CN208546411U - 一种易润滑的连接轴 - Google Patents
一种易润滑的连接轴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN208546411U CN208546411U CN201821223869.2U CN201821223869U CN208546411U CN 208546411 U CN208546411 U CN 208546411U CN 201821223869 U CN201821223869 U CN 201821223869U CN 208546411 U CN208546411 U CN 208546411U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- connecting portion
- lubrication bearing
- self lubrication
- keyway
- wall
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种易润滑的连接轴,旨在提供一种不易磨损、实用性好、易润滑的连接轴,其技术方案要点是包括轴体,所述轴体沿轴向包括依次连接的第一连接部、定位部和第二连接部,第一连接部的外壁上沿轴向设有第一键槽,第一连接部上还套设有与定位部抵触的自润滑轴套,自润滑轴套上设有与第一键槽连通的第二键槽,第一连接部的轴心上设有储油孔,第一连接部上还设有用于连通储油孔与自润滑轴套内壁的导流孔,自润滑轴套上设有若干微孔结构,若干微孔形成连通自润滑轴套内壁和外壁的油路通道,本实用新型适用于连接轴技术领域。
Description
技术领域
本实用新型属于连接轴技术领域,特指一种易润滑的连接轴。
背景技术
轴是穿在轴承中间或车轮中间或齿轮中间的圆柱形物件,轴是支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件,一般为金属圆杆状,各段可以有不同的直径,机器中作回转运动的零件就装在轴上,但现有的轴使用一段时间后,易磨损,导致传动稳定性下降,使用寿命不足。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种不易磨损、实用性好、易润滑的连接轴。
本实用新型的目的是这样实现的:一种易润滑的连接轴,包括轴体,其特征在于:所述轴体沿轴向包括依次连接的第一连接部、定位部和第二连接部,第一连接部的外壁上沿轴向设有第一键槽,第一连接部上还套设有与定位部抵触的自润滑轴套,自润滑轴套上设有与第一键槽连通的第二键槽,第一连接部的轴心上设有储油孔,第一连接部上还设有用于连通储油孔与自润滑轴套内壁的导流孔,自润滑轴套上设有若干微孔结构,若干微孔形成连通自润滑轴套内壁和外壁的油路通道。
通过采用上述技术方案,第一连接部上可以套设齿轮、轴承等传动部件,自润滑轴套的轴向长度小于第一连接部,自润滑轴套将第一连接部分隔成两个安装部,及外接传动部件既能安装于自润滑轴套上,也能安装于第一连接部上,第一键槽和第二键槽均用于安装平键,平键高度略凸出于第一键槽,但低于第二键槽,则轴体转动时,可以带动第一连接部上的外接传动部件转动,但自润滑轴套上的传动部件可以相对自润滑轴套转动,提高连接轴的功能多样性,自润滑轴套通过微孔结构形成的油路通道,储油孔内的润滑油可通过导流孔流至自润滑轴套的内壁,并渗透至自润滑轴套的外壁上,当工作时,由于外接传动部件与自润滑轴套之间摩擦而发热,自润滑轴套表面热膨胀使润滑油溢出,起到润滑作用,当停止工作时,自润滑轴套冷却,储油孔内的润滑油沿着油路通道又被吸入自润滑轴承的孔隙中,实现自润滑,上述结构自润滑性好,不易磨损,长时间使用后只需重新注油就即可,使用寿命长。
本实用新型进一步设置为:所述第二连接部的轴心上设有连接孔,连接孔的孔壁上设有第三键槽。
通过采用上述技术方案,连接孔用于外接传动轴,第三键槽用于安装键销,使得外接传动轴可以驱动轴体转动,实用性好。
本实用新型进一步设置为:所述第二连接部的外壁上设有环槽。
通过采用上述技术方案,环槽可以用于安装卡箍,用于固定防尘罩,对第二连接部与外接件之间起到防尘作用。
本实用新型进一步设置为:所述储油孔上设有注油嘴。
通过采用上述技术方案,注油嘴为外购件,注油嘴安装于储油孔的开口端上,注油嘴起到封堵、注油的作用。
本实用新型进一步设置为:所述自润滑轴套的材质为铜基合金粉末烧结体。
通过采用上述技术方案,自润滑轴套采用铜基合金粉末为主要原料,用粉末冶金法制作成烧结体,性能上具有足够的强度,且材料内部有无数的微小孔穴,在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点,既可以存油,又可以形成微小而曲折的油路通道,起到自润滑的作用。
附图说明
图1是本实用新型的结构实体图;
图2是本实用新型半剖结构示意图;
图中附图标记为:1、第一连接部;2、定位部;3、第二连接部;4、第一键槽;5、自润滑轴套;6、第二键槽;7、储油孔;8、导流孔;9、连接孔;10、第三键槽;11、环槽;12、注油嘴。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述,参见图1-2:
一种易润滑的连接轴,包括轴体,其特征在于:所述轴体沿轴向包括依次连接的第一连接部1、定位部2和第二连接部3,第一连接部1的外壁上沿轴向设有第一键槽4,第一连接部1上还套设有与定位部2抵触的自润滑轴套5,自润滑轴套5上设有与第一键槽4连通的第二键槽6,第一连接部1的轴心上设有储油孔7,第一连接部1上还设有用于连通储油孔7与自润滑轴套5内壁的导流孔8,自润滑轴套5上设有若干微孔结构,若干微孔形成连通自润滑轴套5内壁和外壁的油路通道。
通过采用上述技术方案,第一连接部1上可以套设齿轮、轴承等传动部件,自润滑轴套5的轴向长度小于第一连接部1,自润滑轴套5将第一连接部1分隔成两个安装部,及外接传动部件既能安装于自润滑轴套5上,也能安装于第一连接部1上,第一键槽4和第二键槽6均用于安装平键,平键高度略凸出于第一键槽4,但低于第二键槽6,则轴体转动时,可以带动第一连接部1上的外接传动部件转动,但自润滑轴套5上的传动部件可以相对自润滑轴套5转动,提高连接轴的功能多样性,自润滑轴套5通过微孔结构形成的油路通道,储油孔7内的润滑油可通过导流孔8流至自润滑轴套5的内壁,并渗透至自润滑轴套5的外壁上,当工作时,由于外接传动部件与自润滑轴套5之间摩擦而发热,自润滑轴套5表面热膨胀使润滑油溢出,起到润滑作用,当停止工作时,自润滑轴套5冷却,储油孔7内的润滑油沿着油路通道又被吸入自润滑轴承的孔隙中,实现自润滑,上述结构自润滑性好,不易磨损,长时间使用后只需重新注油就即可,使用寿命长。
本实用新型进一步设置为:所述第二连接部3的轴心上设有连接孔9,连接孔9的孔壁上设有第三键槽10。
通过采用上述技术方案,连接孔9用于外接传动轴,第三键槽10用于安装键销,使得外接传动轴可以驱动轴体转动,实用性好。
本实用新型进一步设置为:所述第二连接部3的外壁上设有环槽11。
通过采用上述技术方案,环槽11可以用于安装卡箍,用于固定防尘罩,对第二连接部3与外接件之间起到防尘作用。
本实用新型进一步设置为:所述储油孔7上设有注油嘴12。
通过采用上述技术方案,注油嘴12为外购件,注油嘴12安装于储油孔7的开口端上,注油嘴12起到封堵、注油的作用。
本实用新型进一步设置为:所述自润滑轴套5的材质为铜基合金粉末烧结体。
通过采用上述技术方案,自润滑轴套5采用铜基合金粉末为主要原料,用粉末冶金法制作成烧结体,性能上具有足够的强度,且材料内部有无数的微小孔穴,在制造过程中可较自由调节孔隙的数量、大小、形状及分布等技术上的优点,既可以存油,又可以形成微小而曲折的油路通道,起到自润滑的作用。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种易润滑的连接轴,包括轴体,其特征在于:所述轴体沿轴向包括依次连接的第一连接部(1)、定位部(2)和第二连接部(3),第一连接部(1)的外壁上沿轴向设有第一键槽(4),第一连接部(1)上还套设有与定位部(2)抵触的自润滑轴套(5),自润滑轴套(5)上设有与第一键槽(4)连通的第二键槽(6),第一连接部(1)的轴心上设有储油孔(7),第一连接部(1)上还设有用于连通储油孔(7)与自润滑轴套(5)内壁的导流孔(8),自润滑轴套(5)上设有若干微孔结构,若干微孔形成连通自润滑轴套(5)内壁和外壁的油路通道。
2.根据权利要求1所述的一种易润滑的连接轴,其特征在于:所述第二连接部(3)的轴心上设有连接孔(9),连接孔(9)的孔壁上设有第三键槽(10)。
3.根据权利要求2所述的一种易润滑的连接轴,其特征在于:所述第二连接部(3)的外壁上设有环槽(11)。
4.根据权利要求1所述的一种易润滑的连接轴,其特征在于:所述储油孔(7)上设有注油嘴(12)。
5.根据权利要求1所述的一种易润滑的连接轴,其特征在于:所述自润滑轴套(5)的材质为铜基合金粉末烧结体。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821223869.2U CN208546411U (zh) | 2018-07-31 | 2018-07-31 | 一种易润滑的连接轴 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201821223869.2U CN208546411U (zh) | 2018-07-31 | 2018-07-31 | 一种易润滑的连接轴 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN208546411U true CN208546411U (zh) | 2019-02-26 |
Family
ID=65425666
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201821223869.2U Active CN208546411U (zh) | 2018-07-31 | 2018-07-31 | 一种易润滑的连接轴 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN208546411U (zh) |
-
2018
- 2018-07-31 CN CN201821223869.2U patent/CN208546411U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN201953818U (zh) | 一种自润滑滑动轴承 | |
CA2756223C (en) | Self-oiling sliding bearing system and electric machine using same | |
CN208546411U (zh) | 一种易润滑的连接轴 | |
CN101435465B (zh) | 高润滑性能的振动筛轴承 | |
CN206000853U (zh) | 一种大型滚珠轴承 | |
CN2826059Y (zh) | 关节轴承 | |
CN218760905U (zh) | 偏心滚轮轴承 | |
CN202165436U (zh) | 自润滑合金轴承 | |
CN205064022U (zh) | 一种发动机及汽车 | |
CN205780333U (zh) | 一种耐磨轴承 | |
CN102691722B (zh) | 一种二自由度转动轴承 | |
CN205298275U (zh) | 一种新型深沟球轴承 | |
CN211778462U (zh) | 行星轮轴及行星齿轮机构 | |
CN203743196U (zh) | 一种轴承 | |
CN204371944U (zh) | 提升机天轮铜套及提升机天轮 | |
CN107574850A (zh) | 滚盘式工作装置及其滑动回转支撑 | |
CN207261474U (zh) | 一种轴套 | |
CN105276015A (zh) | 万向节十字轴总成 | |
CN2557701Y (zh) | 单缸柴油机曲轴与连杆轴瓦润滑装置 | |
CN2644764Y (zh) | 改善轴承润滑条件的保持架结构 | |
CN206129874U (zh) | 一种加强排气润滑的微型含油轴承 | |
CN201893642U (zh) | 一种电机轴承的轴向限位装置 | |
JPS61184224A (ja) | ユニバ−サルジヨイント | |
CN108679087A (zh) | 一种防倒吸油液的轴承 | |
CN208619831U (zh) | 一种摇臂合件 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |