CN208750387U - 渐开线齿轮滑油泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种渐开线齿轮滑油泵，包括主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、壳体组件，共分为上、中、下3级，每级分别设置有主动齿轮和从动齿轮，并安装在壳体组件形成的密封空间内，主动齿轮通过半圆键安装在主动轴上，从动轴固定安装在壳体组件上，从动齿轮通过衬套安装在从动轴上，且位于每级油泵位置上分别设置有进油口和出油口。本实用新型的渐开线齿轮滑油泵，重量仅为6kg，在额定状态下可以稳定工作1000小时以上，具有重量轻、效率高，可靠性强的优点，满足了使用要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑油泵，尤其是一种渐开线齿轮滑油泵。
背景技术
渐开线齿轮滑油泵由于结构简单、尺寸紧凑、可靠性高、使用寿命较长、对工作条件和工艺要求较低，广泛用于低压、中小流量和流量调节范围不太大的***中。在某些复杂***中，如航空产品的传动***中，需要润滑和冷却的部位多，工作时对润滑部位进行泵油、对完成热交换后的高温滑油加压回油进入油池，因此每个部位都需要增加一个滑油泵，包括供油滑油泵和回油滑油泵，每个滑油泵均需要设计一套进出油***、齿轮密封***以及主动轴驱动装置，最终导致整个***结构复杂、重量大，部件过多导致使用可靠性和效率降低，尤其不利于对有功重比的要求航空产品的使用要求。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种重量轻、高效率、安全可靠的渐开线齿轮滑油泵，以满足整个***的使用要求。
本实用新型的解决方案是，渐开线齿轮滑油泵包括主动轴、从动轴、主动齿轮、从动齿轮、壳体组件，共分为上、中、下3级，每级分别设置有主动齿轮和从动齿轮，并安装在壳体组件形成的密封空间内，主动齿轮通过半圆键安装在主动轴上，从动轴固定安装在壳体组件上，从动齿轮通过衬套安装在从动轴上，所述的壳体组件包括主壳体、上壳体、中间壳体、下壳体，且位于每级油泵位置上分别设置有进油口和出油口。
在出油口的管路上设置有调压活门。
在上壳体上安装有导流盘，引导滑油进入油泵的入油口。
在壳体组件的各部件之间设置有密封结构。
所述的衬套和从动轴的材料为ZCuSn10Pb1。
在所有的衬套与从动轴配合面之间，设置有通向高压油区的油路。
本实用新型设置了上中下3级滑油泵，并密闭在一个壳体组件内，通过一个主动轴输入动力，带动相互啮合的齿轮工作，进行泵油对***润滑和冷却，部件量减少的同时，完成了多个泵油需求，体积小、重量轻。各部件之间采用密封结构，避免各泵在端面间隙增大时内漏增加现象，使整体结构紧凑、重量轻，泵油的效率提高；安装在上壳体组件上的导流盘引导滑油进入回油泵，避免在重力作用下流入下机匣油池的滑油干扰流入回油泵的滑油流速和流向；主壳体、上壳体组件、中间壳体组件、下壳体组件内镶嵌的衬套构成滑动轴承，该衬套材料选用ZCuSn10Pb1硬度高，耐磨性好，不易产生咬死现象。在衬套配合面上开有油油，保证滑动轴承的自润滑，使主动轴能够灵活运转，这一结构提高了滑油泵的寿命；从动齿轮的旋转是由主动齿轮带动的，从动轴为空心轴并压紧在泵体内固定不动，从动轴材料选用ZCuSn10Pb1，与滑动轴承的材料相同，避免了与各壳体间的衬套设计，简化了结构；调压活门主要作用是调节供油泵的滑油出口压力。通过本实用新型制造的渐开线齿轮滑油泵，重量仅为6kg，在额定状态下可以稳定工作1000小时以上，具有重量轻、效率高，可靠性强的优点，满足了使用要求。
附图说明
图1为渐开线齿轮滑油泵的结构示意图；
图2为壳体内镶嵌的衬套及衬套导油槽示意图。
具体实施方式
如图所示，渐开线齿轮滑油泵包括主动轴1、从动轴15、主动齿轮4、从动齿轮13、壳体组件，共分为上、中、下3级，每级分别设置有主动齿轮4和从动齿轮13，并安装在壳体组件形成的密封空间内，主动齿轮4通过半圆键9安装在主动轴1上，从动轴15固定安装在壳体组件上，从动齿轮13通过衬套安装在从动轴上15，所述的壳体组件包括主壳体7、上壳体2、中间壳体3、下壳体5，且位于每级油泵位置上分别设置有进油口和出油口。
在出油口的管路上设置有调压活门8。
在上壳体2上安装有导流盘6，引导滑油进入油泵的入油口。
在壳体组件的各部件之间设置有密封结构。
所述的衬套和从动轴13的材料为ZCuSn10Pb1。
在所有的衬套与从动轴13配合面之间，设置有通向高压油区的油路。
Claims (6)
1.一种渐开线齿轮滑油泵，其特征在于，所述的滑油泵包括主动轴(1)、从动轴(15)、主动齿轮(4)、从动齿轮(13)、壳体组件，共分为上、中、下3级，每级分别设置有主动齿轮(4)和从动齿轮(13)，并安装在壳体组件形成的密封空间内，主动齿轮(4)通过半圆键(9)安装在主动轴(10)上，从动轴(15)固定安装在壳体组件上，从动齿轮(13)通过衬套安装在从动轴(15)上，所述的壳体组件包括主壳体(7)、上壳体(2)、中间壳体(3)、下壳体(5)，且位于每级油泵位置上分别设置有进油口和出油口。
2.如权利要求1所述的渐开线齿轮滑油泵，其特征在于，在的述的出油口的管路上设置有调压活门(8)。
3.如权利要求1所述的渐开线齿轮滑油泵，其特征在于，在所述的上壳体(2)上安装有导流盘(6)，引导滑油进入油泵的入油口。
4.如权利要求1所述的渐开线齿轮滑油泵，其特征在于，在所述的壳体组件的各部件之间设置有密封结构。
5.如权利要求1所述的渐开线齿轮滑油泵，其特征在于，所述的衬套和从动轴(15)的材料为ZCuSn10Pb1。
6.如权利要求1所述的渐开线齿轮滑油泵，其特征在于，在衬套与从动轴(15)配合面之间，设置有通向高压油区的油路。
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