CN203698251U - 一种矿用车制动***组合踏板阀组 - Google Patents
一种矿用车制动***组合踏板阀组 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203698251U CN203698251U CN201320877318.9U CN201320877318U CN203698251U CN 203698251 U CN203698251 U CN 203698251U CN 201320877318 U CN201320877318 U CN 201320877318U CN 203698251 U CN203698251 U CN 203698251U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake
- valve
- assembly
- foot brake
- brake system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 210000001699 lower leg Anatomy 0.000 claims description 7
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种矿用车制动***组合踏板阀组,包括脚刹结构、阀体(2)、顶杆(3)、气制动阀(4),所述的脚刹结构设有右脚刹总成(1)和左脚刹总成(5),所述的右脚刹总成(1)和左脚刹总成(5)分别设有右脚踏板和左脚踏板。采用上述技术方案,有效的控制着车辆制动,从而减少了车辆事故的发生,为矿用车车辆大批量装配打下了基础,适应并满足市场的需求,同时开拓新的市场,从而促使并加强企业的发展。
Description
技术领域
本实用新型属于矿用车制动***控制装置的技术领域。具体地说,本实用新型涉及一种矿用车制动***组合踏板阀组。
背景技术
现有技术中的矿用车制动***,均采用右脚踏板的方式,对车辆进行制动。但是,其制动的可靠性还不够理想。
实用新型内容
本实用新型提供一种矿用车制动***组合踏板阀组,其目的是提高制动的可靠性。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
本实用新型的矿用车制动***组合踏板阀组,包括脚刹结构、阀体、顶杆、气制动阀;所述的脚刹结构设有右脚刹总成和左脚刹总成,所述的右脚刹总成和左脚刹总成分别设有右脚踏板和左脚踏板。
所述的左脚刹总成通过顶杆与气制动阀连接。
所述的组合踏板阀组通过气制动阀进气口和出气口,分别与制动***的管道进行螺纹连接,实现气体输送。
本实用新型采用上述技术方案,有效的控制着车辆制动,从而减少了车辆事故的发生,为矿用车车辆大批量装配打下了基础,适应并满足市场的需求,同时开拓新的市场,从而促使并加强企业的发展。
附图说明
下面对附图及图中标记进行说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图中标记为:
1、右脚刹总成,2、阀体,3、顶杆,4、气制动阀,5、左脚刹总成。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,以帮助本领域的技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1表示的本实用新型的结构,为一种矿用车制动***组合踏板阀组,是矿用车制动***控制装置的产品之一,包括脚刹结构、阀体2、顶杆3、气制动阀4。
为了解决现有技术存在的问题并克服其缺陷,实现提高制动的可靠性的发明目的,本实用新型采取的技术方案为:
如图1所示,本实用新型的矿用车制动***组合踏板阀组,所述的脚刹结构设有右脚刹总成1和左脚刹总成5,所述的右脚刹总成1和左脚刹总成5分别设有右脚踏板和左脚踏板。
所述的左脚刹总成5通过顶杆3与气制动阀4连接。
所述的组合踏板阀组通过总成上的气制动阀4进气口和出气口,分别与制动***的管道进行螺纹连接,实现气体输送。且气制动阀与左脚刹板是通过连接杆来实现力的传递。
静态位置关系:左脚刹总成5左脚刹总成与件气制动阀无机械传动,气制动阀处于密封状态中;
动态位置关系:当向气制动阀4进气口进气时,用脚踩下左脚刹总成5,通过顶杆3将气制动阀4的阀口打开。
工作原理:利用脚刹板,通过气制动阀4来控制输出气压,从而对车辆起到制动作用。
本实用新型有效地控制着车辆制动,从而减少了车辆事故的发生,为矿用车车辆大批量装配打下了基础。本实用新型开发新的产品,适应并满足市场的需求,同时开拓新的市场,从而促使并加强企业的发展。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种矿用车制动***组合踏板阀组,包括脚刹结构、阀体(2)、顶杆(3)、气制动阀(4),其特征在于:所述的脚刹结构设有右脚刹总成(1)和左脚刹总成(5),所述的右脚刹总成(1)和左脚刹总成(5)分别设有右脚踏板和左脚踏板。
2.按照权利要求1所述的矿用车制动***组合踏板阀组,其特征在于:所述的左脚刹总成(5)通过顶杆(3)与气制动阀(4)连接。
3.按照权利要求1所述的矿用车制动***组合踏板阀组,其特征在于:所述的组合踏板阀组通过气制动阀(4)进气口和出气口,分别与所述的制动***的管道进行螺纹连接,实现气体输送。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320877318.9U CN203698251U (zh) | 2013-12-27 | 2013-12-27 | 一种矿用车制动***组合踏板阀组 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320877318.9U CN203698251U (zh) | 2013-12-27 | 2013-12-27 | 一种矿用车制动***组合踏板阀组 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203698251U true CN203698251U (zh) | 2014-07-09 |
Family
ID=51048732
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320877318.9U Expired - Lifetime CN203698251U (zh) | 2013-12-27 | 2013-12-27 | 一种矿用车制动***组合踏板阀组 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203698251U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103738317A (zh) * | 2013-12-27 | 2014-04-23 | 芜湖盛力科技股份有限公司 | 一种矿用车制动***组合踏板阀组 |
-
2013
- 2013-12-27 CN CN201320877318.9U patent/CN203698251U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103738317A (zh) * | 2013-12-27 | 2014-04-23 | 芜湖盛力科技股份有限公司 | 一种矿用车制动***组合踏板阀组 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104760586A (zh) | 可主动模拟踏板感觉的双电机驱动式电子液压制动*** | |
WO2010094489A3 (de) | Bremsaggregat für ein landfahrzeug mit regenerativer bremsfunktionalität | |
CN201712594U (zh) | 一种汽车制动踏板感觉模拟器 | |
EP1167151A3 (en) | Brake system for electric motor-powered vehicle | |
CN204567631U (zh) | 一种半主动式踏板感觉模拟器 | |
WO2014093095A3 (en) | Brake system pedal simulator connection | |
CN201842110U (zh) | 一种小编组内燃动车组制动*** | |
CN102069787A (zh) | 一种电动汽车真空助力***管路结构 | |
CN202130438U (zh) | 一种汽车制动踏板感觉模拟器 | |
CN203698251U (zh) | 一种矿用车制动***组合踏板阀组 | |
CN207670394U (zh) | 一种车辆电子刹车*** | |
CN203920713U (zh) | 商用车柴油机制动***单腔活塞式气制动阀 | |
CN206278083U (zh) | 纯电动轻型卡车液压助力制动*** | |
CN201325446Y (zh) | 机动车辆复合制动机构 | |
CN103738317A (zh) | 一种矿用车制动***组合踏板阀组 | |
CN201089453Y (zh) | 大功率轮式拖拉机制动器操纵装置 | |
CN207644370U (zh) | 新能源车用制动执行装置 | |
CN202574187U (zh) | 窄轨电机车用液压盘式制动装置 | |
CN207389180U (zh) | 一种电动车用锥齿轮式制动执行装置 | |
CN204284258U (zh) | 刹块自动张开液压碟式制动器 | |
CN203920712U (zh) | 商用车柴油机制动***单腔活塞式气制动阀 | |
CN202080265U (zh) | 气压式制动车辆及其车辆制动控制装置 | |
CN202130436U (zh) | 汽车缓速应急可控液压制动装置 | |
CN203005403U (zh) | 卡车气压控制式副制动装置 | |
CN104670193A (zh) | 一种制动踏板力度分析*** |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140709 |