CN207718641U - 一种智能机械车库存取车辆监控*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能机械车库存取车辆监控***,包括驻车室和车库,所述驻车室包括图像采集模块、图像识别模块、语音模块、诱导显示模块和PLC控制模块;将车辆的尺寸检测、停车诱导以及滞留人员判断结合在一起,极大的简化了***,减少现场布线,同时降低了维护成本;对滞留人员进行识别后使用语音模块进行提醒,减少事故的发生,确保机械车库安全可靠运行;诱导显示模块可以直观进行车辆的入库指导。
Description
技术领域
本实用新型属于机械车库领域,具体涉及一种智能机械车库存取车辆监控***。
背景技术
对于目前市面上的智能车库(平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类)机械车库,其出入口车辆检测***皆采用光电开关检测车辆其最大尺寸,采用光电开关对车辆进行检测时,由于光电开关只能由一束光检测车辆的最大限度,检测的数据少,导致其检测的车辆尺寸无法准确的反应车辆的尺寸;采用红外线区域扫描仪、光幕等可以实现对检测区域一个面的多个点进行检测,能够避免绝大多数的由于单束光光电检测的局限性,但区域扫描仪和光幕成本较高。目前利用图像视觉进行检测,不仅使用的识别方法复杂,图像采集***也复杂,成本高,且实现困难。
当车主存车完毕,为了检测驻车室内是否还有滞留人员,通常采用在出入口安装检测雷达,对车库内的移动物体进行检测的方式,当人在出入口处于静止状态,该检测模块无法对其进行检测,因此当机械车库运行时,存在巨大的安全隐患。
驻车室内根据功能需求需要设置很多装置,包括车辆尺寸检测装置、检测是否有滞留人员的雷达装置、停车诱导装置等,导致驻车室内功能混杂,布线安装极为不便,装置过多维护相对困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种智能机械车库存取车辆监控***,解决了目前驻车室内设置过多的检测装置致使安装、维护困难的技术问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种智能机械车库存取车辆监控***,包括驻车室和车库,所述驻车室包括:
图像采集模块:设置在驻车室顶部,用于采集驻车室内的图像,所述图像包括车辆外形图像、停车界限图像、滞留人员图像;
图像识别模块:用于对所述驻车室内的图像进行识别,包括车辆的尺寸信息识别、是否存在滞留人员识别;
语音模块:根据是否存在滞留人员识别的识别结果,若存在滞留人员,则进行提醒;
诱导显示模块:连接图像采集模块,用于实时显示驻车室内的图像,诱导存车人进行车辆的停放;
PLC控制模块:用于根据所述车辆的尺寸信息进行车位的分配,根据是否存在滞留人员的识别结果控制语音模块。
进一步的,所述驻车室还包括:
车牌号采集模块:设置在所述驻车室的入口处,用于采集车牌号图像,并发送至所述图像采集模块进行识别,并将结果发送至PLC控制模块;
存取卡模块:用于吐出和回收存车卡;
刷卡模块:用于读取存车卡内的信息,包括车牌号、停车时间等;
引导模块:设置在所述驻车室四角,用于引导存车人进行存车;
所述存取卡模块和刷卡模块与PLC控制模块连接。
进一步的,所述车库包括搬运模块,用于搬运车辆至分配的车位,所述搬运模块连接所述PLC控制模块;所述驻车室内还设置有信息显示模块,用于显示存车卡内信息以及显示PLC控制模块根据所述搬运模块和车位信息得出的取车预估时间。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1.将车辆的尺寸检测、停车诱导以及滞留人员判断结合在一起,极大的简化了***,减少现场布线,同时降低了维护成本;对滞留人员进行识别后使用语音模块进行提醒,减少事故的发生,确保机械车库安全可靠运行;诱导显示模块可以直观进行车辆的入库指导。
2.由于驻车室视线范围窄,在驻车室的四角设置引导模块,可以更好的引导车辆停入停车界限内,避免进行多次停放。
3.PLC控制模块预估取车需用时间,并通过显示模块进行显示,可以有效的提醒取车人,避免车辆已取出,无人开走造成拥堵;也能使取车人实时了解取车进度。
附图说明
本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明,其中:
图1是本实用新型的整体架构图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
下面结合图1对本实用新型作详细说明。
具体实施例1
一种智能机械车库存取车辆监控***,包括驻车室和车库,所述驻车室包括:
图像采集模块,使用3个摄像头设置在驻车室顶部,采集驻车室前端、中端和后端的图像,所述图像包括车辆外形图像、停车界限图像、滞留人员图像;图像识别模块:图像采集模块采集的图像信息先输入至图像采集卡,进行数据的转换,再传送至图像识别模块,所述图像识别模块为能进行图像处理的计算机,用于对所述驻车室内的图像进行识别,包括车辆的尺寸信息识别,所述车辆识别的方法为对比法,即现将三组摄像头采集到的图像进行融合,形成一个完整的图像区域;再提取出车辆的图像,将该图像与该视野下标准车型的图像进行对比,匹配出该车辆的尺寸信息,所述PLC控制模块根据所述尺寸信息进行车位的分配;所述图像识别模块还对是否存在滞留人员进行识别,在车辆停好后,驻车室内还检测到人像,则语音模块进行提示,请求滞留人员离开现场,避免事故发生。
诱导显示模块连接图像采集模块,用于实时显示驻车室内的图像,诱导存车人进行车辆的停放。
车牌号采集模块设置在所述驻车室的入口处,用于采集车牌号图像,并发送至所述图像采集模块进行识别,并将结果发送至PLC控制模块;存取卡模块用于吐出和回收存车卡;刷卡模块用于读取存车卡内的信息,包括车牌号、停车时间等;引导模块为LED灯,设置在所述驻车室四角,用于引导存车人进行存车;所述存取卡模块和刷卡模块与PLC控制模块连接。
所述车库包括搬运模块,用于搬运车辆至分配的车位,所述搬运模块连接所述PLC控制模块;所述驻车室内还设置有信息显示模块,用于显示存车卡内信息以及显示PLC控制模块根据所述搬运模块和车位信息得出的取车预估时间。
具体实施例2
所述搬运模块连接所述PLC控制模块,所述搬运模块由PLC控制模块进行控制,因此PLC控制模块内储存有所述搬运模块的速度、位置等信息,根据这些参数能预估出取车大约需要使用的时间,并通过信息显示模块,即显示屏进行发布。
本实用新型的工作过程为:
存车过程:车辆到达驻车室入口,所述车牌号采集模块采集车牌图像,图像识别模块识别出车牌信息进行储存,车辆停入驻车室,图像采集模块采集驻车室内图像,引导车辆正确停放,采集的图像传入图像识别模块进行车辆尺寸信息的识别,PLC控制***根据所述尺寸信息进行车位的分配,并将车位分配信息及车牌信息储存至存车卡,控制存取卡模块进行吐卡动作,判断驻车室内是否有滞留人员,若有则通过语音模块进行提醒,若没有,完成存车过程。
取车过程:刷存车卡,信息显示模块显示存车卡内信息,PLC控制***控制搬运模块进行取车活动,预估取车时间并显示到信息显示模块,取车后将卡回收至存取卡模块,完成取车过程。
Claims (2)
1.一种智能机械车库存取车辆监控***,包括驻车室和车库,其特征在于:所述驻车室包括:
图像采集模块:设置在驻车室顶部,用于采集驻车室内的图像,所述图像包括车辆外形图像、停车界限图像、滞留人员图像;
图像识别模块:用于对所述驻车室内的图像进行识别,包括车辆的尺寸信息识别、是否存在滞留人员识别;
语音模块:根据是否存在滞留人员识别的识别结果,若存在滞留人员,则进行提醒;
诱导显示模块:连接图像采集模块,用于实时显示驻车室内的图像,诱导存车人进行车辆的停放;
PLC控制模块:用于根据所述车辆的尺寸信息进行车位的分配,根据是否存在滞留人员的识别结果控制语音模块;
所述驻车室还包括:
车牌号采集模块:设置在所述驻车室的入口处,用于采集车牌号图像,并发送至所述图像采集模块进行识别,并将结果发送至PLC控制模块;
存取卡模块:用于吐出和回收存车卡;
刷卡模块:用于读取存车卡内的信息,包括车牌号、停车时间;
引导模块:设置在所述驻车室的四角,用于引导存车人进行存车;
所述存取卡模块和刷卡模块与PLC控制模块连接。
2.根据权利要求1所述的一种智能机械车库存取车辆监控***,其特征在于:所述车库包括搬运模块,用于搬运车辆至分配的车位,所述搬运模块连接所述PLC控制模块;所述驻车室内还设置有信息显示模块,用于显示存车卡内信息以及显示PLC控制模块根据所述搬运模块和车位信息得出的取车预估时间。
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