CN204975670U - 一种风冷式超声波焊接胎具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种风冷式超声波焊接胎具，其包括：一底板；设置在所述底板上表面的由多个胎具分块组成的用于放置产品和待焊接至该产品的饰件的胎具型腔；多个设置于开设在所述胎具分块上的第一凹槽中且与所述饰件的放置位置对应的第一散热铜块，每个所述第一散热铜块具有一铜块通气孔；以及多个设置于开设在所述胎具分块上的第二凹槽中且与所述产品和饰件之间的焊点位置对应的第二散热铜块。本实用新型主要通过在容易出现烫伤缺陷的饰件所对应的位置设置多个具有通气孔的散热铜块，从而使整个胎具具备增强的风冷散热功能，在超声波焊接过程中及时将焊接区域的热量散发带走，实现胎具较低的焊接温度，从而有效避免了饰件的焊接烫伤问题。

Description

一种风冷式超声波焊接胎具

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰门板总成焊接装配工装，尤其涉及一种风冷式超声波焊接胎具。

背景技术

目前，汽车门板内饰的配置呈逐步高端化趋势，且性价比要求高。例如，汽车门板内饰为了达到较高的美观度和视觉效果，通常会在门板本体上装配一些水转印亮饰条，这些水转印亮饰条与门板本体通过超声波焊接紧固在一起。

然而，在焊接过程中，由于焊接温度高，容易聚集大量的热量，这些热量导致了水转印亮饰条出现烫伤缺陷，焊接的产品因此而报废。虽然目前在焊接工艺上进行工艺优化，缩短了焊接和保压时间，但烫伤问题仍无明显改善，因此一直不能焊接出合格的产品成为摆在我们面前的一项技术难题。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的问题，本实用新型旨在提供一种风冷式超声波焊接胎具，以实现快速散热，从而及时把焊接过程中产生的热量带走，进而解决产品饰件的焊接烫伤问题。

本实用新型所述的一种风冷式超声波焊接胎具，其包括：

一底板；

设置在所述底板上表面的由多个胎具分块组成的用于放置产品和待焊接至该产品的饰件的胎具型腔；

多个设置于开设在所述胎具分块上的第一凹槽中且与所述饰件的放置位置对应的第一散热铜块，每个所述第一散热铜块具有一铜块通气孔，且各个所述铜块通气孔分别通过一气管共同连接至一气排，所述气排通过一总气路接头连接至外部设备气源接头；以及

多个设置于开设在所述胎具分块上的第二凹槽中且与所述产品和饰件之间的焊点位置对应的第二散热铜块。

在上述的风冷式超声波焊接胎具中，所述底板上设有多个腰型槽，且每个所述胎具分块通过螺栓穿过所述腰型槽与所述底板连接。

在上述的风冷式超声波焊接胎具中，各个所述气管的一端通过一气接头***相应的所述铜块通气孔中，另一端穿过所述第一凹槽的槽壁连接至所述气排。

在上述的风冷式超声波焊接胎具中，所述胎具还包括一设置在所述底板上表面的产品缺件感应传感器。

在上述的风冷式超声波焊接胎具中，所述胎具还包括多个设置在所述底板上表面的扶手。

在上述的风冷式超声波焊接胎具中，所述胎具还包括一设置在所述底板上表面的电气哈丁接头。

在上述的风冷式超声波焊接胎具中，所述分块由代木制成。

在上述的风冷式超声波焊接胎具中，所述底板为铝制底板。

由于采用了上述的技术解决方案，本实用新型主要通过在容易出现烫伤缺陷的饰件所对应的位置设置多个具有通气孔的散热铜块，从而使整个胎具具备增强的风冷散热功能，在超声波焊接过程中及时将焊接区域的热量散发带走，实现胎具较低的焊接温度，从而有效避免了饰件的焊接烫伤问题。

附图说明

图1是本实用新型一种风冷式超声波焊接胎具的一种实施例的结构示意图；

图2是本实用新型中第一散热铜块的结构剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述。

如图1、2所示，本实用新型，即一种风冷式超声波焊接胎具，其包括：

一铝制的底板1；

设置在底板1上表面的由多个由代木制成的胎具分块2组成的用于放置产品(例如汽车门板等)和待焊接至该产品的饰件(例如地图袋、水转印亮饰条等)的胎具型腔，且该胎具型腔的造型与产品、饰件的A面造型一致；

多个设置于开设在胎具分块2上的第一凹槽中且与饰件的放置位置对应的第一散热铜块3，每个第一散热铜块3具有一铜块通气孔31，且各个铜块通气孔31分别通过一气管4共同连接至一气排5(各个气管4的一端通过一气接头8***相应的铜块通气孔31中，另一端穿过第一凹槽的槽壁连接至气排5)，该气排5通过一总气路接头6连接至外部设备气源接头，实现设备气源与胎具气路的连接通畅；以及

多个设置于开设在胎具分块2上的第二凹槽中且与产品和饰件之间的焊点位置对应的第二散热铜块7。

在本实施例中，底板1上设有多个腰型槽，且每个胎具分块2通过螺栓9穿过腰型槽与底板1连接，从而可实现对每个胎具分块2的位置在X和Y方向上进行独立调节(例如，X和Y方向上各可调节1.5mm)。

另外，在本实施例中，胎具还包括：一固定安装在底板1上表面的产品缺件感应传感器10，其用于感应产品和饰件是否存在；多个安装在底板1上表面的扶手11，其用于方便胎具的移动取放；一固定连接在底板1上表面的电气哈丁接头12。

在产品焊接过程中对于饰件(例如水转印亮饰条)区域的焊点，可通过外部继电器的得断电来控制电磁阀的开闭，从而实现胎具对焊接产品的吹气冷却。例如，当焊接到水转印亮饰条的焊点时，外部继电器得电，控制电磁阀打开并供气，对焊接产品的吹气冷却，当水转印亮饰条的焊点结束后，外部继电器断电，控制电磁阀关闭停止吹气，而其他焊点则继续焊接，直到全部焊点完成焊接，从而保证焊接质量，外观合格，并通过对胎具进行有选择性的吹气风冷，实现了资源的合理利用。

综上所述，本实用新型满足了汽车门板等产品的焊接需求，特别是水转印亮饰条的焊接对胎具低温焊接环境的要求，通过胎具自身的风冷吹气功能对焊接产品进行选择性的风冷吹气，及时带走焊接过程中产生的聚集热量，实现产品的低温焊接，经过批量验证，产品焊接烫伤报废率为0，大大提高了产品焊接质量，降低成本，实现精益生产。

以上所述的，仅为本实用新型的较佳实施例，并非用以限定本实用新型的范围，本实用新型的上述实施例还可以做出各种变化。即凡是依据本实用新型申请的权利要求书及说明书内容所作的简单、等效变化与修饰，皆落入本实用新型专利的权利要求保护范围。本实用新型未详尽描述的均为常规技术内容。

Claims (8)

1.一种风冷式超声波焊接胎具，其特征在于，所述胎具包括：

一底板；

设置在所述底板上表面的由多个胎具分块组成的用于放置产品和待焊接至该产品的饰件的胎具型腔；

多个设置于开设在所述胎具分块上的第一凹槽中且与所述饰件的放置位置对应的第一散热铜块，每个所述第一散热铜块具有一铜块通气孔，且各个所述铜块通气孔分别通过一气管共同连接至一气排，所述气排通过一总气路接头连接至外部设备气源接头；以及

多个设置于开设在所述胎具分块上的第二凹槽中且与所述产品和饰件之间的焊点位置对应的第二散热铜块。

2.根据权利要求1所述的风冷式超声波焊接胎具，其特征在于，所述底板上设有多个腰型槽，且每个所述胎具分块通过螺栓穿过所述腰型槽与所述底板连接。

3.根据权利要求1所述的风冷式超声波焊接胎具，其特征在于，各个所述气管的一端通过一气接头***相应的所述铜块通气孔中，另一端穿过所述第一凹槽的槽壁连接至所述气排。

4.根据权利要求1、2或3所述的风冷式超声波焊接胎具，其特征在于，所述胎具还包括一设置在所述底板上表面的产品缺件感应传感器。

5.根据权利要求1、2或3所述的风冷式超声波焊接胎具，其特征在于，所述胎具还包括多个设置在所述底板上表面的扶手。

6.根据权利要求1、2或3所述的风冷式超声波焊接胎具，其特征在于，所述胎具还包括一设置在所述底板上表面的电气哈丁接头。

7.根据权利要求1、2或3所述的风冷式超声波焊接胎具，其特征在于，所述分块由代木制成。

8.根据权利要求1、2或3所述的风冷式超声波焊接胎具，其特征在于，所述底板为铝制底板。