CN204226510U - 汽车用的盘式制动器 - Google Patents

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余三川
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Abstract

本实用新型公开了一种涉及汽车技术领域的汽车用的盘式制动器，包括制动盘、制动钳、制动钳安装架及制动块，制动钳安装在制动钳安装架上，在制动钳内壁两侧各设置有制动块，制动盘位于两块制动块之间，在制动盘上与制动块对应的前后两侧设有第一斜台阶面，在制动块上与制动盘相对应的面设有第二斜台阶面，第一斜台阶面与第二斜台阶面相互配合。本实用新型提供的汽车用的盘式制动器，由于制动盘与制动片两者的接触面为斜台阶面，使得两者的接触面积增加，从而提升了制动器的制动性能。

Description

汽车用的盘式制动器
技术领域
本实用新型涉及一种汽车技术领域的汽车用的盘式制动器。
背景技术
盘式制动器又称为蝶式制动器，它主要由制动盘、制动钳、油管等零部件组成。盘式制动器具有散热快、重量轻、构造简单、调整方便等优点，因此已广泛应用于轿车中，现在大部分轿车用于全部车轮，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使轿车在制动时有较高的稳定性。
现有的盘式制动器的制动盘与制动片两者互为平行平面，当汽车刹车时，制动盘与制动片为平形面摩擦，当长时间使用时会使降低汽车的制动性能，而散热性能上，一般的盘式制动器是在制动盘的正面打不规则的散热孔，这样对制动盘的散热性能起到很好的效果，但是制动片与制动面的接触面积会为此减少，使得汽车制动性能会相对的降低，因此有人提出在制动盘的侧面开设有散热槽，这样的结构虽能提高汽车制动性能，可是对制动盘散热效果却比不上前者。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种散热效果好，制动性能强的汽车用的盘式制动器。
为了实现上述目的，本实用新型所设计的汽车用的盘式制动器，包括制动盘、制动钳、制动钳安装架及制动块，制动钳安装在制动钳安装架上，在制动钳内壁两侧各设置有制动块，制动盘位于两块制动块之间，在制动盘上与制动块对应的前后两侧设有第一斜台阶面，在制动块上与制动盘相对应的面设有第二斜台阶面，第一斜台阶面与第二斜台阶面相互配合，由于制动盘的正反两面为斜台阶面，与制动盘的正反两面相对制动块的面也为斜台阶面，使得两者的接触面积加大，也提升制动器的制动性能。
为了提高制动盘的散热效果，在制动盘的侧壁上开设有若干个散热槽，在散热槽的与制动盘的边缘面上开设有散热孔，所述散热孔位于制动块上方。
本实用新型得到的汽车用的盘式制动器, 汽车刹车是由制动片与制动盘相互摩擦来进行制动的，由于制动盘的前后两侧为第一斜台阶面，与制动盘的前后两侧相对应的制动块的面为第二斜台阶面，使得两者的接触面积加大，提升了制动器的制动性能，而在制动盘的侧壁上开设有散热槽，在散热槽的与制动盘的边缘面上开设有散热孔，提高了制动器的散热效果。
附图说明
图1是实施例1的整体结构示意图；
图2是实施例的制动器的零件结构示意图；
图3是实施例的制动盘的结构示意图。
图中：制动盘1、制动钳2、制动钳安装架3、制动块4、第一斜台阶面5、第二斜台阶面6、散热槽7、散热孔8。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例：
如图1或2或3所示，本实施例所提供的汽车用的盘式制动器，包括制动盘1、制动钳2、制动钳安装架3及制动块4，制动钳2安装在制动钳安装架3上，在制动钳2内壁两侧各设置有制动块4，制动盘1位于两块制动块4之间，在制动盘1上与制动块4对应的前后两侧设有第一斜台阶面5，在制动块4上与制动盘1相对应的面设有第二斜台阶面6，第一斜台阶面5与第二斜台阶面6相互配合，在制动盘1的侧壁上开设有若干个散热槽7，在散热槽7的与制动盘1的边缘面上开设有散热孔8，所述散热孔8位于制动块4上方。
当汽车刹车时，如图1、图2、图3所示，位于制动钳2内壁两侧的制动块4会对制动盘1进行靠近并接触摩擦，由于制动盘1的前后两侧为第一斜台阶面5，与制动盘1的前后两侧相对应的制动块4的面为第二斜台阶面6，使得两者的接触面积加大，提升了制动器的制动性能，而在制动盘1的侧壁上开设有若干个散热槽7，在散热槽7的与制动盘1的边缘面上开设有散热孔8，所述散热孔8位于制动块4上方，这样的设置大大提高了制动器的散热效果。

Claims (2)

1.一种汽车用的盘式制动器，包括制动盘（1）、制动钳（2）、制动钳安装架（3）及制动块（4），制动钳（2）安装在制动钳安装架（3）上，在制动钳（2）内壁两侧各设置有制动块（4），制动盘（1）位于两块制动块（4）之间，其特征是：在制动盘（1）上与制动块（4）对应的前后两侧设有第一斜台阶面（5），在制动块（4）上与制动盘（1）相对应的面设有第二斜台阶面（6），第一斜台阶面（5）与第二斜台阶面（6）相互配合。
2.根据权利要求1所述的汽车用的盘式制动器，其特征是：在制动盘（1）的侧壁上开设有若干个散热槽（7），在散热槽（7）的与制动盘（1）的边缘面上开设有散热孔（8），所述散热孔（8）位于制动块（4）上方。
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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107579680A (zh) * 2017-09-07 2018-01-12 浙江万安科技股份有限公司 一种电机制动结构

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