CN205298275U - 一种新型深沟球轴承 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型深沟球轴承,包括外圈、内圈、保持架、钢球和缓冲圈,所述外圈和内圈为环形钢铁圈,所述外圈内设有内圈,所述外圈与内圈之间设有多个均匀分布的保持架,所述保持架之间设有钢球,所述外圈中部设有缓冲圈,所述外圈、内圈、保持架和钢球使用不锈钢材料制成,所述缓冲圈使用橡胶材料制成,所述内圈中部设有旋转轴通过孔,本实用新型的有益效果是:结构简单,使用方便,设有缓冲圈,在使用过程中可以有效减轻震动、摩擦等不良因素,延长轴承的使用寿命,钢球呃逆设有润滑腔,可以在使用过程中自动添加润滑油,避免了短时间的钢球润滑不良的情况,进一步提升使用时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种轴承加工生产技术领域,具体为一种新型深沟球轴承。
背景技术
深沟球轴承是最常用的滚动轴承。它主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有一定角接触球轴承的性能,可以承受径轴向联合载荷。
现有汽车变速箱用的支承轴承工作时,要靠变速箱中的润滑油进行润滑。其存在以下问题:这样一是工作初期,轴承很可能得不到箱体内润滑油及时和充分的润滑,又由于缺少自润滑,轴承会有短时间的钢球和沟道的润滑不良;二是变速箱工作时齿轮磨损的金属屑很容易进入轴承沟道工作面,极易造成轴承沟道的磨损,进而造成精度丧失而早期失效;三是由于电机运行环境存在振动过大,增加了轴承的磨损,使温度升高,轴承易损坏,轴承的使用寿命低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型深沟球轴承,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型深沟球轴承,包括外圈、内圈、保持架、钢球和缓冲圈,所述外圈和内圈为环形钢铁圈,所述外圈内设有内圈,所述外圈与内圈之间设有多个均匀分布的保持架,所述保持架之间设有钢球,所述外圈中部设有缓冲圈,所述外圈、内圈、保持架和钢球使用不锈钢材料制成,所述缓冲圈使用橡胶材料制成,所述内圈中部设有旋转轴通过孔。
优选的,所述外圈和内圈对应位置设有凹槽,且凹槽上设置有密封圈,所述两相邻密封圈中部设有钢球。
优选的,所述钢球内部中空设有润滑腔,所述润滑腔内设有润滑油。
优选的,所述润滑腔通过第一出油管与缓冲腔相连接,所述缓冲腔外侧通过第二出油管与位于钢球外侧的刮片相连接。
优选的,所述刮片与保持架内壁通过焊接连接固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构简单,使用方便,设有缓冲圈,在使用过程中可以有效减轻震动、摩擦等不良因素,延长轴承的使用寿命;钢球内设有润滑腔,可以在使用过程中自动添加润滑油,避免了短时间的钢球润滑不良的情况,进一步延长轴承的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型截面示意图;
图3为本实用新型钢球的示意图。
图中:1、外圈,2、内圈,3、保持架,4、钢球,5、缓冲圈,6、旋转轴通过孔,7、密封圈,8、润滑腔,9、第一出油管,10、缓冲腔,11、第二出油管,12、刮片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型深沟球轴承,包括外圈1、内圈2、保持架3、钢球4和缓冲圈5,外圈1和内圈2为环形钢铁圈,外圈1内设有内圈2,外圈1与内圈2之间设有多个均匀分布的保持架3,保持架3之间设有钢球4;外圈1中部设有缓冲圈5,外圈1、内圈2、保持架3和钢球4均使用不锈钢材料制成,缓冲圈5使用橡胶材料制成;内圈2中部设有旋转轴通过孔6,外圈1和内圈2对应位置设有凹槽,且凹槽上设置有密封圈7,两相邻密封圈7中部设有钢球4,钢球4内部中空设有润滑腔8,润滑腔8内设有润滑油,润滑腔8通过第一出油管9与缓冲腔10相连接;缓冲腔10外侧通过第二出油管11与位于钢球4外侧的刮片12相连接,刮片12与保持架3内壁通过焊接连接固定,润滑腔8的直径的选择充分考虑钢球4的强度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:结构简单,使用方便,设有缓冲圈5,在使用过程中可以有效减轻震动、摩擦等不良因素,延长轴承的使用寿命;钢球4内部设有润滑腔8,可以在使用过程中自动添加润滑油,避免了短时间的钢球4润滑不良的情况,进一步延长轴承的使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种新型深沟球轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、保持架(3)、钢球(4)和缓冲圈(5),其特征在于:所述外圈(1)和内圈(2)为环形钢铁圈,所述外圈(1)内设有所述内圈(2),所述外圈(1)与内圈(2)之间设有多个均匀分布的所述保持架(3),所述保持架(3)之间设有钢球(4),所述外圈(1)中部设有所述缓冲圈(5),所述外圈(1)、内圈(2)、保持架(3)和钢球(4)使用不锈钢材料制成,所述缓冲圈(5)使用橡胶材料制成,所述内圈(2)中部设有旋转轴通过孔(6)。
2.根据权利要求1所述一种新型深沟球轴承,其特征在于:所述外圈(1)和内圈(2)对应位置设有凹槽,且所述凹槽上设置有密封圈(7),所述两相邻密封圈(7)中部设有钢球(4)。
3.根据权利要求1所述一种新型深沟球轴承,其特征在于:所述钢球(4)内部设有润滑腔(8),所述润滑腔(8)内设有润滑油。
4.根据权利要求3所述一种新型深沟球轴承,其特征在于:所述润滑腔(8)通过第一出油管(9)与缓冲腔(10)相连接,所述缓冲腔(10)外侧通过第二出油管(11)与位于所述钢球(4)外侧的刮片(12)相连接。
5.根据权利要求4所述一种新型深沟球轴承,其特征在于:所述刮片(12)与所述保持架(3)内壁通过焊接连接固定。
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Cited By (2)
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CN108916220A (zh) * | 2017-01-23 | 2018-11-30 | 宁波高新区起兴机电有限公司 | 一种空调压缩机专用的深沟球轴承减震环 |
CN109092964A (zh) * | 2018-09-19 | 2018-12-28 | 昆山鼎坚精密机械有限公司 | 汽车轮毂旋压机专用旋压滚轮 |
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CN108916220B (zh) * | 2017-01-23 | 2020-04-03 | 郑梦兰 | 一种空调压缩机专用的深沟球轴承减震环 |
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