CN101863279A - 铁路公路交叉口安全*** - Google Patents

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柳光日
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Abstract

本发明涉及交通安全，特别是在无人值守的铁路与公路交叉路口提供一种安全***；它解决的技术问题是铁路与公路交叉路口的车辆和行人安全问题；其特征是：包括竖立在铁路两侧公路边的LED显示屏(2)、红绿灯(3)、蜂鸣报警器(5)、铁路两侧的护栏轨道和护栏(7)及护栏控制器(6)、安装在路口左右两侧铁轨上的震动传感器(4)、单片机(8)及电源(1)组成；当火车将要到达铁路公路交叉口时，震动传感器检测到震动信号传给单片机，单片机控制LED显示屏、红绿灯、蜂鸣报警器报警，护栏封闭路口；火车过后，单片机控制LED显示屏、红绿灯、蜂鸣报警器停止报警，护栏退回原位，保证了车辆及行人的安全。

Description

铁路公路交叉口安全***
技术领域
本发明涉及交通安全，特别是在无人值守的铁路与公路交叉路口提供一种安全***；它解决的技术问题是铁路公路交叉路口的车辆和行人安全问题。
背景技术
目前在无人值守的铁路与公路交叉路口，一般只设置了警示牌，没有护栏，往往由于行人和车辆不重视，而出现了安全问题；在有人值守的铁路与公路交叉路口设置护栏，需要人工看护，成本较高；本发明是在无人值守的铁路与公路交叉路口提供一种安全***，自动控制，保证了路口的安全。
发明内容
鉴于上述，本发明的主要目的在于，提供一种铁路公路交叉口安全***，自动控制，保证了路口的安全。
为了达到上述目的，本发明采取的技术方案是：在铁路两侧公路边分别竖立LED显示屏(2)、红绿灯(3)、安装蜂鸣报警器(5)，在路口两侧的铁轨上100-1000米处安装震动传感器(4)，在路口轨道两侧1-10米处安装护栏轨道和护栏(7)及护栏控制器(6)，护栏由控制器控制可在护栏轨道上滑动，整个装置由单片机(8)根据安装在路口左右两侧铁轨上的震动传感器信号进行控制，电能由电网直接供应，无电地区可采用太阳能光伏板或风力发电机组供应；当火车将要到达铁路公路交叉口时，震动传感器检测到连续震动信号，把信号传给单片机，单片机控制LED显示屏显示信号，红绿灯、蜂鸣报警器报警，两侧护栏自动向路口行进，将路口封闭；火车过后，单片机控制LED显示屏、红绿灯、蜂鸣报警器停止报警，护栏自动退回原位，保证了车辆及行人的安全。
所述的LED显示屏是发光二极管显示屏，在路口打开时可显示“小心火车”字样，当路口封闭时可显示“禁止通行”字样。
所述的红绿灯由一个红灯和一个绿灯组成，在路口打开时，绿灯点亮，当路口封闭时，红灯点亮。
所述的蜂鸣报警器是能发出声音的电器件，当路口封闭时，蜂鸣报警器发出报警声音；该装置也可用喇叭代替，当路口封闭时，喇叭发出“火车来了”的声音。
所述的震动传感器是能够检测到震动信号，并把震动信号转换为电压信号的装置，安装在火车道的铁轨上，在路口两侧距路口1000米内的每条铁轨上各安装一个震动传感器，当火车驶近路口前，震动传感器检测到连续的震动信号，并把信号传给单片机。
所述的护栏轨道安装在路口铁轨两侧1-10米处各一条，护栏轨道的长度是路口宽度的两倍，向路口一侧沿伸。
所述的护栏是由金属制成的栅栏，可采用板式栅栏，也可采用伸缩式栅栏，由电机带动可在护栏轨道上移动；护栏长度与路口宽度相同；火车来时护栏沿护栏轨道移动到路口将路口封闭，火车过后护栏沿护栏轨道退回到路口一侧。
所述的护栏控制器是一组电器件，在单片机的指令下能控制电机的正反转，使护栏在护栏轨道上前行和后退。
所述的单片机是8位或16位的小型计算机，能进行运算和信息存储。
本发明通过震动传感器采集信号，单片机控制LED显示屏、红绿灯、蜂鸣报警器、安全护栏，实现了无人值守的铁路与公路交叉路口自动报警、安全护栏自动开关，保证了过往行人和车辆的安全。
附图说明
附图为***组成框图，图中：1.***电源、2.LED显示屏、3.红绿灯、4.震动传感器、5.蜂鸣报警器、6.安全护栏控制器、7.安全护栏、8.单片机
具体实施方式
***通电后首先进于自检状态，自检完成后，当无火车通过时，震动传感器检测不到震动信号，单片机就指令LED显示屏显示“小心火车”字样，绿灯点亮，蜂鸣器不报警，安全护栏为打开状态，行人和车辆可以通过路口；当有火车接近路口时，震动传感器检测到连续的震动信号，单片机就指令LED显示屏显示“禁止通行”字样，红灯点亮，蜂鸣器报警，安全护栏关闭路口，此时行人和车辆不能通过路口；当火车通过后，震动传感器检测到震动信号消熄，单片机指令LED显示屏显示“小心火车”字样，绿灯点亮，蜂鸣器停止报警，安全护栏退回原位，路口打开，行人和车辆可以通行，保证了行人和车辆安全。
以上实施例仅仅是对本发明实施方式的一种描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，对本发明的技术方案进行的变形和改进，均应在本发明保护范围之内。

Claims (9)

1.一种铁路公路交叉口安全***，其特点是：包括竖立在铁路两侧公路边的LED显示屏(2)、红绿灯(3)、蜂鸣报警器(5)、铁路两侧的护栏轨道和护栏(7)及护栏控制器(6)、安装在路口左右两侧铁轨上的震动传感器(4)、单片机(8)及电源(1)组成；本发明通过震动传感器采集信号，单片机控制LED显示屏、红绿灯、蜂鸣报警器、安全护栏，实现了无人值守的铁路与公路交叉路口自动报警、安全护栏自动开关。
2.根据权利要求书1所述的铁路公路交叉口安全***，其特征是：LED显示屏是发光二极管显示屏，在路口打开时，可显示“小心火车”字样，当路口封闭时，可显示“禁止通行”字样。
3.根据权利要求书1所述的铁路公路交叉口安全***，其特征是：红绿灯是由一个红灯和一个绿灯组成，在路口打开时，绿灯点亮，当路口封闭时，红灯点亮。
4.根据权利要求书1所述的铁路公路交叉口安全***，其特征是：蜂鸣报警器是能发出声音的电器件，当路口封闭时，蜂鸣报警器发出报警声音；该装置也可用喇叭代替，当路口封闭时，喇叭发出“火车来了”的声音。
5.根据权利要求书1所述的铁路公路交叉口安全***，其特征是：震动传感器是能够检测到震动信号，并把震动信号转换为电压信号，安装在火车道的铁轨上，当火车驶近路口前，震动传感器检测到连续的震动信号，并把信号传给单片机。
6.根据权利要求书1所述的铁路公路交叉口安全***，其特征是：护栏轨道安装在路口铁轨两侧1-10米处各一条，护栏轨道的长度是路口宽度的两倍，向路口一侧沿伸。
7.根据权利要求书1所述的铁路公路交叉口安全***，其特征是：护栏是金属制成的栅栏，可采用板式栅栏，也可采用伸缩式栅栏，由电机带动可在护栏轨道上移动；护栏长度与路口宽度相同；火车来时护栏沿护栏轨道移动到路口将路口封闭，火车过后护栏沿护栏轨道退回到路口一侧。
8.根据权利要求书1所述的铁路公路交叉口安全***，其特征是：护栏控制器在单片机的指令下能控制电机的正反转，使护栏在护栏轨道上前行和后退。
9.根据权利要求书1所述的铁路公路交叉口安全***，其特征是：单片机是8位或16位的小型计算机，能进行运算和信息存储。
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
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C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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