CN203496976U - 一种转向器的固定支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种转向器的固定支架,其包括:依次穿过所述转向器和所述前副车架的安装螺栓;和设置在所述前副车架的底部处的与所述螺栓配合的安装螺母。本实用新型的转向器的固定支架,将安装螺栓延长到前副车架底部,然后与安装螺母连接,这样可充分利用副车架结构的强度,使转向器的安装具有较好的稳固性,同时,转向器的转向操作性能也得到较大幅度的提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车转向器的固定支架。
背景技术
目前汽车使用的转向器的固定支架,即转向器与前副车架通过螺栓固定的连接方式。如图1所示,为该固定支架的具体设计方案:在前副车架总成上,有一带安装螺母14的焊接支架16,转向器11通过安装螺栓15与焊接支架16及安装螺母14连接,从而达到固定转向器11的作用。该设计方案具有明显的缺陷:转向器11与前副车架12连接时,仅通过一焊接支架16连接,强度较低,且存在耐久时零部件损坏的危险,另外在一定程度上影响转向操纵性能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的问题是提供一种汽车转向器的固定支架,其目的是提高汽车转向器的安装稳固性及转向操作性能。
根据本实用新型提供的一种用于将汽车的转向器固定在前副车架上的固定支架,包括:依次穿过转向器和前副车架的安装螺栓;和设置在前副车架的底部处的与螺栓配合的安装螺母。
在一个实施例中,在转向器和前副车架之间设有焊接支架,安装螺栓也穿过焊接支架。
在一个实施例中,还包括设在焊接支架和前副车架之间的套管,安装螺栓设置在套管中。
在一个实施例中,套管嵌入在前副车架内。
本实用新型的转向器的固定支架,将安装螺栓延长到前副车架底部,然后与安装螺母连接,这样可充分利用副车架结构的强度,使转向器的安装具有较好的稳固性,同时,转向器的转向操作性能也得到较大幅度的提高。
附图说明
以下结合附图来对本实用新型进行详解的描绘。然而,应当理解,附图的提供仅为了更好地理解本实用新型,它们不应该理解成对本实用新型的限制。
图1是传统的转向器的固定支架的剖面图;
图2是根据本实用新型的转向器的固定支架的剖面图。
具体实施方式
传统的转向器1仅通过固定在前副车架2上的焊接支架6来连接固定,使得整体结构的强度较低,存在耐久时零部件损坏的危险,且在一定程度上影响转向操作性能。
如图2所示,根据本实用新型的转向器的固定支架,其用于将汽车转向器固定在前副车架上。该固定支架包括依次穿过转向器1、焊接支架6和前副车架2的安装螺栓5,以及设置在前副车架2的底部处的与螺栓5相配合的安装螺母4。其中,焊接支架6固定在在前副车架2上,并处于转向器1和前副车架2之间。转向器1仍安装在焊接支架6上,由此可以保证转向器1位置不会变化。
本实用新型通过将安装螺栓5延长到前副车架2底部,进而充分利用整个前副车架2的强度,大幅度改善了转向器1和前副车架2连接的稳固性,并且也改善了转向操作性能。
为了进一步加强转向器1和前副车架2连接的稳固性,以及保证安装螺栓5的装配方便性,该固定支架还可包括设在焊接支架6和前副车架2之间的套管3。安装螺栓5依次穿过转向器1、焊接支架6、套管3和前副车架2后与安装螺母4配合安装,使得转向器1可以牢固地固定在前副车架2上。考虑到更进一步地加强稳固性,套管3可嵌入在前副车架2内。
本实用新型的转向器的固定支架,将安装螺栓5延长到前副车架2底部,然后与安装螺母4连接,这样可充分利用副车架结构的强度,使转向器1的安装具有较好的稳固性,同时,转向器1的转向操作性能也得到较大幅度的提高。
以上所述具体的实施例,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改,等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于将汽车的转向器固定在前副车架上的固定支架,其特征在于,包括:
依次穿过所述转向器和所述前副车架的安装螺栓;和
设置在所述前副车架的底部处的与所述螺栓配合的安装螺母。
2.根据权利要求1所述的固定支架,其特征在于,在所述转向器和前副车架之间设有焊接支架,所述安装螺栓也穿过所述焊接支架。
3.根据权利要求1或2所述的固定支架,其特征在于,还包括设在所述焊接支架和前副车架之间的套管,所述安装螺栓设置在所述套管中。
4.根据权利要求3所述的固定支架,其特征在于,所述套管嵌入在所述前副车架内。
Priority Applications (1)
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CN201320467245.6U CN203496976U (zh) | 2013-08-01 | 2013-08-01 | 一种转向器的固定支架 |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN203496976U true CN203496976U (zh) | 2014-03-26 |
Family
ID=50327975
Family Applications (1)
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CN201320467245.6U Expired - Lifetime CN203496976U (zh) | 2013-08-01 | 2013-08-01 | 一种转向器的固定支架 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106114610A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-11-16 | 新昌县新柴机械有限公司 | 一种高精密车用转向器支架及其制造方法 |
CN109334754A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-02-15 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种汽车及其转向器安装结构 |
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2013
- 2013-08-01 CN CN201320467245.6U patent/CN203496976U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN106114610A (zh) * | 2016-06-21 | 2016-11-16 | 新昌县新柴机械有限公司 | 一种高精密车用转向器支架及其制造方法 |
CN106114610B (zh) * | 2016-06-21 | 2019-06-28 | 新昌县新柴机械有限公司 | 一种高精密车用转向器支架及其制造方法 |
CN109334754A (zh) * | 2018-11-09 | 2019-02-15 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种汽车及其转向器安装结构 |
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Legal Events
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Granted publication date: 20140326 |