CN204383249U - 带颈部支撑的汽车座椅 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种带颈部支撑的汽车座椅，包括靠背和头枕，还包括颈枕气囊和脚踏充气泵，脚踏充气泵和颈枕气囊通过第一气管连接，第一气管上设置有第一气阀，第一气阀和颈枕气囊之间的第一气管上设置有第一支管，所述第一支管上设置有第二气阀；所述颈枕气囊为U形。本实用新型通过在头枕与靠背结合部的颈枕气囊，在乘客休息时，通过脚踏气泵给颈枕气囊充气，颈枕气囊充气后形成稳定的U形结构，从而可对颈部的后侧和左右两侧均起到良好的支撑，能提高座椅舒适度，使乘客更好的休息，还能避免乘客头部侧偏对旁边乘客造成影响；并且在不需要颈枕气囊时，将气囊中的气体放出，气囊不会对乘客造成离座、或头部自由活动等造成影响。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件，特别涉及一种汽车座椅。
背景技术
长途汽车是非常重要的交通工具，极大的方便了人们的出行。人们在乘坐长途汽车出行时，经常会坐在座椅上睡眠休息，由于现有的汽车座椅在乘客休息时不能很好的固定乘客头部，因此在乘客休息时经常会出现头部偏向侧边，由于没有在侧面支撑头部的结构，会使乘客头部产生不舒适感，而且头部偏向侧边还会对其它乘客造成影响。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种带颈部支撑的汽车座椅，以解决现有长途汽车的座椅不具有在侧面支撑乘客头颈部，容易使乘客在睡眠休息时产生不适感的问题。
本实用新型带颈部支撑的汽车座椅，包括靠背和设置在靠背上端的头枕，还包括设置在头枕与靠背结合部的颈枕气囊和设置在车厢地板上的脚踏充气泵，所述脚踏充气泵和颈枕气囊通过第一气管连接，所述第一气管上设置有第一气阀，所述第一气阀和颈枕气囊之间的第一气管上设置有第一支管，所述第一支管上设置有第二气阀；所述颈枕气囊为U形。
进一步，所述靠背上还设置有腰枕气囊，所述第一气阀和脚踏充气泵之间的第一气管上连接有第二气管，所述第二气管和腰枕气囊连接，所述第二气管上设置有第三气阀，第二气管上还连接有第二支管，所述第二支管上设置有第四气阀。
本实用新型的有益效果：
本实用新型带颈部支撑的汽车座椅，其通过在头枕与靠背结合部的颈枕气囊，在乘客休息时，通过脚踏气泵给颈枕气囊充气，颈枕气囊充气后形成稳定的U形结构，从而可对颈部的后侧和左右两侧均起到良好的支撑，能提高座椅舒适度，使乘客更好的休息，还能避免乘客头部侧偏对旁边乘客造成影响；并且在不需要颈枕气囊时，通过设置在支管上的气阀可将气囊中的气体放出，颈枕气囊放气后便贴靠在头枕上，不会对乘客造成离座、或头部自由活动等造成影响。
附图说明
图1为本实用新型带颈部支撑的汽车座椅的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图所示，本实施例带颈部支撑的汽车座椅，包括靠背1和设置在靠背上端的头枕2，还包括设置在头枕与靠背结合部的颈枕气囊3和设置在车厢地板上的脚踏充气泵4，所述脚踏充气泵和颈枕气囊通过第一气管5连接，所述第一气管上设置有第一气阀6，所述第一气阀和颈枕气囊之间的第一气管上设置有第一支管7，所述第一支管上设置有第二气阀8；所述颈枕气囊为U形。
本实施例带颈部支撑的汽车座椅，其通过在头枕与靠背结合部的颈枕气囊，在乘客休息时，通过脚踏气泵给颈枕气囊充气，颈枕气囊充气后形成稳定的U形结构，且头枕对与颈部气囊连接能进一步增强颈枕气囊的结构稳定性，从而可对颈部的后侧和左右两侧均起到良好的支撑，能提高座椅舒适度，使乘客更好的休息，还能避免乘客头部侧偏对旁边乘客造成影响；并且在不需要颈枕气囊时，通过设置在支管上的气阀可将气囊中的气体放出，颈枕气囊放气后便贴靠在头枕上，不会对乘客造成离座、或头部自由活动等造成影响。
作为对本实施例的改进，所述靠背上还设置有腰枕气囊9，所述第一气阀和脚踏充气泵之间的第一气管上连接有第二气管10，所述第二气管和腰枕气囊连接，所述第二气管上设置有第三气阀11，第二气管上还连接有第二支管12，所述第二支管上设置有第四气阀13。本改进使得通过脚踏气阀对腰震气囊9进行充气，能对乘客腰部进行支撑，进一步提高了座椅的舒适型。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.一种带颈部支撑的汽车座椅，包括靠背和设置在靠背上端的头枕，其特征在于：还包括设置在头枕与靠背结合部的颈枕气囊和设置在车厢地板上的脚踏充气泵，所述脚踏充气泵和颈枕气囊通过第一气管连接，所述第一气管上设置有第一气阀，所述第一气阀和颈枕气囊之间的第一气管上设置有第一支管，所述第一支管上设置有第二气阀；所述颈枕气囊为U形。
2.根据权利要求1所述的带颈部支撑的汽车座椅，其特征在于：所述靠背上还设置有腰枕气囊，所述第一气阀和脚踏充气泵之间的第一气管上连接有第二气管，所述第二气管和腰枕气囊连接，所述第二气管上设置有第三气阀，第二气管上还连接有第二支管，所述第二支管上设置有第四气阀。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104939559A (zh) * | 2015-06-28 | 2015-09-30 | 张国庆 | 一种充气椅 |
| CN111959545A (zh) * | 2020-07-09 | 2020-11-20 | 广东德奥轨道装备有限公司 | 一种火车座椅用作息支撑装置 |
| CN113243702A (zh) * | 2021-04-27 | 2021-08-13 | 薛海涛 | 一种安全儿童餐椅 |
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