CN209157694U - 一种立式车床的十字滑台装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种立式车床的十字滑台装置,包括底板、第一滑轨、气缸固定板、气缸、气缸臂、第一滑板、加强连接板、顶板、电动机、螺杆、滑块、毛刷座、清理刷、第二滑轨、挡板和第二滑板。该种立式车床的十字滑台装置结构简单、设计新颖,设置了相互垂直放置的第一滑轨与第二滑轨,便于对零件进行多方向加工,极大的提高零件表面的加工效率,节省加工时间,方便工作者进行加工,利于使用,通过设置的驱动清理机构的作用下,便于通过清理刷对转动的螺杆表面进行清理,保障螺杆稳定转动,便于螺杆驱动滑块稳定移动,方便表面零件进行加工,实用性价值较高,适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种十字滑台装置,具体是一种立式车床的十字滑台装置,属于机械应用技术领域。
背景技术
立式车床与普通车床的区别在于其主轴是垂直的,相当于把普通车床竖直立了起来;由于其工作台处于水平位置,适用于加工直径大而长度短的重型零件;立式车床可进行内外圆柱体、圆锥面、端平面、沟槽、倒角等加工,工件的装夹、校正等操作都比较方便。
在立式车床的滑台使用过程中存在很多的问题,如现有立式车床的滑台只能在一个平面方向进行移动,不便于对第二滑板表面的零件从多个方向进行加工,极大的降低零件的加工效率,影响加工操作,同时在使用时,一些杂质会附着在螺杆表面,可能会将螺杆与滑块之间进行卡合,影响滑块的稳定滑动,不便于使用。因此,针对上述问题提出一种立式车床的十字滑台装置。
发明内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种立式车床的十字滑台装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种立式车床的十字滑台装置,包括底板、第一滑轨、第一滑板、加强连接板、顶板、第二滑轨、顶板以及驱动清理机构;
所述底板顶部表面固定连接两个平行放置的第一滑轨,且两个第一滑轨同一端之间通过气缸固定板固定连接;所述气缸固定板外表面固定连接有气缸,且气缸输出端连接有气缸臂;所述第一滑轨顶部滑动连接有第一滑板,且第一滑板一侧与气缸臂输出末端固定连接;所述第一滑板顶部固定连接有顶板,且顶板侧表面通过加强连接板与第一滑板固定连接;
所述驱动清理机构包括第二滑轨、第二滑板、电动机、螺杆、滑块、毛刷座以及清理刷,且第二滑轨固定连接在顶板顶部表面;所述第二滑轨顶部滑动连接有第二滑板,且两个第二滑轨一端之间固定安装有电动机;两个所述第二滑轨另一端之间通过挡板固定连接;所述电动机输出端连接有螺杆,且螺杆末端与挡板转动连接;所述螺杆表面螺纹连接有与顶板表面滑动连接的滑块,且滑块顶部与第二滑板固定连接;所述第二滑板底部固定连接有毛刷座,且毛刷座侧表面固定连接有清理刷。
优选的,所述第一滑轨数目为两个,且两个第一滑轨之间关于气缸臂对称分布。
优选的,所述加强连接板数目为四个,且加强连接板关于顶板对称分布。
优选的,所述第二滑轨数目为两个,且两个第二滑轨支架关于滑块对称分布。
优选的,所述毛刷座数目为数目为四个,四个所述毛刷座位于滑块相对两侧,且四个毛刷座侧表面固定连接的清理刷与螺杆表面贴合。
优选的,所述滑块的长度与两个毛刷座长度之和等于第二滑板长度。
优选的,所述第一滑轨与第二滑轨不在同一平面内,且第一滑轨与第二滑轨垂直放置。
本实用新型的有益效果是:
1.该种立式车床的十字滑台装置结构简单、设计新颖,设置了相互垂直放置的第一滑轨与第二滑轨,便于对零件进行多方向加工,极大的提高零件表面的加工效率,节省加工时间,方便工作者进行加工,利于使用。
2.在使用时,通过设置的驱动清理机构的作用下,便于通过清理刷对转动的螺杆表面进行清理,保障螺杆稳定转动,便于螺杆驱动滑块稳定移动,方便表面零件进行加工,实用性价值较高,适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型滑块侧表面连接结构示意图;
图3为本实用新型第二滑板底部表面连接结构示意图。
图中:1、底板,2、第一滑轨,3、气缸固定板,4、气缸,5、气缸臂,6、第一滑板,7、加强连接板,8、顶板,9、电动机,10、螺杆,11、滑块,12、毛刷座,13、清理刷,14、第二滑轨,15、挡板,16、第二滑板。
具体实施方式
为使得本实用新型的实用新型目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请参阅图1-3所示,一种立式车床的十字滑台装置,包括底板1、第一滑轨2、第一滑板6、加强连接板7、顶板8、第二滑轨14、顶板8以及驱动清理机构;
所述底板1顶部表面固定连接两个平行放置的第一滑轨2,且两个第一滑轨2同一端之间通过气缸固定板3固定连接,设置的气缸固定板3,便于气缸4的固定安装;所述气缸固定板3外表面固定连接有气缸4,且气缸4输出端连接有气缸臂5;所述第一滑轨2顶部滑动连接有第一滑板6,且第一滑板6一侧与气缸臂5输出末端固定连接;所述第一滑板6顶部固定连接有顶板8,且顶板8侧表面通过加强连接板7与第一滑板6固定连接,设置的加强连接板7提高顶板8与第一滑板6之间的连接稳定性;
所述驱动清理机构包括第二滑轨14、第二滑板16、电动机9、螺杆10、滑块11、毛刷座12以及清理刷13,且第二滑轨14固定连接在顶板8顶部表面;所述第二滑轨14顶部滑动连接有第二滑板16,且两个第二滑轨14一端之间固定安装有电动机9,设置的第二滑轨14,便于第二滑板16沿着第二滑轨14滑动;两个所述第二滑轨14另一端之间通过挡板15固定连接;所述电动机9输出端连接有螺杆10,且螺杆10末端与挡板15转动连接,设置的电动机9,便于电动机9驱动螺杆10转动;所述螺杆10表面螺纹连接有与顶板8表面滑动连接的滑块11,且滑块11顶部与第二滑板16固定连接;所述第二滑板16底部固定连接有毛刷座12,且毛刷座12侧表面固定连接有清理刷13,设置的清理刷13,便于对螺杆13表面的杂质进行清理。
所述第一滑轨2数目为两个,且两个第一滑轨2之间关于气缸臂5对称分布,保障两个第一滑轨2放置合理,便于第一滑板6在第一滑轨2表面滑动;所述加强连接板7数目为四个,且加强连接板7关于顶板8对称分布,提高顶板8与第一滑板6稳定连接;所述第二滑轨14数目为两个,且两个第二滑轨14支架关于滑块11对称分布,保障两个第二滑轨14放置合理,便于第二滑板16在第二滑轨14表面滑动;所述毛刷座12数目为数目为四个,四个所述毛刷座12位于滑块11相对两侧,且四个毛刷座12侧表面固定连接的清理刷13与螺杆10表面贴合,提高对螺杆13表面的清理效果,便于螺杆13驱动滑块11稳定滑动;所述滑块11的长度与两个毛刷座12长度之和等于第二滑板16长度,保障毛刷座12放置紧凑没便于滑块11带动第二滑板16稳定滑动;所述第一滑轨2与第二滑轨14不在同一平面内,且第一滑轨2与第二滑轨14垂直放置,保障第一滑轨2与第二滑轨14垂直固定连接,便于使用。
本实用新型在使用时,本申请中出现的电器元件在使用时均外接连通电源和控制开关,启动气缸4,气缸4通过气缸臂5推动第一滑板6沿着第一滑轨2滑动,第一滑板6在移动的同时带动表面固定连接的顶板8滑动,通过顶板8调节第二滑板16在第一滑轨2表面的放置位置,调节顶板8放置的位置,同时启动电动机9,电动机9驱动螺杆10稳定转动,螺杆10驱动表面套接的滑块11沿着螺杆10表面滑动,滑块11进而带动顶部固定连接的第二滑板16沿着第二滑轨14滑动,进而便于将第二滑板16调节至合适的位置,方便零件固定,同时在零件加工时,螺杆10表面会附着一些杂质,而通过电动机9驱动螺杆10带动滑块11滑动,滑块11带动第二滑板16沿着第二滑轨14移动时,底部表面的清理刷13便于对螺杆10表面的废屑进行清扫,保障螺杆10表面的干净,避免影响滑块11与螺杆10之间的连接,从而完成十字滑台的使用过程。
气缸4采用的是SMC各类气缸及附件生产的CDM2B型号气缸及其相关的配套电源和电路。
电动机9采用的是信达电机生产的 68KTYZ型号电动机及其相关的配套电源和电路。
涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术,本领域技术人员完全可以实现,无需赘言,本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的得同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种立式车床的十字滑台装置,其特征在于:包括底板(1)、第一滑轨(2)、第一滑板(6)、加强连接板(7)、顶板(8)、第二滑轨(14)、顶板(8)以及驱动清理机构;
所述底板(1)顶部表面固定连接两个平行放置的第一滑轨(2),且两个第一滑轨(2)同一端之间通过气缸固定板(3)固定连接;所述气缸固定板(3)外表面固定连接有气缸(4),且气缸(4)输出端连接有气缸臂(5);所述第一滑轨(2)顶部滑动连接有第一滑板(6),且第一滑板(6)一侧与气缸臂(5)输出末端固定连接;所述第一滑板(6)顶部固定连接有顶板(8),且顶板(8)侧表面通过加强连接板(7)与第一滑板(6)固定连接;
所述驱动清理机构包括第二滑轨(14)、第二滑板(16)、电动机(9)、螺杆(10)、滑块(11)、毛刷座(12)以及清理刷(13),且第二滑轨(14)固定连接在顶板(8)顶部表面;所述第二滑轨(14)顶部滑动连接有第二滑板(16),且两个第二滑轨(14)一端之间固定安装有电动机(9);两个所述第二滑轨(14)另一端之间通过挡板(15)固定连接;所述电动机(9)输出端连接有螺杆(10),且螺杆(10)末端与挡板(15)转动连接;所述螺杆(10)表面螺纹连接有与顶板(8)表面滑动连接的滑块(11),且滑块(11)顶部与第二滑板(16)固定连接;所述第二滑板(16)底部固定连接有毛刷座(12),且毛刷座(12)侧表面固定连接有清理刷(13)。
2.根据权利要求1所述的一种立式车床的十字滑台装置,其特征在于:所述第一滑轨(2)数目为两个,且两个第一滑轨(2)之间关于气缸臂(5)对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种立式车床的十字滑台装置,其特征在于:所述加强连接板(7)数目为四个,且加强连接板(7)关于顶板(8)对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种立式车床的十字滑台装置,其特征在于:所述第二滑轨(14)数目为两个,且两个第二滑轨(14)支架关于滑块(11)对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种立式车床的十字滑台装置,其特征在于:所述毛刷座(12)数目为数目为四个,四个所述毛刷座(12)位于滑块(11)相对两侧,且四个毛刷座(12)侧表面固定连接的清理刷(13)与螺杆(10)表面贴合。
6.根据权利要求1所述的一种立式车床的十字滑台装置,其特征在于:所述滑块(11)的长度与两个毛刷座(12)长度之和等于第二滑板(16)长度。
7.根据权利要求1所述的一种立式车床的十字滑台装置,其特征在于:所述第一滑轨(2)与第二滑轨(14)不在同一平面内,且第一滑轨(2)与第二滑轨(14)垂直放置。
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CN201822125487.2U CN209157694U (zh) | 2018-12-18 | 2018-12-18 | 一种立式车床的十字滑台装置 |
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