CN208951539U - 隔热保温装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了隔热保温装置,包括裸体管,裸体管上设置有铝波纹板,铝波纹板两端通过若干铆合金属钉固定连接,铝波纹板一侧裸体管上缠绕有若干紧固金属绑线,紧固金属绑线一侧裸体管上固定连接有金属卡箍,有益效果是:相比较传统的隔热保温产品,本装置通过设置有铝波纹板,铝波纹板由铝波纹管和陶瓷纤维毡组合而成,铝波纹管和陶瓷纤维毡中铝波纹管具有很好的隔热性,且具有很好的保温性,陶瓷纤维毡具有耐高温、容重低、导热系数小、耐腐蚀、抗氧化、抗热震、高温条件下纤维弹性好、吸音性好和易于二次加工及安装的优点,使得本装置具有易清洁、表面光亮如新和内衬牢固优点,且本装置经久耐用,制造成本更低。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种保温装置,特别涉及隔热保温装置,属于汽车零部件后处理器及排气管隔热保温技术领域。
背景技术
现有技术中,传统的汽车零部件后处理器和排气管隔热装置大多成本较高,不易于拆卸和清洗,且隔热保温效果差,安装不够牢固,容易脱落,因此本实用新型提出隔热保温装置。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供隔热保温装置,相比较传统的隔热保温产品,本装置通过设置有铝波纹板,铝波纹板由铝波纹管和陶瓷纤维毡组合而成,铝波纹管和陶瓷纤维毡中铝波纹管具有很好的隔热性,且具有很好的保温性,陶瓷纤维毡具有耐高温、容重低、导热系数小、耐腐蚀、抗氧化、抗热震、高温条件下纤维弹性好、吸音性好和易于二次加工及安装的优点,使得本装置具有易清洁、表面光亮如新和内衬牢固优点,且本装置经久耐用,制造成本更低,且铝波纹板与裸体管之间通过铆合金属钉固定连接,使得本装置便于拆卸和安装,易于清洗。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型隔热保温装置,包括裸体管,所述裸体管上设置有铝波纹板,所述铝波纹板一侧裸体管上缠绕有若干紧固金属绑线,所述紧固金属绑线一侧裸体管上固定连接有金属卡箍,所述铝波纹板包括陶瓷纤维毡和铝波纹管。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铝波纹板两端通过若干铆合金属钉固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述陶瓷纤维毡设置在裸体管内壁和铝波纹管之间。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述金属卡箍横截面的尺寸大于裸体管横截面的尺寸。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铆合金属钉采用06Cr19Ni10封口钉。
本实用新型所达到的有益效果是:相比较传统的隔热保温产品,本装置通过设置有铝波纹板,铝波纹板由铝波纹管和陶瓷纤维毡组合而成,铝波纹管和陶瓷纤维毡中铝波纹管具有很好的隔热性,且具有很好的保温性,陶瓷纤维毡具有耐高温、容重低、导热系数小、耐腐蚀、抗氧化、抗热震、高温条件下纤维弹性好、吸音性好和易于二次加工及安装的优点,使得本装置具有易清洁、表面光亮如新和内衬牢固优点,且本装置经久耐用,制造成本更低,且铝波纹板与裸体管之间通过铆合金属钉固定连接,使得本装置便于拆卸和安装,易于清洗。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型结构的剖面结构示意图;
图3是本实用新型铝波纹板的结构示意图。
图中:1、裸体管;2、铝波纹板;3、铆合金属钉;4、紧固金属绑线;5、金属卡箍;6、陶瓷纤维毡;7、铝波纹管。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-3所示,隔热保温装置,包括裸体管1,裸体管1上设置有铝波纹板2,铝波纹板2一侧裸体管1上缠绕有若干紧固金属绑线4,通过金属卡箍5和紧固金属绑线4可将本装置的一端与汽车零部件后处理器或者排气管固定连接,紧固金属绑线4一侧裸体管1上固定连接有金属卡箍5,铝波纹板2包括陶瓷纤维毡6和铝波纹管7,铝波纹管7和陶瓷纤维毡6中铝波纹管7具有很好的隔热性,且具有很好的保温性,陶瓷纤维毡6具有耐高温、容重低、导热系数小、耐腐蚀、抗氧化、抗热震、高温条件下纤维弹性好、吸音性好和易于二次加工及安装的优点。
铝波纹板2两端通过若干铆合金属钉3固定连接,铝波纹板2与裸体管1之间通过铆合金属钉3固定连接,使得本装置便于拆卸和安装,易于清洗,陶瓷纤维毡6设置在裸体管1内壁和铝波纹管7之间,金属卡箍5横截面的尺寸大于裸体管1横截面的尺寸,铆合金属钉3采用06Cr19Ni10封口钉。
具体的,本实用新型使用时,通过铆合金属钉3将铝波纹板2与裸体管1固定连接,通过金属卡箍5和紧固金属绑线4将本装置的一端与汽车零部件后处理器或者排气管固定连接,安装完成后,由于本装置设置有铝波纹板2,铝波纹板2由陶瓷纤维毡6和铝波纹管7组合而成,铝波纹管7和陶瓷纤维毡6中铝波纹管7具有很好的隔热性,且具有很好的保温性,陶瓷纤维毡6具有耐高温、容重低、导热系数小、耐腐蚀、抗氧化、抗热震、高温条件下纤维弹性好、吸音性好和易于二次加工及安装的优点,使得本装置具有易清洁、表面光亮如新和内衬牢固优点,且本装置经久耐用,制造成本更低,且铝波纹板2与裸体管1之间通过铆合金属钉3固定连接,使得本装置便于拆卸和安装,易于清洗。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.隔热保温装置,包括裸体管(1),其特征在于,所述裸体管(1)上设置有铝波纹板(2),所述铝波纹板(2)一侧裸体管(1)上缠绕有若干紧固金属绑线(4),所述紧固金属绑线(4)一侧裸体管(1)上固定连接有金属卡箍(5),所述铝波纹板(2)包括陶瓷纤维毡(6)和铝波纹管(7)。
2.根据权利要求1所述的隔热保温装置,其特征在于,所述铝波纹板(2)两端通过若干铆合金属钉(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的隔热保温装置,其特征在于,所述陶瓷纤维毡(6)设置在裸体管(1)内壁和铝波纹管(7)之间。
4.根据权利要求1所述的隔热保温装置,其特征在于,所述金属卡箍(5)横截面的尺寸大于裸体管(1)横截面的尺寸。
5.根据权利要求2所述的隔热保温装置,其特征在于,所述铆合金属钉(3)采用06Cr19Ni10封口钉。
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CN114719128A (zh) * | 2022-05-05 | 2022-07-08 | 一汽解放汽车有限公司 | 一种管路保温装置、车辆排气***及车辆 |
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