CN203366735U - 基于Android***的车载智能终端及车载语音识别*** - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车电子技术领域,提供了一种基于Android***的车载智能终端及车载语音识别***。基于Android***的车载智能终端,包括人机界面模块、OBD检测模块、GPS导航模块、车载通讯模块和嵌入式处理器核心板;所述嵌入式处理器核心板包含有Android微处理器;所述人机界面模块与所述嵌入式处理器核心板相连,用于将车载智能终端的全部内容反馈出来;所述OBD检测模块与所述嵌入式处理器核心板相连,用于检测车的运行状况、进行智能分析和报警;所述GPS导航模块、车载通讯模块分别与所述嵌入式处理器核心板相连,所述车载通讯模块用于与外界进行通讯。所述的车载智能终端不仅仅能实现导航仪的功能,而且还能进行通讯和实现类似于移动终端的多功能操作,给使用者带来不一样的使用体验。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电子技术领域,尤其涉及基于Android***的车载智能终端及车载语音识别***。
背景技术
近几年中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着个人汽车消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。特别是随着个人汽车消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,电子信息技术和汽车制造技术走向融合,使汽车的电子化、网络化和智能化水平日趋提高,并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。随着汽车产业的发展,汽车行业开始迈入信息化时代,让汽车像手机一样提供信息服务,使车主有更安全、更舒适的驾车体验,消费者对汽车安全、信息类的服务需求高涨。
车载娱乐导航***平台的功能不断提升,使消费电子产品应用加速引入到车载电子,图像质量、声音质量、导航升级、外观升级等亮点不断。车载信息服务所应用及涉及到的关键技术:传感器及相关技术、汽车电子技术、数据通信与传输技术、语音识别技术、云计算技术、地理信息技术、数字广播和多媒体广播技术等。
然而,现有的市场中,车载娱乐方面的***或者车载终端大部分都为WinCE***,与后台无法进行通讯服务,在使用的过程中带来诸多不便。
开放智能的嵌入式操作***平台Android、高性能嵌入式信息处理器、通过CAN、LIN等汽车总线与车身网络的整合等应用,为汽车走向信息时代奠定了基础。由于产业链的复杂性较高,涉及产业较多,拥有自主知识产权、既满足品质要求又要降低成本,车载智能信息终端设备研发、制造是行业快速发展的基础。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供基于Android***的车载智能终端及车载语音识别***,旨在解决现有市场中WINCE***占据绝大部分,以及车载终端只是作为单独的导航仪,无法与后台进行通讯的缺陷。
本实用新型是这样实现的,一种基于Android***的车载智能终端,包括人机界面模块、OBD检测模块、GPS导航模块、车载通讯模块和嵌入式处理器核心板;所述嵌入式处理器核心板包含有Android微处理器;所述人机界面模块与所述嵌入式处理器核心板相连,用于将车载智能终端的全部内容反馈出来;所述OBD检测模块与所述嵌入式处理器核心板相连,用于检测车的运行状况、进行智能分析和报警;所述GPS导航模块、车载通讯模块分别与所述嵌入式处理器核心板相连,所述车载通讯模块用于与外界进行通讯。
进一步地,所述车载智能终端还包括DVD模块,所述DVD模块与所述嵌入式处理器核心板相连。
进一步地,所述车载智能终端还包括视频模块和A/D转换模块,所述视频模块与所述A/D转换模块相连,用于接收视频信号并在所述人机界面模块上进行显示;所述A/D转换模块与所述Android微处理器相连,将接收到的模拟信号视频转换成数字信号视频并将转换后的视频信号传送给所述Android微处理器。
进一步地,所述车载智能终端还包括音频模块,所述音频模块与所述A/D转换模块相连。
进一步地,所述车载智能终端还包括一与所述嵌入式处理器核心板相连的胎压监测单元和倒车雷达。
进一步地,所述车载通讯模块为车载无线通讯模块。
进一步地,所述Android微处理器为飞思卡尔汽车级处理器。
本实用新型还提供车载语音识别***,包括如上任一所述的车载智能终端和与所述车载智能终端相连的后台ucos-Ⅲ语音识别平台。
本实用新型与现有技术相比,所述的车载智能终端所述的嵌入式处理器核心板使用Android***,用户操作各种功能都是在Android***运行,实现了车载终端不仅仅具有单独的导航仪功能,而且还能进行通讯和实现类似于移动终端的多功能操作,给使用者带来不一样的使用体验。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的车载智能终端的连接关系图;
图2是本实用新型另一实施例提供的车载智能终端的连接关系图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1所示,一种基于Android***的车载智能终端,包括人机界面模块102、OBD检测模块103、GPS导航模块104、车载通讯模块105和嵌入式处理器核心板101;所述嵌入式处理器核心板包含有Android微处理器106;所述人机界面模块102与所述嵌入式处理器核心板101相连,用于将车载智能终端的全部内容反馈出来;所述OBD(On-Board Diagnostics,车载自动诊断***)检测模块103与所述嵌入式处理器核心板101相连,用于检测车的运行状况、进行智能分析和报警;所述GPS导航模块104、车载通讯模块105分别与所述嵌入式处理器核心板101相连,所述车载通讯模块105用于与外界进行通讯。优选的,所述Android微处理器106为飞思卡尔汽车级处理器,所述车载通讯模块105为车载无线通讯模块。所述车载智能终端的用户***为Android***,运行后台为ucso-Ⅲ***,创造性地将用户终端***和后台***分开,Android***与ucos-Ⅲ***分开控制导航及通讯相关模块和多媒体娱乐模块,通过双***协作的设计使车载智能终端使用起来更加方便,功能更加强大。
与上述实施例相结合,另一实施例如图2所示,所述车载智能终端还包括DVD模块201,所述DVD模块201与所述嵌入式处理器核心板101相连。
进一步地,所述车载智能终端还包括视频模块203、音频模块204和A/D转换模块202,所述视频模块203与所述A/D转换模块202相连,用于接收视频信号并在所述人机界面模块上进行显示;所述A/D转换模块202与所述Android微处理器106相连,将接收到的模拟信号视频转换成数字信号视频并将转换后的视频信号传送给所述Android微处理器106。所述音频模块204与所述A/D转换模块202相连。
进一步地,所述车载智能终端还包括一与所述嵌入式处理器核心板101相连的胎压监测单元205和倒车雷达206。
进一步地,所述人机界面模块101包含语音用户界面、图形用户界面和其他用户界面;所述语音用户界面与语音识别平台相连,用户通过所述语音用户界面能直接与车载智能终端进行交互信息;所述图形用户界面与触摸模块相连,用于显示播放的内容或者是在用户触摸用户界面时所述触摸界面输入相应的操作指令。
一种车载语音识别***,包括如上所述的任一项车载智能终端和与所述车载智能终端相连的后台ucos-Ⅲ语音识别平台。
在软件功能上,车载智能终端通过汽车OBD接口读取的行车数据,实现智能分析与报警,并通过汽车总线(CAN-BUS)与汽车车身控制网络相连,实现与汽车车载电子***相融合,同时利用3G通讯网络,实现车载互联网络连接,提供在线音乐点播、移动上网、汽车远程自动诊断、远程音视频传输等服务。并通过智能后台的语音识别平台,汽车用户可以通过语音直接与***交互信息,汽车用户的语音数据通过3G网络,发送到后台服务器,服务器识别后,将汽车用户需要的信息发送回汽车,并通过语音合成技术直接播放出来,做到在车上动口不动手的信息交互,增强信息互动性。
所述车载智能终端的嵌入式主机基于Android操作***进行应用软件的开发,并连接3G无线通讯模块及WIFI无线通讯模块。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.基于Android***的车载智能终端,其特征在于,包括人机界面模块、OBD检测模块、GPS导航模块、车载通讯模块和嵌入式处理器核心板;所述嵌入式处理器核心板包含有Android微处理器;所述人机界面模块与所述嵌入式处理器核心板相连,用于将车载智能终端的全部内容反馈出来;所述OBD检测模块与所述嵌入式处理器核心板相连,用于检测车的运行状况、进行智能分析和报警;所述GPS导航模块、车载通讯模块分别与所述嵌入式处理器核心板相连,所述车载通讯模块用于与外界进行通讯。
2.根据权利要求1所述的车载智能终端,其特征在于,所述车载智能终端还包括DVD模块,所述DVD模块与所述嵌入式处理器核心板相连。
3.根据权利要求1所述的车载智能终端,其特征在于,所述车载智能终端还包括视频模块和A/D转换模块,所述视频模块与所述A/D转换模块相连,用于接收视频信号并在所述人机界面模块上进行显示;所述A/D转换模块与所述Android微处理器相连,将接收到的模拟信号视频转换成数字信号视频并将转换后的视频信号传送给所述Android微处理器。
4.根据权利要求3所述的车载智能终端,其特征在于,所述车载智能终端还包括音频模块,所述音频模块与所述A/D转换模块相连。
5.根据权利要求1所述的车载智能终端,其特征在于,所述车载智能终端还包括一与所述嵌入式处理器核心板相连的胎压监测单元和倒车雷达。
6.根据权利要求1所述的车载智能终端,其特征在于,所述车载通讯模块为车载无线通讯模块。
7.一种车载语音识别***,其特征在于,包括权利要求1至6任一项所述的车载智能终端和与所述车载智能终端相连的后台ucos-Ⅲ语音识别平台。
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