CN206562966U - 无人机发动机进气罩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了无人机发动机进气罩，包括无人机和发动机，所述发动机设置在无人机的机头；所述发动机包括左缸头、右缸头、箱体、单向阀和化油器，所述左缸头和右缸头分别安装在箱体对立的水平面上，所述单向阀安装在箱体垂直面上，所述化油器设置在单向阀的上面，所述化油器的上面设置发动机进气罩，所述发动机进气罩上面设置直径为1‑5mm的孔。本实用新型提出的无人机发动机进气罩，采用蘑菇型外观，在进气罩上面分布有很多细小的孔能够流入空气，同时在进气罩上面遮挡纱网，能够保证发动机化油器进气均匀顺畅不熄火。
Description
技术领域
本实用新型属于航空无人机发动机配件技术领域，尤其是无人机发动机进气罩。
背景技术
目前使用的DLE40航模发动机化油器无空气滤气器，飞机在空中飞行的时候，化油器进气口容易受气流的影响产生负压，使进入气缸的可燃混合气达不到易燃的浓度而熄火。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了无人机发动机进气罩。
具体技术方案如下：
无人机发动机进气罩，包括无人机和发动机，所述发动机设置在无人机的机头；
所述发动机包括左缸头(1)、右缸头(2)、箱体(3)、单向阀(4)和化油器(5)，所述左缸头(1)和右缸头(2)分别安装在箱体(3)对立的水平面上，所述单向阀(4)安装在箱体(3)垂直面上，所述化油器(5)设置在单向阀(4)的上面，所述化油器(5)的上面设置发动机进气罩(6)，所述发动机进气罩(6)上面设置直径为1-5mm的孔。
优选地，所述发动机进气罩(6)上面设置纱网。
优选地，所述发动机进气罩(6)与化油器(5)通过螺栓连接。
优选地，所述发动机进气罩(6)的外形为蘑菇型。
优选地，所述发动机进气罩(6)上面的孔的直径为1-2mm。
相对于现有技术，本实用新型所述的无人机发动机进气罩具有以下优势：
本实用新型提出的无人机发动机进气罩，采用蘑菇型外观，在进气罩上面分布有很多细小的孔能够流入空气，同时在进气罩上面遮挡纱网，能够保证发动机化油器进气均匀顺畅不熄火。
附图说明
图1为本实用新型提出的无人机发动机进气罩安装在无人机上的示意图；
图2为本实用新型提出的无人机发动机进气罩的示意图；
图3为无人机整机示意图。
附图标记说明：
1左缸头 2右缸头 3箱体
4单向阀 5化油器 6发动机进气罩
具体实施方式
以下结合具体实施方式进一步详细说明本实用新型的技术方案。应当理解，此处描述的具体实施方式仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
本实用新型提出了无人机发动机进气罩，包括无人机和发动机，所述发动机设置在无人机的机头，如图1所示，所述发动机包括左缸头(1)、右缸头(2)、箱体(3)、单向阀(4)和化油器(5)，所述左缸头(1)和右缸头(2)分别安装在箱体(3)对立的水平面上，所述单向阀(4)安装在箱体(3)垂直面上，与左缸头(1)和右缸头(2)的位置垂直，且位于箱体(3)的正上方，所述化油器(5)设置在单向阀(4)的上面，用螺栓连接，在连接的接触面上有纸垫密封，所述化油器(5)的上面设置发动机进气罩(6)，发动机进气罩(6)的外形为蘑菇型(如图2所示)，发动机进气罩(6)上面设置直径为1-5mm的孔，优选1-2mm，这些小孔能流入空气，发动机进气罩(6)与化油器(5)通过螺栓连接，发动机进气罩(6)上面设置纱网，也可以遮挡一层绸布，能够保证发动机化油器(5)进气均匀顺畅不熄火，安装无人机发动机进气罩的无人机整机图如图3所示。
综上所述，本实用新型提出的无人机发动机进气罩，采用蘑菇型外观，在进气罩上面分布有很多细小的孔能够流入空气，同时在进气罩上面遮挡纱网，能够保证发动机化油器进气均匀顺畅不熄火。
以上的实施方式均为本实用新型的优选实施方式，并非因此限制本实用新型的专利保护范围。任何本实用新型所属的技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型所公开的精神和范围的前提下，对本实用新型的内容所做的等效结构与等效步骤的变换均落入本实用新型要求保护的专利范围之内。
Claims (5)
1.无人机发动机进气罩，包括无人机和发动机，其特征在于，所述发动机设置在无人机的机头；
所述发动机包括左缸头(1)、右缸头(2)、箱体(3)、单向阀(4)和化油器(5)，所述左缸头(1)和右缸头(2)分别安装在箱体(3)对立的水平面上，所述单向阀(4)安装在箱体(3)垂直面上，所述化油器(5)设置在单向阀(4)的上面，所述化油器(5)的上面设置发动机进气罩(6)，所述发动机进气罩(6)上面设置直径为1-5mm的孔。
2.根据权利要求1所述的无人机发动机进气罩，其特征在于，所述发动机进气罩(6)上面设置纱网。
3.根据权利要求1所述的无人机发动机进气罩，其特征在于，所述发动机进气罩(6)与化油器(5)通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的无人机发动机进气罩，其特征在于，所述发动机进气罩(6)的外形为蘑菇型。
5.根据权利要求1所述的无人机发动机进气罩，其特征在于，所述发动机进气罩(6)上面的孔的直径为1-2mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720242752.8U CN206562966U (zh) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | 无人机发动机进气罩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720242752.8U CN206562966U (zh) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | 无人机发动机进气罩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206562966U true CN206562966U (zh) | 2017-10-17 |
Family
ID=60030561
Family Applications (1)
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| CN201720242752.8U Active CN206562966U (zh) | 2017-03-14 | 2017-03-14 | 无人机发动机进气罩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN206562966U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106930871A (zh) * | 2017-03-14 | 2017-07-07 | 北京猎鹰无人机科技有限公司 | 无人机发动机进气罩 |
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2017
- 2017-03-14 CN CN201720242752.8U patent/CN206562966U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106930871A (zh) * | 2017-03-14 | 2017-07-07 | 北京猎鹰无人机科技有限公司 | 无人机发动机进气罩 |
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