CN210286045U - 一种翻车机***火车余料清理回收装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种翻车机***火车余料清理回收装置,包括带侧门的火车,在火车的侧门处设有料斗,料斗下方设有皮带输送机,料斗包括进料口,在进料口处设有振动煤篦,本实用新型能够将空车余料及时被输送到储料场或主***,提高了工作效率,不需设置余料清理场地,减少厂区用地面积,杜绝散状物料无组织排放造成环境污染,杜绝地面车辆作业,降低了劳动力使用成本,提高职业卫生环境。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程技术领域,具体涉及一种翻车机***火车余料清理回收装置。
背景技术
翻车机***是矿山、码头、电力等企业接卸厂区火车来料的一种普遍采用的卸料方式。翻车机***翻卸完车皮后,空车被送往空车线集结,但由于物料湿度、密度、温度、粘结性等因素影响导致物料粘结于空车车厢下部底板处,传统解决办法是在车厢外侧硬化一片区域,当空车集结于此时,人工进入车厢内部清理内部物料于地面,露天存放。列车清理完毕后用装载机、货车集中转运至储料场。此种方式造成人工操作劳动强度大、职业卫生环境差、余料占地面积大、厂区环境污染恶劣、物料清理转运环节繁琐的问题。
目前电厂、化工厂、钢厂运用翻车机***卸料的方式较多,散状物料无组织排放现象严重,由于政府环保政策要求越来越严格,厂区职工对于良好工作环境的需求越来越强烈,这就要求企业必须对翻车机***尽快治理,以满足国家环保政策的要求和企业职工的诉求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是避免物料在地面堆积造成的扬尘污染,不需设置余料清理场地,杜绝地面车辆作业,降低了劳动力使用成本,提高企业生产效率,为解决上述问题,本实用新型提供一种翻车机***火车余料清理回收装置。
本实用新型的目的是以下述方式实现的:
一种翻车机***火车余料清理回收装置,包括带侧门的火车,在火车的侧门处设有料斗,料斗下方设有皮带输送机,料斗包括进料口,在进料口处设有振动煤篦。
料斗上方设有防雨棚。
在侧门下方设有挡料墙。
料斗通过接料板与皮带输送机连接。
振动煤篦是由带筛孔的煤篦和振动电机组成,所述煤篦两侧下方设有压簧,振动电机安置在煤篦上方。
料斗横截面为梯形状,料斗沿火车方向布置,其料斗长度至少为一节火车箱的长度,料斗下方的出料口为长条口。
相对于现有技术,本实用新型能够将空车余料及时被输送到储料场或主***,提高了工作效率,不需设置余料清理场地,减少厂区用地面积,杜绝散状物料无组织排放造成环境污染,杜绝地面车辆作业,降低了劳动力使用成本,提高职业卫生环境。
附图说明
图1是本实用新型的正视图。
图2是本实用新型的侧视图。
图3是图2中A的放大图。
其中,1.火车,2.防雨棚,3.挡料墙,4.料斗,5.接料板,6.皮带运输机,7.振动煤篦,8.振动电机,9.余料,11.侧门,71.煤篦,72.压簧,B.地面。
具体实施方式
如附图1到3所示,一种翻车机***火车余料清理回收装置,包括带侧门11的火车1,在火车1的侧门11处设有料斗4,料斗4下方设有皮带输送机,料斗4包括进料口,在进料口处设有振动煤篦7。
料斗4上方设有防雨棚2,防止雨水进入皮带输送机,防雨棚2采用轻型钢结构,安装在料斗4侧壁,沿料斗4长度方向布置。
在侧门11下方设有挡料墙3,防止余料9撒漏,污染环境。
料斗4通过接料板5与皮带输送机连接,接料板5作用是防止料斗4内余料9,在下落过程中洒落至皮带运输机6外侧,起到缓冲物料和导流的作用,接料板5的长度可根据皮带运输机6调整。
振动煤篦7是由带筛孔的煤篦71和振动电机8组成,所述煤篦71两侧下方设有压簧72,振动电机8安置在煤篦71上方,振动电机8防止余料9堵塞,煤篦71将余料9均匀的送至料斗4。
所述料斗4横截面为梯形状,料斗4沿火车1方向布置,其料斗4长度至少为一节火车箱的长度,料斗4下方的出料口为长条口,料斗4长度以满足两节车厢同时卸料为宜,料斗4中心与车厢中心距离在2.5米到3米之间,便于人工清理时将物料集中于料斗4中心。
本实用新型的工作过程如下:
两节空车被运送至余料9清理处,作业人员进入空车厢内,打开火车1侧门11,准备清理余料9,此时皮带输送机启动,空载运行30s后作业人员可开始清理余料9至料斗4处,作业工人注意不要将余料9清理至挡料墙3外侧,当料斗4上方余料9积压严重发生堵塞时,开启振动煤篦7,这样可使物料连续稳定的通过接料板5进入皮带输送机,当两节空车清理完毕后通过翻车机***,空车调车机推至空车线集结,后续两节空车进入该装置处进行循环作业,值得注意的是,本实用新型可以放置在地面B下方,或放置在地面B上方,放置在地面B下方时,地面B下方采用,混凝土结构或焊接钢板,料斗4长度满足两节车厢同时卸。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种翻车机***火车余料清理回收装置,包括带侧门的火车,其特征在于:在火车的侧门处设有料斗,料斗下方设有皮带输送机,料斗包括进料口,在进料口处设有振动煤篦,在侧门下方设有挡料墙,料斗通过接料板与皮带输送机连接。
2.根据权利要求1所述的翻车机***火车余料清理回收装置,其特征在于:料斗上方设有防雨棚。
3.根据权利要求1所述的翻车机***火车余料清理回收装置,其特征在于:振动煤篦是由带筛孔的煤篦和振动电机组成,所述煤篦两侧下方设有压簧,振动电机安置在煤篦上方。
4.根据权利要求1所述的翻车机***火车余料清理回收装置,其特征在于:所述料斗横截面为梯形状,料斗沿火车方向布置,其料斗长度至少为一节火车箱的长度,料斗下方的出料口为长条口。
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CN201920598623.1U CN210286045U (zh) | 2019-04-28 | 2019-04-28 | 一种翻车机***火车余料清理回收装置 |
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Cited By (2)
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CN113879867A (zh) * | 2021-09-14 | 2022-01-04 | 国能徐州发电有限公司 | 一种适用于火力发电厂的站台列车车厢余煤回收*** |
CN114516513A (zh) * | 2022-03-20 | 2022-05-20 | 山西太钢工程技术有限公司 | 一种翻车机车皮内残留煤粉回收的方法 |
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