CN203567868U - 一种带支撑杆的健身独轮车 - Google Patents

Abstract

提供一种带支撑杆的健身独轮车,包括车体与两根手撑杆，车体由主轴、车轮、钢圈组成，所述车轮主轴的两端分别安装有侧冀板，侧冀板下端装有踏板，所述踏板下方外侧前后端各安装有平衡轮，所述侧冀板上端平行设有两根斜撑支架，所述斜撑支架顶端安装有制动轮。当踏板处于平行时制动轮与钢圈保持一定距离便于行驶，行驶中控制踏板前后的高低就可起到良好的减速和制动作用，该装置配有撑杆一对为独轮车提供前行动力，也起到了平衡的作用。该设计无论小孩还上老人都可以上车，健身娱乐性强。

Description

一种带支撑杆的健身独轮车

技术领域

本实用新型涉及健身娱乐器械领域，具体的指一种独轮车装置。

背景技术

独轮车运动被医学界称为“益智运动”通过全身肌肉运动，使身体处于活跃轻松的状态，促使小脑的发育从而促进大脑发达，提高智力。增强身体灵活性、技巧性。有益于青少年身心健康成长。对于培养一个人积极、自信、坚定、进取的个性品质有着很好的作用。是众多“益智运动”中独树一帜的一种运动健身方式。

现有的独轮车分为脚踏式和电动式两种，脚踏式独轮车技巧性强，其初学练***衡，极易摔倒受伤，安全性，娱乐性大打折扣；电动式自平衡独轮车适于每日通勤使用或者周末时作为一项休闲运动，它利用陀螺仪传感器控制平衡，高功率的电动机驱动，可以获得很好的动力。内部通过程序控制，限速在16km/h，在保证安全的同时兼顾到行车速度，但这种电动式独轮车由于独轮车的运动原理，一但车速过高也容易摔倒，不适合老年人使用，且造价高，不易推广。

发明内容

本发明的目的就是克服现有技术中的不足，而提供一种平衡性强带有支撑杆健身独轮车装置。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是这样实现的：

提供一种带支撑杆的健身独轮车,其特征在于：包括车体与两根手撑杆，车体由主轴、车轮、钢圈组成，所述车轮主轴的两端分别安装有侧冀板，侧冀板下端装有踏板，侧冀板与踏板以铰链形式连接，所述侧冀板板与踏板中间设置有插销孔，插销孔中有插销，所述踏板下方外侧前后端各安装有平衡轮，所述侧冀板上端平行设有两根斜撑支架，所述斜撑支架顶端安装有制动轮，斜撑支架与侧冀板之间安装有定位支架，所述定位支架与斜撑支架连接一端以螺丝相连，与侧冀板相连一端有长孔以螺丝相连，所述侧冀板顶端安装有手提支架。

本发明的工作原理及优点在于: 所设计在车体上的定位支架与侧冀板相连的一端设有调整螺丝，调整螺丝就可调整制动轮与钢圈的距离位置，当踏板处于平行时制动轮与钢圈保持一定距离便于行驶，行驶中控制踏板前后的高低就可起到良好的减速和制动作用，该装置配有撑杆一对为独轮车提供前行动力，也起到了平衡的作用。车轮两侧的侧冀板与踏板以铰链连接，抽开插销可使踏板上翻折叠收起，小巧灵活，踏板前后端各安装有平衡轮共四个，高于车轮，上下车时可平衡车身。该设计无论小孩还上老人都可以上车，健身娱乐性强。

附图说明

附图1是本实发明的结构示意图。

具体实施方式

请参见附图1，图1中所示为一种带支撑杆的健身独轮车，由车体与两根手撑杆15组成，车体包括主轴1、车轮2、钢圈3，车轮2两侧主轴1两端上安装有侧冀板4和侧冀板5，侧冀板4和侧冀板5下端都安装有踏板6和踏板7，侧冀板与踏板以铰链（合页）形式连接，侧冀板与踏板中间设置有插销孔8，插销孔中有插销，踏板6和踏板7下方外侧前后端各安装有平衡轮9和平衡轮10，侧冀板4和侧冀板5上端前后两侧平行安装有斜撑支架11，斜撑支架顶端安装有制动轮13，斜撑支架与侧冀板之间安装有定位支架12，定位支架12与斜撑支架11连接一端以普通螺丝相连，与侧冀板相连一端有长孔以普通螺丝相连，侧冀板4和侧冀板5顶端安装有手提支架14相连。

上文已示出了本发明的详尽实施例，显而易见，本领域的技术人员在不违背本发明的前提下，可进行部分修改和变更；上文的描述和附图中提及的内容仅作为说明性的例证，并非是对本发明的限制；具有本文所述技术特征的一种带支撑杆的健身独轮车，均落入本专利保护范围。

Claims (1)

1.一种带支撑杆的健身独轮车,其特征在于：包括车体与两根手撑杆，车体由主轴、车轮、钢圈组成，所述车轮主轴的两端分别安装有侧冀板，侧冀板下端装有踏板，侧冀板与踏板以铰链形式连接，所述侧冀板板与踏板中间设置有插销孔，插销孔中有插销，所述踏板下方外侧前后端各安装有平衡轮，所述侧冀板上端平行设有两根斜撑支架，所述斜撑支架顶端安装有制动轮，斜撑支架与侧冀板之间安装有定位支架，所述定位支架与斜撑支架连接一端以螺丝相连，与侧冀板相连一端有长孔以螺丝相连，所述侧冀板顶端安装有手提支架。