CN203493164U - 一种转椅升降杆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及转椅技术,特别涉及一种转椅升降杆。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:一种转椅升降杆,包括外管、套于外管的内管,内管包括包括缸体一、设于缸体一中且将缸体一的内腔分成液体腔一与液体腔二的活塞、与缸体一密封滑动套接的缸体二;液体腔一与液体腔二之间设有能够流通液体的通道;该种转椅升降杆还包括能够向液体腔一或向液体腔二两个方向活动且向液体腔二活动时能够封闭通道而向液体腔一活动时仍能保持通道畅通的密封体、当密封体具有向液体腔二活动的趋势时能够为密封体提供阻力的阻力件。本实用新型缸体内填充液体,避免了现有技术中高压气体带来的安全隐患,且操作简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及转椅技术,特别涉及一种转椅升降杆。
背景技术
现在技术中的转椅升降杆,主要体现为气弹簧,如申请公布号为CN101696717A的发明专利申请所公开的一种气弹簧,包括与内管连接的活塞杆,内管的一端设有按钮,所述活塞杆前端设有密封胶圈,活塞杆上设有后项套和碗型垫,活塞杆的后端设有密封胶圈和透气孔:所述内管内设有支撑杆,支撑杆上设有紧固件,支撑杆上设有启动开关,启动开关上设有控阀,控阀上设有密封胶圈;此种气弹簧结构,内部填充有高压气体,在使用过程中容易爆缸,具有较高的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种转椅升降杆,其缸体内填充液体,避免了现有技术中高压气体带来的安全隐患,且操作简单。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种转椅升降杆,包括外管、套于所述外管且一端固定连接于所述外管底部另一端延伸到所述外管外的内管,所述内管包括包括缸体一、设于所述缸体一中且将所述缸体一的内腔分成液体腔一与液体腔二的活塞、一端深入所述液体腔二与所述活塞固定连接而另一端固定连接于所述外管底部且与所述缸体一密封滑动套接的缸体二;所述液体腔一与液体腔二之间设有经过所述活塞且能够流通液体的通道;该种转椅升降杆还包括能够由于液体腔一与液体腔二之间的液体流通而能够向液体腔一或向液体腔二两个方向活动且向液体腔二活动时能够封闭所述通道而向液体腔一活动时仍能保持所述通道畅通的密封体、当所述密封体具有向所述液体腔二活动的趋势时能够为所述密封体提供阻力的阻力件;且在所述密封体受到的液体冲击力大于所述阻力件给予所述密封体的最大阻力时,所述密封件越过所述阻力件从而能够封闭所述通道。
外管一般轴向固定于转椅的椅脚,内管一般轴向固定于转椅的椅座;在人轴向中施力于内管的缸体一时,由于通道的设置,使液体腔一与液体腔二之间的液体可以流通,从而可以实现缸体一与缸体二的相对位移;为了能够实现缸体一在未相对缸体二移动至极致,也能相对缸体二沿向外管底部方向固定,从而设置有能够冲液体冲击力作用而产生轴向活动,并在向液体腔二活动时能够封闭通道的密封体;阻力件的设置为密封体封闭通道的动作带来了阻力,因此阻力件一般设置于密封体在具有封闭通道的趋势时所活动的方向上,只有克服阻力件对密封体的阻力,才能使密封体能够封闭通道;密封体克服阻力件对其的阻力的方式则可以是增加液体对密封体的冲击力,而液体冲击力则可以由人为施力大小或施力速度调节;在上述技术方案中,人为轻压缸体一可使缸体一相对缸体二沿施力方向持续移动,此时密封体应抵触于阻力件,而不能封闭通道;当重压或快速下压缸体二,则可使缸体一相对缸体一沿施力方向相对固定,此时密封体克服了阻力件的阻力从而封闭了通道;当向上拉动缸体一时,则缸体一相对缸体二沿施力方向持续移动;因此,上述技术方案应用于转椅后,可通过人为对椅座或扶手的施力,即可调整椅座的高度;相对于现有技术,无需再设置启动开关,特别是在使椅座下降过程中无需再克服高压气体做功,较为省力;液体腔中填充物为液体,避免了现有技术中高压气体带来的安全隐患,且液体主要作用是便于在各液体腔中流通,同时又不易被压缩,因此,更进一步提高了安全性;此处的轻压,是指密封体受到阻力件的阻力,但密封体所受的液体冲击力并没有克服该阻力;此处的重压或快速下压,是指密封体受到的液体冲击力克服了阻力件给予的阻力,从而使密封体封闭了通道。
作为本实用新型的优选,所述通道设置于所述活塞且贯穿所述活塞的两端;所述活塞上设有用于容纳所述密封体且位于所述通道中部的流通腔;且所述通道连通于所述流通腔的两个开口所在轴线呈处于同一平面的平行或相交状或分别处于一个平面中。
流通腔的设置为密封体的活动提供了空间;液体流向的限制,密封体的活动方向总体上为轴向移动,总体上为轴向移动是指密封体的活动方向也可能与缸体的轴向形成一定的夹角,但密封体总是有沿缸体轴向的位移;因此,为了避免密封体在流通腔内沿轴向的其中任意方向都能封闭通道,因而,通道连通于流通腔的两个开口的轴线应避免重合;且不能被密封体封闭的开口的位置并局限于流通腔的在缸体轴向上的两个端面,可以设置于流通腔的侧壁。
作为本实用新型的优选,所述阻力件为设置于所述流通腔侧壁的凸起或台阶。
作为本实用新型的优选,所述通道连接于所述流通腔两个开口分别位于所述流通腔的两个相对端面,且两个所述开口中较靠近所述液体腔二的开口轴线与所述活塞轴线之间的距离大于另一个所述开口轴线与所述活塞轴线之间的距离;所述流通腔呈环状;所述密封体呈环状且能够封闭所述两个开口中较靠近所述液体腔二的开口。
流通腔呈环状与密封体呈环状的设置,也进一步明确了密封体的活动方向,即平行于缸体的轴向。
作为本实用新型的优选,所述缸体二内设有与所述缸体二密封滑动连接从而将所述缸体二内腔分成与所述液体腔二相通的液体腔三及与大气相通的排气腔的浮动活塞。
浮动活塞的设置为液体腔三的体积提供轴向伸缩的空间,从而在使缸体一与缸体二相对移动时,有利于使各液体腔内的液压尽可能趋向于大气压或等同于大气压,也有利于均衡各液体腔之间的液压,同时也人为升降缸体一的操作更为省力。
作为本实用新型的优选,所述缸体一一端固定密封连接有阀体,所述阀体内设有能够与所述液体腔一相通的通孔;且所述通孔中设有螺栓。
通孔的设置,便于在装配时填充液体、释放空气及用于在液腔室一、液腔室二、液腔室三内液体介质填充饱和后溢出多余液体;螺栓用于密封通孔及紧固阀体于缸体一的一端。
作为本实用新型的优选,所述通孔靠近所述液体腔一的一端设有压片;且所述通孔内壁具有凸缘;所述通孔中位于所述压片与所述凸缘之间且沿所述凸缘至所述压片方向依次设有相互胀紧的密封圈、球体及弹簧。
由于弹簧的设置使弹簧、球体、密封圈相互之间相互胀紧,从而进一步密封通孔;同时装配时,在填充液体过程中,球体受力压缩弹簧,从而使液体进入缸体一及缸体二,在填充完成后,球体受弹簧弹力作用将密封圈压紧于凸缘,从而避免液体通过通孔溢出液体腔一;球体与密封圈之间密封接触。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单,易于实施;一方向避免了现有技术中气弹簧带来的安全隐患,另一方面操作简单省力。
附图说明
图1是实施例1结构示意图;
图2是实施例1内管结构示意图;
图3是实施例1中相对缸体二持续提起缸体一时,密封***置状态示意图;
图4是实施例1中相对缸体二持续下压缸体一时,密封***置状态示意图;
图5是实施例1中相对缸体二下压缸体一,使缸体一相对缸体二固定时,密封***置状态示意图;
图6是实施例2中活塞结构示意图;
图7是实施例3中通道连接于流通腔的开口的位置示意图。
图中,1、外管,2、内管,21、缸体一,211、液体腔一,212、液体腔二,213、阀体,2131、通孔,21311、凸缘,2132、螺栓,2133、压片,2134、密封圈,2135、球体,2136、弹簧,22、缸体二,221、液体腔三,222、排气腔,23、活塞,231、通道,232、联接件,2321、流通孔,24、密封体,25、阻力件,26、流通腔,27、浮动活塞,3、导向套。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
实施例1:一种转椅升降杆,如图1-5所示,包括外管1,外管1一般轴向固定于椅脚,外套1中套设有一端固定连接于外管1底部而另一端延伸至外管1外的内管2,内外之间还设有导向套3;内管2延伸出外管1的一端一般轴向固定于椅座。
内管2包括包括相互密封滑动套接的缸体一21及缸体二22,且缸体二22位于缸体一21外的一端固定于外管1底部。
缸体一21中设有将缸体一21的内腔分成液体腔一211与液体腔二212的活塞23,活塞23与缸体二22之间通过联接件232固定连接,且缸体二22穿过液体腔二212延伸出缸体一21外,缸体二22与缸体一21之间密封滑动套接;且缸体二22中设有与缸体二22内壁密封滑动连接且将缸体二22内腔分成液体腔三221与排气腔222的浮动活塞27;联接件232上设有用于连通液体腔二212与液体腔三221的流通孔2321;排气腔222与大气相通。
液体腔一211与液体腔二212之间设有经过活塞23且能够流通液体的通道231,本实施例的通道231设于活塞23且贯穿活塞23的两端;活塞23上设有位于通道231中部的流通腔26,且通道231连通于流通腔26的两个开口所在轴线呈处于同一平面的平行或相交状或分别处于一个平面中,本实施例中通道231连接于流通腔26两个开口分别位于流通腔26的两个相对端面,且两个开口中较靠近液体腔二212的开口轴线与活塞23轴线之间的距离大于另一个开口轴线与活塞23轴线之间的距离。
流通腔26呈环状;流通腔26中设有外径与缸体一21内径一致或略大于缸体一21内径的密封体24,此时,密封体24可以体现为密封圈;从而使得密封体24与缸体一21内壁密封接触;密封体24受液体冲击力作用而轴向活动于流通腔26中,并配合通道231连通于流通腔26的两个开口的设置,使得密封体24向液体腔二212活动时,能够封闭通道231连通于液体腔二212的开口;而密封体24向液体腔一211活动时,密封体24并不会封闭通道231连通于液体腔一211的开口,因而,液体腔一211、液体腔二212之间仍能保持流通。
在流通腔26中还设有阻力件25,阻力件25能够在密封体24向液体腔二212活动时向密封体24提供阻力,从而阻止密封体24封闭通道231;且在密封体24受到的液体冲击力大于阻力件25给予密封体24的最大阻力时,密封件24越过阻力件25从而能够封闭通道231;阻力件25可以体现为设于流通腔26侧壁的凸起或台阶,体现为凸起时,应为多个相互之间具有间隔的凸起,而体现为台阶时,台阶上应开有便于液体流通的凹口;从而,在密封体24抵触于阻力件25时,液体腔一211与液体腔二212之间仍能保持流通。
缸体一21位于外管1的一端固定密封连接有阀体213,阀体213内设有能够与液体腔一211相通的通孔2131;且通孔2131中设有螺栓2132;通孔2131靠近液体腔一211的一端设有压片2133;且通孔2131内壁具有凸缘21311;通孔2131中位于压片2133与凸缘21311之间且沿凸缘21311至压片2133方向依次设有相互胀紧的密封圈2134、球体2135及弹簧2136;由于弹簧2136的设置使弹簧2136、球体2135、密封圈2134相互之间相互胀紧,从而进一步密封通孔;同时装配时,在填充液体过程中,球体2135受力压缩弹簧2136,从而使液体进入缸体一21及缸体二22,在填充完成后,球体2135受弹簧2136弹力作用将密封圈2134压紧于凸缘21311,从而避免液体通过通孔2131溢出液体腔一211;球体2135与密封圈2134之间密封接触。
如图3所示,需伸长本实施例时,施力于缸体一21,在应用于转椅后,可施力时座椅或扶手,从而向上拉动缸体一21,此时,密封体24受液体冲击力作用而向液体腔一211活动,但不能封闭通道231,从而使液体腔一211与液体腔二212持续保持流通,使缸体一21能被持续提起上升。
如图4所示,需缩短本实施例时,施力于缸体一21,在应用于转椅后,可施力时座椅或扶手,从而向下轻压缸体一21,此时,密封体24受液体冲击力作用而向液体腔二212活动,但由于受阻力件25抵触而不能封闭通道231,液体腔一211与液体腔二212仍持续保持流通,使缸体一21能被持续下压。
如图5所示,当缸体一21调节至所需位置,需使缸体一21沿前述的缩短本实施例时施力方向相对缸体二22固定时,施力于缸体一21,在应用于转椅后,可施力时座椅或扶手,从而向下重压缸体一21或快速下压缸体一21,从而,使密封体24受液体冲击力作用而克服阻力件25的阻力,从而越过阻力件25而封闭通道231,从而使缸体一21沿前述的缩短本实施例时施力方向相对缸体二22固定。
上述的轻压,是指密封体24受到阻力件25的阻力,但密封体24所受的液体冲击力并没有克服该阻力;上述的重压或快速下压,是指密封体24受到的液体冲击力克服了阻力件25给予的阻力,从而使密封体24封闭了通道231。
实施例2:与实施例1的不同之处在于,如图6所示,通道231为设于活塞23上的轴向通孔,且未设置流通腔;密封体24为设置于活塞23端面上的密封圈,一般可选择矩型密封圈,且密封圈的外径与内径之差应大于密封圈与活塞23的连接处至缸体一21内侧壁的最短间距,因而阻力件25可视为缸体1内侧壁;当然,在本实施例中,密封件24也可以是针对每个通道231而设置的独立个体,此时密封件24可以选择能够覆盖通道231的密封片,而密封片的长度大于密封片与活塞23的连接处至缸体一21内侧壁的最短间距,使得阻力件可视力缸体一21内侧壁。
实施例3:与实施例1的不同之处在于,如图7所示,通道231连通于流通腔26的两个开口,其中较靠近液体腔一211的开口设置于流通腔26的内侧壁上。
Claims (7)
1.一种转椅升降杆,包括外管(1)、套于所述外管(1)且一端固定连接于所述外管(1)底部另一端延伸到所述外管(1)外的内管(2),其特征在于,所述内管(2)包括缸体一(21)、设于所述缸体一(21)中且将所述缸体一(21)的内腔分成液体腔一(211)与液体腔二(212)的活塞(23)、一端深入所述液体腔二(212)与所述活塞(23)固定连接而另一端固定连接于所述外管(1)底部且与所述缸体一(21)密封滑动套接的缸体二(22);所述液体腔一(211)与液体腔二(212)之间设有经过所述活塞(23)且能够流通液体的通道(231);该种转椅升降杆还包括能够由于液体腔一(211)与液体腔二(212)之间的液体流通而能够向液体腔一(211)或向液体腔二(212)两个方向活动且向液体腔二(212)活动时能够封闭所述通道(231)而向液体腔一(211)活动时仍能保持所述通道(231)畅通的密封体(24)、当所述密封体(24)具有向所述液体腔二(212)活动的趋势时能够为所述密封体(24)提供阻力的阻力件(25);且在所述密封体(24)受到的液体冲击力大于所述阻力件(25)给予所述密封体(24)的最大阻力时,所述密封件(24)越过所述阻力件(25)从而能够封闭所述通道(231)。
2.根据权利要求1所述的一种转椅升降杆,其特征在于,所述通道(231)设置于所述活塞(23)且贯穿所述活塞(23)的两端;所述活塞(23)上设有用于容纳所述密封体(24)且位于所述通道(231)中部的流通腔(26);且所述通道(231)连通于所述流通腔(26)的两个开口所在轴线呈处于同一平面的平行或相交状或分别处于一个平面中。
3.根据权利要求1或2所述的一种转椅升降杆,其特征在于,所述阻力件(25)为设置于所述流通腔(26)侧壁的凸起或台阶。
4.根据权利要求3所述的一种转椅升降杆,其特征在于,所述通道(231)连接于所述流通腔(26)两个开口分别位于所述流通腔(26)的两个相对端面,且两个所述开口中较靠近所述液体腔二(212)的开口轴线与所述活塞(23)轴线之间的距离大于另一个所述开口轴线与所述活塞(23)轴线之间的距离;所述流通腔(26)呈环状;所述密封体(24)呈环状且能够封闭所述两个开口中较靠近所述液体腔二(212)的开口。
5.根据权利要求1所述的一种转椅升降杆,其特征在于,所述缸体二(22)内设有与所述缸体二(22)密封滑动连接从而将所述缸体二(22)内腔分成与所述液体腔二(212)相通的液体腔三(221)及与大气相通的排气腔(222)的浮动活塞(27)。
6.根据权利要求1所述的一种转椅升降杆,其特征在于,所述缸体一(21)一端固定密封连接有阀体(213),所述阀体(213)内设有能够与所述液体腔一(211)相通的通孔(2131);且所述通孔(2131)中设有螺栓(2132)。
7.根据权利要求6所述的一种转椅升降杆,其特征在于,所述通孔(2131)靠近所述液体腔一(211)的一端设有压片(2133);且所述通孔(2131)内壁具有凸缘(21311);所述通孔(2131)中位于所述压片(2133)与所述凸缘(21311)之间且沿所述凸缘(21311)至所述压片(2133)方向依次设有相互胀紧的密封圈(2134)、球体(2135)及弹簧(2136)。
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AV01 | Patent right actively abandoned |
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