CN204784477U - 一种双输入备用减速机 - Google Patents
一种双输入备用减速机 Download PDFInfo
- Publication number
- CN204784477U CN204784477U CN201520319045.5U CN201520319045U CN204784477U CN 204784477 U CN204784477 U CN 204784477U CN 201520319045 U CN201520319045 U CN 201520319045U CN 204784477 U CN204784477 U CN 204784477U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- gear
- inner circle
- outer lane
- input
- speed reducer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Gear Transmission (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种双输入备用减速机，包括箱体和减速传动机构，所述减速传动机构包括两根输入轴，两根输入轴同轴相背设置，减速传动机构的中间轴上设有两只齿轮，两只齿轮分别齿轮啮合两根输入轴，所述齿轮包括齿轮内圈和齿轮外圈，齿轮外圈齿轮啮合输入轴，齿轮内圈穿接在中间轴上，齿轮内圈设置于齿轮外圈内，齿轮外圈内壁为内棘轮，齿轮内圈外壁设有棘爪，棘爪配合内棘轮。任一电机工作时，由一输入轴齿轮啮合传动齿轮外圈，齿轮外圈的内棘轮经棘爪带动齿轮内圈传动，齿轮内圈带动中间轴减速传动，另一电机不工作，中间轴带动另一齿轮齿轮内圈转动，其上棘爪在其对应的齿轮外圈内棘轮上打滑，无反向扭矩传递，减速机单电机正常减速传动。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减速机，具体说是一种双输入备用减速机。
背景技术
在一些高稳定、安全性能要求的传动设备上，其通常配备两台电机实现一备一用，便于切换使用、检修操作。两台电机的设置必然需要配备两台减速机，这样就提高了使用成本和增加了使用空间，不利于各设备间的紧凑布置。
发明内容
针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种结构简单、紧凑，占用空间小，便于紧凑布置，将备用功能集合一体的双输入备用减速机。
本实用新型采用的技术方案是：一种双输入备用减速机，包括箱体和减速传动机构，所述减速传动机构包括两根输入轴，两根输入轴同轴相背设置，减速传动机构的中间轴上设有两只齿轮，两只齿轮分别齿轮啮合两根输入轴，所述齿轮包括齿轮内圈和齿轮外圈，齿轮外圈齿轮啮合输入轴，齿轮内圈穿接在中间轴上，齿轮内圈设置于齿轮外圈内，齿轮外圈内壁为内棘轮，齿轮内圈外壁设有棘爪，棘爪配合内棘轮。
采用上述技术方案，本实用新型的有益效果是：两输入轴分别连接两电机，任一电机工作时，传动该电机连接的输入轴，由该输入轴齿轮啮合传动齿轮的齿轮外圈，齿轮外圈的内棘轮经棘爪带动齿轮内圈传动，齿轮内圈带动中间轴减速传动，此时另一电机不工作，中间轴带动另一齿轮的齿轮内圈转动，该齿轮内圈上的棘爪在其对应的齿轮外圈的内棘轮上打滑，无反向扭矩传递，减速机单电机正常减速传动。需要切换电机工作时，停止任一电机，切换另一电机工作，减速机同样单电机工作，将双电机的一备一用减速工作集成于一减速机，其结构简单、紧凑，占用空间小，便于紧凑布置。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：箱体1、减速传动机构2，第一输入轴3，第二输入轴4，中间轴5，第一齿轮6，第一齿轮内圈7，第一齿轮外圈8，棘爪9，内棘轮10，第二齿轮11。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1所示：一种双输入备用减速机包括箱体1和减速传动机构2，减速传动机构包括第一、二输入轴3、4，两根输入轴同轴相背设置，减速传动机构的中间轴5上设有第一、二齿轮6、11，两只齿轮分别齿轮啮合两根输入轴，第一齿轮6包括第一齿轮内圈7和第一齿轮外圈8，第一齿轮外圈8齿轮啮合第一输入轴3，第一齿轮内圈7穿接在中间轴5上，第一齿轮内圈7设置于第一齿轮外圈8内，第一齿轮外圈8内壁为内棘轮10，第一齿轮内圈7外壁设有棘爪9，棘爪9配合内棘轮10；第二齿轮11结构与第一齿轮6相同。
Claims (1)
1.一种双输入备用减速机，包括箱体和减速传动机构，其特征在于：所述减速传动机构包括两根输入轴，两根输入轴同轴相背设置，减速传动机构的中间轴上设有两只齿轮，两只齿轮分别齿轮啮合两根输入轴，所述齿轮包括齿轮内圈和齿轮外圈，齿轮外圈齿轮啮合输入轴，齿轮内圈穿接在中间轴上，齿轮内圈设置于齿轮外圈内，齿轮外圈内壁为内棘轮，齿轮内圈外壁设有棘爪，棘爪配合内棘轮。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520319045.5U CN204784477U (zh) | 2015-05-18 | 2015-05-18 | 一种双输入备用减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520319045.5U CN204784477U (zh) | 2015-05-18 | 2015-05-18 | 一种双输入备用减速机 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204784477U true CN204784477U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54524531
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201520319045.5U Active CN204784477U (zh) | 2015-05-18 | 2015-05-18 | 一种双输入备用减速机 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN204784477U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104879448A (zh) * | 2015-05-18 | 2015-09-02 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 一种双输入备用减速机 |
-
2015
- 2015-05-18 CN CN201520319045.5U patent/CN204784477U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104879448A (zh) * | 2015-05-18 | 2015-09-02 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 一种双输入备用减速机 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102705492B (zh) | 具有变速器和变速器油泵的机动车 | |
| JP5461969B2 (ja) | 動力伝達装置 | |
| WO2010024429A3 (en) | Drive device | |
| EP2357381A1 (en) | Coaxial epicyclic gear train with bidirectional input and one-way output | |
| CN204784477U (zh) | 一种双输入备用减速机 | |
| CN102490061B (zh) | 机床主轴行星轮变速装置 | |
| CN104879448A (zh) | 一种双输入备用减速机 | |
| CN204061751U (zh) | 具有取力接口的三挡变速箱 | |
| CN202645368U (zh) | 百叶窗双向开关控制结构 | |
| CN210111779U (zh) | 新型双速减速电机 | |
| CN202266638U (zh) | 弧齿锥齿轮硬齿面减速机 | |
| CN202746500U (zh) | 一种简单紧凑易于控制的分动力箱 | |
| CN203709926U (zh) | 一种马桶及其自动翻盖装置 | |
| CN203906730U (zh) | 减速机刹车结构 | |
| CN203796869U (zh) | 一种变速装置 | |
| CN208471417U (zh) | 一种内藏式提升卷扬装置 | |
| CN202901184U (zh) | 一种减速或增速的齿轮箱 | |
| CN203309054U (zh) | 矫直机用无级调速行星减速机 | |
| CN204004280U (zh) | 一种差速差动减速器 | |
| CN201575123U (zh) | 差速减速器 | |
| CN204784611U (zh) | 一种带辅传和逆止器的减速器 | |
| CN203614674U (zh) | 可换挡行星齿轮组 | |
| CN202656156U (zh) | 双速电锤 | |
| CN203686001U (zh) | 一种组合式减速机 | |
| CN211343891U (zh) | 一种可同时传递动力和方位的减速机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |