CN207027479U - 一种数控车床维修登高架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种数控车床维修登高架，包括承重板、第一伸缩杆和第二伸缩杆，承重板顶部的中部设有网孔，承重板顶部的四个边角均设有第二伸缩杆，四个第二伸缩杆的一端依次与两个工作台边侧的两端固定连接。本实用新型控制开关控制两个正反电机的开启和关闭，两个正反电机带动内杆旋转，内杆通过螺纹带动套管伸缩，使两个力臂收缩和展开，从而控制承重板的升降，两个力臂收缩，两个力臂对承重板的施加一个向上的力，使承重板自动升起，两个力臂收缩的过程中，带动四个第一伸缩杆通过万向轮向内收缩，两个第四伸缩杆固定两个力臂的一端，两个力臂展开，两个力臂的竖直长度缩短，使承重板自动下降，操作简单，登高架结实可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及数控车床设备技术领域，具体为一种数控车床维修登高架。
背景技术
数控车床作为一个大型机械，在高处出现故障，难以维修时，需要登高架的帮助，但是一般登高架结构简单，高度不能调节，移动困难，没有安全设施对登高架上的人员进行保护，因此我们对此做出改进，提出一种数控车床维修登高架。
实用新型内容
为解决现有技术存在的登高架结构简单，高度不能调节，移动困难，没有安全设施对登高架上的人员进行保护的缺陷，本实用新型提供一种数控车床维修登高架。
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：
本实用新型一种数控车床维修登高架，包括承重板、第一伸缩杆和第二伸缩杆，所述承重板顶部的中部设有网孔，所述承重板顶部的四个边角均设有第二伸缩杆，四个所述第二伸缩杆的一端依次与两个工作台边侧的两端固定连接，两个所述工作台的一侧均设有储物盒，两个所述储物盒的一侧分别与护栏的两端固定连接，所述护栏一侧的两端均设有三个挂孔，所述护栏的一端设有控制开关，所述控制开关的一侧设有三个挂钩，所述承重板底部的四个边角均设有第一伸缩杆，四个所述第一伸缩杆的底部依次与两个第四伸缩杆的两端固定连接，两个所述第四伸缩杆一侧的中部通过铰链分别与力臂的一端铰接，两个所述力臂的另一端通过铰链与承重板边侧的中部铰接，两个所述力臂的两侧分别通过铰链与四个第一伸缩杆的外壁铰接，两个所述力臂的两侧通过四个第三伸缩杆与两个正反电机转轴的两端固定连接。
进一步的，所述承重板、第一伸缩杆、第二伸缩杆、第三伸缩杆、第四伸缩杆和正反电机表壁均设有防水涂层。
进一步的，两个所述工作台的另一侧均设有挡板。
进一步的，四个所述第一伸缩杆均倾斜设置，四个所述第一伸缩杆的底端均设有万向轮，四个所述万向轮均设有轮刹。
进一步的，两个所述正反电机均通过控制开关与外部电源电性连接。
进一步的，所述第三伸缩杆由内杆和套杆组成，所述内杆与套杆螺纹连接，所述内杆的一端穿过套杆的一端与正反电机转轴的一端固定连接，所述套杆的另一端与力臂的一端固定连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：该种数控车床维修登高架，控制开关控制两个正反电机的开启和关闭，两个正反电机带动内杆旋转，内杆通过螺纹带动套管伸缩，使两个力臂收缩和展开，从而控制承重板的升降，两个力臂收缩，两个力臂对承重板的施加一个向上的力，使承重板自动升起，两个力臂收缩的过程中，带动四个第一伸缩杆通过万向轮向内收缩，两个第四伸缩杆固定两个力臂的一端，两个力臂展开，两个力臂的竖直长度缩短，使承重板自动下降，操作简单，登高架结实可靠。
附图说明
图1是本实用新型一种数控车床维修登高架的结构示意图；
图2是本实用新型一种数控车床维修登高架护栏的结构示意图。
图中：1、承重板；2、第二伸缩杆；3、工作台；4、储物盒；5、护栏；6、挂钩；7、控制开关；8、挂孔；9、铰链；10、第一伸缩杆；11、力臂；12、正反电机；13、第三伸缩杆；14、第四伸缩杆；15、套杆；16、内杆。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种数控车床维修登高架，包括承重板1、第一伸缩杆10和第二伸缩杆2，承重板1顶部的中部设有网孔，减轻登高架的重量，节约成本，使承重板上1的杂物从网孔落下，保持承重板1的干净整洁，承重板1顶部的四个边角均设有第二伸缩杆2，四个第二伸缩杆2的一端依次与两个工作台3边侧的两端固定连接，四个第二伸缩杆2控制两个工作台3的升降，两个工作台3的一侧均设有储物盒4，两个储物盒4用于储存放置维修工具和维修材料，两个储物盒4的一侧分别与护栏5的两端固定连接，护栏5对维修人员进行防护，保障维修人员的人身安全，护栏5一侧的两端均设有三个挂孔8，六个挂孔8用于固定维修工具，方便维修人员取放工具，护栏5的一端设有控制开关7，控制开关7控制正反电机12的开启和关闭，控制开关7的一侧设有三个挂钩6，三个挂钩6用于固定维修工具和维修物料，方便维修人员取放工具，承重板1底部的四个边角均设有第一伸缩杆10，控制承重板1的升降，四个第一伸缩杆10的底部依次与两个第四伸缩杆14的两端固定连接，两个第四伸缩杆14固定四个第一伸缩杆10，使承重板1更加稳固，两个第四伸缩杆14一侧的中部通过铰链9分别与力臂11的一端铰接，两个第四伸缩杆14固定两个力臂11的一端，两个力臂11的另一端通过铰链9与承重板1边侧的中部铰接，两个力臂11收缩和展开，使承重板1升降，两个力臂11的两侧分别通过铰链9与四个第一伸缩杆10的外壁铰接，四个第一伸缩杆10对两个力臂11的两侧进行固定，两个力臂11的两侧通过四个第三伸缩杆13与两个正反电机12转轴的两端固定连接，两个正反电机12通过四个第三伸缩杆13带动两个力臂11收缩和展开。
其中，承重板1、第一伸缩杆10、第二伸缩杆2、第三伸缩杆13、第四伸缩杆14和正反电机12表壁均设有防水涂层，防止承重板1、第一伸缩杆10、第二伸缩杆2、第三伸缩杆13、第四伸缩杆14和正反电机12表壁生锈或被腐蚀，对其进行保护。
其中，两个工作台3的另一侧均设有挡板，防止放置在两个工作台3上的物品滑落。
其中，四个第一伸缩杆10均倾斜设置，四个第一伸缩杆10的底端均设有万向轮，四个万向轮均设有轮刹，四个第一伸缩杆10斜向承重板1的外侧，使承重板1更加稳固，四个第一伸缩杆10底端的万向轮有利于登高架移动，通过轮刹对登高架进行固定。
其中，两个正反电机12均通过控制开关7与外部电源电性连接，控制开关7控制两个正反电机12的开启和关闭。
其中，第三伸缩杆13由内杆16和套杆15组成，内杆16与套杆15螺纹连接，内杆16的一端穿过套杆15的一端与正反电机12转轴的一端固定连接，套杆15的另一端与力臂11的一端固定连接，正反电机12带动内杆16旋转，内杆16通过螺纹带动套管伸缩，使力臂11收缩和展开。
需要说明的是，本实用新型为一种数控车床维修登高架，具体使用时，控制开关7控制两个正反电机12的开启和关闭，两个正反电机12带动内杆16旋转，内杆16通过螺纹带动套管伸缩，使两个力臂11收缩和展开，从而控制承重板1的升降，两个力臂11收缩，两个力臂11对承重板1的施加一个向上的力，使承重板1升起，两个力臂11收缩的过程中，带动四个第一伸缩杆10通过万向轮向内收缩，两个第四伸缩杆14固定两个力臂11的一端，两个力臂11展开，两个力臂11的竖直长度缩短，使承重板1下降，通过调节四个第二伸缩杆2的高度控制两个工作台3的升降，两个储物盒4用于储存放置维修工具和维修材料，护栏5对维修人员进行防护，保障维修人员的人身安全，六个挂孔8和三个挂钩6用于固定维修工具，方便维修人员取放工具，网孔减轻登高架的重量，节约成本，使承重板上1的杂物从网孔落下，使用万向轮对登高架进行移动，使用轮刹对万向轮进行固定，移动和固定方便。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种数控车床维修登高架，包括承重板(1)、第一伸缩杆(10)和第二伸缩杆(2)，其特征在于，所述承重板(1)顶部的中部设有网孔，所述承重板(1)顶部的四个边角均设有第二伸缩杆(2)，四个所述第二伸缩杆(2)的一端依次与两个工作台(3)边侧的两端固定连接，两个所述工作台(3)的一侧均设有储物盒(4)，两个所述储物盒(4)的一侧分别与护栏(5)的两端固定连接，所述护栏(5)一侧的两端均设有三个挂孔(8)，所述护栏(5)的一端设有控制开关(7)，所述控制开关(7)的一侧设有三个挂钩(6)，所述承重板(1)底部的四个边角均设有第一伸缩杆(10)，四个所述第一伸缩杆(10)的底部依次与两个第四伸缩杆(14)的两端固定连接，两个所述第四伸缩杆(14)一侧的中部通过铰链(9)分别与力臂(11)的一端铰接，两个所述力臂(11)的另一端通过铰链(9)与承重板(1)边侧的中部铰接，两个所述力臂(11)的两侧分别通过铰链(9)与四个第一伸缩杆(10)的外壁铰接，两个所述力臂(11)的两侧通过四个第三伸缩杆(13)与两个正反电机(12)转轴的两端固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床维修登高架，其特征在于，所述承重板(1)、第一伸缩杆(10)、第二伸缩杆(2)、第三伸缩杆(13)、第四伸缩杆(14)和正反电机(12)表壁均设有防水涂层。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床维修登高架，其特征在于，两个所述工作台(3)的另一侧均设有挡板。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床维修登高架，其特征在于，四个所述第一伸缩杆(10)均倾斜设置，四个所述第一伸缩杆(10)的底端均设有万向轮，四个所述万向轮均设有轮刹。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床维修登高架，其特征在于，两个所述正反电机(12)均通过控制开关(7)与外部电源电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种数控车床维修登高架，其特征在于，所述第三伸缩杆(13)由内杆(16)和套杆(15)组成，所述内杆(16)与套杆(15)螺纹连接，所述内杆(16)的一端穿过套杆(15)的一端与正反电机(12)转轴的一端固定连接，所述套杆(15)的另一端与力臂(11)的一端固定连接。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108748059A (zh) * | 2018-06-15 | 2018-11-06 | 邹福灶 | 一种多功能工厂摆放工具用车装置 |
| CN109605301A (zh) * | 2018-12-26 | 2019-04-12 | 成都航空职业技术学院 | 一种用于直升机维修的多向调节工作台 |
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2017
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