CN203889972U - 回转小车吊装机构 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种回转小车吊装机构，包括回转小车，所述回转小车包括行走装置和吊装装置；所述吊装装置通过幅杆与所述行走装置连接；转运装置，所述转运装置包括直立的简易桅杆、导向滑轮组和转运吊装装置；所述导向滑轮组设置在所述简易桅杆上，所述转运吊装装置一端设置在所述简易桅杆上，另一端通过导向吊装缆绳与所述导向滑轮组连接；以及轨道，所述回转小车设置在所述轨道上，所述轨道设置在储罐网架顶端，所述转运装置设置在所述储罐网架附近。使用本申请提供的回转小车吊装机构，工作效率高，安全隐患小，能够保质保量、高效率高效益的完成工程项目施工。

Description

回转小车吊装机构

技术领域

本申请涉及储罐焊装设备，具体而言，涉及一种回转小车吊装机构。 

背景技术

在储罐施工过程中，储罐壁板的下料、卷制、围板组装是一道相当重要的工序。以往施工一般采用自行式吊车进行围板组装，对施工场地要求较苛刻，而且需要多次移位倒板，工作效率低，安全隐患多。 

现有技术主要存在以下缺点： 

(1)现有操作结构复杂，不便于现场施工； 

(2)现有结构安装会花费大量的自行式吊车台班费用，费用高； 

(3)因为是自行式吊车台班费用，操作精度比较大，会出现施工安全事故； 

(4)现有技术因为结构、施工附属设施受地形等因素工作效率低，工程效益较低。 

实用新型内容

本申请提供了一种回转小车吊装机构，以解决上述问题。 

本申请是这样实现的： 

一种回转小车吊装机构，包括 

回转小车，所述回转小车包括行走装置和吊装装置；所述吊装装置通过幅杆与所述行走装置连接； 

转运装置，所述转运装置包括直立的简易桅杆、导向滑轮组和转运吊装装置；所述导向滑轮组设置在所述简易桅杆上，所述转运吊装装置一端设置在所述简易桅杆上，另一端通过导向吊装缆绳与所述导向滑轮组连接；以及 

轨道， 

所述回转小车设置在所述轨道上，所述轨道设置在储罐网架顶端，所述转运装置设置在所述储罐网架附近。 

优选的，所述回转小车吊装机构还包括围栏，所述围栏设置在所述轨道周围。 

优选的，所述行走装置包括车体、主动轮、从动轮、主动轴和从动轴，所述主动轮通过所述主动轴与所述车体连接，所述从动轮通过所述从动轴与所述车体连接，所述主动轮、所述从动轮与所述轨道配合使用。 

优选的，所述主动轴和所述从动轴通过轴承与所述车体连接。 

优选的，所述幅杆选用无缝钢管108×8-133×7系列；所述轨道选用扁钢，扁钢接头处平滑过渡，所述吊装装置为电动葫芦。 

优选的，所述回转小车吊装机构还包括动力装置，所述动力装置包括电动机、变速箱、链条和传动齿轮，所述电动机与所述变速箱连接，所述变速箱通过所述链条与所述传动齿轮连接，所述传动齿轮与所述主动轴键连接。 

优选的，所述回转小车吊装机构还包括电源装置和控制装置，所述电源装置与所述电动机、所述吊装装置连接，所述控制装置与所述电源装置、所述吊装装置连接。 

优选的，所述转运装置还包括若干条用于固定简易桅杆的缆风绳。 

优选的，所述回转小车吊装机构还包括承载装置和下料平台，所述承载装置与所述吊装装置连接，所述下料平台设置在所述储罐网架附近。 

优选的，所述轨道具有回转中心，所述回转中心与所述储罐网架中心重合；所述轨道的椭圆度小于1％。 

使用本申请提供的回转小车吊装机构，能够带来以下有益效果：第一，该机构结构简捷，便于现场加工制作；第二，以回转小车为主要吊装机构，节约大量的自行式吊车台班费用；第三，由于回转小车安装在储罐网架顶端，从上往下进行施工，施工安全操作得到更有力的保障；第四，该机构以罐基础覆盖面为工作范围，不受周围地理环境限制；整个机构的配合，使得工作效率、工程效益都有了明显提高。 

附图说明

图1示出了本申请实施例提供的回转小车吊装机构的吊装立面示意图； 

图2a示出了本申请实施例提供的回转小车吊装机构的回转小车的正面示意图； 

图2b示出了本申请实施例提供的回转小车吊装机构的回转小车的俯视示意图； 

图3a示出了本申请实施例提供的回转小车吊装机构与轨道配合俯视示意图； 

图3b示出了图3a中A点的放大示意图； 

图4示出了本申请实施例提供的回转小车吊装机构的配合使用俯视示意图。 

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本申请，而非对本申请的限定。 

本申请提供一种回转小车吊装机构，包括 

回转小车1，所述回转小车1包括行走装置10和吊装装置11；所述吊装装置11通过幅杆12与所述行走装置10连接； 

转运装置2，所述转运装置2包括直立的简易桅杆20、导向滑轮组21和转运吊装装置22；所述导向滑轮组21设置在所述简易桅杆20上，所述转运吊装装置22一端设置在所述简易桅杆20上，另一端通过导向吊装缆绳23与所述导向滑轮组21连接；以及 

轨道3， 

所述回转小车1设置在所述轨道3上，所述轨道3设置在储罐网架顶端，所述转运装置2设置在所述储罐网架附近。 

优选的，所述回转小车吊装机构还包括围栏4，所述围栏4设置在所述轨道3周围。 

优选的，所述行走装置10包括车体101、主动轮102、从动轮103、主动轴104和从动轴105，所述主动轮102通过所述主动轴104与所述车体101连接，所述从动轮103通过所述从动轴105与所述车体101连接，所述主动轮102、所述从动轮103与所述轨道3配合使用。 

优选的，所述主动轴104和所述从动轴105通过轴承106与所述车体101连接。 

优选的，所述幅杆12选用无缝钢管108×8-133×7系列；所述轨道3选用扁钢，扁钢接头处平滑过渡，所述吊装装置11为电动葫芦。 

优选的，所述回转小车吊装机构还包括动力装置，所述动力装置包括电动机50、变速箱51、链条52和传动齿轮53，所述电动机50与所述变速箱51连接，所述变速箱51通过所述链条52与所述传动齿轮53连接，所述传动齿轮53与所述主动轴104键连接。 

优选的，所述回转小车吊装机构还包括电源装置6和控制装置，所述电源装置6与所述电动机50、所述吊装装置11连接，所述控制装置与所述电源装置6、所述吊装装置11连接。 

优选的，所述转运装置2还包括若干条用于固定简易桅杆的缆风绳24。 

优选的，所述回转小车吊装机构还包括承载装置7和下料平台8，所述承载装置7与所述吊装装置11连接，所述下料平台8设置在所述储罐网架附近。 

优选的，所述轨道3具有回转中心30，所述回转中心30与所述储罐网架中心重合；所述轨道3的椭圆度小于1％。 

图1示出了本申请实施例提供的回转小车吊装机构的吊装立面示意图。 

如图1所示的回转小车吊装机构，轨道3设置在储罐网架的顶端，回转小车1设置在轨道3上，轨道3周围设置有围栏4，以保证小车安全运行，回转小车还具有承载装置7。轨道3可根据小车轮型号，选用扁钢100×8，煨成圆形，焊接于罐顶。要求轨道3椭圆度不得大于1/100，扁钢接头处平滑过渡。 

转运装置2设置在储罐网架附近，转运装置2的简易桅杆20、导向滑轮组21、转运吊装装置22、导向吊装缆绳23和多条缆风绳24，导向吊装缆绳23一端与转运吊装装置22连接，与导向滑轮组21配合后另一端与卷扬机93(见图4)连接，以给转运装置2提供 动力。缆风绳24用于固定简易桅杆20；转运装置是将储罐建设区域内的材料或部件转运至回转小车吊装机构的现场，将与承载装置7和吊装装置配合完成材料或部件的输送。 

图2a示出了本申请实施例提供的回转小车吊装机构的回转小车的正面示意图； 

图2b示出了本申请实施例提供的回转小车吊装机构的回转小车的俯视示意图。 

如图所示的回转小车，包括车体101、主动轮102、从动轮103、主动轴104和从动轴105，主动轮102通过主动轴104与车体101连接，从动轮103通过从动轴105与车体101连接，主动轴104和从动轴105通过轴承106与车体101连接；主动轮102、从动轮103与轨道3配合使用。 

图中还示出了部分动力装置，包括变速箱51、链条52和传动齿轮53，变速箱51通过链条52与传动齿轮53连接，传动齿轮53与主动轴104键连接。 

在一个可选的实施方式中，回转小车1可以采用双轮驱动，以提高其运行的稳定性。 

图3a示出了本申请实施例提供的回转小车吊装机构与轨道配合俯视示意图。 

如图3a所示，轨道3设置在储罐网架顶端，具有回转中心30，回转中心30与储罐网架的中心重合；回转小车1在轨道3上运行。回转小车吊装机构还包括电源装置6(图中仅示出了电源线)。需要注意的是，根据罐体设计整体高度及配电箱距罐基础距离，考虑接线长度，并在回转中心30处设一插座，且应注意防雨措施。 

图3b示出了图3a中A点的放大示意图。 

如图3b所示，回转小车1具有行走装置10和吊装装置11，吊装装置11通过幅杆12与行走装置10连接，图中还示出了动力装置中的电动机50。 

幅杆12可以根据施工现场具体情况，进行受力分析计算确定。一般可选用无缝钢管：　108×8-133×7系列。局部位置进行加固、加强处理。幅杆12采用标准节连接，从而提高材料的利用率，增加本机构的标准化程度。 

电动机采用三相电源供电，使其能够进行正反方向转动；吊装装置11使用5吨电动葫芦进行提升工作。 

图4示出了本申请实施例提供的回转小车吊装机构的配合使用俯视示意图。 

如图4所示，储罐网架附近还有卷板机90、卷板平台91、焊机棚92、工具箱、胎具以及下料平台8等装置和设施。 

简易桅杆20安装位置尽可能在罐区内部，一次性覆盖多台储罐。减少简易桅杆移位次数，提高工作效率。下料平台、卷板机及定形胎具要求在简易桅杆20工作覆盖范围内，且简易桅杆20与回转小车1之间能够进行倒板工作。 

一般大型金属圆筒型立式储罐的主体组成分为罐底、罐壁、罐顶及网架等几部分。目前现有的正装法的主程序：罐底—各层壁板—罐顶。随着罐体的升高，必须高处作业。施工难度增加，不安全因素增大，且需要增加大量脚手架费用。使用本申请提供的回转小车吊装机构，可以采用倒装法施工，大量工作在地面进行，不仅安全、效率高，而且极大的降低了工人劳动强度。倒装法施工工序：罐底—顶圈壁板—包边梁—网架—罐顶—自上而下依此各层壁板。 

其具体施工工序为： 

罐基础复核—罐底弓形板铺设—罐底中幅板铺设—顶圈壁板组装—边梁组装—网架安装—罐顶铺设—罐顶围栏—自上而下各圈壁板组装—附件安装—充水试验—竣工验收。 

从“罐基础复核”至“网架安装”的步骤实际上是为了给回转小车吊装机构提供一个安装平台，即所述储罐网架。 

使用本申请提供的回转小车吊装机构，采用倒装法进行储罐施工，能够灵活机动的进行罐壁组装工作，并在铲车和简易桅杆配合下，保质保量、高效率高效益、高安全度的完成工程项目施工。 

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。 

Claims (10)

1.一种回转小车吊装机构，其特征在于，包括 

回转小车，所述回转小车包括行走装置和吊装装置；所述吊装装置通过幅杆与所述行走装置连接； 

转运装置，所述转运装置包括直立的简易桅杆、导向滑轮组和转运吊装装置；所述导向滑轮组设置在所述简易桅杆上，所述转运吊装装置一端设置在所述简易桅杆上，另一端通过导向吊装缆绳与所述导向滑轮组连接；以及 

轨道， 

所述回转小车设置在所述轨道上，所述轨道设置在储罐网架顶端，所述转运装置设置在所述储罐网架附近。 

2.根据权利要求1所述的回转小车吊装机构，其特征在于，还包括围栏，所述围栏设置在所述轨道周围。 

3.根据权利要求1所述的回转小车吊装机构，其特征在于，所述行走装置包括车体、主动轮、从动轮、主动轴和从动轴，所述主动轮通过所述主动轴与所述车体连接，所述从动轮通过所述从动轴与所述车体连接，所述主动轮、所述从动轮与所述轨道配合使用。 

4.根据权利要求3所述的回转小车吊装机构，其特征在于，所述主动轴和所述从动轴通过轴承与所述车体连接。 

5.根据权利要求3所述的回转小车吊装机构，其特征在于，所述幅杆选用无缝钢管108×8-133×7系列；所述轨道选用扁钢，扁钢接头处平滑过渡，所述吊装装置为电动葫芦。 

6.根据权利要求3所述的回转小车吊装机构，其特征在于，还包括动力装置，所述动力装置包括电动机、变速箱、链条和传动齿轮，所述电动机与所述变速箱连接，所述变速箱通过所述链条与所述传动齿轮连接，所述传动齿轮与所述主动轴键连接。 

7.根据权利要求6所述的回转小车吊装机构，其特征在于，还包括电源装置和控制装置，所述电源装置与所述电动机、所述吊装装置连接，所述控制装置与所述电源装置、所述吊装装置连接。 

8.根据权利要求1所述的回转小车吊装机构，其特征在于，所述转运装置还包括若干条用于固定简易桅杆的缆风绳。 

9.根据权利要求1所述的回转小车吊装机构，其特征在于，还包括承载装置和下料平台，所述承载装置与所述吊装装置连接，所述下料平台设置在所述储罐网架附近。 

10.根据权利要求1所述的回转小车吊装机构，其特征在于，所述轨道具有回转中心，所述回转中心与所述储罐网架中心重合；所述轨道的椭圆度小于1％。