CN2095137U - 汽车升降机 - Google Patents

Abstract

一种平行四连杆汽车升降机，由四根等长的导向 连杆将托车架和底盘架连在一起，推力杆设在导向连 杆之间，推力杆的两端分别与托车架和底盘架活动连 接，通过安装在推力杆和推力架之间的液压举升缸所 产生的推力，推动推力杆将托车架上的汽车举起，本 实用新型的受力方式比较合理，因此只需较小的举升 力就能将汽车升起。该机轻便、结构简单、成本低廉， 在举升过程中工作安全可靠、操作简单。

Description

本实用新型涉及一种平行四连杆汽车升降机。

中国专利CN88214928.8中公开了一种平行四连杆汽车升降机，它由两组上托架、下托板、前、后支臂、举升油缸和保险装置构成，该机通过安装在前支臂与上托架之间的举升油缸所产生的推力，改变上托架与前支臂的夹角使上托架连同其上的汽车一起被升起，采用这种结构的汽车升降机将汽车抬起，需较大的举升推力，为了能承受和传递较大的推力，因此必须加大前支臂和上托架强度。

本实用新型的目的是提供一种受力方式合理，只需较小举升推力就能将汽车举起的平行四连杆汽车升降机。

本实用新型的解决方案是：将推力杆分别设在导向连杆之间，推力杆两端活动连接在托车架和底盘架上，液压举升油缸上、下端与推力杆和固定在底盘架上的推力架活动连接，通过液压举升缸推动推力杆，使推力杆上端顶推托车架上升，从而将托车架上的汽车举起。

利用附图所示的例子，对本实用新型做进一步说明。

图1－是本实用新型的结构示意图

图1所示的汽车升降机由托车架（1）、导向连杆（2）、底盘架（3）、液压举升缸（6）、跳板（8）和保险装置构成，四根等长的导向连杆（2）两端通过铰链与托车架（1）和底盘架（3）相连，托车架（1）的后端固定有跳板（8），其作用是为了方便汽车开上托车架，推力杆（4）设在导向连杆（2）之间，推力杆（4）的下端与底盘架（3）活动连接，其上端活动连接在托车架（1）的中部，这样只需较小的举升力就可将汽车升起，液压举升缸（6）的一端连接在推力杆（4）上的铰链座上，另一端与固定在底盘架（3）上的推力架（5）活动连接，液压举升缸（6）在压力油作用下，其活塞伸出推动推力杆（4），从而带动推力杆（4）的上端顶推托车架（1）使托车架上升将汽车举起。本实用新型的保险装置由伸缩保险杆（7）和保险杆限位槽（9）构成，伸缩保险杆的上端用铰链连接在托车架（1）上，其上的套筒开有多个销孔，而保险杆限位槽（9）固定在底盘架（3）的后端，当托车架（1）将汽车举升到所需的高度，把套筒内的保险杆下端拉出***保险杆限位槽（9）内，然后将定位销***销孔内，此时，托车架（1）安全地固定在所需高度。

由于本实用新型的推力杆上端设在托车架中部，因此受力方式合理，只需较小的举升推力就能将汽车举起，使整机轻便、结构简单，成本低廉，而在举升过程中工作安全可靠、操作简单。

Claims (3)

1、一种平行四连杆汽车升降机，包括托车架(1)、导向连杆(2)、底盘架(3)、液压举升缸(6)、跳板(8)和保险装置，由四根等长的导向连杆(2)将托车架(1)和底盘架(3)连在一起，其特征是将设在导向连杆(2)之间的推力杆(4)两端分别与托车架(1)和底盘架(3)活动连接，液压举升缸(6)活动连接在推力杆(4)和固定在底盘架(3)的推力架(5)上。

2、根据权利要求1所述的汽车升降机，其特征在于推力杆（4）的上端活动连接在托车架（1）的中部。

3、根据权利要求1或2所述的汽车升降机，其特征在于保险装置由可伸缩保险杆（7）和保险杆限位槽（9）组成，保险杆限位槽（9）固定在底盘架的后端，可伸缩保险杆（7）的上端通过铰链与托车架（1）相连，其上开有多个销孔，保险时将可伸缩保险杆（7）下端***保险杆限位槽（9）内。