CN207421779U - 一种裂解装置事急放空气体收集*** - Google Patents

一种裂解装置事急放空气体收集*** Download PDF

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霍利军
宋嘉勇
李庆军
张凯辉
张力峰
刘欣
郭星
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Abstract

本实用新型公开了裂解装置事急放空气体收集技术领域的一种裂解装置事急放空气体收集***,包括放空气体缓冲罐,所述放空气体缓冲罐的顶部右侧连接有出气管,所述放空气体缓冲罐的顶部左侧连接有进气管,且进气管的左侧通过两组支管连接有两组142b储罐,两组所述142b储罐的顶部均通过管道连接有气相阀和进料阀,两组所述气相阀之间通过管道连通,两组所述进料阀之间通过管道连通,两组所述142b储罐的底部均通过管道连接有储罐底阀,两组所述储罐底阀之间通过管道连接,该裂解装置事急放空气体收集***,防止二氟一氯乙烷泄漏造成大气污染,又充分利用了它易燃烧的特性,热值充分得以利用。

Description

一种裂解装置事急放空气体收集***
技术领域
本实用新型涉及裂解装置事急放空气体收集技术领域,具体为一种裂解装置事急放空气体收集***。
背景技术
原材料二氟一氯乙烷(F142b),是一种常见的工业品,常见化学物质,主要用于制冷剂,发泡剂、生产偏氟乙烯、温度控制器介质及航空推进剂的中间体,还用作化工原料。也是常见环境污染物之一,生产聚偏氟乙烯PVDF所用原料是二氟一氯乙烷(F142b),所用二氟一氯乙烷采用低温储槽储存,二氟一氯乙烷不仅对人体健康有害,而且还会大气层造成破坏,生产聚偏氟乙烯PVDF所用原料是二氟一氯乙烷(F142b),所用二氟一氯乙烷采用低温储槽储存。储槽的罐体有安全阀压力保护***,当***压力升高后达到安全阀起跳压力后,安全阀动作泄压从而保护设备本体安全,防止事件扩大,二氟一氯乙烷直接排放到大气中,随着环保安全的逐步提高,现有的排放方式已不能被人们所接受,为此,我们提出了一种裂解装置事急放空气体收集***。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种裂解装置事急放空气体收集***,以解决上述背景技术中提出的二氟一氯乙烷采用低温储槽储存,二氟一氯乙烷不仅对人体健康有害,而且还会大气层造成破坏的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种裂解装置事急放空气体收集***,包括放空气体缓冲罐,所述放空气体缓冲罐的顶部右侧连接有出气管,所述放空气体缓冲罐的顶部左侧连接有进气管,且进气管的左侧通过两组支管连接有两组142b储罐,两组所述142b储罐的顶部均通过管道连接有气相阀和进料阀,两组所述气相阀之间通过管道连通,两组所述进料阀之间通过管道连通,两组所述142b储罐的底部均通过管道连接有储罐底阀,两组所述储罐底阀之间通过管道连接,且两组所述储罐底阀的左侧通过管道连接有转料阀,所述转料阀的上侧通过管道连接有两组泵进口阀,两组所述泵进口阀的右侧均通过管道连接有第一排空阀和卸车泵,所述卸车泵的右侧均通过管道连接有第二排空阀和泵尾阀,两组所述泵尾阀之间通过管道连通,两组所述泵尾阀通过管道与两组进料阀连通,两组所述泵进口阀的左侧通过管道连接有液相阀,两组所述气相阀的左侧通过管道连接有气相阀,所述液相阀、气相阀的左侧均通过管道连接有抽空取样阀,上下两组所述抽空取样阀的左侧通过管道分别连接有槽车气相阀和槽车液相阀,所述槽车气相阀和槽车液相阀的左侧通过管道分别与槽车的气相储罐和液相储罐连接。
优选的,所述放空气体缓冲罐与两组142b储罐的连接处均安装有电磁阀。
优选的,两组所述抽空取样阀与槽车气相阀、槽车液相阀之间均通过金属软管连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该裂解装置事急放空气体收集***,防止二氟一氯乙烷泄漏造成大气污染,又充分利用了它易燃烧的特性,热值充分得以利用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1放空气体缓冲罐、2出气管、3142b储罐、4气相阀、5进料阀、6储罐底阀、7转料阀、8泵进口阀、9第一排空阀、10卸车泵、11第二排空阀、12泵尾阀、13气相阀、14抽空取样阀、15槽车气相阀、16槽车、17液相阀、18槽车液相阀。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种裂解装置事急放空气体收集***,包括放空气体缓冲罐1,放空气体缓冲罐1的顶部右侧连接有出气管2,放空气体缓冲罐1的顶部左侧连接有进气管,且进气管的左侧通过两组支管连接有两组142b储罐3,两组142b储罐3的顶部均通过管道连接有气相阀4和进料阀5,两组气相阀4之间通过管道连通,两组进料阀5之间通过管道连通,两组142b储罐3的底部均通过管道连接有储罐底阀6,两组储罐底阀6之间通过管道连接,且两组储罐底阀6的左侧通过管道连接有转料阀7,转料阀7的上侧通过管道连接有两组泵进口阀8,两组泵进口阀8的右侧均通过管道连接有第一排空阀9和卸车泵10,卸车泵10的右侧均通过管道连接有第二排空阀11和泵尾阀12,两组泵尾阀12之间通过管道连通,两组泵尾阀12通过管道与两组进料阀5连通,两组泵进口阀8的左侧通过管道连接有液相阀17,两组气相阀4的左侧通过管道连接有气相阀13,液相阀17、气相阀13的左侧均通过管道连接有抽空取样阀14,上下两组抽空取样阀14的左侧通过管道分别连接有槽车气相阀15和槽车液相阀18,槽车气相阀15和槽车液相阀18的左侧通过管道分别与槽车16的气相储罐和液相储罐连接。
其中,放空气体缓冲罐1与两组142b储罐3的连接处均安装有电磁阀,两组抽空取样阀14与槽车气相阀15、槽车液相阀18之间均通过金属软管连接。
工作原理:在二氟一氯乙烷储罐增加压力控制阀,当压力达到安全上限后调节阀打开进行泄压并进入放空气体缓冲罐1缓冲,防止压力波动大影响其他***,然后进入厂区的炭黑尾气***,并且在管道上安装止回阀防止炭黑尾气进入二氟一氯乙烷原料***,槽车16内的气相储罐内的气体通过槽车气相阀15、气相阀13和气相阀4进入两组142b储罐3内,槽车16液相储罐内的液体在两组卸车泵10的作用下通过槽车液相阀18和液相阀17进入泵进口阀8和泵尾阀12内,142b储罐3内的液体通过储罐底阀6和转料阀7进入到泵进口阀8内,最后通过进料阀5进入到142b储罐3内,储罐上部的控制阀带联锁功能,当储罐内压力达到设定值时,控制阀将自动打开,气体进入缓冲罐,缓冲罐上部有止逆阀,防止炭黑尾气进入放空气体缓冲罐1,当体系的压力达到上限时,储罐上部的安全阀起跳,气体进入缓冲罐和尾气***泄压,后进入发电锅炉燃烧。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (3)

1.一种裂解装置事急放空气体收集***,包括放空气体缓冲罐(1),其特征在于:所述放空气体缓冲罐(1)的顶部右侧连接有出气管(2),所述放空气体缓冲罐(1)的顶部左侧连接有进气管,且进气管的左侧通过两组支管连接有两组142b储罐(3),两组所述142b储罐(3)的顶部均通过管道连接有气相阀(4)和进料阀(5),两组所述气相阀(4)之间通过管道连通,两组所述进料阀(5)之间通过管道连通,两组所述142b储罐(3)的底部均通过管道连接有储罐底阀(6),两组所述储罐底阀(6)之间通过管道连接,且两组所述储罐底阀(6)的左侧通过管道连接有转料阀(7),所述转料阀(7)的上侧通过管道连接有两组泵进口阀(8),两组所述泵进口阀(8)的右侧均通过管道连接有第一排空阀(9)和卸车泵(10),所述卸车泵(10)的右侧均通过管道连接有第二排空阀(11)和泵尾阀(12),两组所述泵尾阀(12)之间通过管道连通,两组所述泵尾阀(12)通过管道与两组进料阀(5)连通,两组所述泵进口阀(8)的左侧通过管道连接有液相阀(17),两组所述气相阀(4)的左侧通过管道连接有气相阀(13),所述液相阀(17)、气相阀(13)的左侧均通过管道连接有抽空取样阀(14),上下两组所述抽空取样阀(14)的左侧通过管道分别连接有槽车气相阀(15)和槽车液相阀(18),所述槽车气相阀(15)和槽车液相阀(18)的左侧通过管道分别与槽车(16)的气相储罐和液相储罐连接。
2.根据权利要求1所述的一种裂解装置事急放空气体收集***,其特征在于:所述放空气体缓冲罐(1)与两组142b储罐(3)的连接处均安装有电磁阀。
3.根据权利要求1所述的一种裂解装置事急放空气体收集***,其特征在于:两组所述抽空取样阀(14)与槽车气相阀(15)、槽车液相阀(18)之间均通过金属软管连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109404726A (zh) * 2018-12-14 2019-03-01 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 一种低温液体罐式集装箱泄放收集装置
CN110513600A (zh) * 2019-09-06 2019-11-29 中国石油工程建设有限公司 一种气态乙烷管道末端流动保障***及方法

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