CN203305813U - 无框车门的防水结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种无框车门的防水结构，主要由车门玻璃、内三角装饰板组成，车门玻璃与内三角装饰板的面差均匀过渡，车门玻璃与内三角装饰板的面差不大于0.3mm。本实用新型，由于车门玻璃与内部三角装饰板面差均匀过渡，车门玻璃在与密封胶条配合时不会产生间隙或间隙很小，从而根本上解决了无框车门前端的防水问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车车门结构。
背景技术
目前市场上很多车型的车门都为无框车门，无框车门尽管美观大方，但大多无框车门前端车门玻璃在与密封胶条配合时因车门玻璃与内部三角装饰板面差过大产生间隙，从而造成了防水效果不佳的问题，雨天行驶时经常会出现雨水进入驾驶室，严重影响了车的实用性。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种无框车门的防水结构。
本实用新型主要由车门玻璃、内三角装饰板组成，解决其问题的技术方案是车门玻璃与内三角装饰板的面差均匀过渡，车门玻璃与内三角装饰板的面差不大于0.3mm。
本实用新型，由于车门玻璃与内部三角装饰板面差均匀过渡，车门玻璃在与密封胶条配合时不会产生间隙或间隙很小，从而根本上解决了无框车门前端的防水问题。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述：
图1为本实用新型的结构示意图；
图中1车门玻璃、2内三角装饰板、3车门。
具体实施方式
如图1所示，车门玻璃1与内三角装饰板2的面差均匀过渡，车门玻璃1与内三角装饰板2的面差不大于0.3mm。
Claims (1)
1.一种无框车门的防水结构，主要由车门玻璃、内三角装饰板组成，其特征在于，车门玻璃与内三角装饰板的面差均匀过渡，车门玻璃与内三角装饰板的面差不大于0.3mm。
Priority Applications (1)
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| CN2013203400011U CN203305813U (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 无框车门的防水结构 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2013203400011U CN203305813U (zh) | 2013-06-14 | 2013-06-14 | 无框车门的防水结构 |
Publications (1)
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| CN203305813U true CN203305813U (zh) | 2013-11-27 |
Family
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111405996A (zh) * | 2017-12-06 | 2020-07-10 | 宝马股份公司 | 用于密封镜子三角件的稳定装置及设有稳定装置的密封配置组件 |
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2013
- 2013-06-14 CN CN2013203400011U patent/CN203305813U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN111405996A (zh) * | 2017-12-06 | 2020-07-10 | 宝马股份公司 | 用于密封镜子三角件的稳定装置及设有稳定装置的密封配置组件 |
| CN111405996B (zh) * | 2017-12-06 | 2023-08-01 | 宝马股份公司 | 用于车辆的无框车门的镜子三角件 |
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