CN204004163U - 一种电梯轿厢动力减振器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯轿厢动力减振器，包括轿厢架、轿厢、动力减震器、曳引机、导向轮、轿厢侧曳引钢丝绳、对重侧曳引钢丝绳、对重、轿厢侧绳头弹簧和轿底减振橡胶，轿厢位于轿厢架内部，轿底减振橡胶连接轿厢，轿厢侧绳头弹簧连接轿厢架，动力减震器连接轿厢侧绳头弹簧，轿厢侧曳引钢丝绳连接动力减震器，曳引机连接轿厢侧曳引钢丝绳，导向轮连接曳引机，对重侧曳引钢丝绳连接导向轮，对重连接对重侧曳引钢丝绳，实用新型结构简单、合理紧凑，设计巧妙，减震效果良好，具有很好的应用前景。
Description
技术领域
本实用新型特别涉及以一种电梯轿厢动力减振器。
背景技术
随着城市化的快速发展和现代城市中人口不断增长,现代城市的建筑越来越多地向高层、超高层发展。这些建筑中,电梯已成为必不可少的代步工具。随着电梯的广泛使用,人们对于电梯乘坐舒适性的要求也越来越高。一旦电梯轿厢的振动频率接近人的敏感频带,且振幅较大时,将大大影响乘坐舒适性。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术的问题，提供了一种电梯轿厢动力减振器。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电梯轿厢动力减振器，包括轿厢架、轿厢、动力减震器、曳引机、导向轮、轿厢侧曳引钢丝绳、对重侧曳引钢丝绳、对重、轿厢侧绳头弹簧和轿底减振橡胶，轿厢位于轿厢架内部，轿底减振橡胶连接轿厢，轿厢侧绳头弹簧连接轿厢架，动力减震器连接轿厢侧绳头弹簧，轿厢侧曳引钢丝绳连接动力减震器，曳引机连接轿厢侧曳引钢丝绳，导向轮连接曳引机，对重侧曳引钢丝绳连接导向轮，对重连接对重侧曳引钢丝绳。
作为优选，所述的动力减震器包括曳引钢丝绳、轿厢侧绳头、质量块和主震臂，曳引钢丝绳连接轿厢侧绳头，质量块放在主震臂。
本实用新型结构简单、合理紧凑，设计巧妙，减震效果良好，具有很好的应用前景。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的动力减震器示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
实施例1
参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：一种电梯轿厢动力减振器，包括轿厢架1、轿厢2、动力减震器3、曳引机4、导向轮5、轿厢侧曳引钢丝绳6、对重侧曳引钢丝绳7、对重8、轿厢侧绳头弹簧9和轿底减振橡胶10，其特征在于：轿厢2位于轿厢架1内部，轿底减振橡胶10连接轿厢2，轿厢侧绳头弹簧9连接轿厢架1，动力减震器3连接轿厢侧绳头弹簧9，轿厢侧曳引钢丝绳6连接动力减震器3，曳引机4连接轿厢侧曳引钢丝绳6，导向轮5连接曳引机4，对重侧曳引钢丝绳7连接导向轮5，对重8连接对重侧曳引钢丝绳7，所述的动力减震器3包括曳引钢丝绳11、轿厢侧绳头12、质量块13和主震臂14，曳引钢丝绳11连接轿厢侧绳头12，质量块13放在主震臂14。
实施例2
减振器安装在轿厢侧绳头上方,主振臂固定在曳引钢丝绳上,质量块固定在主振臂上。曳引机的垂直振动通过曳引钢丝绳传递到轿厢侧绳头,此时,减振器和轿厢开始产生响应振动,如第2章的讨论,由主振臂和重块组成的减振器能够吸收来自曳引机的垂直振动,而当减振器的固有频率与曳引机的激振频率相等或接近时,将吸收绝大部分的振动,而使得轿厢的振动被大幅抑制。
本实用新型结构简单、合理紧凑，设计巧妙，减震效果良好，具有很好的应用前景。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (2)
1.一种电梯轿厢动力减振器，包括轿厢架(1)、轿厢(2)、动力减震器(3)、曳引机(4)、导向轮(5)、轿厢侧曳引钢丝绳(6)、对重侧曳引钢丝绳(7)、对重(8)、轿厢侧绳头弹簧(9)和轿底减振橡胶(10)，其特征在于：轿厢(2)位于轿厢架(1)内部，轿底减振橡胶(10)连接轿厢(2)，轿厢侧绳头弹簧(9)连接轿厢架(1)，动力减震器(3)连接轿厢侧绳头弹簧(9)，轿厢侧曳引钢丝绳(6)连接动力减震器(3)，曳引机(4)连接轿厢侧曳引钢丝绳(6)，导向轮(5)连接曳引机(4)，对重侧曳引钢丝绳(7)连接导向轮(5)，对重(8)连接对重侧曳引钢丝绳(7)。
2.如权利要求1所述的一种电梯轿厢动力减振器，其特征在于：所述的动力减震器(3)包括曳引钢丝绳(11)、轿厢侧绳头(12)、质量块(13)和主震臂(14)，曳引钢丝绳(11)连接轿厢侧绳头(12)，质量块(13)放在主震臂(14)。
Priority Applications (1)
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| CN201420290203.4U CN204004163U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 一种电梯轿厢动力减振器 |
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| CN204004163U true CN204004163U (zh) | 2014-12-10 |
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| CN201420290203.4U Expired - Fee Related CN204004163U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 一种电梯轿厢动力减振器 |
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| CN (1) | CN204004163U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106564826A (zh) * | 2016-11-04 | 2017-04-19 | 王君 | 一种降能耗的升降机构 |
| CN108439155A (zh) * | 2018-06-19 | 2018-08-24 | 陕西省特种设备检验检测研究院 | 一种用于电梯轿厢的减震结构 |
| CN109611489A (zh) * | 2018-12-19 | 2019-04-12 | 武克学 | 一种绳索式压力减震器 |
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2014
- 2014-05-30 CN CN201420290203.4U patent/CN204004163U/zh not_active Expired - Fee Related
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