CN207015239U - 一种组合式多功能房车座椅 - Google Patents
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Abstract
一种组合式多功能房车座椅,由座椅靠背、坐垫、支架、调角器、桌面、伸缩杆和高度调节杆组成,两个座椅分别通过支架固定安装在车厢内部地板上,中间有个桌子,相距座椅的距离等于座椅坐垫的宽度,座椅靠背与支架的连接处固定安装有调角器,通过调角器可转动靠背,坐垫的前部安装有调角器,通过调角器可以反动坐垫,使其可以得到桌面支撑,桌面中间设有高度调节杆,桌面下方为伸缩杆,通过转动桌面中间的高度调节杆可以降低桌面高度,达到与座椅支架等高。本实用新型所公开的产品和技术方案通过设置座椅和床铺的组合体和进行节约车内空间。
Description
技术领域
本实用新型是一种座椅,尤其涉及一种能够提供座椅和床铺的组合式多功能房车座椅。
背景技术
房车的出现给热爱旅行的人带来了极大的方便,但是在房车的空间有限,为了满足人们的需求,需要在车内安装很多的必要生活设施,现有的车用座椅在一般的汽车上有很广泛的应用,其结构比较单一和功能简单,空间利用度不足,对于房车上很不适用,现有的座椅产品中也缺乏集座椅、桌子和床铺为一体的多功能座椅。
实用新型内容
实用新型目的:针对上述现有产品和技术的不足,本实用新型提供一种具有座椅、桌子和床铺为一体的组合式多功能房车座椅。
技术方案:一种组合式多功能房车座椅,由座椅靠背、坐垫、支架、调角器、桌面、伸缩杆和高度调节杆组成。所述座椅包括左侧座椅和右侧座椅,所述座椅分别通过座椅支架固定安装在车厢内部地板上,所述两个座椅中间设有桌子,所述桌子通过螺栓固定在地板上,所述桌子相距座椅的距离小于座椅坐垫的宽度,所述座椅靠背与支架的连接处固定安装有调角器,通过调角器可转动靠背,所述坐垫的前部安装有调角器,通过调角器可以翻动坐垫,使其可以得到桌面支撑,所述桌面中间设有高度调节杆,所述桌面下方为伸缩杆,通过转动桌面中间的高度调节杆可以降低桌面高度,达到与座椅支架等高。
有益效果:本实用新型让座椅既可以有座椅原本的功能,在夜间也可以提供床铺的功能。本实用新型通过设置调角器实现靠背的转动,并且位置可调,坐垫可以翻转,然后在对坐座椅中间安装可升降桌面作为翻转后的座垫支撑。本实用新型的座椅具有很强的实用性,同时也极大的提高了对车厢内空间利用。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了更好的说明本实用新型的产品和技术方案,下面结合说明书附图和具体实施例做进一步的阐述。
一种组合式多功能房车座椅,包括座椅靠背1、坐垫2、支架3、调角器4、桌面5、伸缩杆6和高度调节杆7,靠背1与坐垫2的连接处设有调角器4,通过调角器4可以转动靠背1到合适的位置,靠背1和调角器4之间通过钢丝拉线连接控制,座椅的坐垫2通过设置在前部的调角器可以翻转,使另一边翻转都桌面上进行支撑,在桌面5中间设有高度调节杆7,桌面5下方与伸缩杆6固定连接,转动高度调节杆7,伸缩杆6可向上或者向下伸缩,达到支架3的高度,放平座椅坐垫2和靠背1,即可实现由座椅到床的转变,进一步的,桌子两边均设有座椅,为增加床的宽度可将两个座椅同时放平。
Claims (5)
1.一种组合式多功能房车座椅,其特征在于:包括座椅靠背(1)、坐垫(2)、支架(3)、调角器(4)、桌面(5)、伸缩杆(6)和高度调节杆(7),所述靠背(1)与坐垫(2)的连接处设有调角器(4),所述靠背(1)通过调角器(4)可以转动靠背(1)的位置,所述靠背(1)和调角器(4)之间通过钢丝拉线连接控制,所述座椅的坐垫(2)通过设置在前部的调角器连接,所述桌面(5)中间设有高度调节杆(7),所述桌面(5)下方与伸缩杆(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种组合式多功能房车座椅,其特征在于:所述的座椅为两个,包括左侧座椅和右侧座椅。
3.根据权利要求1所述的一种组合式多功能房车座椅,其特征在于:所述的伸缩杆(6)可向上或者向下伸缩,通过高度调节杆(7)控制。
4.根据权利要求1所述的一种组合式多功能房车座椅,其特征在于:所述的高度调节杆(7)设置在桌面(5)的中间位置。
5.根据权利要求1所述的一种组合式多功能房车座椅,其特征在于:所述座椅距离桌子的距离小于座椅坐垫(2)的宽度。
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Cited By (2)
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CN110949212A (zh) * | 2019-12-10 | 2020-04-03 | 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 | 一种三折卡座 |
CN113911020A (zh) * | 2021-10-21 | 2022-01-11 | 上海卓迈汽车技术服务有限公司 | 一种房车座椅结构 |
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CN110949212B (zh) * | 2019-12-10 | 2024-06-07 | 张家港市隆旌汽车零部件有限公司 | 一种三折卡座 |
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