CN206172900U - 一种带有侧置式门架的电动叉车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带有侧置式门架的电动叉车,属于起重搬运装置技术领域,解决了传统技术中电动叉车适用范围窄、行驶行径受限制、安全稳固性差的问题,包括底座,底座上方设有车体,下方设有驱动装置,车体顶部设有操纵手柄,侧部设有门架总成,门架总成形成的平面与车体竖直剖面相垂直,门架总成的前部设有货叉架,背部设有泵站,门架总成包括外门架,外门架内侧设有内门架,内门架顶部对称设有链轮,中部设有起升油缸,起升油缸的顶部连接滑块横梁,中部设有液压阀块,底部与底座固定连接。本实用新型利用侧置式门架总成使车体适用于狭窄通道中,扩大了使用范围,内门架、链轮、起升油缸之间的配合使用,实现了对不同高度的货物的搬运。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重搬运装置技术领域,具体地说,尤其涉及一种带有侧置式门架的电动叉车。
背景技术
随着社会对环境与能源问题的日益关注,电动叉车成为了人们发展环保型叉车的首选目标,其适用于工厂、车间、仓库、车站、码头等处的货物搬运与堆垛,但是目前的电动叉车在狭窄通道中作业时,易出现方向调转困难,行驶不灵活的问题,而且当货物载重过大时,车身会发生倾斜乃至翻转的危险,最终影响电动叉车的安全性以及工作效率。
发明内容
本实用新型公开了一种带有侧置式门架的电动叉车,用于解决传统技术中电动叉车适用范围窄、行驶行径受限制、承载量低、安全稳固性差的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种带有侧置式门架的电动叉车,包括操纵手柄、车体、底座、门架总成、货叉架、驱动装置,所述底座上方设有车体,下方设有驱动装置,所述车体顶部设有操纵手柄,侧部设有门架总成,所述门架总成形成的平面与所述车体竖直剖面相垂直,所述门架总成的前部设有货叉架,背部设有泵站,所述门架总成包括外门架、内门架、起升油缸,所述外门架内侧设有内门架,所述内门架顶部对称设有链轮,中部设有起升油缸,所述起升油缸的顶部固定连接有滑块横梁,中部设有液压阀块,底部与底座固定连接,所述链轮表面卷设有链条,所述链条一端与货叉架相连接,另一端与滑块横梁相连接,所述货叉架底部设有货叉。
所述驱动装置包括驱动轮和从动轮,所述驱动轮和从动轮分别位于所述底座前部和后部的两侧。
所述车体内设有行驶***,所述行驶***包括转向电机、驱动减震***、转向器,所述驱动减震***中部设有转向电机,底部设有转向器。
所述外门架两侧设有三角固定支撑块。
所述内门架可沿外门架内侧上、下移动。
所述货叉架表面设有多个固定孔。
所述门架总成的相对面设有电池装置,所述电池装置包括电池箱和充电区。
所述电池箱内装有电池。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中门架总成采用侧置的设置方式,使门架总成形成的平面与车体竖直剖面相垂直,令车体在狭窄通道中无须调转方向即可对重物进行搬运,扩大了电动叉车的使用范围,避免了一般叉车在狭窄通道中无法工作的问题,提升了电动叉车的实用性,而且行驶***内设有转向电机、转向器,使车体的行径角度、方向不受限制;
2、本实用新型中内门架可沿外门架内侧上、下移动,使货叉架适用于不同高度的重物堆,而且通过链条、起升油缸、货叉之间的配合使用,使其满足不同高度的装卸要求,提升了货叉使用的灵活性;
3、本实用新型中配有专门的电池装置以及充电区,使其不受车体空间的限制,储存大容量电池,增强其载重,延长了电动液压叉车的工作时间,从而扩大了电动液压叉车的使用范围;
4、本实用新型中外门架两侧设有三角固定支撑块,通过三角块自身的稳定性,增强了门架总成的稳定性,防止门架总成因长时间的工作而发生变形、损坏,延长了使用寿命,而且货叉架表面设有多个固定孔,利于重物的固定,提升了整体的安全性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中:1、操纵手柄;2、车体;3、底座;4、货叉架;5、外门架;6、内门架;7、起升油缸;8、链轮;9、滑块横梁;10、液压阀块;11、链条;12、驱动轮;13、从动轮;14、转向电机;15、驱动减震***;16、转向器;17、三角固定支撑块;18、固定孔;19、电池箱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明:
一种带有侧置式门架的电动叉车,包括操纵手柄1、车体2、底座3、门架总成、货叉架4、驱动装置,所述底座3上方设有车体2,下方设有驱动装置,所述车体2顶部设有操纵手柄1,侧部设有门架总成,所述门架总成形成的平面与所述车体2竖直剖面相垂直,所述门架总成的前部设有货叉架4,背部设有泵站,所述门架总成包括外门架5、内门架6、起升油缸7,所述外门架5内侧设有内门架6,所述内门架6顶部对称设有链轮8,中部设有起升油缸7,所述起升油缸7的顶部固定连接有滑块横梁9,中部设有液压阀块10,底部与底座3固定连接,所述链轮8表面卷设有链条11,所述链条11一端与货叉架4相连接,另一端与滑块横梁9相连接,所述货叉架4底部设有货叉。
所述驱动装置包括驱动轮12和从动轮13,所述驱动轮12和从动轮13分别位于所述底座3前部和后部的两侧。
所述车体2内设有行驶***,所述行驶***包括转向电机14、驱动减震***15、转向器16,所述驱动减震***15中部设有转向电机14,底部设有转向器16。
所述外门架5两侧设有三角固定支撑块17。
所述内门架6可沿外门架5内侧上、下移动。
所述货叉架4表面设有多个固定孔18。
所述门架总成的相对面设有电池装置,所述电池装置包括电池箱19和充电区。
所述电池箱19内装有电池。
当本实用新型使用时,车体2行驶在狭窄通道中,同时泵站向起升油缸7中注入压力后,活塞杆伸出,带动内门架6起升,同时带动内门架6上的链轮8起升,由于链条11绕设于内门架6上链轮8的表面,且一端与货叉架4连接,另一端与滑块横梁9连接,且侧置的门架总成上的货叉与车体2行驶方向相垂直,故货叉架4及货叉可对通道两边的货物进行装卸;而且在行进时,车体2内的行驶***向前移动,通过转向电机14和转向器16,增大驱动轮12和从动轮13之间的轴距,提升整体的稳定性,增加整体的载重量;同时在门架总成的两侧设置三角固定支撑块17使门架总成在工作时更具有稳定性,且在货叉架4表面设置多个固定孔18,使货叉架4承载重物时,能够与夹具更加稳固,提升了整体的安全性。本实用新型实用价值高,可广泛应用于起重搬运装置技术领域。
综上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型实施的范围,凡依本实用新型权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰,均应包括于本实用新型的权利要求范围内。
Claims (8)
1.一种带有侧置式门架的电动叉车,包括操纵手柄(1)、车体(2)、底座(3)、门架总成、货叉架(4)、驱动装置,所述底座(3)上方设有车体(2),下方设有驱动装置,所述车体(2)顶部设有操纵手柄(1),其特征在于:侧部设有门架总成,所述门架总成形成的平面与所述车体(2)竖直剖面相垂直,所述门架总成的前部设有货叉架(4),背部设有泵站,所述门架总成包括外门架(5)、内门架(6)、起升油缸(7),所述外门架(5)内侧设有内门架(6),所述内门架(6)顶部对称设有链轮(8),中部设有起升油缸(7),所述起升油缸(7)的顶部固定连接有滑块横梁(9),中部设有液压阀块(10),底部与底座(3)固定连接,所述链轮(8)表面卷设有链条(11),所述链条(11)一端与货叉架(4)相连接,另一端与滑块横梁(9)相连接,所述货叉架(4)底部设有货叉。
2.根据权利要求1所述的一种带有侧置式门架的电动叉车,其特征在于:所述驱动装置包括驱动轮(12)和从动轮(13),所述驱动轮(12)和从动轮(13)分别位于所述底座(3)前部和后部的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种带有侧置式门架的电动叉车,其特征在于:所述车体(2)内设有行驶***,所述行驶***包括转向电机(14)、驱动减震***(15)、转向器(16),所述驱动减震***(15)中部设有转向电机(14),底部设有转向器(16)。
4.根据权利要求1所述的一种带有侧置式门架的电动叉车,其特征在于:所述外门架(5)两侧设有三角固定支撑块(17)。
5.根据权利要求1所述的一种带有侧置式门架的电动叉车,其特征在于:所述内门架(6)可沿外门架(5)内侧上、下移动。
6.根据权利要求1所述的一种带有侧置式门架的电动叉车,其特征在于:所述货叉架(4)表面设有多个固定孔(18)。
7.根据权利要求1所述的一种带有侧置式门架的电动叉车,其特征在于:所述门架总成的相对面设有电池装置,所述电池装置包括电池箱(19)和充电区。
8.根据权利要求7所述的一种带有侧置式门架的电动叉车,其特征在于:所述电池箱(19)内装有电池。
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