓冲弹簧4数量为5个,均匀分布在缓冲板3和顶板2之间,缓冲弹簧4可以作为第一个缓冲作用,进行初步的卸去电梯轿厢带来的冲击力,如果电梯轿厢在正常使用中,缓冲弹簧4也可作为日常的缓冲减震。
结合图3所示,液压装置6包括油室61,油室61固定安装在底座1上,油室61内设有移动板62,移动板62下方的油室61内盛有液压油63,移动板62上开设有若干阻尼孔65,移动板62的上端中间位置固定连接有受力柱64,受力柱64远离移动板62的一端固定连接缓冲板3,且油室61内的受力柱64上套设有内弹簧66,油室61外的受力柱64上套设有第二外弹簧67。受力柱64与油室61的接触处设有橡胶垫圈9。液压装置6利用液体的流动性能来缓冲,具有很好的卸力作用,反弹的力度比较柔和,且在油室61内的受力柱64上套设内弹簧66,防止乘客因反弹力而造成二次伤害。
结合图4所示,电磁产生装置7包括通电装置71、连接杆72和电磁产生头73,通电装置71设置在底座1上,连接杆72设置在通电装置71上,电磁产生头73设置在连接杆72的顶部,电磁产生头73与磁铁8相匹配。电磁产生头73包括外壳体731、铁芯732和缠绕线圈733,铁芯732设置在外壳731体内,缠绕线圈733套设在铁芯732***,缠绕线圈733连接通电装置71。电磁产生装置7的电磁产生头73和磁铁8形成相斥的作用力,达到对电梯的有效缓冲作用。
采用上述技术方案,可以达到的有益效果为:能够通过冲击力吸收装置5、液压装置6以及电磁产生装置7,三种缓冲手段来对电梯进行缓冲,使其缓冲效果更好;冲击力吸收装置5包括桶体51、吸收体52、压杆53以及第一外弹簧54,吸收体52为泡沫铝材料,具备优异的受力和吸收力的性能,加上第一外弹簧54的加持,缓冲和吸收冲击力的效果更为突出;液压装置6利用液体的流动性能来缓冲,具有很好的卸力作用,反弹的力度比较柔和,且在油室61内的受力柱64上套设内弹簧66,防止乘客因反弹力而造成二次伤害;电磁产生装置7包括通电装置71、连接杆72和电磁产生头73,电磁产生头73与磁铁8匹配,让电磁产生头73和磁铁8形成相斥的作用力,达到对电梯的有效缓冲作用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电梯缓冲装置,其特征在于,包括底座、顶板和缓冲板,所述底座上设有液压装置、电磁产生装置、冲击力吸收装置,所述冲击力吸收装置设于底座中间位置,所述底座的两端均设有电磁产生装置,所述冲击力吸收装置和电磁产生装置之间均设置有液压装置,所述缓冲板与液压装置和冲击力吸收装置远离底座的一端固定连接,所述缓冲板的两侧面上固定设有磁铁,所述磁铁与电磁产生装置相对应,所述顶板位于缓冲板上方,所述顶板与缓冲板之间设有若干缓冲弹簧并通过缓冲弹簧连接,所述冲击力吸收装置包括桶体、吸收体、压杆以及第一外弹簧,所述桶体固定连接在底座上,所述吸收体设于桶体内,所述压杆一端与缓冲板固定连接,另一端延伸至桶体内并位于吸收体上,所述第一外弹簧套设于压杆上。
2.根据权利要求1所述的电梯缓冲装置,其特征在于,所述液压装置包括油室,所述油室固定安装在底座上,所述油室内设有移动板,所述移动板下方的油室内盛有液压油,所述移动板上开设有若干阻尼孔,所述移动板的上端中间位置固定连接有受力柱,所述受力柱远离移动板的一端固定连接缓冲板,且油室内的受力柱上套设有内弹簧,油室外的受力柱上套设有第二外弹簧。
3.根据权利要求2所述的电梯缓冲装置,其特征在于,所述受力柱与油室的接触处设有橡胶垫圈。
4.根据权利要求1所述的电梯缓冲装置,其特征在于,所述电磁产生装置包括通电装置、连接杆和电磁产生头,通电装置设置在底座上,连接杆设置在通电装置上,电磁产生头设置在连接杆的顶部,电磁产生头与磁铁相匹配。
5.根据权利要求4所述的电梯缓冲装置,其特征在于,所述电磁产生头包括外壳体、铁芯和缠绕线圈,铁芯设置在外壳体内,缠绕线圈套设在铁芯***,缠绕线圈连接通电装置。
6.根据权利要求1所述的电梯缓冲装置,其特征在于,所述吸收体为泡沫铝制成。
7.根据权利要求1所述的电梯缓冲装置,其特征在于,所述缓冲弹簧数量为5个,均匀分布在缓冲板和顶板之间。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN112320312A (zh) * | 2020-11-09 | 2021-02-05 | 湖南新兴机械制造有限公司 | 一种用于垃圾箱制造的卸料装置 |
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