CN206720645U - 一种建筑升降平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑升降平台，包括底座和支撑板，其特征在于，所述底座上端两侧对称设有支撑板，支撑板上端架设有顶部连接板，左右两侧的支撑板之间水平设有升降板，升降板两端设有一号升降滑轮，左右两侧的升降板上设有与一号升降滑轮相配合的升降滑槽，升降板上端两侧对称设有拉环，拉环上端系有钢丝绳，钢丝绳上端绕过固定在支撑板顶部的传动辊，所述支撑板内设有配重腔，配重腔中滑动设有配重块，配重块的重量与升降板的重量相当，配重块左右两侧设有二号升降滑轮，配重腔中设有与二号升降滑轮相配合的滑动槽，配重块上端设有吊环，吊环与钢丝绳另一端连接，本实用新型结构简单、合理，升降平稳，降低装置的能耗，节能，实用性强。

Description

一种建筑升降平台

技术领域

本实用新型涉及一种建筑升降机构，具体是一种建筑升降平台。

背景技术

现社会中人口数量越来越多，建筑行业也随之越来越多，为了解决住房问题，需要大量建造房屋，在建造房屋时普遍采用剪刀撑式液压升降台，这种类型的液压升降台占用基坑浅，是中小型升降台优先选用的一种驱动形式，但由于其结构上固有的一些原因，特别在大行程要求下受到较大的限制，而且在上升或下降过程中不平稳，容易产生危险。

为了解决上述问题，现有专利公告号为CN205087859 U 的专利公布了一种升降平台，但是这种升降平台存在一个缺点，这种升降机构在升降工作是需要承担平台本身的重量，进而造成了资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑升降平台，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种建筑升降平台，包括底座和支撑板，所述底座上端两侧对称设有支撑板，支撑板上端架设有顶部连接板，左右两侧的支撑板之间水平设有升降板，升降板两端设有一号升降滑轮，左右两侧的升降板上设有与一号升降滑轮相配合的升降滑槽，升降板上端两侧对称设有拉环，拉环上端系有钢丝绳，钢丝绳上端绕过固定在支撑板顶部的传动辊，所述支撑板内设有配重腔，配重腔中滑动设有配重块，配重块的重量与升降板的重量相当，配重块左右两侧设有二号升降滑轮，配重腔中设有与二号升降滑轮相配合的滑动槽，配重块上端设有吊环，吊环与钢丝绳另一端连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述传动辊通过固定座固定在支撑板上端。

作为本实用新型进一步的方案：所述传动辊的输入端连接减速器，减速器的输入端连接驱动电机。

作为本实用新型进一步的方案：所述配重腔顶部设有与钢丝身相配合的穿孔。

作为本实用新型进一步的方案：所述升降板上端面设有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、合理，升降平稳，通过在支撑板内设有配重腔，配重腔中滑动设有配重块，配重块的重量与升降板的重量相当，这样配重块的重量就会与升降板的重量抵消了，这样装置在工作时，就不会额外的负担升降板的重量，从而有助于节能，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

其中：底座1、支撑板2、升降板3、配重腔4、一号升降滑轮5、拉环6、配重块7、二号升降滑轮8、吊环9、钢丝绳10、传动辊12、顶部连接板13。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种建筑升降平台，包括底座1和支撑板2，所述底座1上端两侧对称设有支撑板2，支撑板2上端架设有顶部连接板13，左右两侧的支撑板2之间水平设有升降板3，升降板3上端面设有缓冲垫，升降板3两端设有一号升降滑轮5，左右两侧的升降板2上设有与一号升降滑轮5相配合的升降滑槽，升降滑槽与一号升降滑轮5相配合保证了升降板3升降的平稳性，升降板3上端两侧对称设有拉环6，拉环6上端系有钢丝绳10，钢丝绳10上端绕过固定在支撑板2顶部的传动辊12，传动辊12通过固定座1固定在支撑板11上端，传动辊12的输入端连接减速器，减速器的输入端连接驱动电机，钢丝绳10在传动辊12绕有多圈，以保障钢丝绳不会打滑，所述支撑板2内设有配重腔4，配重腔4顶部设有与钢丝身相配合的穿孔，配重腔4中滑动设有配重块7，配重块7的重量与升降板3的重量相当，配重块7左右两侧设有二号升降滑轮8，配重腔4中设有与二号升降滑轮8相配合的滑动槽，配重块7上端设有吊环9，吊环9与钢丝绳10另一端连接，这样配重块7的重量就会与升降板3的重量抵消了，这样装置在工作时，就不会额外的负担升降板3的重量，从而有助于节能，实用性强。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种建筑升降平台，包括底座（1）和支撑板（2），其特征在于，所述底座（1）上端两侧对称设有支撑板（2），支撑板（2）上端架设有顶部连接板（13），左右两侧的支撑板（2）之间水平设有升降板（3），升降板（3）两端设有一号升降滑轮（5），左右两侧的升降板（3）上设有与一号升降滑轮（5）相配合的升降滑槽，升降板（3）上端两侧对称设有拉环（6），拉环（6）上端系有钢丝绳（10），钢丝绳（10）上端绕过固定在支撑板（2）顶部的传动辊（12），所述支撑板（2）内设有配重腔（4），配重腔（4）中滑动设有配重块（7），配重块（7）的重量与升降板（3）的重量相当，配重块（7）左右两侧设有二号升降滑轮（8），配重腔（4）中设有与二号升降滑轮（8）相配合的滑动槽，配重块（7）上端设有吊环（9），吊环（9）与钢丝绳（10）另一端连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑升降平台，其特征在于，所述传动辊（12）通过固定座固定在支撑板（2）上端。

3.根据权利要求1所述的一种建筑升降平台，其特征在于，所述传动辊（12）的输入端连接减速器，减速器的输入端连接驱动电机。

4.根据权利要求1所述的一种建筑升降平台，其特征在于，所述配重腔（4）顶部设有与钢丝身相配合的穿孔。

5.根据权利要求1所述的一种建筑升降平台，其特征在于，所述升降板（3）上端面设有缓冲垫。