CN207831467U - 油烟净化装置及中央油烟净化设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种油烟净化装置及中央油烟净化设备，涉及净化设备技术领域。该油烟净化装置包括通风管，通风管内设有活性炭载体层，活性炭载体层的形状与通风管的截面形状相匹配，且活性炭载体层上负载有与紫外线相对应的光催化剂；通风管内设有紫外灯，紫外灯与活性炭载体层相对应；该中央油烟净化设备包括公共烟道、抽风机和上述油烟净化装置，公共烟道的出气端与通风管的进气口连通，公共烟道上连通有多个集烟罩。该油烟净化装置对油烟气体中的VOCs成分净化效果好，大大减少排出通风管外气体中VOCs成分的含量，降低排出气体对环境的污染。

Description

油烟净化装置及中央油烟净化设备

技术领域

本实用新型涉及净化设备技术领域，尤其涉及一种油烟净化装置及中央油烟净化设备。

背景技术

中国传统饮食文化的制作过程包括煎、炒、炸、烤等，制作食物的过程中产生了大量的油烟，厨房油烟是由动植物油脂在高温加热下，通过热氧化和热裂解及米拉德反应等途径产生大量的挥发性物质，即，VOCs(volatile organic compounds)挥发性有机物，VOCs为气溶胶粒子，具有粒径细微、粘附性强及疏水性等特点。

现有的油烟净化装置中一般设置有紫外线灯管和光催化剂，紫外线灯管向外照射紫外线，VOCs在紫外线照射、并在光催化剂的催化作用被降解成二氧化碳和水，从而完成对油烟中VOCs的净化。现有的油烟净化装置中，油烟经过油烟净化装置的内部时，VOCs无法在紫外线的照射下发生充分的分解反应，经过油烟净化装置净化后排入外界环境的气体中仍然含有一定量的VOCs。

即，现有的油烟净化装置无法高效地净化油烟中的VOCs，排出的气体内仍含有较高含量的VOCs成分，对环境仍存在污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种油烟净化装置及中央油烟净化设备，以解决现有技术中存在的油烟净化装置无法高效地净化油烟中的VOCs，排出的气体内仍含有较高含量的VOCs成分，对环境仍存在污染的技术问题。

本实用新型提供的油烟净化装置，包括通风管，所述通风管上设有相互连通的进气口和出气口，所述通风管内设有活性炭载体层，所述活性炭载体层的形状与所述通风管的截面形状相匹配，且所述活性炭载体层上负载有与紫外线相对应的光催化剂；所述通风管内设有紫外灯，所述紫外灯与所述活性炭载体层相对应。

进一步的，所述紫外灯为多个，多个所述紫外灯均靠近所述活性炭载体层，且均位于所述通风管内靠近进气口的一侧。

进一步的，多个所述紫外灯并列排布形成光照层，所述光照层与所述活性炭载体层相对应。

进一步的，所述通风管内设有一级过滤器，所述一级过滤器与所述通风管的进气口相匹配。

进一步的，所述一级过滤器包括波浪形过滤网，所述波浪形过滤网与所述通风管的进气口相匹配。

进一步的，所述通风管内设有喷淋机构，所述喷淋机构位于所述一级过滤器与所述紫外灯之间，所述喷淋机构用于向所述通风管内喷淋团聚剂。

进一步的，所述进气口设于所述通风管一端的侧壁上，所述出气口设于所述通风管另一端的端部，所述喷淋机构为两个，两个所述喷淋机构均包括多个并列排布的喷淋管，其中一个所述喷淋机构设于所述通风管内靠近所述进气口的位置，且该所述喷淋机构中多个喷淋管所在平面与所述进气口所在平面相互平行；

另一个所述喷淋机构位于所述通风管内与所述进气口相对的位置，且该所述喷淋机构中多个喷淋管所在平面与所述进气口所在平面之间存在夹角。

进一步的，所述通风管内还设有二级过滤器，所述二级过滤器位于所述紫外灯与所述喷淋机构之间，且靠近所述紫外灯，所述二级过滤器的形状与所述通风管的截面形状相匹配。

进一步的，所述通风管的底部设有集油盒，所述集油盒与所述通风管连通，用于收集所述通风管内滴落的油污。

本实用新型的另一个目的在于提供一种中央油烟净化设备，包括公共烟道和上述油烟净化装置，所述公共烟道的出气端与所述油烟净化装置中通风管的进气口连通，所述公共烟道上连通有多个集烟罩；还包括抽风机，所述抽风机用于驱使油烟气体进入所述集烟罩内，并依次流经所述公共烟道和所述通风管，该中央油烟净化设备具有上述油烟净化装置的所有技术效果。

本实用新型油烟净化装置及中央油烟净化设备的有益效果为：

本实用新型提供的油烟净化装置及中央油烟净化设备，其中，油烟净化装置包括作为壳体供气体流经的通风管、用于负载光催化剂的活性炭载体层和用于照射紫外线的紫外灯；其中，中央油烟净化设备包括上述用于净化油烟的油烟净化装置、用于传输油烟的公共烟道、用于将厨房油烟传送到公共烟道内的集烟罩和用于使集烟罩、公共烟道和油烟净化装置中产生负压以驱动油烟流通的抽风机。

中央油烟净化设备中的抽风机处于抽风状态，油烟净化装置和公共烟道内在抽风机的抽风作用下处于负压状态，当厨房内产生油烟时，控制集烟罩与公共烟道连通，厨房内的油烟在压差作用下进入集烟罩，并经过公共烟道从油烟净化装置中通风管的进气口进入通风管内，油烟中的VOCs成分被活性炭载体层上的光催化剂吸附，通风管内的紫外灯向外照射紫外线，紫外线作用于活性炭载体层上的VOCs成分，VOCs成分发生分解反应降解为二氧化碳和水等对环境无污染的成分，从而实现对油烟气体中VOCs的降解净化，经过降解净化后的气体从通风管的出风口排出。

首先，活性炭载体层的形状与通风管的截面形状相匹配，油烟气体流经通风管的过程中必然经过活性炭载体层，从而促进油烟气体中的VOCs成分吸附在活性炭载体层上负载的光催化剂上，提高油烟净化装置对VOCs成分的降解净化效果；其次，活性炭载体层的基体为活性炭，活性炭是一种多孔炭质，比表面积在500～1700m²/g间，即，较小体积的活性炭载体层具有较大的表面积，光催化剂负载在活性炭的表面，一定体积的活性炭载体层能够负载的光催化剂表面积较大，相应光催化剂对油烟气体中的VOCs成分吸附能力及降解能力均较强，在油烟净化装置体积不变的基础上，可以进一步提高油烟净化装置对VOCs成分的降解净化效果；再次，活性炭作为活性炭载体层的基体，自身具有较强的吸附性，不仅有助于将油烟气体中的VOCs成分吸附到活性炭载体层的表面，促进VOCs成分与光催化剂的接触反应，还能够对油烟气体中的其他有害成分进行吸附净化，可以进一步提高油烟净化装置对VOCs成分及其他有害成分的吸收净化，因此，该油烟净化装置对油烟气体中的VOCs成分净化效果好，大大减少排出通风管外气体中VOCs成分的含量，降低排出气体对环境的污染。

此外，该油烟净化装置对流经其内的油烟气体中的VOCs成分净化降解效率较高，可以减少油烟气体内油污降解不充分而粘附在通风管内壁，将光催化剂覆盖，进一步降低降解净化效率情况的发生；且减少油污粘附于通风管内壁上，还可以减少使用人员对其清洗维护的次数，降低使用人员的劳动强度或使用维修人员的费用；减少油污粘附于通风管内壁上，还可以降低通风管内燃烧失火的几率，从而大大提高油烟净化装置的使用寿命和安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的中央油烟净化设备的结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的油烟净化装置的第一结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的油烟净化装置的第二结构示意图；

图4为图1中光照层中多个紫外灯的排列结构示意图。

图标：1－通风管；2－活性炭载体层；3－光照层；4－一级过滤器；5－喷淋机构；6－二级过滤器；7－公共烟道；8－集烟罩；9－抽风机；11－进气口；12－出气口；13－集油盒；31－紫外灯。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实施例提供一种油烟净化装置，如图2和图3所示，包括通风管1，通风管1上设有相互连通的进气口11和出气口12，通风管1内设有活性炭载体层2，活性炭载体层2的形状与通风管1的截面形状相匹配，且活性炭载体层2上负载有与紫外线相对应的光催化剂；通风管1内设有紫外灯31，紫外灯31与活性炭载体层2相对应。

本实施例还提供一种中央油烟净化设备，如图1所示，包括公共烟道7和上述油烟净化装置，公共烟道7的出气端与油烟净化装置中通风管1的进气口11连通，公共烟道7上连通有多个集烟罩8；还包括抽风机9，抽风机9用于驱使油烟气体进入所述集烟罩8内，并依次流经所述公共烟道7和所述通风管1。

本实施例提供的油烟净化装置及中央油烟净化设备，其中，油烟净化装置包括作为壳体供气体流经的通风管1、用于负载光催化剂的活性炭载体层2和用于照射紫外线的紫外灯31；其中，中央油烟净化设备包括上述用于净化油烟的油烟净化装置、用于传输油烟的公共烟道7、用于将厨房油烟传送到公共烟道7内的集烟罩8和用于使集烟罩8、公共烟道7和油烟净化装置中产生负压以驱动油烟流通的抽风机9。

中央油烟净化设备中的抽风机9处于抽风状态，油烟净化装置和公共烟道7内在抽风机9的抽风作用下处于负压状态，当厨房内产生油烟时，控制集烟罩8与公共烟道7连通，厨房内的油烟在压差作用下进入集烟罩8，并经过公共烟道7从油烟净化装置中通风管1的进气口11进入通风管1内，油烟中的VOCs成分被活性炭载体层2上的光催化剂吸附，通风管1内的紫外灯31向外照射紫外线，紫外线作用于活性炭载体层2上的VOCs成分，VOCs成分发生分解反应降解为二氧化碳和水等对环境无污染的成分，从而实现对油烟气体中VOCs的降解净化，经过降解净化后的气体从通风管1的出风口排出。

首先，活性炭载体层2的形状与通风管1的截面形状相匹配，油烟气体流经通风管1的过程中必然经过活性炭载体层2，从而促进油烟气体中的VOCs成分吸附在活性炭载体层2上负载的光催化剂上，提高油烟净化装置对VOCs成分的降解净化效果；其次，活性炭载体层2的基体为活性炭，活性炭是一种多孔炭质，比表面积在500～1700m²/g间，即，较小体积的活性炭载体层2具有较大的表面积，光催化剂负载在活性炭的表面，一定体积的活性炭载体层2能够负载的光催化剂表面积较大，相应光催化剂对油烟气体中的VOCs成分吸附能力及降解能力均较强，在油烟净化装置体积不变的基础上，可以进一步提高油烟净化装置对VOCs成分的降解净化效果；再次，活性炭作为活性炭载体层2的基体，自身具有较强的吸附性，不仅有助于将油烟气体中的VOCs成分吸附到活性炭载体层2的表面，促进VOCs成分与光催化剂的接触反应，还能够对油烟气体中的其他有害成分(如油烟气体受紫外线作用生成的O₃)进行吸附净化，可以进一步提高油烟净化装置对VOCs成分及其他有害成分的吸收净化，因此，该油烟净化装置对油烟气体中的VOCs成分净化效果好，大大减少排出通风管1外气体中VOCs成分的含量，降低排出气体对环境的污染。

此外，该油烟净化装置对流经其内的油烟气体中的VOCs成分净化降解效率较高，可以减少油烟气体内油污降解不充分而粘附在通风管1内壁，将光催化剂覆盖，进一步降低降解净化效率情况的发生；且减少油污粘附于通风管1内壁上，还可以减少使用人员对其清洗维护的次数，降低使用人员的劳动强度或使用维修人员的费用；减少油污粘附于通风管1内壁上，还可以降低通风管1内燃烧失火的几率，从而大大提高油烟净化装置的使用寿命和安全性。

本实施例中，可以在活性炭载体层2上负载有O₃催化剂，由于紫外灯31照射的紫外线可以将通风管1内油烟气体中的氧气分子分解并聚合成O₃，O₃能够降解油烟气体内的VOCs成分，油烟气体中在通风管1内生成的O₃也进入活性炭载体层2内，油烟气体内残余的VOCs成分与活性炭载体层2上的O₃催化剂接触，并在O₃催化剂的催化作用下与O₃反应，降解为水和二氧化碳，随后排入环境中；O₃催化剂的设置，不仅能够降解净化VOCs成分，还能够除去紫外灯31照射形成的O₃气体，减少二次污染。具体的，光催化剂可以为P25/g－C3N4复合光催化剂或P25/g－C3N4/石墨烯复合光催化剂或O₃催化剂；为了提高油烟净化装置的净化效果，可以在活性炭载体层2朝向紫外灯31的一侧负载一种光催化剂，另一侧负载O₃催化剂。

本实施例中，如图1－图3所示，紫外灯31可以为多个，多个紫外灯31均靠近活性炭载体层2，且均位于通风管1内靠近进气口11的一侧。多个紫外灯31向活性炭载体层2照射紫外线，提高活性炭载体层2上能够接受光照的表面积，减少接受不到光照的死角，从而提高该油烟净化装置中净化降解油烟气体内VOCs成分的有效反应面积，进而提高该油烟净化装置的净化效率；紫外灯31设置在通风管1内开进进气口11的一侧，活性炭载体层2中靠近进气口11一侧的表面接受紫外线光照较为充分，油烟气体进入通风管1内首先与活性炭载体层2接受光照的一侧上的光催化剂发生反应，从而减少油烟气体进入活性炭载体层2时，VOCs成分对活性炭载体层2进口一侧造成堵塞而影响油烟净化装置净化效果及其使用情况的发生。

具体的，本实施例中，如图4所示，多个紫外灯31并列排布形成光照层3，光照层3与活性炭载体层2相对应。光照层3形状与活性炭载体层2相对应，光照层3照射的紫外光能够充分照射在活性炭载体层2上，有效减少活性炭载体层2接受不到光照的死角，从而提高该油烟净化装置中净化降解油烟气体内VOCs成分的有效反应面积，进而提高该油烟净化装置的净化效率。

本实施例中，如图1－图3所示，可以在通风管1内设有一级过滤器4，一级过滤器4与通风管1的进气口11相匹配。一级过滤器4设置在通风管1的进气口11处，油烟气体经过公共烟道7进入通风管1需要经过一级过滤器4的过滤，一级过滤器4主要用于将油烟气体中的大颗粒油烟物质，一方面，提高油烟净化装置的净化效果；另一方面，也可以减少油烟中大颗粒油烟物质对后续紫外灯31、活性炭载体层2等造成的粘附堵塞。具体的，一级过滤器4可以为网状金属网。

具体的，本实施例中，如图1－图3所示，一级过滤器4可以包括波浪形过滤网，波浪形过滤网与通风管1的进气口11相匹配。油烟气体垂直于通风管1进气口11进入通风管1内，一级过滤网设置为波浪形，过滤网的网面与油烟气体流向之间的夹角小于90°(过滤网为平面时，网面与油烟气体流向之间的夹角为90°)，从而减小油烟气体经过一级过滤器4时受到的阻力，降低抽风机9的功率。具体的，一级过滤网可以为弧状的波浪形，也可以为折角状的波浪形，如V型或W型。

本实施例中，如图1和图2所示，还可以在通风管1内设有喷淋机构5，喷淋机构5位于一级过滤器4与紫外灯31之间，喷淋机构5用于向通风管1内喷淋团聚剂。喷淋机构5用于向通风管1内喷淋团聚剂，油烟气体经过一级过滤器4的过滤后，油烟气体中的小颗粒油烟物质与喷淋机构5喷淋的团聚剂相遇碰撞，团聚剂促使小颗粒油烟物质团聚长大，并受重力作用向下沉降到油烟净化装置的底部，并排出通风管1外部。

为了便于油污的收集，减少油污对外部环境造成的二次污染，本实施例中，可以在通风管1的底部设有集油盒13，集油盒13与通风管1连通，用于收集通风管1内滴落的油污。受团聚剂作用沉降的油污流入集油盒13中，一段时间，工作人员对集油盒13进行清理更换即可。

具体的，本实施例中，如图1和图2所示，可以将进气口11设于通风管1一端的侧壁上，出气口12设于通风管1另一端的端部，喷淋机构5为两个，两个喷淋机构5均包括多个并列排布的喷淋管，其中一个喷淋机构5设于通风管1内靠近进气口11的位置，且该喷淋机构5中多个喷淋管所在平面与进气口11所在平面相互平行；另一个喷淋机构5位于通风管1内与进气口11相对的位置，且该喷淋机构5中多个喷淋管所在平面与进气口11所在平面之间存在夹角。两个喷淋机构5分别位于进气口11一侧和与进气口11相对的一侧，油烟气体经过一级过滤器4后进入通风管1内，且位于两个喷淋机构5之间的空间，两个喷淋机构5同时向该空间喷淋团聚剂，可以提高油烟气体与团聚剂的接触几率，提高喷淋机构5对油烟气体中小颗粒油烟物质的团聚净化效果；此外，两个相对设置的喷淋机构5所在平面之间存在夹角，则两个喷淋机构5喷淋出的团聚剂之间方向也不共线，从而减少两个相对设置的喷淋机构5喷淋出的团聚剂共线且方向相反，而相互发生干涉，影响团聚剂正常射程情况的发生。

本实施例中，如图1和图2所示，通风管1内还可以设有二级过滤器6，二级过滤器6位于紫外灯31与喷淋机构5之间，且靠近紫外灯31，二级过滤器6的形状与通风管1的截面形状相匹配。油烟气体经过喷淋机构5喷淋的团聚剂的团聚净化后，团聚形成的大颗粒物质受重力作用沉降排出通风管1，还有部分团聚后的颗粒物质未沉降，继续随着油烟气体向出气口12方向运动到达二级过滤器6，二级过滤器6对未沉降的颗粒进行吸附去除；具体的，由于团聚剂具有带电性，二级过滤器6可以选用驻级材料制成，也可以选用能够形成电场的其他装置。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种油烟净化装置，其特征在于，包括通风管(1)，所述通风管(1)上设有相互连通的进气口(11)和出气口(12)，所述通风管(1)内设有活性炭载体层(2)，所述活性炭载体层(2)的形状与所述通风管(1)的截面形状相匹配，且所述活性炭载体层(2)上负载有与紫外线相对应的光催化剂；所述通风管(1)内设有紫外灯(31)，所述紫外灯(31)与所述活性炭载体层(2)相对应。

2.根据权利要求1所述的油烟净化装置，其特征在于，所述紫外灯(31)为多个，多个所述紫外灯(31)均靠近所述活性炭载体层(2)，且均位于所述通风管(1)内靠近进气口(11)的一侧。

3.根据权利要求2所述的油烟净化装置，其特征在于，多个所述紫外灯(31)并列排布形成光照层(3)，所述光照层(3)与所述活性炭载体层(2)相对应。

4.根据权利要求1所述的油烟净化装置，其特征在于，所述通风管(1)内设有一级过滤器(4)，所述一级过滤器(4)与所述通风管(1)的进气口(11)相匹配。

5.根据权利要求4所述的油烟净化装置，其特征在于，所述一级过滤器(4)包括波浪形过滤网，所述波浪形过滤网与所述通风管(1)的进气口(11)相匹配。

6.根据权利要求4所述的油烟净化装置，其特征在于，所述通风管(1)内设有喷淋机构(5)，所述喷淋机构(5)位于所述一级过滤器(4)与所述紫外灯(31)之间，所述喷淋机构(5)用于向所述通风管(1)内喷淋团聚剂。

7.根据权利要求6所述的油烟净化装置，其特征在于，所述进气口(11)设于所述通风管(1)一端的侧壁上，所述出气口(12)设于所述通风管(1)另一端的端部，所述喷淋机构(5)为两个，两个所述喷淋机构(5)均包括多个并列排布的喷淋管，其中一个所述喷淋机构(5)设于所述通风管(1)内靠近所述进气口(11)的位置，且该所述喷淋机构(5)中多个喷淋管所在平面与所述进气口(11)所在平面相互平行；

另一个所述喷淋机构(5)位于所述通风管(1)内与所述进气口(11)相对的位置，且该所述喷淋机构(5)中多个喷淋管所在平面与所述进气口(11)所在平面之间存在夹角。

8.根据权利要求6所述的油烟净化装置，其特征在于，所述通风管(1)内还设有二级过滤器(6)，所述二级过滤器(6)位于所述紫外灯(31)与所述喷淋机构(5)之间，且靠近所述紫外灯(31)，所述二级过滤器(6)的形状与所述通风管(1)的截面形状相匹配。

9.根据权利要求1－8中任一项所述的油烟净化装置，其特征在于，所述通风管(1)的底部设有集油盒(13)，所述集油盒(13)与所述通风管(1)连通，用于收集所述通风管(1)内滴落的油污。

10.一种中央油烟净化设备，其特征在于，包括公共烟道(7)和权利要求1－9中任一项所述的油烟净化装置，所述公共烟道(7)的出气端与所述油烟净化装置中通风管(1)的进气口(11)连通，所述公共烟道(7)上连通有多个集烟罩(8)；

还包括抽风机(9)，所述抽风机(9)用于驱使油烟气体进入所述集烟罩(8)内，并依次流经所述公共烟道(7)和所述通风管(1)。