CN207737272U - 一种自动提醒的并线辅助装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种自动提醒的并线辅助装置，其特征在于：所述装置包括SOC芯片、摄像模块、显示模块、雷达检测单元、转向灯控制器、蜂鸣器、LED灯组；所述SOC芯片为装置的主控芯片，所述SOC芯片与雷达监测单元、显示模块、蜂鸣器、LED灯组相连接；所述SOC芯片与转向灯控制器互相连接，所述摄像模块与SOC芯片相互连接，所述转向灯控制器与转向灯相连接。本实用新型的优点在于能够实时监控汽车并线时其他车辆的情况，避免盲区带来的安全隐患，并能控制转向灯的启动给其他驾驶员提醒。

Description

一种自动提醒的并线辅助装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车辅助装置，特别是一种自动提醒的并线辅助装置。

背景技术

目前，随着私家车的日益普及，交通状况日益复杂，车辆间的剐蹭、相撞等问题也时有发生，而且随着人们生活节奏的加快，汽车之间的超车、并线现象日渐频繁，这些现象也在一定程度上加大了交通事故的概率。

目前，为了提高驾驶员的驾驶安全性，许多高配车辆已经在汽车上配备了并线辅助***，但现有技术中的并线辅助***中通常是在驾驶员准备并线之前，提前监测周围情况并判断是否能够进行并线，此种方式能给予驾驶员并线之前的监测和提醒。但在并线过程中始终有盲区存在导致并线过程中可能会干扰其他车辆的正常行驶，因此，本实用新型提供了在并线过程中能够实时观测其他车辆情况的装置，且能在驾驶员忘记打开转向灯的情况下自动打开转向灯给其他车辆的驾驶员提醒。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种能够判断提示汽车是否能够进行自动提醒的并线辅助装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种自动提醒的并线辅助装置，所述装置包括SOC芯片、摄像模块、显示模块、雷达检测单元、转向灯控制器、蜂鸣器、LED灯组；

所述SOC芯片为装置的主控芯片，所述SOC芯片与雷达监测单元、显示模块、蜂鸣器、LED灯组的输入端相连接；

所述SOC芯片与转向灯控制器互相连接，所述摄像模块与SOC芯片相互连接，所述转向灯控制器与转向灯相连接。

优选于，所述摄像模块包括两个摄像头，分别位于车体后方的两侧，用于完整拍摄汽车后方的车辆情况。

优选于，所述LED灯组位于汽车仪表盘内，所述蜂鸣器位于汽车内部，所述蜂鸣器与所述LED灯组构成报警单元，所述报警单元用于提醒司机是否能够进行并线操作。

优选于，所述转向灯即为汽车转向灯，转向灯控制器能够控制启动转向灯，转向灯启动的同时也能控制启动转向灯控制器，所述转向灯用于提示其他车辆此车辆将会进行并线操作。

优选于，所述显示模块可以为汽车的车载***显示器或后视镜显示器，所述显示模块用于显示摄像模块所拍摄的汽车车身后盲区的画面。

优选于，所述雷达检测单元安装于车身后左右两侧，用于检测车后车辆的速度是否大于本车。

本实用新型的优点如下:

1.本实用新型结构简单，易于实现，操作简单；

2.本实用新型有报警单元，当汽车所属环境不适合进行并线操作时，会发出警报；

3.本实用新型采用雷达检测单元检测其他车辆车速，结构简单，测量结果准确。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

在本实施例中，SOC芯片采用SGKS6802X芯片，如图1所示，一种自动提醒的并线辅助装置，其特征在于：所述装置包括SGKS6802X芯片、摄像模块、显示模块、雷达检测单元、转向灯控制器、蜂鸣器、LED灯组；

所述SGKS6802X芯片为装置的主控芯片，所述SGKS6802X芯片与雷达监测单元、显示模块、蜂鸣器、LED灯组的输入端相连接；

所述SGKS6802X芯片与转向灯控制器互相连接，所述摄像模块与SGKS6802X芯片相互连接，所述转向灯控制器与转向灯相连接。

所述摄像模块包括两个摄像头，分别位于车体后方的两侧，用于完整拍摄汽车后方的车辆情况，所拍摄的视频通过SGKS6802X芯片传输给显示模块进行显示，便于司机在进行并线时查看。

所述LED灯组位于汽车仪表盘内，所述蜂鸣器位于汽车内部，所述蜂鸣器与所述LED灯组构成报警单元，所述报警单元用于提醒司机是否能够进行并线操作，当所述SGKS6802X芯片判断此刻不能进行并线操作时，所述LED灯亮红灯，所述蜂鸣器能发出警报声，当所述SGKS6802X芯片判断此时能够进行并线操作时，所述LED灯亮绿灯，蜂鸣器不发出声音。

所述转向灯即为汽车转向灯，转向灯控制器能够控制启动转向灯，转向灯启动的同时也能控制启动转向灯控制器，所述转向灯用于提示其他车辆此车辆将会进行并线操作；

所述转向灯启动时，所述转向灯控制器将汽车即将进行并线操作的信号传给SGKS6802X芯片，所述芯片控制摄像模块、显示模块、雷达检测单元工作，对汽车并线进行辅助工作；

另一实施例是，当司机忘记打开转向灯即将进行并线操作时，若所述芯片判断此时能够进行并线的情况下，所述转向灯控制器能直接打开转向灯。

所述显示模块可以为汽车的车载***显示器或后视镜显示器，所述显示模块用于显示摄像模块所拍摄的汽车车身后盲区的画面，便于司机观察外部车辆情况。

所述雷达检测单元安装于车身后左右两侧，用于检测车后车辆的速度是否大于本车，若其他车辆车速大于本车，所述芯片判断为不能进行并线，若本车车速大于其他车辆，所述芯片判断为可以进行并线，所述芯片将判断结果传输给转向灯控制器、蜂鸣器、LED灯，使所述转向灯控制器、蜂鸣器、LED灯工作。

需要说明的是，对于前述的各个方法实施例，为了简单描述，故将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本申请并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本申请，某一些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作和单元并不一定是本申请所必须的。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详细描述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。

Claims (6)

1.一种自动提醒的并线辅助装置，其特征在于：所述装置包括SOC芯片、摄像模块、显示模块、雷达检测单元、转向灯控制器、蜂鸣器、LED灯组；

所述SOC芯片为装置的主控芯片，所述SOC芯片与雷达监测单元、显示模块、蜂鸣器、LED灯组相连接；

所述SOC芯片与转向灯控制器互相连接，所述摄像模块与SOC芯片相互连接，所述转向灯控制器与转向灯相连接。

2.根据权利要求1所述的一种自动提醒的并线辅助装置，其特征在于：所述摄像模块包括两个摄像头，分别位于车体后方的两侧，用于完整拍摄汽车后方的车辆情况，在并线过程中能实时观测到汽车后方车辆的情况，避免盲区存在。

3.根据权利要求2所述的一种自动提醒的并线辅助装置，其特征在于：所述LED灯组位于汽车仪表盘内，所述蜂鸣器位于汽车内部，所述蜂鸣器与所述LED灯组构成报警单元，所述报警单元用于提醒司机是否能够进行并线操作。

4.根据权利要求1所述的一种自动提醒的并线辅助装置，其特征在于：所述转向灯即为汽车转向灯，转向灯控制器能够控制启动转向灯，转向灯启动的同时也能控制启动转向灯控制器，所述转向灯用于提示其他车辆此车辆将会进行并线操作。

5.根据权利要求1所述的一种自动提醒的并线辅助装置，其特征在于：所述显示模块可以为汽车的车载***显示器或后视镜显示器，所述显示模块用于显示摄像模块所拍摄的汽车车身后盲区的画面。

6.根据权利要求1所述的一种自动提醒的并线辅助装置，其特征在于：所述雷达检测单元安装于车身后左右两侧，用于检测车后车辆的速度是否大于本车。