CN203835571U - 一种安装支架及汽车 - Google Patents

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张志杰
张东升
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Abstract

本实用新型公开了一种安装支架及汽车,其中安装支架用于将碳罐安装在空气滤清器安装板总成上。该安装支架包括支撑支架和用于固定碳罐的连接支架,其中支撑支架包括用于固定在空气滤清器安装板总成上的第一固定部、第一支撑部和第二支撑部,第一支撑部的一端与第一固定部固定连接,第一支撑部的另一端与第二支撑部的一端固定连接,在第二支撑部的下方形成用于空气滤清器进气管通过的空间,连接支架与所述第二支撑部固定连接。本实用新型的实施例中的安装支架结构充分地利用了空气滤清器进气管上部空间,提高了汽车的空间利用率,同时支架结构简单,安装便利,且强度较高。

Description

一种安装支架及汽车
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件装配装置,尤其涉及一种安装支架用于将碳罐安装在空气滤清器安装板总成上及汽车。
背景技术
现在汽车现有车型包括空气滤清器安装板总成和碳罐总成,碳罐需布置在空气滤清器进气管上部,位置较高,空气滤清器进气管上部空间没有得到充分利用,汽车车内空间利用率较低。
实用新型内容
为解决汽车空间利用率小的问题,本实用新型公开了一种安装支架及汽车,用于将碳罐安装在空气滤清器安装板总成上,充分利用了空气滤清器的上部空间,提高了汽车车内的空间利用率。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
依据本实用新型的一个方面,提供了一种安装支架,用于将碳罐总成安装在空气滤清器安装板总成上,包括支撑支架和用于固定碳罐的连接支架,其中支撑支架包括用于固定在空气滤清器安装板总成上的第一固定部、第一支撑部和第二支撑部,第一支撑部的一端与第一固定部固定连接,第一支撑部的另一端与第二支撑部的一端固定连接,在第二支撑部的下方形成用于空气滤清器进气管通过的空间,连接支架与第二支撑部固定连接。
可选地,支撑支架还包括第三支撑部和用于固定在空气滤清器安装板总成上的第二固定部,第三支撑部的一端与第二支撑部的另一端固定连接,第三支撑部的另一端与第二固定部固定连接,通过第一固定部、第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部和第二固定部的固定连接,形成了“几”字形状。
可选地,连接支架焊接在支撑支架的第二支撑部上。
可选地,连接支架上设有至少一根第一加强筋,支撑支架的第一支撑部和第三支撑部设有至少一根第二加强筋,增加了支架的强度。
依据本实用新型的另一个方面,还提供了一种汽车,包括:空气滤清器安装板总成和碳罐总成,所述汽车还包括如上所述的安装支架,所述安装支架用于将所述碳罐总成安装在所述空气滤清器安装板总成上。
本实用新型的实施例的有益效果是:用于将碳罐总成安装在空气滤清器安装板总成上包括支撑支架和连接支架,其中支撑支架包括第一固定部、第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部和第二固定部,形成了“几”字形状,连接支架与“几”字形的顶端,即第二支撑部相连接。支撑支架通过第一固定部和第二固定部固定在空气滤清器安装板总成上,碳罐安装在连接支架上,这样充分利用了空气滤清器的上部空间,提高了汽车车内的空间利用率。
附图说明
图1表示本实用新型的安装支架与车身及滤清器配合示意图;
图2表示本实用新型的安装支架与碳罐总成安装示意图;
图3表示本实用新型的安装支架的结构示意图之一;
图4表示本实用新型的安装支架的结构示意图之二。
其中图中:1、空气滤清器总成,2、碳罐总成,3、连接支架,4、空气滤清器安装板总成,5、支撑支架,6、空气滤清器进气管总成,301、第一加强筋,501、第二加强筋,502、第一固定部,503、第一支撑部,504、第二支撑部,505、第三支撑部,506、第二固定部。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
实施例一
如图1~图3所示,为本实用新型一种安装支架,用于将碳罐总成2安装在空气滤清器安装板总成4上,包括支撑支架5和用于固定碳罐的连接支架3。其中支撑支架包括第一固定部502、第一支撑部503、第二支撑部504,第一支撑部503的一端与第一固定部502相连接,另一端与第二支撑部504连接,由此在第二支撑部下方形成一定空间,绕过了空气滤清器进气管总成6,支撑支架5的第一固定部503焊接在空气滤清器安装板总成4上。
在本实用新型的实施例中,连接支架3的连接面可以通过型面设计与碳罐总成2的安装面相配合,使碳罐总成2的安装便利。连接支架3焊接在支撑支架5的第二支撑部504上,避免了碳罐总成2与空气滤清器总成1干涉。
可选地,在本实用新型的另一实施例中,如图3所示,连接支架3上设有至少一根第一加强筋301,,以增强安装支架的强度。
可选地,在本实用新型的另一实施例中,如图3所示,支撑支架5的第一支撑部503上至少设有一根第二加强筋501,以增强了安装支架的强度。
实施例二
如图1、图2和图4所示,本实用新型实施例中安装支架,用于将碳罐总成2安装在空气滤清器安装板总成4上,包括支撑支架5和用于固定碳罐的连接支架3。其中支撑支架包括第一固定部502、第一支撑部503、第二支撑部504、第三支撑部505和第二固定部506,第一支撑部503的一端与第一固定部502相连接,另一端与第二支撑部504的一端连接,第二支撑部504的另一端与第三支撑部505的一端连接,第三支撑部505的另一端与第二固定部506连接,由此构成“几”字形状,绕过了空气滤清器进气管总成6,支撑支架5的第一固定部503与第二固定部507焊接在空气滤清器安装板总成4上。碳罐总成2的安装与实施例一中基本相同。
可选地,在本实用新型的实施例中,如图4所示,连接支架3上设有至少一根第一加强筋301,以增强安装支架的强度。
可选地,在本实用新型的实施例中,如图4所示,支撑支架5的第一支撑部503上至少设有一根第二加强筋501,以增强安装支架的强度。
实施例三
依据本实用新型的另一个方面,还提供了一种汽车,包括:空气滤清器安装板总成和碳罐总成,所述汽车还包括如上所述实施例一或实施例二中的安装支架,所述安装支架用于将所述碳罐总成安装在所述空气滤清器安装板总成上。
以上所述的是本实用新型的优选实施方式,应当指出对于本技术领域的普通人员来说,在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰,这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种安装支架,用于将碳罐总成安装在空气滤清器安装板总成上,其特征在于,所述安装支架包括:支撑支架和用于固定碳罐总成的连接支架,其中所述支撑支架包括:用于固定在所述空气滤清器安装板总成上的第一固定部、第一支撑部和第二支撑部,所述第一支撑部的一端与所述第一固定部固定连接,所述第一支撑部的另一端与所述第二支撑部的一端固定连接,在所述第二支撑部的下方形成用于空气滤清器进气管通过的空间,所述连接支架与所述第二支撑部固定连接。
2.根据权利要求1所述的安装支架,其特征在于,所述支撑支架还包括第三支撑部和用于固定在所述空气滤清器安装板总成上的第二固定部,其中所述第三支撑部的一端与所述第二支撑部的另一端固定连接,所述第三支撑部的另一端与所述第二固定部固定连接,通过所述第一固定部、第一支撑部、第二支撑部、第三支撑部和第二固定部的固定连接,形成“几”字形状。
3.根据权利要求1所述的安装支架,其特征在于,所述连接支架焊接在所述第二支撑部上。
4.根据权利要求1所述的安装支架,其特征在于,所述连接支架上设有至少一根第一加强筋。
5.根据权利要求2所述的安装支架,其特征在于,所述第一支撑部和第三支撑部设有至少一根第二加强筋。
6.一种汽车,包括:空气滤清器安装板总成和碳罐总成,其特征在于,所述汽车还包括如权利要求1至5任一项所述的安装支架,所述安装支架用于将所述碳罐总成安装在所述空气滤清器安装板总成上。
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