CN207983017U - 一种地铁门板生产用打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地铁门板生产用打磨装置，包括底座板，所述底座板的顶部焊接有支撑侧板，支撑侧板的顶部固定来接有顶板，所述顶板的顶部转动安装有气缸，所述气缸上套设有齿环，所述顶板的顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定安装有齿轮，齿轮与齿环啮合，所述齿环的活塞杆固定来接有放置架，所述放置架上转动安装有螺纹杆，放置架的一侧固定安装有第二电机，第二电机的输出轴与螺纹杆固定连接，螺纹杆上螺纹连接有打磨轮，底座板的顶部固定安装有支撑架，支撑架上转动安装有转动杆。本实用新型实现打磨装置在空间上的自动化调节，减少了人工移动，使用方便，可以同时进行多块板的打磨，提高打磨效率，易于推广。

Description

一种地铁门板生产用打磨装置

技术领域

本实用新型涉及地铁门板生产技术领域，尤其涉及一种地铁门板生产用打磨装置。

背景技术

在地铁门板生产的过程中，需要对其边缘进行打磨，使其光滑，现有的打磨装置效率较低，打磨装置的移动调节自动化程度低，操作起来比较麻烦，因此，需要一种地铁门板生产用打磨装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种地铁门板生产用打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种地铁门板生产用打磨装置，包括底座板，所述底座板的顶部焊接有支撑侧板，支撑侧板的顶部固定来接有顶板，所述顶板的顶部转动安装有气缸，所述气缸上套设有齿环，所述顶板的顶部固定安装有第一电机，所述第一电机的输出轴固定安装有齿轮，齿轮与齿环啮合，所述齿环的活塞杆固定来接有放置架，所述放置架上转动安装有螺纹杆，所述放置架的一侧固定安装有第二电机，第二电机的输出轴与螺纹杆固定连接，螺纹杆上螺纹连接有打磨轮，所述底座板的顶部固定安装有支撑架，支撑架上转动安装有转动杆，转动杆的一端固定来接有门板放置框，所述底座板的顶部固定安装有第三电机，所述第三电机的输出轴和转动杆上均设有皮带轮，底座板上设有皮带，所述门板放置框上固定安装有两个滑杆，两个滑杆上滑动安装有两个夹持板，夹持板上开设有夹持槽，门板放置框内设有两个伸缩杆，伸缩杆的一端与夹持板固定连接。

优选的，其特征在于，所述打磨轮由移动板、第四电机和磨轮组成，移动板与螺纹杆螺纹连接，移动板与放置架滑动连接，第四电机与移动板固定连接，第四电机的输出轴与磨轮固定连接。

优选的，所述放置架为U形结构，放置架上固定安装有两个对称设置的第一轴承，螺纹杆的两端与第一轴承的内圈固定连接。

优选的，所述支撑架由竖杆和支撑块组成，支撑块上开设有通孔，通孔内固定安装有第二轴承，转动杆与第二轴承的内圈固定连接。

优选的，所述夹持槽的内壁上设有缓冲板，缓冲板为橡胶材质制成。

优选的，所述顶板的顶部开设有通孔，通孔内固定安装有第三轴承，气缸与第三轴承的内圈固定连接。

本实用新型的有益效果是：

1、通过打磨轮进行打磨，通过第二电机和气缸，第一电机带动气缸转动，可以调节打磨轮在空间上的运动，自动化调节，减少了人工；

2、通过夹持槽放置门板，同时进行多个门板的固定，用于打磨加工，提高打磨效率，第三电机带动转动杆转动，带动门板放置框转动，对门板进行多方位进行打磨，使用方便。

本实用新型实现打磨装置在空间上的自动化调节，减少了人工移动，使用方便，可以同时进行多块板的打磨，提高打磨效率，易于推广。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种地铁门板生产用打磨装置的结构示意图；

图2为门板放置框的俯视结构示意图。

图中：1底座板、2支撑侧板、3顶板、4气缸、5齿环、6第一电机、7齿轮、8放置架、9第二电机、10螺纹杆、11打磨轮、12支撑架、13门板放置框、14转动杆、15第三电机、16皮带轮、17皮带、18滑杆、19夹持板、20伸缩杆、21夹持槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种地铁门板生产用打磨装置，包括底座板1，底座板1的顶部焊接有支撑侧板2，支撑侧板2的顶部固定来接有顶板3，顶板3的顶部转动安装有气缸4，气缸4上套设有齿环5，顶板3的顶部固定安装有第一电机6，第一电机6的输出轴固定安装有齿轮7，齿轮7与齿环5啮合，齿环5的活塞杆固定来接有放置架8，放置架8上转动安装有螺纹杆10，放置架8的一侧固定安装有第二电机9，第二电机9的输出轴与螺纹杆10固定连接，螺纹杆10上螺纹连接有打磨轮11，底座板1的顶部固定安装有支撑架12，支撑架12上转动安装有转动杆14，转动杆14的一端固定来接有门板放置框13，底座板1的顶部固定安装有第三电机15，第三电机15的输出轴和转动杆14上均设有皮带轮16，底座板1上设有皮带17，门板放置框13上固定安装有两个滑杆18，两个滑杆18上滑动安装有两个夹持板19，夹持板19上开设有夹持槽21，门板放置框13内设有两个伸缩杆20，伸缩杆20的一端与夹持板19固定连接。

本实施例中，打磨轮11由移动板、第四电机和磨轮组成，移动板与螺纹杆10螺纹连接，移动板与放置架8滑动连接，第四电机与移动板固定连接，第四电机的输出轴与磨轮固定连接，放置架8为U形结构，放置架8上固定安装有两个对称设置的第一轴承，螺纹杆10的两端与第一轴承的内圈固定连接，支撑架12由竖杆和支撑块组成，支撑块上开设有通孔，通孔内固定安装有第二轴承，转动杆14与第二轴承的内圈固定连接夹持槽21的内壁上设有缓冲板，缓冲板为橡胶材质制成，顶板3的顶部开设有通孔，通孔内固定安装有第三轴承，气缸4与第三轴承的内圈固定连接，通过夹持槽21放置门板，同时进行多个门板的固定，用于打磨加工，提高打磨效率，第三电机15带动转动杆14转动，带动门板放置框13转动，对门板进行多方位进行打磨，本实用新型实现打磨装置在空间上的自动化调节，减少了人工移动，使用方便，可以同时进行多块板的打磨，提高打磨效率，易于推广。

本实施例中，通过打磨轮11进行打磨，通过第二电机9带动螺纹杆10转动，带动打磨轮11移动，同时气缸4进行打磨轮11的高度调节，第一电机6带动气缸4转动，配合打磨轮11在螺纹杆10上移动，可以调节打磨轮11在空间上的运动，自动化调节，减少了人工；通过夹持槽21放置门板，通过伸缩杆20推动两个夹持板19相向运动，对门板进行夹持固定，同时进行多个门板的固定，用于打磨加工，提高打磨效率，第三电机15带动转动杆14转动，带动门板放置框13转动，对门板进行多方位进行打磨，满足打磨的多种需求，使用方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种地铁门板生产用打磨装置，包括底座板(1)，其特征在于，所述底座板(1)的顶部焊接有支撑侧板(2)，支撑侧板(2)的顶部固定来接有顶板(3)，所述顶板(3)的顶部转动安装有气缸(4)，所述气缸(4)上套设有齿环(5)，所述顶板(3)的顶部固定安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出轴固定安装有齿轮(7)，齿轮(7)与齿环(5)啮合，所述齿环(5)的活塞杆固定来接有放置架(8)，所述放置架(8)上转动安装有螺纹杆(10)，所述放置架(8)的一侧固定安装有第二电机(9)，第二电机(9)的输出轴与螺纹杆(10)固定连接，螺纹杆(10)上螺纹连接有打磨轮(11)，所述底座板(1)的顶部固定安装有支撑架(12)，支撑架(12)上转动安装有转动杆(14)，转动杆(14)的一端固定来接有门板放置框(13)，所述底座板(1)的顶部固定安装有第三电机(15)，所述第三电机(15)的输出轴和转动杆(14)上均设有皮带轮(16)，底座板(1)上设有皮带(17)，所述门板放置框(13)上固定安装有两个滑杆(18)，两个滑杆(18)上滑动安装有两个夹持板(19)，夹持板(19)上开设有夹持槽(21)，门板放置框(13)内设有两个伸缩杆(20)，伸缩杆(20)的一端与夹持板(19)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种地铁门板生产用打磨装置，其特征在于，所述打磨轮(11)由移动板、第四电机和磨轮组成，移动板与螺纹杆(10)螺纹连接，移动板与放置架(8)滑动连接，第四电机与移动板固定连接，第四电机的输出轴与磨轮固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁门板生产用打磨装置，其特征在于，所述放置架(8)为U形结构，放置架(8)上固定安装有两个对称设置的第一轴承，螺纹杆(10)的两端与第一轴承的内圈固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种地铁门板生产用打磨装置，其特征在于，所述支撑架(12)由竖杆和支撑块组成，支撑块上开设有通孔，通孔内固定安装有第二轴承，转动杆(14)与第二轴承的内圈固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种地铁门板生产用打磨装置，其特征在于，所述夹持槽(21)的内壁上设有缓冲板，缓冲板为橡胶材质制成。

6.根据权利要求1所述的一种地铁门板生产用打磨装置，其特征在于，所述顶板(3)的顶部开设有通孔，通孔内固定安装有第三轴承，气缸(4)与第三轴承的内圈固定连接。