CN205074431U - 一种凸缘防尘罩的成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种凸缘防尘罩的成型模具，包括上模和下模，上模包括成型凸凹模和上压料板，成型凸凹模呈直筒形，上压料板的中间让位槽与成型凸凹模纵向滑动连接；下模包括成型凹模和成型凸模，所述成型凹模的截面呈“凹”字形，成型凸模设置在凹槽的内部中间，成型凸模的纵截面呈“凸”字形，“凸”字形的上表面中间设有一件定位块，成型凹模的凹槽中间还设有一件顶料圈，顶料圈的下部设有顶杆，顶杆与成型凹模的导孔滑动连接；成型凸凹模、上压料板、成型凹模、顶料圈和成型凸模形成凸缘防尘罩的成型型腔。本实用新型成型过程稳定，提高了生产效率。

Description

一种凸缘防尘罩的成型模具

技术领域

本实用新型属于机械加工设备领域，涉及一种凸缘防尘罩的成型模具。

背景技术

凸缘防尘罩通过过赢配合压装在与主动齿轮连接的凸缘的中部，主要是对主动齿轮油封等起到防灰尘、防水、防锈的作用，能让汽车更经久、耐用。

凸缘防尘罩传统的生产方式是分三道工序进行加工，其先采用单点剪板机实施工序一下料加工，接着采用单点开式汽动压力机实施工序二落料-冲孔加工，然后采用双动四柱两梁液压机实施工序三成型加工。使用传统的生产工艺，生产耗时长，生产效率较低。

本实用新型正是基于现有技术中生产工艺存在的可优化性考虑，设计一种凸缘防尘罩成型的模具，能使产品在汽动压力机上实现成型工序的加工，这样通过设计一种能满足生产凸缘防尘罩成型的模具，提高产品的生产效率，就显得十分必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于优化现有生产工艺的不足，适应现实需要，提供一种凸缘防尘罩的成型模具。

为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种凸缘防尘罩的成型模具，包括上模和下模，

所述上模包括成型凸凹模和上压料板，所述成型凸凹模呈直筒形，上压料板的中间让位槽与成型凸凹模纵向滑动连接；

所述下模包括成型凹模和成型凸模，所述成型凹模的截面呈“凹”字形，成型凸模设置在凹槽的内部中间，所述成型凸模的纵截面呈“凸”字形，“凸”字形的上表面中间设有一件定位块，成型凹模的凹槽中间还设有一件顶料圈，顶料圈的下部设有顶杆，顶杆与成型凹模的导孔滑动连接；

所述成型凸凹模、上压料板、成型凹模、顶料圈和成型凸模形成凸缘防尘罩的成型型腔。

所述上压料板的两端与成型凹模凹槽上端面两侧的边缘齐平。

所述成型凸凹模的上方设有上固定板，上固定板与上压料板之间设有压料橡胶棒。

本实用新型的有益效果在于：

1.本实用新型自带上压料装置及成型凸模与成型凹模分体式的结构，使坯料成型过程稳定，保证了凸缘防尘罩的外观形状规整及强度性能稳定；

2.能在汽动压力机上实现成型工序的加工，提升生产节拍、加大产能、降低生产成本。

附图说明

图1为本实用新型成型模具的结构示意图；

图2为本实用新型下模的俯视结构示意图；

图3为工件成型后的主视结构示意图；

图4为工件成型后的俯视结构示意图；

图中，模柄1，上模板2，导套3，上垫板4，上固定板5，成型凸凹模6，压料橡胶棒7，导柱8，上压料板9，定位块10，顶料圈11，成型凸模12，成型凹模13，下垫板14，下模板15，顶杆16，凸缘防尘罩17，凸缘防尘罩坯料18。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

实施例：参见图1—图4。

一种凸缘防尘罩的成型模具，包括上模与下模，

所述上模包括模柄1、上模板2、上垫板4、上固定板5、上压料板9和成型凸凹模6，上垫板4固设于上模板2的下部，上压料板9设置在上固定板5下方，成型凸凹模6固设于上垫板4下部；所述成型凸凹模6呈直筒形；

所述下模包括下模板15、下垫板14和成型凹模13、所述成型凹模13的截面呈“凹”字形，凹槽的内部中间设有一件成型凸模12，所述成型凸模12的纵截面呈“凸”字形，“凸”字形的上表面中间设有一件定位块10，成型凹模13的凹槽中间还设有一件顶料圈11，顶料圈11的下部设有顶杆16，顶杆16与下模板15、下垫板14机成型凹模13的导孔滑动连接，

所述成型凸凹模6、上压料板9、成型凹模13、顶料圈11和成型凸模12形成凸缘防尘罩17的成型型腔。

所述模柄1与上模板2为过盈配合，上垫板4通过螺栓及定位销安装在上模板2的下方，上固定板5通过螺栓及定位销安装在上垫板4的下方，成型凸凹模6通过过盈配合紧固连接于上固定板5的内部及上垫板4的下方，上压料板9通过螺栓紧固连接于上固定板5的下方，上压料板9的中间让位槽与成型凸凹模6纵向滑动连接。

所述上压料板9的两端与成型凹模13凹槽上端面两侧的边缘齐平。

所述上固定板5和上压料板9之间设有压料橡胶棒7。

在所述上模与下模之间设置有导柱导套结构，所述导套3通过过盈配合与上模板2连接，所述导柱8通过过盈配合与下模板15连接，同一侧的导套3和导柱8滑动连接。

实用新型的工作原理简述如下：

该类江铃五十铃RT50匹卡车型驱动前桥的凸缘防尘罩是由1.0mm厚的冷轧板经冲压加工制成，在下料工序及落料-冲孔工序后便可用于成型模具的加工：

第一步，将本实用新型的汽车驱动前桥凸缘防尘罩成型模具，安装在单点开式汽动带下顶出缸的100T压力机上。

第二步，将压力机的下顶出缸气阀阀门打开，使下顶出缸运行到行程最高点的位置，使顶杆16把顶料圈11的上平面顶到低于成型凹模13上工作平面0.5mm的位置。

第三步，如图2所示，将落料-冲孔工序后的凸缘防尘罩坯料18放置在成型凸模12上平面的上方，并使凸缘防尘罩坯料18的内孔套在定位块10的外圆外端面上。

第四步，开动压力机对凸缘防尘罩坯料18进行冲压加工，压力机上工作平台、上压料板9及成型凸凹模6一起向下运动，上压料板9的下平面先与凸缘防尘罩坯料18的上平面接触并继续向下运动且将凸缘防尘罩坯料18的下平面压在成型凹模13的上工作平面上，随着压力机上工作平台继续向下运动，成型凸凹模6的下平面再与凸缘防尘罩坯料18的上平面接触并将其压入成型凹模13与成型凸模12之间的型槽中，直到机床上工作平台运行到下死点为止，使凸缘防尘罩17在成型凸凹模6、上压料板9、成型凹模13、顶料圈11和成型凸模12之间的型腔内完成冲压成型，达到成型外径φ81.1mm、成型内径上端φ41.3mm、成型内径下端φ41.9mm、内侧翻边高度5.6mm、总高度7.1mm，经过成型后，工件的结构如图3、图4所示。

第五步，压力机上工作平台、上压料板9及成型凸凹模6一起向上先回位，接着顶杆16将顶料圈11和凸缘防尘罩17一起向上顶起，使凸缘防尘罩17脱离成型凹模13与成型凸模12之间的内腔，直到压力机的下顶出缸运行到其行程最高点的位置，再用长柄镊子将成型好的凸缘防尘罩17从顶料圈11上取出并放入物料箱内。

采用本实用新型的汽车驱动前桥凸缘防尘罩成型模具制作的凸缘防尘罩外形尺寸稳定在成型外径φ81.1mm、成型内径上端φ41.3mm、成型内径下端φ41.9mm、内侧翻边高度5.6mm、总高度7.1mm，整体外形的一致性规整，可持续稳定的确保凸缘防尘罩外形的成型内径及总高度达到产品图纸的设计要求。在提高产品质量的同时也提升了产能，江铃五十铃RT50匹卡车型驱动前桥的凸缘防尘罩成型工序生产设备由原来的双动四柱两梁液压机变更为带下顶出缸的汽动压力机。单件产品单班产能由1830件提升为2170件，单班产能提升了18.6%。

Claims (3)

1.一种凸缘防尘罩的成型模具，包括上模和下模，其特征在于，

所述上模包括成型凸凹模（6）和上压料板（9），所述成型凸凹模（6）呈直筒形，上压料板（9）的中间让位槽与成型凸凹模（6）纵向滑动连接；

所述下模包括成型凹模（13）和成型凸模（12），所述成型凹模（13）的截面呈“凹”字形，成型凸模（12）设置在凹槽的内部中间，所述成型凸模（12）的纵截面呈“凸”字形，“凸”字形的上表面中间设有一件定位块（10），成型凹模（13）的凹槽中间还设有一件顶料圈（11），顶料圈（11）的下部设有顶杆（16），顶杆（16）与成型凹模（13）的导孔滑动连接；

所述成型凸凹模（6）、上压料板（9）、成型凹模（13）、顶料圈（11）和成型凸模（12）形成凸缘防尘罩（17）的成型型腔。

2.根据权利要求1所述的一种凸缘防尘罩的成型模具，其特征在于，所述上压料板（9）的两端与成型凹模（13）凹槽上端面两侧的边缘齐平。

3.根据权利要求1所述的一种凸缘防尘罩的成型模具，其特征在于，所述成型凸凹模（6）的上方设有上固定板（5），上固定板（5）与上压料板（9）之间设有压料橡胶棒（7）。