CN106972868A - 一种基于Android***的车载智能终端 - Google Patents

一种基于Android***的车载智能终端 Download PDF

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张辉
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    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/38—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving
    • H04B1/3822—Transceivers, i.e. devices in which transmitter and receiver form a structural unit and in which at least one part is used for functions of transmitting and receiving specially adapted for use in vehicles

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Abstract

本发明公开了一种基于Android***的车载智能终端，车载智能终端包括一块嵌入式处理器核心板，嵌入式处理器核心板包含有Android微处理器；车载智能终端还包括有人机界面模块、检测模块、GPS导航模块、车载通讯模块以及音视频播放模块，所述GPS导航模块、车载通讯模块分别与所述嵌入式处理器核心板相连。本发明车载智能终端的用户***为Android***，运行后台为ucos‑III***，创造性地将用户终端***和后台***分开，Android***与ucos‑III***分开控制导航及通讯相关模块和多媒体娱乐模块，通过双***协作的设计使车载智能终端使用起来更加方便，功能更加强大。

Description

一种基于Android***的车载智能终端
技术领域
本发明涉及汽车电子技术领域，具体涉及一种基于Android***的车载智能终端。
背景技术
近几年中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段，特别是随着个人汽车消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。特别是随着个人汽车消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，电子信息技术和汽车制造技术走向融合，使汽车的电子化、网络化和智能化水平口趋提高，并成为推动中国汽车发展的一股重要力量。随着汽车产业的发展，汽车行业开始迈入信息化时代，让汽车像手机一样提供信息服务，使车主有更安全、更舒适的驾车体验，消费者对汽车安全、信息类的服务需求高涨。
车载娱乐导航***平台的功能不断提升，使消费电子产品应用加速引入到车载电子，图像质量、声音质量、导航升级、外观升级等亮点不断。车载信息服务所应用及涉及到的关键技术:传感器及相关技术、汽车电子技术、数据通信与传输技术、语音识别技术、云计算技术、地理信息技术、数字广播和多媒体广播技术等。
现有的市场中，车载娱乐方面的***或者车载终端大部分都为WinCE***与后台无法进行通讯服务，在使用的过程中带来诸多不便。
开放智能的嵌入式操作***平台Android、高性能嵌入式信息处理器、通过CAN,L工N等汽车总线与车身网络的整合等应用，为汽车走向信息时代奠定了基础。由于产业链的复杂性较高，涉及产业较多，拥有自主知识产权、既满足品质要求又要降低成本，车载智能信息终端设备研发、制造是行业快速发展的基础。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种基于Android***的车载智能终端及车载语音识别***，旨在解决现有市场中WINCE***占据绝大部分，以及车载终端只是作为单独的导航仪，无法与后台进行通讯的缺陷。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种基于Android***的车载智能终端，车载智能终端的用户***为Android***，运行后台为ucos-III***，其中，车载智能终端包括一块嵌入式处理器核心板，嵌入式处理器核心板包含有Android微处理器；
车载智能终端还包括有人机界面模块、检测模块、GPS导航模块、车载通讯模块以及音视频播放模块，所述人机界面模块与所述嵌入式处理器核心板相连，用于将车载智能终端的全部内容反馈出来，所述GPS导航模块、车载通讯模块分别与所述嵌入式处理器核心板相连，所述车载通讯模块用于与外界进行通讯。
作为优选的技术方案，所述检测模块为OBD检测模块，OBD检测模块与所述嵌入式处理器核心板相连，用于检测车的运行状况、进行智能分析和报警。
作为优选的技术方案，还包括胎压监测单元和倒车雷达侦测，其分别与所述嵌入式处理器核心板lol相连。
作为优选的技术方案，所述音视频播放模块包括视频模块、音频模块以及A/D转换模块，视频模块与所述A/D转换模块相连，用于接收视频信号并在所述人机界面模块上进行显示；所述A/D转换模块与所述Android微处理器相连，将接收到的模拟信号视频转换成数字信号视频并将转换后的视频信号传送给所述Android微处理器，所述音频模块与所述A/D转换模块相连。
作为优选的技术方案，人机界面模块包含语音用户界面、图形用户界面和其他用户界面；所述语音用户界面与语音识别平台相连，用户通过所述语音用户界面能直接与车载智能终端进行交互信息；所述图形用户界面与触摸模块相连，用于显示播放的内容或者是在用户触摸用户界面时所述触摸界面输入相应的操作指令。
作为优选的技术方案，所述Android微处理器为飞思卡尔汽车级处理器，所述车载通讯模块为车载无线通讯模块。
作为优选的技术方案，车载智能终端的嵌入式主机基于Android操作***进行应用软件的开发，并连接3G无线通讯模块及WIFI工无线通讯模块。
本发明的有益效果是：本发明还提供车载语音识别***，包括如上任一所述的车载智能终端和与所述车载智能终端相连的后台语音识别平台。
本发明与现有技术相比，所述的车载智能终端所述的嵌入式处理器核心板使用Android***，用户操作各种功能都是在Android***运行，实现了车载终端不仅仅具有单独的导航仪功能，而且还能进行通讯和实现类似于移动终端的多功能操作，给使用者带来不一样的使用体验。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的***方框图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
如图1所示，嵌入式处理器核心板包含有Android微处理器；人机界面模块与所述嵌入式处理器核心板相连，用于将车载智能终端的全部内容反馈出来；
OBD(On-BoardDiagnostics，车载自动诊断***)检测模块与所述嵌入式处理器核心板相连，用于检测车的运行状况、进行智能分析和报警；所述GPS导航模块、车载通讯模块分别与所述嵌入式处理器核心板相连，所述车载通讯模块用于与外界进行通讯。
本实施例中，Android微处理器为飞思卡尔汽车级处理器，车载通讯模块为车载无线通讯模块。
视频模块与所述A/D转换模块相连，用于接收视频信号并在所述人机界面模块上进行显示，A/D转换模块与Android微处理器相连，将接收到的模拟信号视频转换成数字信号视频并将转换后的视频信号传送给Android微处理器。音频模块与所述A/D转换模块相连，车载智能终端还包括与所述嵌入式处理器核心板lol相连的胎压监测单元和倒车雷达侦测。
车载智能终端的用户***为Android***，运行后台为ucos-III***，创造性地将用户终端***和后台***分开，Android***与ucos-III***分开控制导航及通讯相关模块和多媒体娱乐模块，通过双***协作的设计使车载智能终端使用起来更加方便，功能更加强大。
进一步地，人机界面模块lol包含语音用户界面、图形用户界面和其他用户界面；所述语音用户界面与语音识别平台相连，用户通过所述语音用户界面能直接与车载智能终端进行交互信息；所述图形用户界面与触摸模块相连，用于显示播放的内容或者是在用户触摸用户界面时所述触摸界面输入相应的操作指令。
在软件功能上，车载智能终端通过汽车OBD接口读取的行车数据，实现智能分析与报警，并通过汽车总线(CAN-BUS)与汽车车身控制网络相连，实现与汽车车载电子***相融合，同时利用3G通讯网络，实现车载互联网络连接，提供在线音乐点播、移动上网、汽车远程自动诊断、远程音视频传输等服务；
并通过智能后台的语音识别平台，汽车用户可以通过语音直接与***交互信息，汽车用户的语音数据通过3G网络，发送到后台服务器，服务器识别后，将汽车用户需要的信息发送回汽车，并通过语音合成技术直接播放出来，做到在车上动口不动手的信息交互，增强信息互动性。
车载智能终端的嵌入式主机基于Android操作***进行应用软件的开发，并连接3G无线通讯模块及WIFI工无线通讯模块。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种基于Android***的车载智能终端，其特征在于：车载智能终端的用户***为Android***，运行后台为ucos-III***，其中，车载智能终端包括一块嵌入式处理器核心板，嵌入式处理器核心板包含有Android微处理器；
车载智能终端还包括有人机界面模块、检测模块、GPS导航模块、车载通讯模块以及音视频播放模块，所述人机界面模块与所述嵌入式处理器核心板相连，用于将车载智能终端的全部内容反馈出来，所述GPS导航模块、车载通讯模块分别与所述嵌入式处理器核心板相连，所述车载通讯模块用于与外界进行通讯。
2.如权利要求1所述的一种基于Android***的车载智能终端，其特征在于：所述检测模块为OBD检测模块，OBD检测模块与所述嵌入式处理器核心板相连，用于检测车的运行状况、进行智能分析和报警。
3.如权利要求1所述的一种基于Android***的车载智能终端，其特征在于：还包括胎压监测单元和倒车雷达侦测，其分别与所述嵌入式处理器核心板lol相连。
4.如权利要求1所述的一种基于Android***的车载智能终端，其特征在于：所述音视频播放模块包括视频模块、音频模块以及A/D转换模块，视频模块与所述A/D转换模块相连，用于接收视频信号并在所述人机界面模块上进行显示；所述A/D转换模块与所述Android微处理器相连，将接收到的模拟信号视频转换成数字信号视频并将转换后的视频信号传送给所述Android微处理器，所述音频模块与所述A/D转换模块相连。
5.如权利要求1所述的一种基于Android***的车载智能终端，其特征在于：人机界面模块包含语音用户界面、图形用户界面和其他用户界面；所述语音用户界面与语音识别平台相连，用户通过所述语音用户界面能直接与车载智能终端进行交互信息；所述图形用户界面与触摸模块相连，用于显示播放的内容或者是在用户触摸用户界面时所述触摸界面输入相应的操作指令。
6.如权利要求1所述的一种基于Android***的车载智能终端，其特征在于：所述Android微处理器为飞思卡尔汽车级处理器，所述车载通讯模块为车载无线通讯模块。
7.一种车载语音识别***，其特征在于，包括与权利要求1至6所述的车载智能终端相连的车载语音识别***。
8.如权利要求7所述的车载语音识别***，其特征在于：车载智能终端的嵌入式主机基于Android操作***进行应用软件的开发，并连接3G无线通讯模块及WIFI工无线通讯模块。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN203366735U (zh) * 2013-07-15 2013-12-25 深圳市众鸿科技股份有限公司 基于Android***的车载智能终端及车载语音识别***

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN203366735U (zh) * 2013-07-15 2013-12-25 深圳市众鸿科技股份有限公司 基于Android***的车载智能终端及车载语音识别***

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