CN210359927U - 车身焊接生产线用柔性滑台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种车身焊接生产线用柔性滑台，包括导轨框架；导轨框架上设有滑台小车，滑台小车与导轨框架滑动连接，导轨框架沿滑台小车移动的方向上的两端分别为上料位和下料位；导轨框架的两侧各自分布有三个夹具库位，两侧的夹具库位对称设置，与导轨框架呈“丰”字型连接；每侧的夹具库位由下料位到上料位方向上分别为第一工位、备用工位及第二工位；夹具库位上设有夹具底板，夹具底板能够移动至滑台小车或夹具库位上。本实用新型具有工位配置、布局合理，夹具切换速度快、管理方便的优点。

Description

车身焊接生产线用柔性滑台

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种车身焊接生产线用柔性滑台。

背景技术

为了降低生产成本，减少资源浪费，实现同工装上不同车型共线生产是很有必要的。目前，汽车生产制造技术以实现高度自动化，已从单车型生产线方式发展到多车型共用生产线，但目前生产线上工位配置、布局不合理，常用车型与少量车型共用工位导致夹具切换时间长，管理不便，影响焊接效率；不同焊接车型共用一个工位，导致工位结构复杂，生产成本高，维修、调试都比较复杂。

发明内容

本实用新型要解决以上技术问题，提供一种工位配置、布局合理，夹具切换速度快、管理方便，能够有效提高焊接效率的车身焊接生产线用柔性滑台。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种车身焊接生产线用柔性滑台，包括导轨框架；所述导轨框架上设有滑台小车，所述滑台小车与导轨框架滑动连接，所述导轨框架沿所述滑台小车移动的方向上的两端分别为上料位和下料位；所述导轨框架的两侧各自分布有三个夹具库位，两侧的夹具库位对称设置，与所述导轨框架呈“丰”字型连接；每侧的夹具库位由所述下料位到所述上料位方向上分别为第一工位、备用工位及第二工位；所述夹具库位上设有夹具底板，所述夹具底板能够移动至所述滑台小车或所述夹具库位上。

优选的，所述导轨框架的两侧位于所述上料位和所述下料位的位置处设有上下送料小车对接位。

优选的，所述滑台小车的底部设有滚轮，所述导轨框架上设有与所述滚轮相配合的导轨；所述滑台小车上安装有电机驱动单元，所述导轨框架上设有齿条；所述电机驱动单元通过齿轮与齿条相啮合的传动方式与导轨框架连接，并带动所述滑台小车沿导轨滑动。

优选的，所述滑台小车有两个，分别用于上料和下料。

优选的，所述导轨框架上沿所述滑台小车移动方向的两端还安装有限程开关，及定位机构。

优选的，所述备用工位上的夹具底板与所述第一工位和所述第二工位上的夹具底板不同。

本实用新型具有的优点和积极效果是：本实用新型采用在导轨框架的两侧呈“丰”字型排布夹具库位，其中每侧的夹具库位由下料位到上料位方向依次为第一工位、备用工位及第二工位，第一工位和第二工位可用于常用车型，备用工位作为机动工位既可根据实际生产用于常用车型也可用于少量车型，布局排布合理，夹具切换时间短，管理方便；将上料位和下料位分开设于导轨框架的两端，利于滑台小车上下料时的快速反应，便于管理。

附图说明

图1是车身焊接生产线用柔性滑台的结构示意图。

图中：

1、导轨框架；2、滑台小车；3、上料位；4、下料位；5、夹具库位；6、夹具底板；7、上下送料小车对接位。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细说明。

如图1所示，

车身焊接生产线用柔性滑台，包括导轨框架1；导轨框架1上设有两个滑台小车2，分别用于上料和下料；滑台小车2的底部设有滚轮，导轨框架1上设有与滚轮相配合的导轨；滑台小车2上安装有电机驱动单元，导轨框架1上设有齿条；电机驱动单元通过齿轮与齿条相啮合的传动方式与导轨框架1连接，并带动滑台小车2沿导轨滑动；导轨框架1上沿滑台小车2移动方向的两端还安装有限程开关，及定位机构；

导轨框架1沿滑台小车2移动的方向上的两端分别为上料位3和下料位4；导轨框架1的两侧位于上料位3和下料位4的位置处设有上下送料小车对接位7；

导轨框架1的两侧各自分布有三个夹具库位5，两侧的夹具库位5对称设置，与导轨框架1呈“丰”字型连接；每侧的夹具库位5由下料位4到上料位3方向上分别为第一工位、备用工位及第二工位；夹具库位5上设有夹具底板6，夹具底板6能够移动至滑台小车2或夹具库位5上；备用工位上的夹具底板6与第一工位和所述第二工位上的夹具底板6相同或不同。

本柔性滑台由PLC控制***控制相关部件的启停。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本实用新型范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。

Claims (6)

1.车身焊接生产线用柔性滑台，其特征在于：包括导轨框架(1)；所述导轨框架(1)上设有滑台小车(2)，所述滑台小车(2)与导轨框架(1)滑动连接，所述导轨框架(1)沿所述滑台小车(2)移动的方向上的两端分别为上料位(3)和下料位(4)；所述导轨框架(1)的两侧各自分布有三个夹具库位(5)，两侧的夹具库位(5)对称设置，与所述导轨框架呈“丰”字型连接；每侧的夹具库位(5)位由所述下料位(4)到所述上料位(3)方向上分别为第一工位、备用工位及第二工位；所述夹具库位(5)上设有夹具底板(6)，所述夹具底板(6)能够移动至所述滑台小车(2)或所述夹具库位(5)上。

2.根据权利要求1所述的车身焊接生产线用柔性滑台，其特征在于：所述导轨框架(1)的两侧位于所述上料位(3)和所述下料位(4)的位置处设有上下送料小车对接位(7)。

3.根据权利要求1或2所述的车身焊接生产线用柔性滑台，其特征在于：所述滑台小车(2)的底部设有滚轮，所述导轨框架(1)上设有与所述滚轮相配合的导轨；所述滑台小车(2)上安装有电机驱动单元，所述导轨框架(1)上设有齿条；所述电机驱动单元通过齿轮与齿条相啮合的传动方式与导轨框架(1)连接，并带动所述滑台小车(2)沿导轨滑动。

4.根据权利要求3所述的车身焊接生产线用柔性滑台，其特征在于：所述滑台小车(2)有两个，分别用于上料和下料。

5.根据权利要求3所述的车身焊接生产线用柔性滑台，其特征在于：所述导轨框架(1)上沿所述滑台小车(2)移动方向的两端还安装有限程开关，及定位机构。

6.根据权利要求1所述的车身焊接生产线用柔性滑台，其特征在于：所述备用工位上的夹具底板(6)与所述第一工位和所述第二工位上的夹具底板(6)不同。

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