CN206058526U - 一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置 - Google Patents

一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公布了一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置，其特征在于，包括设置在道路的弯道弧顶处的灯架，所述灯架的顶部设置有太阳能板，太阳能板通过支臂与灯架连接，所述太阳能板的下方设置有蓄电池，且蓄电池依托于支臂上；所述灯架的上端设置灯臂，灯臂的末端设置有路灯；所述灯架上部在灯臂与支臂之间还设置有凸面反射镜，所述灯架中部设置有电子显示屏，末端设置有控制器，所述控制器上方还设置有超声波传感器；超声波传感器、太阳能板、蓄电池、路灯、电子显示屏均与控制器相连。本实用新型的目的提供一种急弯路段多功能警示路灯，结构简单，在弯道会车时，提前发出警示，提醒驾驶员谨慎驾驶，避免事故发生,不受天气及环境因素影响。

Description

一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置
技术领域
本实用新型属于信号示警装置，具体为一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置。
背景技术
陆路交通中非直道为道路交通事故多发区，尤其是在“V”、“Z”形等急弯或者连续弯道处，道路比较狭窄，而转弯路段一端行驶的车辆往往看不到转弯路段另一端将要对向行驶来的车辆，没有警惕，因此双方车辆常发生相撞引发事故。为避免此类事故的发生，现有技术中，通常在该种路段的转弯处选择一处两方来车都容易看到地点，加装一块凸面反射镜。它的作用是将对面的来车情况通过镜面反射成像，以便本方驾驶者及时看到做出反应。实践证明以上方法尚存在以下缺点：反射镜面图像较小，可观察角度不大，稍远距离无法看清;雾、阴雨天能见度低，反射镜面结露水，无法看清,受环境及天气影响较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题，提供一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置，结构简单，在弯道会车时，提前示警，提醒驾驶员谨慎驾驶，避免事故发生,不受天气及环境因素影响。
为实现以上目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置，其特征在于，包括设置在道路的弯道弧顶处的灯架（1），所述灯架（1）的顶部设置有太阳能板（2），太阳能板（2）通过支臂（21）与灯架（1）连接，所述太阳能板（2）的下方设置有蓄电池（3），且蓄电池（3）依托于支臂（21）上；所述灯架（1）的上端设置灯臂（51），灯臂（51）的末端设置有路灯（5）；所述灯架（1）上部灯臂（51）与支臂（21）之间还设置有凸面反射镜（8），所述灯架（1）中部设置有电子显示屏（4），末端设置有控制器（7），所述控制器（7）上方还设置有超声波传感器（6）；超声波传感器（6）、太阳能板（2）、蓄电池（3）、路灯（5）、电子显示屏（4）均与控制器（7）相连。
进一步的，电子显示屏（4）设置为2个，且分别朝向弯道入口方向。
进一步的，超声波传感器（6）设置为2个，且分别朝向弯道入口方向。
进一步的，所述灯臂（51）设置有2组，且分别朝向弯道入口方向。
进一步的，所述路灯（5）为LED灯。
本实用新型的有益效果：
1.弯道会车时，通过电子屏显示提前发出提示信息，提醒驾驶员谨慎驾驶，避免事故发生；
2.太阳能装置供电，能源利用率高；
3.相比单一的凸面反射镜装置，本装置采用显示屏进行动态提示，更能提醒驾驶员，同时保留凸面镜，在视野条件好的时候帮助观察；
4.路灯在无车经过时进入休眠模式，节约能耗；
5.超声波传感器不但可以监测双向行驶车辆，在夜间也可以控制路灯的开关。
附图说明
图1为实用新型俯结构示意图。
图2为实用新型俯右视示意图。
图3本实用新型安装后俯视示意图。
图中所述文字标注表示为：1、灯架；2、太阳能板；3、蓄电池；4、电子显示屏；5、路灯；6、超声波传感器；7、控制器；8、凸面反射镜；21、支臂；51、灯臂。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。
如图1-图3所示，本实用新型的具体结构为：一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置，其特征在于，包括设置在道路的弯道弧顶处的灯架1，所述灯架1的顶部设置有太阳能板2，太阳能板2通过支臂21与灯架1连接，所述太阳能板2的下方设置有蓄电池3，且蓄电池3依托于支臂21上；所述灯架1的上端设置灯臂51，灯臂51的末端设置有路灯5；所述灯架1上部灯臂51与支臂21之间还设置有凸面反射镜8，所述灯架1中部设置有电子显示屏4，末端设置有控制器7，所述控制器7上方还设置有超声波传感器6；超声波传感器6、太阳能板2、蓄电池3、路灯5、电子显示屏4均与控制器7相连。
进一步的，电子显示屏4设置为2个，且分别朝向弯道入口方向。
进一步的，超声波传感器6设置为2个，且分别朝向弯道入口方向。
进一步的，所述灯臂51设置有2组，且分别朝向弯道入口方向。
进一步的，所述路灯5为LED灯。
具体使用时，将灯架1安装于弯道弧顶处，通过超声波传感器6监测双向是否有车辆通过，如果超声波传感器6双向同时监测到来车，则通过控制器7使电子显示屏4显示提示语句，警示驾驶员谨慎驾驶，预防事故；超声波传感器6的检测有效距离至少为500米；在夜间时，特别是在深夜的车辆行驶，路灯5如果一直长时间照明，造成电能浪费，也不利于整个装置的续航，因此路灯5处于休眠状态，有车辆驶来时，超声波传感器6在检测到测量驶来后，通过控制器7，开启路灯5，方便智能,在车辆驶过后，路灯5延时关闭即可。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，由于文字表达的有限性，而客观上存在无限的具体结构，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进、润饰或变化，也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合；这些改进润饰、变化或组合，或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置，其特征在于，包括设置在道路的弯道弧顶处的灯架（1），所述灯架（1）的顶部设置有太阳能板（2），太阳能板（2）通过支臂（21）与灯架（1）连接，所述太阳能板（2）的下方设置有蓄电池（3），且蓄电池（3）依托于支臂（21）上；所述灯架（1）的上端设置灯臂（51），灯臂（51）的末端设置有路灯（5）；所述灯架（1）上部灯臂（51）与支臂（21）之间还设置有凸面反射镜（8），所述灯架（1）中部设置有电子显示屏（4），末端设置有控制器（7），所述控制器（7）上方还设置有超声波传感器（6）；超声波传感器（6）、太阳能板（2）、蓄电池（3）、路灯（5）、电子显示屏（4）均与控制器（7）相连。
2.根据权利要求1所述的一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置，其特征在于，电子显示屏（4）设置为2个，且分别朝向弯道入口方向。
3.根据权利要求1所述的一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置，其特征在于，超声波传感器（6）设置为2个，且分别朝向弯道入口方向。
4.根据权利要求1所述的一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置，其特征在于，所述灯臂（51）设置有2组，且分别朝向弯道入口方向。
5.根据权利要求1所述的一种用于弯道智能电子提示的交通指示装置，其特征在于，所述路灯（5）为LED灯。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107013854A (zh) * 2017-05-24 2017-08-04 尹卓坤 一种路边照明灯
CN108167753A (zh) * 2018-02-11 2018-06-15 肇庆学院 一种具有驱虫功能的节能路灯

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