CN207121833U - 一种多功能自适应长下坡减速*** - Google Patents

一种多功能自适应长下坡减速*** Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种多功能自适应长下坡减速***,该***由中央控制***、减速***、数据检测***、显示***、报警提示***、信息传输***、图像采集***组成。***适合安装在长下坡路段上,该***具有减速效果好,自动报警提示,事故信息采集等多种功能,适合大面积推广使用。

Description

一种多功能自适应长下坡减速***
技术领域
本实用新型涉及道路减速***,尤其涉及一种在下坡路段能实时检测车辆状态并进行减速的一种多功能自适应长下坡减速***。
背景技术
伴随社会经济的快速发展,居民汽车保有量近年来快速增加,交通事故也随之增加,长下坡路段时交通事故的多发地带,针对长下坡设置的减速***是交通工程领域的热点研究问题,传统减速带仅仅只能减速功能,且减速功能较弱,无法对事故地带进行实时信息监测,因此,设计一种能实时监测路段且起到较好减速效果的减速***迫在眉睫。
发明内容
本实用新型涉及一种多功能自适应长下坡减速***,该***由中央控制***、减速***、数据检测***、显示***、报警提示***、信息传输***、图像采集***组成。
所述的减速***由减速垫、大型压缩弹簧、石棉网组成,减速垫为橡胶材质,安装在道路上,大型压缩弹簧、石棉网均匀分布在减速垫下部。
所述的数据检测***由压力传感器、测速仪组成,压力传感器安装在减速垫内部,实时收集压力信号,并将信号发送到中央控制***,同时,测速仪将速度信号发送到中央控制***。
所述的显示***由显示器、方形立柱组成,显示器实时显示车辆压力信息、速度信息,同时可由外部输入设备输入交通信息,显示器安装在方形立柱顶端。
所述的中央控制***由ECU、存储器组成,ECU接收数据检测***发出的压力信号、速度信号,并将信号传送给显示***,当压力、速度数值超过设置阈值时,将向报警提示***发出报警信息。
所述的图像采集***由摄像头组成,摄像头安装在显示***的方形立柱上,实时采集图像信息,并将信号传送给中央控制***的存储器进行存储。
所述的报警提示***由蜂鸣器、红色闪光灯、高音喇叭组成,安装在显示***的方形立柱顶端,当接收到中央控制***发出的报警信号后,蜂鸣器将启动,发出蜂鸣声,红色闪光灯将启动,发出红色闪光,高音喇叭进行语音提示。
附图说明
图一为本实用新型提供的一种多功能自适应长下坡减速***的***框图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种多功能自适应长下坡减速***,该***由中央控制***、减速***、数据检测***、显示***、报警提示***、信息传输***、图像采集***组成。
所述的减速***由减速垫、大型压缩弹簧、石棉网组成,减速垫为橡胶材质,安装在道路上,大型压缩弹簧、石棉网均匀分布在减速垫下部。
所述的数据检测***由压力传感器、测速仪组成,压力传感器安装在减速垫内部,实时收集压力信号,并将信号发送到中央控制***,同时,测速仪将速度信号发送到中央控制***。
所述的显示***由显示器、方形立柱组成,显示器实时显示车辆压力信息、速度信息,同时可由外部输入设备输入交通信息,显示器安装在方形立柱顶端。
所述的中央控制***由ECU、存储器组成,ECU接收数据检测***发出的压力信号、速度信号,并将信号传送给显示***,当压力、速度数值超过设置阈值时,将向报警提示***发出报警信息。
所述的图像采集***由摄像头组成,摄像头安装在显示***的方形立柱上,实时采集图像信息,并将信号传送给中央控制***的存储器进行存储。
所述的报警提示***由蜂鸣器、红色闪光灯、高音喇叭组成,安装在显示***的方形立柱顶端,当接收到中央控制***发出的报警信号后,蜂鸣器将启动,发出蜂鸣声,红色闪光灯将启动,发出红色闪光,高音喇叭进行语音提示。
汽车行驶在长下坡路段,当通过减速***的减速垫时,安装在减速垫内部的压力传感器实时收集压力信号,并将信号发送到中央控制***,同时,测速仪将速度信号发送到中央控制***。中央控制***接收数据检测***发出的压力信号、速度信号,并将信号传送给显示***,当压力、速度数值超过设置阈值时,将向报警提示***发出报警信息。显示器将实时显示压力、速度信息,同时可由外部输入设备输入交通信息,如显示“前方下坡,请减速”等交通信息。当接收到中央控制***发出的报警信号后,蜂鸣器将启动,发出蜂鸣声,红色闪光灯将启动,发出红色闪光,高音喇叭进行语音提示。信息传输***全程负责进行信号传输。

Claims (5)

1.一种多功能自适应长下坡减速***,其特征在于:该***由中央控制***、减速***、数据检测***、显示***、报警提示***、信息传输***、图像采集***组成;所述的减速***由减速垫、大型压缩弹簧、石棉网组成,减速垫为橡胶材质,安装在道路上,大型压缩弹簧、石棉网均匀分布在减速垫下部;所述的数据检测***由压力传感器、测速仪组成,压力传感器安装在减速垫内部,实时收集压力信号,并将信号发送到中央控制***,同时,测速仪将速度信号发送到中央控制***。
2.根据权利要求1所述的一种多功能自适应长下坡减速***,其特征在于:所述的显示***由显示器、方形立柱组成,显示器实时显示车辆压力信息、速度信息,同时可由外部输入设备输入交通信息,显示器安装在方形立柱顶端。
3.根据权利要求1所述的一种多功能自适应长下坡减速***,其特征在于:所述的中央控制***由ECU、存储器组成,ECU接收数据检测***发出的压力信号、速度信号,并将信号传送给显示***,当压力、速度数值超过设置阈值时,将向报警提示***发出报警信息。
4.根据权利要求1所述的一种多功能自适应长下坡减速***,其特征在于:所述的图像采集***由摄像头组成,摄像头安装在显示***的方形立柱上,实时采集图像信息,并将信号传送给中央控制***的存储器进行存储。
5.根据权利要求1所述的一种多功能自适应长下坡减速***,其特征在于:所述的报警提示***由蜂鸣器、红色闪光灯、高音喇叭组成,安装在显示***的方形立柱顶端,当接收到中央控制***发出的报警信号后,蜂鸣器将启动,发出蜂鸣声,红色闪光灯将启动,发出红色闪光,高音喇叭进行语音提示。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN109469107A (zh) * 2019-01-03 2019-03-15 陈鼎其 一种用于校门口的防止超速驾驶的下水道井盖
CN110205953A (zh) * 2019-05-07 2019-09-06 重庆市盈科物联网信息技术有限公司 一种智能减速带
CN111667695A (zh) * 2020-07-07 2020-09-15 清华大学 一种基于高音喇叭队列的交通风险预警***和方法

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