CN203877775U - 一种双钢丝绳故障报警起重机小车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双钢丝绳故障报警起重机小车。通过小车架上设置平衡支座，平衡梁中部通过平衡心轴与平衡支座连接；平衡梁一端设置第一压块和第一绳扣，第一绳扣与第一钢丝绳连接，另一端设置第二压块和第二绳扣，第二绳扣与第二钢丝绳连接；第一压块下方的小车架上设置第一限位座和第一行程开关，第二压块下方的小车架上设置第二限位座和第二行程开关，第一行程开关和第二行程开关同时与报警控制器信号连接。当任意一根钢丝绳发生故障时，平衡梁两端所受钢丝绳拉力不相等，受力大的一端会向下倾斜，触动行程开关，从而可以及时报警，提醒操作人员及时检修，大大提高了起重机可靠性。

Description

一种双钢丝绳故障报警起重机小车

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，具体涉及一种双钢丝绳故障报警起重机小车。

背景技术

现代工业生产中所搬运的物件越来越大，单靠人力无法直接完成搬运工作。起重机是搬运大型物件的有力助手。多数起重机都是使用钢丝绳与滑轮组配合，钢丝绳卷绕***收紧钢丝绳时提起被起重物件。钢丝绳是起重机中最关键的零部件之一，钢丝绳发生断裂时可能会造成被起重物件跌落，发生安全事故。为了确保被起重物件的安全性，部分起重机采用了双钢丝绳同时工作的冗余配置以提高可靠性。双钢丝绳起重***中，单根钢丝绳工作都能满足最大起重要求。当一根钢丝绳发生故障时，另一根钢丝绳可以正常工作，但是工作人员不易发现故障，而此时工作于单钢丝绳状态，起重机可靠性大大降低。

实用新型内容

本实用新型针对上述不足之处而提供的一种双钢丝绳故障报警起重机小车，可以在一根钢丝绳发生故障时，提醒操作人员及时检修，提高起重机工作可靠性。

本实用新型是这样实现的：一种双钢丝绳故障报警起重机小车，包括小车架，卷筒，吊钩，小车行走轮，小车架上设置平衡支座，平衡梁中部通过平衡心轴与平衡支座连接；平衡梁一端设置第一压块和第一绳扣，另一端设置第二压块和第二绳扣；第一压块下方的小车架上设置第一限位座和第一行程开关，第二压块下方的小车架上设置第二限位座和第二行程开关，第一行程开关和第二行程开关同时与报警控制器信号连接；第一绳扣与第一钢丝绳一端固定连接，第一钢丝绳依次绕过第一动滑轮，第一定滑轮，第四动滑轮后卷绕到卷筒；第二绳扣与第二钢丝绳一端固定连接，第二钢丝绳依次绕过第二动滑轮，第二定滑轮，第三动滑轮后卷绕到卷筒。第一动滑轮、第二动滑轮、第三动滑轮和第四动滑轮通过滑轮心轴与吊钩连接。

进一步地，第一定滑轮和第二定滑轮同轴设置。

进一步地，第一行程开关和第二行程开关为防爆型行程开关。

本实新型的双钢丝绳故障报警起重机小车，通过设置可摆动的平衡梁，两钢丝绳分别固定于平衡梁两端。当任意一根钢丝绳发生故障时，平衡梁两端所受钢丝绳拉力不相等，受力大的一端会向下倾斜，触动行程开关，从而可以及时报警，提醒操作人员及时检修，大大提高了起重机可靠性。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为本实用新型俯视图。

图3为起吊部分示意图。

图4为图3的A-A剖视图。

图5为故障状态平衡梁示意图。

图6为报警控制器连接示意图。

图7为钢丝绳绕绳示意图。

附图中：1-小车架，2-报警控制器，21-第一定滑轮，22-第二定滑轮，3-平衡梁，31-第一压块，32-第二压块，33-第一绳扣，34-第二绳扣，4-卷筒，5-小车行走轮，6-平衡心轴，71-第一限位座，72-第二限位座，81-第一行程开关，82-第二行程开关，9-吊钩，91-第一动滑轮，92-第二动滑轮，93-第三动滑轮，94-第四动滑轮，10-平衡支座，11-第一钢丝绳，12-第二钢丝绳，13-滑轮心轴。

具体实施方式

结合图1到图7，一种双钢丝绳故障报警起重机小车，包括小车架1，卷筒4，吊钩9，小车行走轮5，小车架1上设置平衡支座10，平衡梁3中部通过平衡心轴6与平衡支座10连接；平衡梁3一端设置第一压块31和第一绳扣33，另一端设置第二压块32和第二绳扣34；第一压块31下方的小车架1上设置第一限位座71和第一行程开关81，第二压块32下方的小车架1上设置第二限位座72和第二行程开关82，第一行程开关81和第二行程开关82同时与报警控制器2信号连接；第一绳扣33与第一钢丝绳11一端固定连接，第一钢丝绳11依次绕过第一动滑轮91，第一定滑轮21，第四动滑轮94后卷绕到卷筒4；第二绳扣34与第二钢丝绳12一端固定连接，第二钢丝绳12依次绕过第二动滑轮92，第二定滑轮22，第三动滑轮93后卷绕到卷筒4。第一动滑轮91、第二动滑轮92、第三动滑轮93和第四动滑轮94通过滑轮心轴13与吊钩9连接。

进一步地，第一定滑轮21和第二定滑轮22同轴设置。

进一步地，第一行程开关81和第二行程开关82为防爆型行程开关。

本实用新型的双钢丝绳故障报警起重机小车在使用时，卷筒4上卷绕有第一钢丝绳11和第二钢丝绳12，第一钢丝绳11和第二钢丝绳12单独使用时，均可以满足起重载荷的需求。两钢丝绳同时使用，提供了起重要钢丝绳的可靠性。第一钢丝绳11和第二钢丝绳12通过定滑轮和动滑轮绕绳后，两端分别固定于平衡梁3上的两端。安装时，可以调整后使第一钢丝绳11和第二钢丝绳12的长度相等，平衡梁3处理平衡状态，不会触碰到第一行程开关81，也不会触碰到第二行程开关82。工作时，卷筒4带动第一钢丝绳11和第二钢丝绳12同步卷绕，平衡梁3始终处理平衡状态。

当两根钢丝绳之一发生故障时，假设第二钢丝绳12断裂，如附图5所示。第二钢丝绳12断裂后，吊钩9上的重力通过第一钢丝绳11承受，平衡梁3上第一绳扣33上所受拉力远大于第二绳扣34所受拉力，平衡梁3向第一绳扣33方向倾斜。由于有第一限位座71，平衡梁3上第一压块31与第一限位座71接触后，平衡梁3处理稳定状态，同时第一压块31触发第一行程开关81，使报警控制器2发出报警信号，用以提供操作人员进行检修。当第二钢丝绳12发生故障断裂时，平衡梁3向第二限位座72方向倾斜，第二压块32触发第二行程开关82，使报警控制器2发出报警信号，用以提醒操作人员进行检修。

Claims (3)

1.一种双钢丝绳故障报警起重机小车，包括小车架(1)，卷筒(4)，吊钩(9)，小车行走轮(5)，其特征是，小车架(1)上设置平衡支座(10)，平衡梁(3)中部通过平衡心轴(6)与平衡支座(10)连接；平衡梁(3)一端设置第一压块(31)和第一绳扣(33)，另一端设置第二压块(32)和第二绳扣(34)；第一压块(31)下方的小车架(1)上设置第一限位座(71)和第一行程开关(81)，第二压块(32)下方的小车架(1)上设置第二限位座(72)和第二行程开关(82)，第一行程开关(81)和第二行程开关(82)同时与报警控制器(2)信号连接；第一绳扣(33)与第一钢丝绳(11)一端固定连接，第一钢丝绳(11)依次绕过第一动滑轮(91)，第一定滑轮(21)，第四动滑轮(94)后卷绕到卷筒(4)；第二绳扣(34)与第二钢丝绳(12)一端固定连接，第二钢丝绳(12)依次绕过第二动滑轮(92)，第二定滑轮(22)，第三动滑轮(93)后卷绕到卷筒(4)，第一动滑轮(91)、第二动滑轮(92)、第三动滑轮(93)和第四动滑轮(94)通过滑轮心轴(13)与吊钩(9)连接。

2.根据权利要求1所述的双钢丝绳故障报警起重机小车，其特征是第一定滑轮(21)和第二定滑轮(22)同轴设置。

3.根据权利要求1所述的双钢丝绳故障报警起重机小车，其特征是第一行程开关(81)和第二行程开关(82)为防爆型行程开关。